法拉第未来计划回归早期双品牌策略 推出平价版车型

摘要：Faraday Future（法拉第未来，简称FF）近期发布了2023年度财报，并在随后的财务业绩电话会议中透露了公司的未来计划。目前，FF正在考虑调整战略，回归早期的双品牌策略，计划将高端车型FF 91的技术应用于更大众化的市场，以实现量产。 据了解，FF91于2023年5月21日上市，至今仅仅交付了10辆新车。FF计划在未来一个月内公布“中美汽车产业桥梁战略”的第一阶段细节，旨在通过与全球整车厂和供应商的合作，促进中美汽车产业的交流。FF将利用其在产品、技术和制造方面的优势，包括位于汉福德的先进制造工厂ieFactory，以及构建用户生态系统，来支持这一战略。随着2023年10-K财报的提交，FF满足了上市合规要求，并已获得纳斯达克继续交易的批准。公司正致力于完成2024年第一季度的10-Q季报工作，并强调除非获得股东批准增加授权股数，否则不会进行新股发行。2024年，FF的主要目标是提高产量。2023年，公司在生产方面取得了显著进展，包括调试机器人车身车间和喷涂车间设备，简化车辆组装流程，并提高了生产能力。为了加强质量管理，FF合并了供应商质量、制造质量和售后质量组织，以改善沟通和缩短响应时间。 原文：法拉第未来计划回归早期双品牌策略 推出平价版车型

苹果公司在马来西亚的首家零售店将于6月22日在吉隆坡开业

摘要：苹果公司一直在缓慢地扩展其在亚洲的实体零售店。目前，全球已有 500 多家苹果专卖店，而马来西亚的首家专卖店也即将开业，结束了这个东南亚主要国家没有苹果直营店的历史。 苹果公司在马来西亚的首家零售店于 6 月 22 日在吉隆坡开业，名为 Apple The Exchange TRX。根据苹果公司新店零售网站的介绍，Apple The Exchange TRX 将于 6 月 22 日在吉隆坡开业。新店的墙纸色彩丰富，如上图所示的苹果标志，或者是同样风格的"Jom"，马来语意为"出发"或"来吧"。Apple The Exchange TRX 位于一个购物中心内，因此很可能采用标准的购物中心布局。它将与泰国和新加坡等其他东南亚地区的分店一起开业。苹果公司尚未透露有关新店开业的任何其他细节。通常情况下，新零售店开业时都会举行特别的面谈会，并有苹果公司高管出席。苹果公司在马来西亚的首家实体店可能会在全球推出Apple Vision Pro 时及时到来。虽然顾客可以在网上订购，但要最终完成购买，在苹果零售店才提供的亲临演示是必须的流程。 原文：苹果公司在马来西亚的首家零售店将于6月22日在吉隆坡开业

印度首都新德里气温创纪录 达49.9℃

摘要：当地时间5月28日，印度首都新德里的气温达到49.9摄氏度，达到有记录以来的最高水平。根据印度官方数据,刚刚过去的周末，拉贾斯坦邦、旁遮普邦、哈里亚纳邦、北方邦、古吉拉特邦、中央邦等至少17个地区最高气温达到或超过45摄氏度。 甚至连平时相对凉爽的山区也测得40度以上的罕见高温。专家预测,此轮极端高温将持续到5月29日。德里等7个邦已发布红色预警，警示人群中暑可能性“极高”。高温导致用水和用电紧张。印度中央水利委员会称，上周印度150座主要水库的储水量仅相当于设计储水量的24%，为五年来最低水平。根据国际科研机构“世界天气归因联盟”的说法，此次席卷印度的热浪为30年一遇级别，由于全球变暖，这种程度高温出现的可能性增加了约45倍。美国非营利组织“气候中心”(Climate Central)估计，5月18-21日期间，印度将有超过5.43亿人不得不忍受至少一天的极端高温。 原文：印度首都新德里气温创纪录 达49.9℃

BBA标杆级车型 新款宝马3系官图发布：7月全球上市

摘要：最新款宝马3系官方图片已发布，该车型将在7月全球上市。据悉，新款3系在外观、内饰和动力上都进行了升级，提供三厢版和旅行版车身形式，以及汽油、柴油和插电混动版等多种动力选择。生产将分别在德国慕尼黑、墨西哥圣路易斯波多西和中国沈阳铁西工厂进行。 外观方面，新款3系的改动不大，主要在于新增了北极竞赛蓝和火红两种车身配色，以及全新19英寸轮圈选择。而国内版本将有一些细节调整，如格栅设计变化和尾部LOGO字体更新。内饰升级是新款3系的重点，换装了新样式的三辐式平底方向盘，空调出风口调整，并增加了氛围灯。挡把、一键启动按键和iDrive旋钮等处均更新为水晶材质，提升了车内质感，iDrive 8.5系统配备QuickSelect功能和AR实景导航，智能语音控制也得到增强。动力上，新款3系提供多种组合，汽油版继续使用2.0T和3.0T发动机，最大功率从156马力至374马力不等，搭配48V轻混系统。插电混动版采用2.0T发动机与电机组合，总输出功率为292马力，配备19.5kWh电池组，WLTP纯电续航最大101km（四驱版为96km）。自1975年面世以来，宝马3系已拥有超2000万用户，其中第7代产品销量超过300万辆，成为宝马在全球市场的成功产品之一，新款3系的升级将进一步巩固其在豪华中型车市场的地位。 原文：BBA标杆级车型 新款宝马3系官图发布：7月全球上市

今年Q1 PC显卡出货量数据显示需求锐减 GPU三强环比均大跌

摘要：近日，市场调查机构Jon Peddie Research发布的报告显示，2024年第1季度全球PC GPU出货量是7000万块，同比增长了 28%，环比下降了9.9%。看似出货量增长背后，实则AMD、英伟达和英特尔旗下GPU环比出货量的下滑。 具体到份额上来说，AMD相比上一季度份额下降了0.7%，英特尔的市场份额增长了0.3%，英伟达的市场份额增长了0.4 %，但三家环比都大幅下滑，减少幅度分别是13.6%、9.6%和7.7%。和去年同期相比，PC GPU出货量同比增长了28%，其中台式机GPU出货量下降了7%，而笔记本GPU出货量增长了38%。按照机构的说法，虽然第一季度有所下降，但这可能是行业回归正常季节性的一个信号。微软、AMD 和英特尔正在推广人工智能PC，联想表示他们的销售额也因此上升。对于AI的持续爆发，AMD和英伟达的GPU出货不会太过于悲观，特别是后者，其2024年的数据中心GPU出货量将远远超过200万个。当然了，专家也直言，随着显卡、CPU等持续涨价的情况下，PC市场需求下滑也是必然。 原文：今年Q1 PC显卡出货量数据显示需求锐减 GPU三强环比均大跌

中国两型自主直升机成功挑战世界屋脊

摘要：最近，中国航空工业集团自主研制两型“吉祥鸟”直升机，AC312E、AC311A，成功登上了有着世界屋脊之称的青藏高原，圆满完成试验、演示任务。5月20日，AC312E直升机克服高原气象复杂条件，先后在西藏朋康机场（海拔3600米）、那曲起降点（海拔4500米）完成起降能力验证和高原转场飞行，并在那曲起降点完成规定重量的无地效悬停试飞。 这标志着AC312E直升机提升使用包线摸底试飞圆满完成，验证了其在高海拔极端环境起降和飞行的优越性能。至此，国产4吨级多用途直升机实现了全疆域覆盖能力。5月22日，AC312E直升机了参加“应急使命·西藏2024”高寒高海拔地区地震灾害区域联合救援演习，并作为航空应急救援的中坚力量，主要承担投放专业救灾人员、进行灾情勘察任务。这是国产民用直升机首次在海拔4600米高的高原地区实施索降，创造了国产民用直升机实施索降海拔最高纪录，展示了AC312E直升机优异的高高原性能，已具备实质性担负航空应急救援重担。AC312E是双发多用途直升机，大量采用复合材料，抗疲劳、抗腐蚀性、耐久性更好。空机重量较小，最大起飞重量4250千克，最大商载1850千克。座舱宽敞，可搭载2名驾驶员、8名乘客。装配2台大功率低油耗电调发动机、抗坠毁燃油系统，在海平面、国际标准大气+20℃条件下，可实现最大巡航速度275千米/时、航程709千米、有地效悬停升限3037米、无地效悬停升限1068米；在海拔4500米、标准大气+25℃的机场起降条件下，AC312E可实现500千米航程（30分钟余油）、500千克任务商载和5000米巡航高度的“三个5”目标。5月24日，AC311A直升机在拉萨市海拔3680米的朋康机场成功完成外吊挂325公斤飞行科目，展现了其优异的高海拔外吊挂能力和良好飞行操控性及稳定性。飞机于11时02分起飞，顺利完成了爬升、转弯、平飞通场、下滑等一系列外吊挂作业飞行科目，11时15分平稳着陆。此次演练，证明了AC311A直升机在高高原地区的物资投送、飞播造林、护林防火等场景的应用能力。AC311A是2吨级单发、6座单旋翼带尾桨式轻型直升机。它采用单/双驾驶配置及高橇式起落架，最大起飞重量2250千克，最大巡航速度240千米/时，最大起飞功率632千瓦，最大燃油重量423千克，使用升限6000米，最大航程630千米。配置高度集成化综合航空电子系统，加装数字化增稳系统和语音告警系统，并预留了多种选装任务设备接口，具备很强的任务拓展能力。该型机可满足高原/高寒等复杂气候环境下的使用要求，广泛应用于警航执法、应急救援、农林喷洒、医疗救护、电力巡线、物资运输、航拍摄影等多个领域。 原文：中国两型自主直升机成功挑战世界屋脊