实测发现Perplexity AI几乎可以完全替代Google搜索

摘要：7月2日消息，据boingboing记者马克·弗劳恩费尔德报道，过去几个月，其一直在使用Perplexity，这是一个搜索引擎，它以短文的形式返回搜索结果，并附上其所引用的网站的引文。自从使用 Perplexity 以来，其对 Google 的使用率至少下降了 75%。随着时间的推移，Google 变得越来越没用，因为它返回的结果质量远不如以前了。 此外，他表示，Perplexity 在查找最佳来源并以简洁的格式呈现它们方面做得很好。《Fast Company》杂志的一篇文章探讨了 Perplexity AI 的崛起，以及它如何有可能打破Google在搜索引擎市场的主导地位。Perplexity 已筹集约 1.63 亿美元，这听起来可能很多，但实际上这只相当于Google半天的收入。Google的市值超过一万亿美元。到目前为止，Perplexity 的免费版本对用户来说已经足够了。用户不需要每月支付 20 美元来访问额外的大型语言模型 AI 和它提供的其他高级服务。然而，最终，他们将不得不开始销售广告或找到其他方式从不付费的人那里赚钱，因为现在他们除了在数据分析中使用我提出的问题以及用户如何与它互动之外，没有从用户身上赚到任何钱。他猜想 Perplexity 最终会被 Google 或 Microsoft 收购，并被整合到他们的搜索产品中，这可能会让 Perplexity 变得没那么有用。但目前，它是用户与网络互动的主要方式。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436770.htm

掉在河南的天兵火箭 很可能是因为太草率了

摘要：这两天，这款号称对标 SpaceX 的火箭，在国内社交媒体上的热度，可能比正牌 SpaceX 还高。事情是这样的，昨天下午一个画质模糊的视频在各个群里和微博上传疯了，一只火箭刚起飞就掉下来炸了，位置在河南，当地人站楼上都能看见。 不少官媒都第一时间发了视频，这事还上了好几个热搜。不过幸运的是，地方迅速反应，通报了没有人受伤，但这个事故还是挺哈人的。很多网友都吓坏了，不少网友开始问责这家火箭公司，试验基地为啥离城区这么近？也有不少人幸灾乐祸，嘲笑这公司学马斯克还没学好，不行就照抄呗？甚至外媒的评论区里，有人还把这事上升到中国商业航天整体，嘲讽所有中国制造。要世超觉得，有些网友话说的虽然偏激甚至戴了有色眼镜，但不能否认，这事整得确实抽象的。因为通报上说的是苏州号火箭试飞事故，但实际上，它其实不应该飞的。这本来是个拴在地面的试验，结果火箭太猛，试车台（ 固定火箭的装置 ）没拴住，窜出去了，于是就成 “ 意外起飞 ” 了……背后最直接的原因，我们咨询了商业航天领域的业内人士，他认为天兵科技犯了非常低级的原则性错误，很可能是试车台的操作上出了很大问题。咱们也去查了查，发现去年天兵科技申请的专利（ 他们这里还有个错别字 ），《 一种运载火箭动力系统试车用支撑结构 》里说，他们的试车结构采用新技术方案后，极限承载力可达 600t ，已经远超同类产品的承载能力。毕竟亚洲最大的铜川试车台才 700 吨，新一代长征十二火箭的试车台才 500 吨。但问题是，极限承载力是 600 吨，但根据官方数据，这次 9 台 80 吨以上推力的发动机一起点火，实际推力达到 820 吨，已经远远超过 600 吨的限度。按照业内老哥的说法，哪怕火箭自重能抵消几百吨推力，这波操作还是心太大了。抛开载重的问题，在火箭的固定上，老哥觉得他们的操作或许有些太疏忽了。理论上这种实验除了用螺栓固定之外，还要在顶上加重量，并用钢索拴牢，但实际上这次就只用了底部的螺栓，顶部配重和钢索都没有。网上也有传言表示，为了赶在 7 月之前做完试车，他们抱有侥幸心理，没来得及准备钢索，于是就不管了。到了实际测试中，由于这火箭本来就劲大，点火以后燃料加注还不一定均匀，所以实时推力可能就更大。如果再考虑到九台发动机共振对结构的巨大影响，卡着极限的试车台就很难不翻车了。不少博主都说，这是航天史上第一次出这么抽象的事。其实我们去查了查以后，发现这也不是第一次， 1952 年 6 月 6 日 Viking 8 ( 维京 8 号 ) 静态试车时也没拉住，飞行 55 秒于 6~8km 处坠毁。但是，这已经是航天洪荒时期的事了，那时候第一颗人造卫星都没发呢。几十年前犯过的低级错误又被复刻了一遍，属实是有点丢人，但我们觉得整成这样，可能也得怪火箭制造商天兵科技，步子太大，扯着蛋了。倒不是咱们故意黑人家，主要这天兵科技 2019 年才成立，在一众民营航天厂里算生的特别晚了，但这不耽误人家蓝图画的很大，那必须对标 Space X ，搞可回收火箭。前几天接受采访时老板康永来还表示，明年俺们最多能打 10 发。这可不是一个小数目，可人家老康有这个底气。一方面他自个也是科班出身，更主要的还是因为天兵科技这一路走的实在太顺了。天兵第一款产品天龙二号，去年 4 月首发就大获成功。再加上年底几次回收试验的成功，让他们在 4 年内就完成了 12 轮融资，总价值超过 40 亿，公司估值超过 150 亿。自信爆棚的天兵就在对外宣传中多次表示，要在 24 年 6 月发射新型号，也就是对标猎鹰 9 号的天龙三号。但这个时间安排的还是太紧了，天龙二号跟三号压根不是一个量级的玩意，一个 150 吨一个 600 吨，而且天龙二号发动机都买的是长征系列同款，可这次天龙三号是全部自研的，难度提升的可不是一星半点。所以紧赶慢赶，天兵终于在 6 月最后一天做到了静态试车这一步，一旦成功离正式发射就不远了。但这次一点火才发现，它的试车台比较松弛，没兜住，窜了。（ 但你就说飞没飞吧 ）不幸中的万幸是，天兵这次的抽象火箭在升空 15 秒以后就主动关机了，没有飞出太远，砸在了山区。然而这个试验场看似在巩义乡下的山区矿场，实际离巩义市区也就几公里。要是发动机再晚关机个几秒钟，恐怕就会砸到附近举手机拍照的无辜市民，那大家可就没心情看乐子了。当然了，差评君在这里还是要插一嘴。虽然许多网友都在喷试验场离居民区太近，但这事也不能全怪人家……毕竟火箭试验场地要求交通便利，又得人烟稀少，但符合要求的地方除了酒泉这种国家修的，就只剩下港口或者矿坑了。矿坑附近有城镇也很正常，比如蓝箭发动机试车就在湖州美女山矿坑，静态点火试验则在酒泉发射场。最后差评君觉得，虽然这次事情闹得挺大，但对于民营航天，咱们还是得给予更多的宽容和支持，毕竟俗话说得好， “ 成功是差一点点的失败，失败是差一点点的成功 ” 。咱们之所以会认可 Space X 这样的公司，一部分原因就是因为他们敢用大胆、有风险的方案，快速迭代产品，而这些尝试过程中的事故，也是少不了的。毕竟星舰也是在一次次爆炸当中进步的，对于咱们的企业，希望大家也可以多点包容。而且有一说一，这火箭在没有良好气动外形，没有任何制导系统的情况下，居然能笔直飞起来，姿态也不还错，说明发动机和火箭结构都挺可以。9 台发动机的工作一致性也撑住了一段时间，说明技术上也还是有水平的。可惜了，不出事儿这绝对是个好火箭，希望天兵的工程师们能早点搞好复盘，成功发射吧。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436767.htm

鲍尔默身家上升至1572亿美元 超越比尔盖茨成全球第六大富豪

摘要：7月2日消息，据彭博社报道，微软前CEO史蒂夫·鲍尔默身家在周一超越比尔盖茨，成为全球第六大富豪，这是微软公司前首席执行官首次财富超过该公司联合创始人。微软股价创下新高，今年以来累计涨幅达到 21%。通过与 OpenAI 的合作，该公司已成为推动美国股市上涨的人工智能浪潮的最大受益者之一。 根据彭博亿万富翁指数，鲍尔默 1572 亿美元的净资产中，超过 90% 是微软股票。而盖茨则将其 1567 亿美元的财富进行了多元化投资：大约一半的财富通过 Cascade Investment 持有，该公司由微软股票销售和股息收益创建。他还通过 Cascade持有废物管理公司Republic Services Inc.价值 210 亿美元的股份。68 岁的盖茨通过慈善事业逐渐减少了自己的财富。盖茨与前妻梅琳达·弗朗西斯·盖茨和好友沃伦·巴菲特一起，投入了数十亿美元的个人资金，建立了价值 750 亿美元的盖茨基金会，这是世界上最大的慈善组织之一。自 20 多年前创立该基金会以来，盖茨和他的前妻已捐赠了近 600 亿美元的个人财富。弗朗西斯·盖茨最近辞去了该基金会联席主席一职，并获得了 125 亿美元用于自己的慈善事业。2010 年，盖茨、弗朗西斯·盖茨和巴菲特还成立了捐赠誓言组织，该组织鼓励世界上最富有的人在有生之年或立下遗嘱时捐出大部分财产。68 岁的鲍尔默没有签署捐赠誓言，他也有自己的慈善事业，但规模远不及盖茨。盖茨于 1975 年与好友保罗·艾伦共同创立了微软，并一直领导该公司直至 2000 年，当时公司最早的员工之一鲍尔默接替他担任首席执行官。鲍尔默于 2014 年退休，并于同年成为微软最大的股东。2014 年，他以 20 亿美元收购了 NBA 洛杉矶快船队，这笔投资如今估计价值 46 亿美元。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436768.htm

特斯拉股价大涨6%：二季度交付乐观情绪推动 年初至今已下跌约14%

摘要：7月2日消息，据外电报道，特斯拉 ( TSLA ) 股价周一上涨，受市场对这家电动汽车 (EV) 制造商将于明天公布稳健的第二季度交付数据的乐观情绪提振。韦德布什证券公司 (Wedbush Securities)分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives ) 认为，中国市场需求正在缓慢回升，该公司第二季度在中国市场出现了小幅反弹。 分析师写道，这一势头应能帮助特斯拉在最新季度实现近 43.5 万辆的交付量。Visible Alpha 目前的预期是交付量将略低于 439,000 辆；该公司报告第一季度的交付量接近 387,000 辆。特斯拉股价近期上涨逾6%。分析师们补充说，特斯拉故事的关键历史时刻将在 8 月 8 日到来，届时该汽车制造商预计将推出一款无人驾驶机器人出租车，他们认为这是近期的催化剂。分析师表示，他们相信自动驾驶汽车和特斯拉的全自动驾驶功能将帮助该汽车制造商重新获得 1 万亿美元的市场估值。Wedbush 维持对该股跑赢大盘的评级和 275 美元的目标价。其乐观预测股价为 2025 年 350 美元。中国电动汽车制造商蔚来汽车 ( NIO )、理想汽车 ( LI ) 和小鹏汽车 ( XPEV ) 周一公布了月度和季度交付数据，三家公司均表现出强劲增长。三家公司的美国存托凭证 (ADR)在近期交易中均有所上涨。尽管周一上涨，但特斯拉股价今年迄今已下跌约 14%。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436769.htm

受强烈气流影响 西班牙一客机紧急迫降 至少30人受伤

摘要：巴西纳塔尔国际机场7月1日通报，一架从西班牙飞往乌拉圭的航班当日凌晨在巴西东北部的纳塔尔国际机场紧急迫降，至少30名乘客受伤。 △西班牙欧罗巴航空公司（资料图）纳塔尔国际机场说，这架航班隶属于西班牙欧罗巴航空公司，载有325名乘客，从西班牙马德里出发，前往乌拉圭首都蒙得维的亚。当地时间1日凌晨2时32分，航班由于遇到强气流颠簸向机场请求紧急迫降。纳塔尔当地医疗急救机构确认接治了至少30名乘客，有超过10人被送往当地医院。伤者大部分是由于颠簸而撞击到头部，一些人颈椎骨折、面部和胸部受伤。据机场方面透露，这架航班是波音787—9型“梦想客机”。欧罗巴航空公司发表声明说，该航班由于“遇到强气流并出于安全原因”改道纳塔尔，并表示有7名乘客因不同程度的伤势需要治疗，还有多名乘客受轻伤。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436766.htm

法拉利推出电池更换计划 以保持其汽车的性能和价值

摘要：豪华跑车制造商法拉利周一宣布了两项新的保修延长计划，允许其混合动力车型的车主在特定时间更换汽车电池。此举旨在帮助车主保持法拉利的转售价值，因为电池往往会随着时间的推移而失去效率，成为影响电动汽车价值的核心。 法拉利在一份声明中表示，作为其新的混合动力和动力混合动力延长保修计划的一部分，法拉利将在汽车的第八和第十六年更换高压电池组（HVB）。法拉利已经为他们的混合动力总成部件提供了五年的保修期。该公司表示，这两个项目将转移给任何后续所有者，旨在“保持法拉利混合动力车的性能和卓越”。“在电池技术未来发展的情况下，替换的HVB将是一个新的，最先进的组件，将确保与原来的电池相同的性能，”它说。该计划还为整车及其主要动力总成部件提供延长的工厂保修期，可以购买两到四年的可更新包。据知情人士透露，这些费用每年约为7000欧元（7530美元），并补充称，这些费用也将适用于法拉利明年推出的新全电动车型。这家意大利汽车制造商以其咆哮的汽油发动机而闻名，自2019年以来一直在销售混合动力电动汽车，包括SF90 Stradale、296 GTB和296 GTS。该公司承诺将在2025年底推出首款全电动汽车。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436764.htm