法拉利推出电池更换计划 以保持其汽车的性能和价值

摘要：豪华跑车制造商法拉利周一宣布了两项新的保修延长计划，允许其混合动力车型的车主在特定时间更换汽车电池。此举旨在帮助车主保持法拉利的转售价值，因为电池往往会随着时间的推移而失去效率，成为影响电动汽车价值的核心。 法拉利在一份声明中表示，作为其新的混合动力和动力混合动力延长保修计划的一部分，法拉利将在汽车的第八和第十六年更换高压电池组（HVB）。法拉利已经为他们的混合动力总成部件提供了五年的保修期。该公司表示，这两个项目将转移给任何后续所有者，旨在“保持法拉利混合动力车的性能和卓越”。“在电池技术未来发展的情况下，替换的HVB将是一个新的，最先进的组件，将确保与原来的电池相同的性能，”它说。该计划还为整车及其主要动力总成部件提供延长的工厂保修期，可以购买两到四年的可更新包。据知情人士透露，这些费用每年约为7000欧元（7530美元），并补充称，这些费用也将适用于法拉利明年推出的新全电动车型。这家意大利汽车制造商以其咆哮的汽油发动机而闻名，自2019年以来一直在销售混合动力电动汽车，包括SF90 Stradale、296 GTB和296 GTS。该公司承诺将在2025年底推出首款全电动汽车。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436764.htm

英伟达将面临法国反垄断机构起诉

摘要：全球最有价值的芯片制造商英伟达正面临越来越多的监管审查，法国反垄断执法机构正准备以涉嫌反竞争的行为起诉英伟达。不愿透露姓名的知情人士的话说，这家法国机构将是世界上第一个采取这一步骤的机构。这份指控书（或反对声明）将在去年英伟达办公室遭到突袭之后公布。 自成为人工智能支出热潮的最大受益者以来，英伟达引起了监管机构的注意。它的芯片——被称为图形处理单元（GPU）——因其处理开发人工智能模型所需的大量信息的能力而受到数据中心运营商的重视。法国反垄断机构拒绝对此发表评论，总部位于加州圣克拉拉的英伟达也拒绝置评。周一，英伟达股价在纽约股市一度下跌3.8%，之后基本回升。今年以来，该公司的市值已经翻了一倍多，超过了3万亿美元。今年9月，法国反垄断执法人员突击搜查了一家涉嫌“在显卡行业从事反竞争行为”的企业的办公室。他们当时没有指出这家公司就是英伟达，但这家芯片制造商后来承认，法国和其他实体正在调查其商业行为。英伟达在2月份的一份文件中表示，美国、欧盟和英国的官员也在审查其业务。该芯片制造商当时表示：“由于我们在人工智能相关市场的地位，导致全球监管机构对我们业务的兴趣增加。”法国反垄断监管机构一直在就英伟达在人工智能处理器领域的关键作用、其定价政策、芯片短缺及其对价格的影响采访市场参与者。突击搜查办公室的目的是收集更多有关其可能滥用支配地位的信息。违反法国反垄断法的罚款最高可达公司全球年收入的10%。该机构将2020年起的12.4亿欧元（13.3亿美元）罚款列为自2011年以来最大的罚款。其中，苹果公司被征收了11亿欧元，其余的从两家分销商处征收。在布鲁塞尔，欧盟委员会一直在非正式地收集意见，以确定英伟达是否也可能违反了欧盟的反垄断规定，但它尚未对垄断行为展开正式调查。去年11月，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔表示，英伟达的主导地位正在导致各国之间的不平等日益加剧，并扼杀了公平竞争。他说，92%的GPU来自英伟达。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436765.htm

GameStop股东撤销对Keith Gill提出的证券欺诈诉讼

摘要：一项指控网红股“带头大哥”Keith Gill参与涉及GameStop Corp．股票“拉高出货”（pump and dump）计划的诉讼在提交几天后被撤销。在上周五向纽约布鲁克林联邦法院提起的拟议集体诉讼中，GameStop股东Martin Radev起诉Gill证券欺诈，声称Gill试图操纵股票为自己谋取利益。在周一下午晚些时候的一份法庭文件中，Radev表示他自愿撤销诉讼。 6月7日，Keith Gill在YouTube直播尚不清楚Radev放弃诉讼的原因，他的律师没有立即回应置评请求。此次撤销无损权利，意味着他可以再次提起诉讼。Gill没有立即回复寻求置评的电子邮件。原诉讼称Gill在5月开始发布关于GameStop的帖子之前买入了12万份该公司的看涨期权。就在Gill发帖之前该股一直在17美元左右，而5月14日飙升至48.75美元。他在6月2日透露自己持有500万股GameStop股票和12万份将于6月21日到期的看涨期权。到6月13日，Gill持有的GameStop股票已经超过900万股，而且没有尚未行使的看涨期权。Radev在诉讼中说，Gill“悄悄地出售和/或行使（即抛售）了他所有的12万份GameStop看涨期权以获取高额利润，似乎将他持有的GameStop股票增加了400多万股”。GameStop的股价此后下跌，但仍高于Gill发帖前水平。周一收于23美元左右。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436762.htm

飞机制造商是如何拆分陷入困境的势必锐的

摘要：在飞机巨头和他们的主要供应商之一的三方谈判中，波音公司以47亿美元回购势必锐公司的交易是一项在罕见的危机中诞生的三方交易。熟悉谈判的人士称，至少从去年9月开始，波音就开始酝酿这宗代号为“Sphere”和“Sparrow”的合并，当时波音提供了财务支持和商业协议，以帮助势必锐改善运营。 但去年改善势必锐质量和交付问题的努力在1月5日达到了一个关键点，当时阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）的一架飞机在飞行途中掉落了一块门板，导致受影响的机型的产量处于冻结状态。这起事件与波音工厂的螺栓失踪有关，这一事件加速了波音和势必锐公司之间的谈判，尽管双方关系紧张，但几天后双方就展开了更深入的谈判。一位知情人士表示：“他们必须首先处理当地的问题，但在一周之内，势必锐与波音就一项潜在交易展开了正式讨论。”3月1日，波音证实了谈判，令市场和势必锐的另一个主要客户——欧洲空中客车公司（Airbus）感到意外。波音曾在2005年以约9.5亿美元的价格将堪萨斯州和俄克拉荷马州的工厂出售给私募股权公司Onex，以实现净资产回报率的目标。从那以后，势必锐开始多元化寻找新客户。结果包括在北卡罗来纳州建造一座50万平方英尺的空客A350复合机身零部件工厂。分析师表示，由于生产未能按计划启动，并且成本高昂，导致新业务出现亏损，并引发了人们对全球最大的独立航空结构公司韧性的质疑。欧洲最大的飞机制造商曾与势必锐展开数月谈判，以帮助其改善亏损的运营，为该公司的现代A220和A350客机供应零部件。在波音公布其竞标计划后，空客被迫重新制定策略，迅速划定两条关键生产线的红线：位于北卡罗来纳州金斯顿的专门建造工厂，那里的轨道机器人编织A350的部分复合材料机身；以及位于北爱尔兰贝尔法斯特的A220机翼工厂。问题在于，空客需要获取关于其最现代化项目的成本和生产决策方面的数据。空客首席执行官Guillaume Faury在4月份接受采访时承认，该公司很可能会接管这些工厂，但警告称，保留使用合同否决权的权利，以防止敏感工作落入竞争对手手中。波音方面原本并不打算接手这两家工厂，但双方就欧洲公司要求补偿其因生产空客飞机零部件而遭受的损失进行了谈判。据估计，每套价值700万美元的A220飞机（又称“船套”）的机翼和其他部件的损失高达200万美元。熟悉谈判的人士预测，波音公司绝不会向竞争对手支付费用，以释放其具有战略和工业价值的业务。然而，随后数周的谈判带来了一个妥协方案，以满足波音公司的担忧。消息人士称，势必锐将向空客支付5.59亿美元，同时寻找贝尔法斯特和苏格兰普雷斯蒂克等地以及马来西亚梳邦的非关键业务资产的买家。摩根士丹利负责管理这些资产的销售，确保所得款项足以支付给空客的5.59亿美元。尽管如此，一些业内消息人士预测，这些谈判将非常艰难。就其本身而言，空客被迫同意，因为如果找不到买家，它可能不得不接手这些工厂。谈判还带来了最后一个意外。波音公司一直坚称将以现金收购其子公司。但一些分析师表示，这意味着负债累累的集团财务状况将进一步承压。数月来，势必锐一直处于舆论的焦点之下，即将卸任的波音前首席执行官卡尔霍恩敦促在年底之前达成交易。当波音将其每股35.50美元的现金报价改为每股37.25美元的股票交易时，这意味着势必锐必须对波音进行尽职调查，确保双方充分了解对方的状况，消息人士称。在最初的犹豫之后，势必锐的董事会和摩根士丹利在周日给出了最终的同意意见，消息人士称。在预计飞机需求激增的情况下，其股东（不包括2014年退出的Onex）将获得约40亿美元的股票，用于向波音出售核心势必锐工厂和其他资产。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436763.htm

外媒盘点游戏里十大最可怕外星生物 第一名是老熟人

摘要：在电子游戏里，总少不了外星人的身影。由于外星人的神秘感十足，给了玩家们很多与之相关的遐想，而外星人的长相则更是让玩家们浮想翩翩。因此，一些游戏厂商以此为契机，设计了一些在整个游戏史上非常出名的长相可怕且奇特的外星人。 近日，外媒thegamer盘点了游戏史10大最可怕的外星生物，其中《质量效应》、《死亡空间》、《异形》等游戏里的外星生物上榜。十大最可怕外星生物：10.洪魔-《光环》9.寄生兽Chryssalid-《幽浮》8.Terrormorph-《星空》7.女妖-《质量效应》6.尸变体-《死亡空间》5.灵吸怪-《DND：被遗忘的国度》4.伟大生物-《血源》3.虫族-《地狱潜者2》2.X 寄生虫-《密特罗德：融合》1.异形-《异形：隔离》 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436761.htm

iPhone X、初代AirPods被苹果列为过时产品

摘要：苹果公司今天更新了官网列表，将 iPhone X、初代 HomePod 和初代 AirPods 列为“过时产品”（vintage）。据悉，苹果会在产品停售5年-7年后标记为过时产品，这就意味着这些产品可能无法获得苹果官方的维修服务，但如果仍有零件可用，苹果仍会提供最多两年时间的维修服务。 iPhone X是苹果公司2017年9月13日推出的旗下首款异形全面屏手机，其中“X” 是罗马数字“10”的意思，代表着苹果向iPhone问世十周年致敬。核心配置上，iPhone X采用了5.8英寸OLED刘海屏，分辨率为2436×1125，搭载A11 Bionic处理器，配备3GB内存，后置1200万广角+1200万长焦双摄，前置700万像素，电池容量为2716mAh。iPhone X问世后，在全面屏、人脸识别等各方面引领了整个行业，虽然不是首发产品，但却推动了全行业的普及，甚至延续至今，堪称划时代的产品。初代AirPods更是一款传奇的电子产品，在AirPods发布之前，有线耳机还是绝对的主流，几乎所有厂商都会附赠一款有线耳机，包括苹果。当时的无线耳机都是单纯的蓝牙耳机，甚至多数是老式单耳形态，或者是挂脖式设计，几乎没人听说过TWS耳机。在2016年iPhone 7发布时，苹果率先取消了耳机孔，为了让大家使用耳机的体验更进一步，AirPods正式问世。它的使用非常便捷，在第一次配对之后只要拿出耳机放在耳朵上，就能直接使用，完全不用像以前那样还要开机、连接。同时，它的两只耳机也完全没有主从关系，随便拿起其中一只，就能获得完整的体验。AirPods的便利可以说完全击败了有线耳机，在它诞生两年后，其他厂商才算摸着苹果的路子推出类似产品，但体验相差极大。直到今天，TWS无线耳机已经几乎成了人人必备，各手机厂商也都推出了极为丰富的产品。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436760.htm