极氪员工称匿名吐槽智驾团队被开除 建议安聪慧问责

摘要：6月15日，近日，有前极氪员工表示，自己因在公司内网中匿名吐槽智驾团队被开除。据截图显示，该网友在极氪内网发文《老001智驾团队趁早解散吧！》吐槽极氪001智驾团队：一再负优化，称其一个多月憋出一个小的不能再小的版本更新，做个样子完成KPI糊弄领导。 并建议称，建议极氪汽车CEO安聪慧问责老001智驾团队，不要按照版本数量给KPI。随后，该名网友在群聊中表示，发言在内部已经被和谐了，因被人发到某汽车社群造成影响。被极氪辞退了，刚谈完话直接把所有账号封了，一分钱补偿不给。据了解，5月10日晚，极氪智能科技控股有限公司正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”。成为继蔚小理之后，第四家赴美上市的中国造车新势力，同时也成为吉利系第九个 IPO。吉利汽车董事长李书福在极氪IPO后将拥有近75%的股份，极氪首席执行官安聪慧持有近3%的股份。 原文：极氪员工称匿名吐槽智驾团队被开除 建议安聪慧问责

微软日本总裁：正加速AI应用 看好日本数字化发展潜力

摘要：微软日本公司总裁Miki Tsusaka（津坂美纪）表示，日本是使用新型人工智能（AI）工具最快的国家之一，并且AI可能会进一步加速其经济和科技行业的发展。她认为，日本的数字化进程在疫情期间得到了增强，因为企业必须适应居家办公安排。 津坂美纪表示，“日本（在AI领域）已迎头赶上，并且我认为现在还会继续加速，因为技术可以实现我们无法做到的事情。日本没有足够的人口，正在老龄化，而生成式AI却有能力加速行业增长。”这位高管称，她特别有兴趣帮助当地劳动力中的更多女性提高技能，这也是微软日本公司的四个重点之一。微软表示，未来两年将在日本投资29亿美元，以扩大其在日本的AI数据中心规模。津坂美纪认为，网络安全是另一个关键优先事项，因为“没有安全就无法使用AI”。微软与日本国家和地方政府以及企业密切合作，确保以负责任和安全的方式部署技术。尽管如此，她仍认为AI是科技领域不可避免的革命性部分，并表示：“当互联网出现时，我们都惊叹不已，现在，手机已经成为我们身体的一部分。但我认为，生成式人工智能是一场超越所有这些的技术革命。” 原文：微软日本总裁：正加速AI应用 看好日本数字化发展潜力

IBM和日本研究所开发下一代量子计算机 拥有10000个量子比特

摘要：日本政府支持的技术研究所将与IBM合作开发下一代量子计算机。日本国家先进工业科学技术研究所（AIST）和IBM的目标是开发一台拥有10000个量子比特的量子计算机，这将是当前量子计算机的75倍。在量子计算中，量子比特是信息的基本单位——就像传统计算机中的二进制位一样——并且可以大致了解性能。目前最先进的量子计算机有133个量子比特。 量子计算机以解决传统计算机无法解决的复杂问题而闻名。它们有望帮助发现新药，通过更高效的分销路线改善物流，以及许多其他应用。该研究所和IBM预计将在未来几天签署谅解备忘录并宣布这笔交易。据该研究所称，这将是IBM首次与外国研究机构在如此大规模的量子计算领域展开合作。正在开发的量子计算机预计将于2029年投入使用。该计算机拥有超过10000个量子比特，有望无误地计算高级组合。合作伙伴还将开发下一代量子计算机所需的半导体和超导集成电路。量子计算机在接近绝对零度的极低温度下运行，因此需要能够承受极端温度的半导体和电路。该研究所隶属于日本经济产业省，以其在人工智能（AI）相关技术方面的实力而闻名，并拥有与IBM合作项目所需的专利。它还希望引入日本零部件制造商，实现量产。IBM预计将在2025年开始销售拥有1000量子比特的量子计算机。该研究所和IBM将说服日本公司使用它们。该研究所将通过培训日本公司使用量子计算机做出贡献，例如制药商。量子计算机仍处于发展阶段。现有的133量子比特的量子计算机仍然会出错，在研究中使用时通常需要超级计算机的帮助。预计10000量子比特的版本无需超级计算机的帮助即可使用。科学家表示，要使量子计算机投入商业使用，硬件需要达到20000到30000个量子比特的水平。 原文：IBM和日本研究所开发下一代量子计算机 拥有10000个量子比特

武汉理工大学研制出安全、快充、低成本的水系锌离子电池

摘要：6月14日，麦立强教授团队与合作者在国际顶级期刊《Nature Catalysis》上发表高水平研究论文，提出了一种基于锌离子介导催化作用实现超快充电池的新机制，研制出超高功率、本质安全的水系锌离子电池，为下一代超快充电池的开发应用提供了新的理论基础和技术路径。 这是我校首次以第一完成单位在《Nature Catalysis》上发表的高水平研究论文。我校麦立强教授、新西兰奥克兰大学王子运教授、美国阿贡国家实验室Khalil Amine院士、浙江大学陆俊教授为共同通讯作者，我校2023届博士戴宇航、2020届硕士陆瑞虎、2021届本科生张成翼及2018届博士李坚涛为共同第一作者。高性能电化学储能器件是我国电动汽车、人工智能、智能电网等战略性新兴产业的重大需求，也是实现我国双碳目标的重要支撑。水系锌离子电池是一种以水作为电解液的电池，具有安全、快充、成本低廉和环境友好等突出优势，是一项极具应用前景的新型储能技术。传统离子穿梭模型反应速率受限于菲克第二定律的极限，难以实现倍率性能的突破。针对上述国际难题，团队创新性提出离子介导催化存储理论，发现调控电极材料和电解液中的阳离子对溶剂鞘层水的吸附会显著影响水裂解的反应速率和产物，远超传统电池的反应速率，不仅合理解释了水系锌离子电池的快充性能反常，更提供了不同于传统离子穿梭模型的新机制。团队通过三维多孔石墨烯气凝胶限域氮化钒纳米簇，实现了催化模型预测的超快充和超高倍率性能——在300 A g-1的高电流密度下电池比容量达到577.1 mAh g-1。该研究不仅为电池快充技术提供了新的理论依据，更为促进材料科学、电化学、储能科学、能源转化科学的交叉融合提供了新的研究范式。水系锌离子电池的性能反常及锌离子介导的催化作用实现超快充的机理示意图麦立强，学校教授，博导，副校长，长期从事新能源材料与器件科学技术及应用研究，构筑了国际上第一个单根纳米线器件电子/离子输运原位表征的普适新模型，建立了调控电化学反应动力学的“麦-晏”场效应储能等电子/离子双连续输运理论，突破了储能材料与器件的批量化制备技术，并实现成果转化与应用。以第一完成人获国家自然科学二等奖、何梁何利基金科学与技术创新奖等。本文第一作者戴宇航2014年考入武汉理工大学，大一开始进入麦立强教授团队开展储能材料与器件研究。以第一作者身份在Nature Catal.、Adv. Mater.、Angew. Chem. Int. Ed.等高水平期刊发表SCI论文8篇。获第十五届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖、第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国金奖、博士研究生国家奖学金。博士期间，派往UCL进行联合培养。2023年博士毕业后，在牛津大学开展博士后研究。 原文：武汉理工大学研制出安全、快充、低成本的水系锌离子电池

又一股浪潮蓄势待发？加密初创企业融资额突破千亿美元大关

摘要：加密货币初创企业自该行业成立以来已吸引约1000亿美元风险投资，而最近的投资回升恰好与比特币和其他主要代币的涨势相吻合。DeFi Llama收集的数据显示，自2014年以来，加密货币行业筹资总额达到1010亿美元，而The Block Research从2017年开始统计的累计投资额超过了950亿美元。 以风险资本交易和代币销售为形式的筹资一直是加密货币行业发展的主要推动力，但投入初创企业的数十亿美元却给投资者带来了喜忧参半的结果。市值47亿美元的加密货币投资公司Pantera Capital的执行合伙人保罗·维拉迪塔基特(Paul Veradittakit)说：“以标志性收购和上市为形式的传统退出所花费的时间，必定比通常预期的传统风险投资耗时更久。”他补充说，在上一轮加密货币牛市中，Coinbase Global于2021年以860亿美元市值在纳斯达克直接上市，这是一个明显的例外，但总体而言，行业主要限于零星的交易销售，退出活动一直很少。巨额亏损曾经声名显赫的加密初创公司也出现过令人震惊的倒闭事件，给投资者造成了巨大创伤，如萨姆·班克曼·弗里德(Sam Bankman-Fried)的加密货币交易平台FTX和加密贷款公司BlockFi等。老虎环球和淡马锡控股等公司自此基本上退出了该行业。根据The Block Research的数据，自2023年初以来，老虎环球仅完成了四笔加密货币交易，而在此之前，该公司曾支持过数十家初创企业。淡马锡去年表示，在将FTX2.75亿美元的股份减记为零后，未再有投资加密货币交易所的计划。淡马锡拒绝进一步置评，老虎环球同样未立即回复置评请求。加密初创企业的融资额在2021年和2022年的过度增长之后急剧下降，这与整个金融科技领域风险投资的广泛下降是一致的，仅在2021年，全球风险投资的峰值就超过了1100亿美元。代币回报初创企业发行的代币有助于抵消这些挑战，风险资本家通常会购买代币作为早期融资协议的一部分。代币通常在加密货币交易所上市，是项目价值的另一种代表。L1Digital公司首席执行官雷·辛迪(Ray Hindi)表示，部分机构支持者在加密货币赌注上亏损是因为来得太晚，或被“诱骗”投资股权，他说：“那是错误的投资。”代币则不同，虽然有一定的锁定期，但这些不稳定的数字资产往往可以相对迅速地出售，并能带来短期回报。许多大型加密风险投资机构，如Polychain Capital，都有内部基金来帮助管理通过投资积累的代币。Blockchain Capital的普通合伙人金加尔·沙阿(Kinjal Shah)是倾向于采取更老派方法的人士之一。她说：“我们真正定位投资的方式仍是以风险投资的回报为导向。因此，基金的生命周期仍然是5到10年，真正的投资方向是在10年内所能取得的成就。”Digital Asset Capital Management联合创始人理查德·高尔文(Richard Galvin)表示，对于一些人来说，流动代币可将风险投资者的回报周期从5-10年缩短到两年。交易活动Block Research的数据显示，自2017年以来，Coinbase Ventures以443笔投资位居榜首，约占所有交易的4%。Animoca Brands和Outlier Ventures分别位居第二和第三位。PitchBook数据显示，加密货币风险投资从2023年第四季度19亿美元的近期低点上升到今年第一季度的25亿美元。随着投资额的上升，Farcaster、Berachain和Hidden Road Partners等初创企业又获得了引人注目的十亿美元估值。这些投资与更广泛的加密货币涨势同时出现，包括比特币在3月份创下了73,798美元的纪录。目前这种攀升已基本停滞，但部分分析师预计将出现新生势头和一波与加密货币相关的上市潮。文艺复兴资本(Renaissance Capital)高级市场策略师马修·肯尼迪(Matthew Kennedy)在最近的一次采访中说，可能会有多达15家加密货币公司上市。在比特币挖矿领域，并购活动有所加快，Core Scientific和Bitfarms都收到了收购要约。Coinbase公司企业发展和风险投资总监胡利·特贾瓦尼(Hoolie Tejwani)表示，随着数字资产行业的成熟，并购和首次公开募股活动将加速发展。Tejwani说：“监管的不明确阻碍了这些资本活动的开展，我们正在法院和国会争取监管的明确性。”L1 Digital的Hindi则依然保持谨慎，他不相信涓涓细流会变成洪水猛兽。他说：“我们谈论的是几个数据点。我们不是在谈论并购浪潮，也没有理由这么认为。” 原文：又一股浪潮蓄势待发？加密初创企业融资额突破千亿美元大关

关税压力之下 欧洲各国对中国车企抛出招商橄榄枝

摘要：欧盟上周宣布，或对中国制造的电动汽车征收高额的惩罚性关税，一方面冲击了全球汽车制造商的商业布局，另一方面引发了国际社会对贸易保护主义越发抬头的担忧。以德国为首的一批政界人士和产业专家都对欧盟的关税政策提出了批评意见，他们也强调将尽力阻止这一政策的最终实施。而在这些反对声浪之下，还有一些人则开始另辟蹊径，争夺起中国车企在欧洲的投资机会。 作为欧洲的第二大汽车生产国，西班牙已经获得了奇瑞汽车的投资。据报道，奇瑞与当地合作伙伴的工厂将于第四季度在巴塞罗那正式开工。而据消息人士称，奇瑞还计划在欧洲开办第二家规模更大的工厂，且其已经与包括意大利在内的多个欧洲国家政府进行了会谈。意大利政府也表现出极大的热情，希望引进奇瑞与另一汽车制造商Stellantis进行竞争。目前，奇瑞有资格获得西班牙政府的电动汽车和电池工厂吸引计划的支持。另一家中国远景集团则已经获得该计划下的3亿欧元奖励，以建设一座价值25亿欧元的电池厂。此外，宁德时代还计划与Stellantis合作在西班牙建设一家超级工厂。意大利方面则透露可能利用其国家汽车基金，为包括中国东风汽车在内的几家公司提供激励措施。该基金预计在2025-2030年间投入60亿欧元，用于支持汽车产业的发展。还有人则爆料，上汽集团计划在欧洲建立两家工厂。第一家工厂建立在现有工厂之上，年产量预计为5万辆汽车；第二家工厂则从零开始建设，年产量目标在20万辆。上汽正在德国、意大利、西班牙和匈牙利等国家中考虑选址。有力候选咨询公司AlixPartners汽车和工业业务全球联席主管Andrew Bergbaum指出，欧盟的关税可能加速中国电动汽车公司和供应商在欧洲本地化生产的过程。他还强调，虽然关税对消费者和有碳排放目标的城市来说并不是好消息，但其不会阻碍中国电动车在欧洲市场的受欢迎程度，尤其是当其于欧洲制造时。瑞银分析师则认为，这将导致出海欧洲的中国车企变得更加集中，规模较小的企业或许将放弃进入这一残酷竞争的市场。此外，中国企业也将加快在当地设厂的努力，这一举动将获得匈牙利、意大利和西班牙等欧盟国家的欢迎。另一方面，考虑到劳动力、能源和合规等方面的成本问题，咨询公司贝恩的分析师Di Loreto表示，北欧将因为劳动力成本过高而不被中国企业青睐，更南边的意大利或者西班牙希望更大，其劳动力成本较低且制造标准相对较高，这对高端汽车企业来说十分重要。而对于低成本汽车来说，东欧和土耳其的吸引力更大。尤其是土耳其，其与欧盟的关税同盟以及与非欧盟国家的自贸协定保证了汽车和零部件出口的免关税。 原文：关税压力之下 欧洲各国对中国车企抛出招商橄榄枝