亚马逊AWS对象存储(S3)删除荒唐的错误响应计费 避免开发者一夜破产

摘要：亚马逊旗下云计算平台 AWS 的 S3 对象存储功能被开发者和企业广泛使用，S3 存储桶可以存储各种文件并设置权限提供公网访问，许多开发者将各类静态文件直接存储在 S3 中进行远程调用。但这里有个问题，S3 存储桶是收取 HTTP 请求和带宽费用的，收取这部分费用还算是合理，但 S3 的计费规则里甚至对错误请求也会收费。 早前有一名开发者发现自己的 S3 存储桶遭到未经授权的人高频访问，随后开发者直接封禁了对应 IP/UA 的访问，实际访问时将出现 403 之类的错误。万万没想到啊，之后竟然还是收到了 AWS 的巨额账单，因为 AWS 对 HTTP 403 这类禁止访问的错误请求同样还是收取请求费，也就是说，即便封禁某个 IP 或 UA，这个人继续保持高频恶意请求，就会给开发者产生巨额的费用账单，这可能会让一些开发者一夜破产。这名开发者针对该问题联系 AWS 进行处理后，AWS 取消了这部分请求费账单，但 AWS 强调这是合理收费，因为本来账单规则里就没有注明 HTTP 403 是免费请求。这个问题也引起了诸多开发者和企业的担忧，由于 AWS S3 存储桶的名称是自定义的，后面的地址则是固定的，因此甚至可以枚举各种存储桶名称故意刷账单，对开发者和企业来说这种问题几乎无法规避，毕竟已经设置 403 了，设置其他错误代码也无济于事，都是收费的。到 5 月 13 日 AWS 发布重要的计费公告，宣布自当日起所有区域的个人或企业 AWS 账户产生的未经授权请求不再收费，包括带宽费也被取消。还有个额外说明是如果发起请求的是所有者自己，那即便是 HTTP 403 也会计算请求费，所以开发者在配置时最好检查 API KEY，尽可能避免使用自己账户直接调用，否则不小心出现 403 那还是得计费。下面是更新后的 AWS S3 所有不计费的状态码 (所有者访问除外)：HTTP 301HTTP 307HTTP 400HTTP 403HTTP 404HTTP 405HTTP 409HTTP 411HTTP 412HTTP 5XX另外如果开发者设置了自定义错误文档或者自定义重定向时，所有请求无论什么状态都继续收取请求费和产生的带宽费。 原文：亚马逊AWS对象存储(S3)删除荒唐的错误响应计费 避免开发者一夜破产

SpaceX上调星链“全球漫游”月费：涨幅100% 速度媲美4G

摘要：近日，SpaceX给出的公告显示，提高星链“全球漫游计划”的月服务价格，涨幅达到了100%，用户的星链费用从每月200美元提高到400美元（欧洲每月服务价格上涨至450欧元），购买后30天内取消，可以获得硬件和服务的全额退款；如果是在去年购买的硬件，可以获得一半退款。 在正式使用星链的卫星通信服务之前，所有用户都需要购买终端接收器。标准终端定价599美元，高性能终端定价2500美元。之前，SpaceX已经宣布，成功使用星链卫星发送短信，用户不用更换手机，用现有手机即可。根据SpaceX的说法，星链的延迟已大幅下降，这对于因高延迟而备受关注的网络来说是一个重大胜利。SpaceX最新发布的星链白皮书指出，该服务在美国的中位时延和峰值时延分别降低了30%和60%。目前，两者的时延分别为33毫秒和65毫秒，而全球Starlink用户的中位时延和峰值时延则分别降低了25%和35%，网速相比之前也是大幅提高（178Mbps、比4G还快）。 原文：SpaceX上调星链“全球漫游”月费：涨幅100% 速度媲美4G

特斯拉股东反对马斯克3300亿天价薪酬 拒绝让其弟弟连任董事

摘要：北京时间5月21日，一群特斯拉股东呼吁投资者在股东大会上投票反对埃隆·马斯克(Elon Musk)的460亿美元(约合3327亿元人民币)天价薪酬方案，其中包括纽约市审计长布拉德·兰德(Brad Lander)。 该股东团体致信特斯拉其他股东，认为这家电动汽车制造商存在治理问题。他们表示，特斯拉董事会与马斯克走得太近，未能正确评估他的薪酬方案。这封信呼吁特斯拉股东拒绝金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)和詹姆斯·默多克(James Murdoch)连任特斯拉董事，理由是他们与马斯克的私人关系特别密切。他们还在信中表示，特斯拉董事会都是马斯克的盟友。尽管马斯克把时间分摊在了自己领导的多家公司上，但特斯拉董事会并没有适当地让他承担责任。信中说，金巴尔是马斯克的弟弟，在董事会任职已有20年，而默多克是他的私人朋友。今年6月13日，特斯拉将召开股东大会。届时，特斯拉股东们将就马斯克的薪酬方案和其他提议进行投票，包括将公司迁往得州。特斯拉对马斯克的薪酬方案最初是在2018年提出并获得批准的，但今年1月被特拉华州的一家法院否决。马斯克的薪酬方案原本高达560亿美元，但随着特斯拉股价的下跌，这个薪酬已缩水至460亿美元。相关文章:马斯克：给我特斯拉25%股份 否则剥离人工智能和机器人技术 原文：特斯拉股东反对马斯克3300亿天价薪酬 拒绝让其弟弟连任董事

T2对《GTA6》有信心：游戏将提供前所未有的新体验

摘要：最近Take-Two宣布《GTA6》将于2025年秋季发售，这也让“游戏将推迟到2026年”的传言被击破。Take-Two对《GTA6》非常有信心，他们坚信游戏会如期发布。 近日Take-Two首席执行官Strauss Zelnick接受CNBC采访时表示，《GTA6》将提供前所未有的“新体验”。Zelnick说R星是一家追求完美的公司，他们正在尽力确保《GTA6》的完美，要为玩家提供前所未有的体验。随后他又指出，完美是很难衡量的，主观性大于客观性。Zelnick称对《GTA6》在2025年秋季发售充满了信心。他强调，之所以缩小发售日期范围，是因为他们对实现这一目标很有信心。有趣的是，在采访中Zelnick暗示了内部延期。《GTA6》似乎确实从2025年初推迟到2025年末发售。由于R星追求完美，因此内部延期对他们来说非常合理。对于延期问题，Zelnick指出，衡量一款游戏何时准备就绪的因素有很多，但对于《GTA6》这样规模的游戏来说，这取决与开发商和他们的愿景。Zelnick说：“有些因素是要衡量的，比如一款游戏的Bug数量。我们要确保游戏发售前Bug越少越好。然而对于一款非同寻常的游戏，人们对其的期望也非同一般。R星所做的一切都是追求完美，要创造一种前所未有的体验。而完美的确很难衡量，它的主观性大于客观性。” 原文：T2对《GTA6》有信心：游戏将提供前所未有的新体验

收购TikTok可能花费1000亿美元 还不包括算法

摘要：5月21日消息，据外电报道，一家美国公司收购TikTok似乎是该应用程序在美国生存的唯一途径，也可能在欧洲生存。但潜在买家可能会发现自己花了很多钱却得不到他们真正想要的东西：算法。房地产亿万富翁弗兰克·麦考特和前财政部长史蒂文·姆努钦等人已确认他们正在计划竞购该应用程序。 早在 3 月份， 众议院就以压倒性多数投票决定 要么禁止 TikTok 在美国上市，要么强制将该应用程序出售给一家美国公司。参议员们似乎不太相信这项立法的必要性，因此司法部推动了出售选择而不是禁令。拜登已经签署了该法案，该法案规定中国所有者字节跳动有 9 个月的时间可以将其出售给一家美国公司，不过该期限可能会延长至 12 个月。由于 TikTok 本身以及它的一些创建者都认为所威胁的禁令是违宪的，因此该应用程序是否会被出售绝非确定。但即便如此，投资者也很容易发现自己支付过高。当然，TikTok 是一个有价值的品牌。但让它成功的因素——并且可能是其持续受欢迎的关键——是它的算法。与 YouTube 等竞争对手视频网站不同，TikTok 并不以用户选择观看内容为中心。相反，高度复杂的算法会尝试找出您的兴趣，然后向您提供视频源。体验不再100%受此驱动。您可以关注特定的创作者并搜索内容，但提要仍然是主要界面。该算法的健康性曾多次受到质疑。 2022 年的一项非常令人不安的分析引起了特别关注。但毫无疑问，这绝对是该应用程序成功的关键。《连线》报道称，潜在投资者可以为该应用程序支付1000亿美元。最新出现的收购者是房地产亿万富翁弗兰克·麦考特 (Frank McCourt)，他本周宣布将召集一批投资者收购 TikTok，并聘请了古根海姆证券 (Guggenheim Securities) 和凯易律师事务所 (Kirkland & Ellis) 的财务顾问提供帮助。据一些估计，该应用程序可能价值 1000 亿美元。另一位潜在买家是前财政部长史蒂文·姆努钦 (Steven Mnuchin)，他本周早些时候表示 ，他也正在召集一批投资者竞购 TikTok。中国政府已对向美国公司出售该算法设置了法律限制，甚至潜在投资者似乎也承认，如果没有该算法，他们就不必须购买该应用程序。“当然，如果没有算法，TikTok 的价值就不会那么高。我明白了。这很简单。”麦考特说。 “但我们正在谈论一种不同的设计，它要求人们摆脱我们现在所处的思维模式和范式。”姆努钦告诉彭博社，如果竞购成功，他计划重建该技术。这将是一项相当崇高的努力，特别是考虑到 YouTube 和 Meta 等 TikTok 竞争对手多年来一直试图复制其产品，但成效参差不齐。没有算法的TikTok基本上只是一个品牌名称和一个非常基本的应用程序；这似乎不太可能成为亿万富翁赚取更多数十亿美元的途径。 原文：收购TikTok可能花费1000亿美元 还不包括算法

马斯克：给我特斯拉25%股份 否则剥离人工智能和机器人技术

摘要：特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近的一篇帖子似乎引发了又一轮争议。这位科技亿万富翁似乎重申了他的要求，即股东给予他特斯拉 25% 的所有权，否则他将停止为该公司开发人工智能和机器人产品。据Electrek 报道，整件事始于马斯克一再声称特斯拉不仅仅是一家汽车公司；它是人工智能和机器人技术的领导者。 近年来，马斯克对这一愿景的信念变得更加坚定，特斯拉的自动驾驶技术被誉为其最有价值的产品。然而，马斯克的最新要求却让公司未来的发展方向受到质疑。在最近发布的 X 帖子中，马斯克似乎强化了之前的言论，同意了三个条件，以阻止他将人工智能和机器人项目从特斯拉手中转移出去：25% 的投票权： 马斯克决心获得对特斯拉的重大控制权，X 帖子称，“如果埃隆获得 25% 的投票权……人工智能和机器人技术将留在特斯拉内部。”在德克萨斯州重新注册： 除了投票权之外，马斯克还确认了特斯拉在德克萨斯州重新注册的要求，这可能标志着该公司运营的战略转变。薪酬方案： 马斯克通过重新批准 2018 年的薪酬方案来寻求安慰。目前，马斯克持有特斯拉约13%的股份。如果他的 2018 年薪酬方案获得批准，他的支持率将接近 18%。马斯克的提议是在特斯拉的关键时刻提出的，该公司的股票正面临严重动荡。此外，由于竞争更加激烈，特斯拉目前的利润下降了55%，其降价策略终于赶上了这家电动汽车制造商。这位首席执行官在 2024 年 1 月特斯拉的财报电话会议上详细阐述了他的要求。马斯克表达了对失去对特斯拉人工智能计划的控制的担忧，并表示担心被股东咨询公司驱逐。他强调，他希望在没有完全所有权的情况下获得有影响力的控制，目标是有强大的影响力，但不是控制力。然而，马斯克要求的可行性仍然是人们激烈猜测的话题。为了获得 25% 的投票控制权，马斯克需要获得价值约 600 亿美元的股票，即使对于世界上最富有的人之一来说，这个数字也是惊人的。此外，首次公开募股后实施此类变革的复杂性带来了额外的挑战。特斯拉 1 月份公布财报后，其股价下跌了 10%。特斯拉最近向车主和潜在买家透露，其新发货的 Model S 和 Model X 车辆将停止支持流行的游戏平台 Steam。 原文：马斯克：给我特斯拉25%股份 否则剥离人工智能和机器人技术