小米食堂速冻水饺档口因标语太真诚走红：200%采用速冻 拒绝人工

摘要：7月4日消息，近日，小米食堂一个售卖速冻水饺的档口，因大方真诚的标语走红互联网。只见标语写道“200%速冻水饺，拒绝人工，凑合吃吧”，耿直的标语引发网友调侃。有网友表示，速冻水饺每次都排长队，三天了，连个饺子皮都没吃到。 据了解，速冻水饺一般是在-30℃以下将加工好的水饺15-30分钟内快速冻结。在此条件下水饺所含的大部分水分随着热量的散失而形成冰晶体，减少了生命活动和生化反应所需的液态水分，抑制了微生物的活动，延缓了食品的品质变化，从而有效地保持了水饺原有的营养和风味，速冻温度越低，冻结速度越快，速冻水饺的品质越好。相比其它食物，水饺的优点是它既是主食，又兼副食；既有荤菜，又有素菜，营养比较全面。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437122.htm

韩国网友抗议将泡菜译成中国辣白菜 集体讨伐网飞纠正

摘要：近日，Netflix（网飞）剧集因将泡菜译成辣白菜，引起韩国网友抗议。随后，相关话题登上社交平台热搜。据报道，在Netflix（网飞）综艺《Super Rich异乡人》中文字幕中，“泡菜”（김치 Kimchi，辛奇）被翻译为带有中国文化的“辣白菜”，引发韩网友不满。 韩国诚信女子大学教授徐坰德在网络上称，自己接到了大量韩国网友的举证。“通过很多网民举报才知道这件事，因为是具有世界影响力的Netflix，所以立即发送了抗议邮件。”韩国在2021年将“김치 Kimchi”的中文明确为“辛奇”。这位教授担心网飞此举将成为中国“辛奇工程”的例证，要求尽快纠正。公开资料显示，2021年7月22日，韩国文化体育观光部将韩国泡菜（Kimchi）的中文译名正式定为“辛奇”，相关修正案从2021年7月22日开始实施，以与中国泡菜进行明确区分。鉴于汉语中没有Kim或Ki这样的音节，无法进行准确的音译，韩国农林畜产食品部于2013年对4000多个汉语词汇的发音进行分析，比对中国8种方言的读法，并征求专家意见，提议将Kimchi翻译成辛奇。专家在对16个候选译名进行研究后，考虑到辛奇与韩语原文发音相似，且让人联想起辛辣、新奇的意思，被选定为合适的译名。消息同时指出，修正案主要用于国家及地方自治团体的网站资料库及宣传文件里，民间可酌情决定如何翻译，非强制要求。韩国农林畜产食品部食品产业政策室长金仁中(音)表示，希望通过修改译名减少辛奇和泡菜之间的争议，并期待辛奇的世界地位能够提高。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437121.htm

世界上最精确的原子钟每300亿年误差仅1秒

摘要：科学家们研制出了迄今为止最精确、最准确的原子钟--如果你将它运行两倍于当前宇宙年龄的时间，它也只会偏差一秒。这不仅能改善全球定位系统等服务，还能帮助科学家探索重力如何扭曲亚毫米距离的时间流。 你的米老鼠电子表在日常使用中可以很好地显示时间--在开会或午餐时，这里或那里偏差一秒并不重要。但对于像太空发射这样的复杂事件来说，几分之一秒的误差可能意味着控制室里香槟酒瓶塞爆开与人类所能制造的最昂贵爆炸之间的差别。原子钟是实现这些惊人壮举的极其精确的仪器。它们的工作原理是计算某些原子极其可预测的振动--例如，铯-133 每秒精确"滴答"9,192,631,770 次，自 20 世纪 60 年代以来，这一直被用来正式定义一秒的长度。它们的精确度在 3 亿年一秒之内。现在，JILA 的科学家们已经开发出了一种更加精确的原子钟。它基于该团队多年来的一些研发成果。首先，它不使用铯原子，而是使用锶原子，锶原子每秒滴答作响429万亿次。这种原子钟不使用微波来测量这些滴答声，而是使用频率高得多的可见光波。数以万计的锶原子被困在一种激光网（或称"光学晶格"）中，当它们跳起可预测的舞蹈时，激光网将它们固定在原地。将如此多的锶原子困在一个地方有助于提高精确度，这些锶原子在数十亿年内只会下降一秒。 激光将一团锶原子困在世界上最精确的原子钟的"光学晶格"中 激光将一团锶原子困在世界上最精确的原子钟的"光学晶格"中K.Palubicki/NISTJILA 团队的新原子钟使用了更浅、更柔和的光阱，将精度提高到了破纪录的水平。这就避免了光学晶格原子钟经常出现的两个误差源--激光光源的影响和原子相互碰撞。这种新设计的精确度显然可以达到万亿分之 8.1（10 后面有 19 个零）。换句话说，如果时钟运行 300 亿年，误差仅为一秒，这相当于目前宇宙年龄的两倍多。我们想说的是，这真是太精确了。这种惊人的精确度可以用来比以往任何时候都更好地测量时间，从而改进全球定位系统和通信等技术。但它也可以帮助探测物理学本身--毕竟重力可以改变时间流逝的速度，而这个仪器可以测量一根头发粗细的距离上的这种差异。这项研究的作者叶俊说："这个时钟非常精确，它甚至可以在微观尺度上探测到广义相对论等理论所预测的微小效应。它突破了计时的极限。"这项研究已被接受在《物理评论快报》（Physical Review Letters）杂志上发表，目前在 ArXiv 上以预印本的形式提供。编译自/ScitechDaily 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437120.htm

九号CEO怒斥同行挖人背后：曾闹至雷军处 经调停约定互不挖人

摘要：据报道，近日，九号电动CEO王野在“顺为CEO群”怒斥同行恶意挖人的聊天截图流传。截图显示，王野在群里发言，“提醒顺为系的各位CEO创始人，提醒大家要保护好自己的关键骨干人才。本群有个众所周知的公司，一直在恶意挖人，号称‘断指计划’，只损人不利己，几年来一直在针对科沃斯、石头、九号几倍薪酬挖人，挖过去之后用3个月，把技术秘密和商业秘密掏走之后把挖来的人开掉”。 王野称，通过这样的手段可以以小博大，不去创造用户价值，而是致力于如何低代价下三滥做法搞垮同行。谁在"恶意挖人"？那么，九号CEO口中"恶意挖人"的同行是谁？王野的文字中有以下主要信息：1、本群众所周知的公司——也就是同属于顺为系；2、针对科沃斯、石头、九号挖人——这几家公司大致共同点就是做扫地机器人。接受过顺为投资的、做扫地机器人的公司还有谁？答案很接近了。很多网友猜，是"zm"。据介绍，zm成立于2017年，推出了扫地机器人、无线吸尘器、智能洗地机、高速吹风机四大品类。2017年底加入了小米生态链。2020年，完成近亿元B轮融资 ，由IDG资本领投，小米、顺为资本、峰谷资本、青锐创投跟投。2011年，完成C轮融资，老股东小米集团、顺为资本追加投资。zm挖科沃斯、石头的人可以理解，都有扫地机器人，但是九号不是产电动车、平衡车的吗？没有扫地机器人啊。其实，双方的业务早就不只那点起家的产品了。九号还有送餐机器人、割草机器人等。巧了，zm也有送餐机器人和割草机器人。仅靠这些巧合就能确定是zm吗？了解情况的消息人士向三言科技透露，九号CEO口中挖人的公司就是zm。三年前就在群里怼过曾闹到雷军处雷军调停消息人士称，在三年前，顺为CEO群里就发生过类似事情，九号CEO怒怼同行挖人。当时，几家公司闹得不可开交，只能由小米生态链、顺为资本的"大家长"雷军来主持公道。经过雷军调停，几家公司达成口头协议：互不挖人。现在，九号CEO又开始怼了，说明当初在雷军面前的口头协议被撕破了。但根本原因还是他们逐渐脱离了米系、顺为系这种大家庭成员角色，进行去小米化，一个个"翅膀都硬了"，且相互进入对方领域。九号公司成立于2012年，聚焦创新短交通和机器人领域。2014年8月，获得小米、红杉资本、顺为基金等资本共同注资8000余万美元，并成为小米生态链新成员。现在从电动平衡车、滑板车，业务扩展至电动两轮车、服务机器人等，2020年在科创板上市，如今市值275.7亿元。财报显示，2023年九号公司实现营业总收入102.22亿元，同比增长0.97%；2020-2023年，电动两轮车分别营收4.32亿元、13.34亿元、26.63亿元和42.32亿元，分别同比增长17540.91%、208.84%、88.43%和74.10%。电动两轮车成为第一大营收来源。不过，其电动平衡车和电动滑板车业务连续两年业绩下滑。财报数据显示，2022年至2023年，分别营收55.37亿元、34.88亿元，分别对应同比下降13.56%和37.01%。因此九号需要优化产品结构，比如其涉足的割草机器人市场被看好。兴业证券的报告称，全球 OPE（户外动力设备）市场规模预计在 2025 年将达到 324 亿美元，2016 年-2025 年 CAGR 为 5.4%；在家居割草市场中，割草机器人渗透率预计逐步攀升，将从 2015 年的 7%提升至 2025 年的17%，取代汽油手推式割草机的份额。从市场空间来看，预计全球割草机器人市场预计在 2026 年将达到 35 亿美元市场规模，2021—2026年复合增长率预计达 12%。话说回来，如果九号觉得zm侵犯专利，完全可以起诉。目前，zm相关主体有起诉石头、起诉科沃斯侵犯专利纠纷，也有被云鲸、科沃斯起诉侵犯专利的纠纷。诉讼是个漫长的过程，是否真的"掏走商业机密"也不容易确定，只是九号和相关同行的员工们跳槽，会考虑考虑。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437118.htm

靠华为，赛力斯还能在市值巅峰站多久？

摘要：谁是中国市值最高的造车新势力企业？这个问题的答案曾经多次更迭，赛力斯（601127.SH）最近正在冲击第一。6月18日，赛力斯第一次登顶，当天收盘的市值达到1515.07亿元，超过理想汽车1510亿港元（约合人民币1375亿元）。 从重庆小县城起家的赛力斯，和华为深度绑定后，如今成为市值靠前的造车新势力，但故事才刚刚开始，变数仍多。接下来一周，赛力斯都维持住了第一的位置，并且与第二名的市值差距持续扩大。但由于股价波动，6月25日开始，赛力斯的市值略有回落，当日股价收于85.71元，新势力市值第一股的名号回到了理想。不论是否是第一，不可否认的是，赛力斯已经进入造车新势力的市值第一梯队。1986年，当张兴海在重庆县城开起一家零部件厂时，可能没有想到，38年后，它能成为中国造车新势力的黑马脱颖而出。赛力斯的发家史一波三折，从凤凰电器弹簧厂卖摩托车零件，转向进军汽车行业。在2016年破釜沉舟押注新能源赛道，又在最恰当的时间先后遇见东风集团和华为两家巨头，与之合作，吃到了新能源汽车的时代红利。2021年华为和赛力斯合作推出的问界AITO问世，陆续推出问界M5、M7、M9三款SUV车型，早期销量有过波折，但近半年持续走高，2024年5月的单月交付达到创纪录的32226辆。销量带动下，赛力斯在2024年一季度也首次扭亏为盈，实现归母净利润2.2亿元，较上年同期增加8.45亿元，市值同步飙升。除了问界，赛力斯也有完全属于自己的新能源品牌，比如蓝电和瑞驰。但在赛力斯的汽车销量中，超过90%都由问界贡献。问题随之而来：如果离开了华为，赛力斯还会是市值第一的新势力吗？01市值飙升，靠销量也靠华为赛力斯市值飙升，直接得益于问界销量提升。从2023年四季度起，问界销量开始迅速增加。2023年9月至2024年5月，问界销量从6708辆升至32226辆，增长380.4%。销量提升与问界车型推出紧密有关。2023年9月起，问界新M7、新M7后驱智驾版、新M7 Ultra、新M5和M9接连上市，配置和智驾能力也不断提升。以M9为例，搭载华为高阶智驾、途灵底盘、玄武车身、宁德时代4C麒麟电池等。尤其在2024年5月，问界系列销量破新高，M5、M7、M9销量表现亮眼，分别为5583辆、10181辆和16462辆。除了M9于2024年2月开始交付，2024年4月和5月问界分别发布了新M5和新M7后驱智驾版。由于问界最初通过华为门店展出，加之华为又提供问界智驾主要卖点，大多消费者将问界和华为绑定在一起，但实际上，问界汽车由华为和赛力斯双方合作推出。从分工来看，赛力斯负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验，华为深度参与产品定义、整车开发和渠道销售；华为高度赋能，与赛力斯进行联合质量控制和联合营销。赛力斯产品结构中，问界占大头。据赛力斯2024年5月产销快报显示，赛力斯集团股份有限公司旗下新能源汽车销量为34130辆，其中赛力斯汽车（问界）有32202辆，占94.3%。除了问界，赛力斯自身还有四个真正属于智能电动车的品牌，包括在国内销售的蓝电和瑞驰，以及国外销售的SERES和DFSK，但都还未打出自己的影响力。以蓝电为例，2024年5月蓝电品牌销量仅1705辆，在过去一年内，蓝电月销量最高不超过5500辆。当问界销量起飞时，赛力斯的市值也乘着华为“遥遥领先”的东风登顶。销量直接带动营收和净利润增长，这体现在业绩上，2023年，公司营业收入358.42亿元，同比增长5.09%，同期归属于上市公司股东的净利润-24.50亿元。近四年的净利润亏损后，赛力斯在2024年一季度首次迎来盈利，营业收入265.61亿元，同比增长421.76%，归母净利润达2.2亿元，较上年同期增加8.45亿元。赛力斯方面向《财经》透露，一季度公司单车毛利率也不断提升，已经超过理想20.6%，达到21.5%。至于股价，已经从2020年10月的9元左右，最高涨到了今年3月的106元。02和巨头合作，赛力斯不是第一次和大佬合作，赛力斯并不是第一次，过去是东风小康，如今是问界。赛力斯最初是一家小零部件厂，1986年，张兴海在重庆沙坪坝区巴县成立了凤凰电器弹簧厂，主营摩托车及减震器，资产不足30万元。从摩托车及零部件正式转向汽车是2003年。发展壮大的弹簧厂更名为渝安集团，正遇上东风集团重新选择合作伙伴，于是双方合资成立“东风渝安车辆有限公司”，主营微型客货两用车，是当时央企和民企融合的典型案例。后来渝安集团更名为重庆小康，合资车企变成了东风小康，主要生产微型客货两用车。2005年第一辆东风小康上市，到2009年，东风小康年产销已经达到20万辆，成为中国微车行业前三强，市场占有率超过10%。2016年，小康股份成功登陆上交所，股票代码601127。同一年，小康开始全面转型新能源，开启它的第三次创业，并且选择留洋镀金，在美国硅谷成立新能源汽车事业部做研发。《财经》了解到，在美国期间，赛力斯团队买下美国悍马工厂，挖了不少特斯拉的技术人员共同开发核心三电技术。但除了依附东风打造的东风小康、东风风光等车型为人所知，小康股份自身依然是一个“小透明”。2017年至2020年，小康股份营业收入持续下滑，净利润也从11.01亿元迅速跌至-22.34亿元。承压的小康股份创始人张兴海急寻脱困方式，余承东来了。此时的华为，正遭受包括美国在内多个国家的芯片制裁，手机销量也不断下滑，转型汽车又难有厂商愿意合作。车企们害怕既失去了主导权，又被扣上“出卖灵魂”的帽子。赛力斯虽然早已布局新能源领域，但一直默默无闻，加之小康股份营收持续下滑，2017年至2020年净利润从11.01亿元迅速跌至-22.34亿元。选择与华为合作是想为自身新能源转型按下加速键，也是一条曾经走过并且成功的路。2021年4月，在重庆市政府的见证下，小康和华为签署了有关赛力斯新能源汽车项目的合作协议。2022年，问界M5、问界M7、M5纯电版三款新能源汽车先后上市并交付，这一年，AITO问界系列全年销量超过7.5万辆，成为国内增长最快的新能源品牌之一。这仅仅是开始。2023年全年，问界销量为10.4万辆。也是在这一年，小康将上市名称“小康股份”简称变为“赛力斯”，股票代码不变，公司名称也相应改为“赛力斯集团股份有限公司”。03是华为代工厂吗？和华为合作以来，赛力斯不断被质疑成为华为的“代工厂”。对此，余承东否认称：“实际上双方是联合研发。”赛力斯也在多种场合强调，自己不是代工厂，也不做代工厂，每卖出一辆车，收入归赛力斯所有，华为提取相应的服务费。赛力斯在过去和华为合作的几年时间内，研发投入不断增加，2021年至2023年，从19.49亿元提升至44.38亿元。44亿元的研发投入，相较于其他新势力来说并不算多。2023年，蔚来研发投入134.31亿元，理想投入105.86亿元，小鹏52.77亿元。赛力斯研发了什么？成果主要体现在“一台三厂”，一个业里唯一能兼容三种动力形式的魔方平台，和三座生产问界三款车型的智慧工厂。据赛力斯官方介绍，魔方平台是行业里唯一能够兼容三种动力形式的平台，包括超增、纯电、超混——作为对比，现有理想汽车LEEA架构支持超增、纯电，吉利和沃尔沃SEA浩瀚平台仅支持纯电。在车型兼容性方面，魔方平台支持从B级到D级的车型，覆盖轿车、SUV和MPV多个类别。赛力斯拥有的三座智慧工厂均位于重庆，分别是生产问界M5的两江工厂、生产M7的凤凰工厂以及生产M9的两江新工厂。其中，超级工厂拥有锁模力9000T的一体化压铸技术，可以将高度集成零件，减少焊接点，提高车辆的刚度、强度和安全性等。目前来看，赛力斯自研技术集中在平台和工厂生产方面。《财经》了解到，问界销量登顶后，赛力斯还希望打出自己的科技和豪华牌。研发费用持续上升的同时，销售费用也在增加。2021年至2023年，赛力斯的销售费用从12.8亿元迅速增至54.65亿元，费率已经高达15.25%。对于占比较高的销售费率，赛力斯曾在财报中进行说明，2022年中报：“主要系高端新能源汽车广宣费用、销售服务费等增加所致”，2022年报：“通过与合作伙伴的深度战略合作，公司以行业水平的销售费用率，获得极为优质的线上线下渠道、广宣等全面销售资源”。赛力斯试图在这场合作中乘风而起，现在市值和毛利率都达到目的，接下来是如何保持的问题。一方面是要向海外布局，另一方面是打造自己的品牌。2023年报中，赛力斯对销售费用变动的说明增加了“海外市场推广投入”一项。在投资者互动平台中，赛力斯称问界已经进入欧洲、中东、美洲、非洲全球多个国家，完成海外市场初期布局；公司累计出口汽车超50万辆。2023年3月，赛力斯推出全新新能源汽车品牌——蓝电，首款车型蓝电E5搭载比亚迪弗迪动力系统和HUAWEI Hicar3.0，售价为9.98万元至11.98万元。不过，蓝电目前的销量依然难以与问界相提并论，2024年5月蓝电品牌销量仅1705辆，在过去一年内，蓝电月销量最高不超过5500辆。如果离开了华为，赛力斯还会是市值第一的新势力吗？外界总是这么怀疑，赛力斯自己肯定也会焦虑。但问题的关键是，一切没有如果——赛力斯已经和华为深度绑定和融合，在肉眼可见的未来，这个绑定只会继续加深。因此，相比反复追问怀疑，做好眼下的交付、做好接下来的每一款车，是赛力斯现阶段唯一重要的事。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437119.htm

一加Nord 4官宣 金属机身仿佛回到4G时代

摘要：今天，一加宣布将于7月16日在意大利举行新品发布会，正式发布一加Nord 4。一加表示，有人说在5G时代，不可能打造出拥有金属机身的高品质智能手机，对此我只想说“不将就”。 与此同时，一加发布了一张海报，海报上是银色的“Nord”标识，暗示一加Nord 4将采用金属机身设计。根据社交平台上泄露的真机照，一加Nord 4采用了金属机身设计，底部有明显可见的天线带，仿佛回到了4G时代。机身上半部分是玻璃盖板，中框为金属材质，辨识度拉满，这也是行业内少见的采用金属机身的5G手机。核心配置上，一加Nord 4采用6.74英寸直屏，分辨率为1240×2772，搭载高通骁龙7+ Gen3处理器，后置5000万+800万双摄，前置1600万像素，电池是5500毫安时，支持100W闪充，预装OxygenOS 14。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437116.htm