AMD以49亿美元收购服务器制造商ZT Systems 挑战英伟达

摘要：8月19日消息，据金融时报报道，AMD 已同意以 49 亿美元现金和股票交易收购人工智能基础设施集团 ZT Systems，此举延续了该芯片公司在人工智能领域的投资势头，旨在挑战市场领导者 NVIDIA。 这家总部位于加州的集团表示，此次收购将有助于加速其 Instinct 系列 AI 数据中心芯片的采用，该系列芯片将与 NVIDIA 流行的图形处理单元进行竞争。ZT Systems 是一家成立于三十年前的私营公司，为最大的 AI超大规模企业构建定制计算基础设施。虽然该公司没有透露其客户，但这些 AI 超大规模企业包括微软、Meta 和亚马逊等。这是 AMD 自 2022 年以 350 亿美元收购 Xilinx以来最大的一笔收购。AMD 首席执行官苏姿丰向英国《金融时报》表示：它将一千名世界一流的设计工程师引入我们的团队，使我们能够并行开发硅片和系统，最重要的是，让我们能够尽快在数据中心启动和运行最新的人工智能基础设施。苏补充道：它确实帮助我们更快地部署我们的技术，因为这是我们的客户告诉我们的（他们需要的）。该交易预计将于 2025 年上半年完成，但需获得监管部门的批准，之后总部位于新泽西的 ZT Systems 将并入AMD的数据中心业务集团。49 亿美元的估值包括高达 4 亿美元的估值，具体取决于某些交易完成后的里程碑。花旗银行和 Latham & Watkins 担任 AMD 的顾问，而 ZT Systems 则聘请了高盛和宝维斯担任顾问。目前，AMD 正试图打破英伟达对人工智能数据中心芯片市场的垄断。今年早些时候，随着大型科技公司向英伟达芯片投入数十亿美元来训练和部署强大的新人工智能模型，英伟达一度成为全球最有价值的公司。NVIDIA 的成功部分源于其对 AI 芯片市场的系统方法，提供端到端计算基础设施，包括预先封装的服务器机架、网络设备和软件工具，以便开发人员更轻松地在其芯片上构建 AI 应用程序。AMD 收购 ZT Systems 表明该芯片制造商正在打造自己的系统产品。该公司去年推出了MI300 系列 AI 芯片，并表示将于明年推出下一代 MI350 芯片，与 NVIDIA 的新 Blackwell 系列 GPU 展开竞争。今年 5 月，微软成为首批采用 MI300 的 AI 超大规模企业之一，将其构建到 Azure 云平台中，以运行 OpenAI 的 GPT-4 等 AI 模型。截至 6 月 30 日的三个月内，AMD 芯片的季度收入首次超过 10 亿美元。尽管 AMD 将 MI300 誉为其有史以来增长最快的产品，但其数据中心收入仍仅占 NVIDIA 数据中心业务在截至 4 月底的季度收入 226 亿美元的一小部分。今年 3 月，ZT Systems 宣布与 NVIDIA 合作，利用其 Blackwell 芯片构建定制 AI 基础设施。“我认为，我们确实相信，作为 AMD 的一部分，ZT 将大大加速 AMD AI 解决方案的采用。”苏姿丰表示，但“我们有客户承诺，我们一定会履行这些承诺”。苏补充说，她预计监管机构对该交易的审查将集中在美国和欧洲。AMD 表示，除了增加研发支出外，过去一年还投资了超过 10 亿美元来扩展其 AI 硬件和软件生态系统。7 月份，该公司宣布以 6.65 亿美元收购芬兰人工智能初创公司 Silo AI，这是欧洲十年来对私营人工智能初创公司的最大一笔收购。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442787.htm

救命妈妈！我一字一句写的作业，又被AI判抄袭了

摘要：大家好，我是美国高中在读十年级的Jennifer。自从AI出现以来，我和我的同学都迫不及待地成为了它的忠实用户，非常好用。随着学生用AI越来越多，我所在的美高老师都用AI来检测作弊情况，却时常出现误判的情况。 在谷雨星球一篇爆款文章里《第一被AI淘汰的专业出现了？!》就提到了AI对非母语使用者的不友好，确实如此：——自己辛辛苦苦一字一句写的作业，竟经常被它判定为“100%抄袭”！▲ 哲学教授 Antony Aumann 因作业中的语法过于完美而发现学生使用 ChatGPT 代笔，引发对 ChatGPT 到底是教育工具还是抄袭的争议。截图来自 Youtube 视频当时我以为这种情况只是个例，但万万没想到，我有一次完全自己写出来的历史作业，也被判定为“50%AI写作”。而且不光是我这个国际生，连美国本土长大的同学，也被AI这样坑过。这也让我产生了莫大的好奇：AI到底是如何判定一份文本是否抄袭的？如果我让AI自己写一份，再让AI自己去批改，结果又会如何？我们还该继续相信AI吗？■这是我妈妈的留言被老师鼓励使用的AI从去年ChatGPT出现，学校对于AI的使用还是比较鼓励的。我们老师就曾在晨会上聊过这个话题——并不是那种严肃深刻地讨论，而是更加包容且有互动性地表达一些观点并和同学们交流。后来，在今年的一个关于选课的会议上，我们学校的CS老师介绍了一门关于AI研究的新课程，也针对AI的出现做了一些更加详尽地解释和说明，并且倡导大家合理地使用，保持好与AI的边界。因为学校的态度还是比较“鼓励”的，我们也就比较频繁地使用着ChatGPT，它能很大地帮我提高学习效率，保持作业的准确率。■美高需要大量阅读，这些AI工具都可以帮我快速阅读和总结那么，什么是“与AI的边界”呢？准确来说，因为AI经常编造一些资料来源、引用等等，所以我觉得无论它多么完善，主导者依然需要是我们自己，而不能完全依赖AI。完成作业的时候，我一般会用AI去给我一些建议。比如英语写作project的语法修改建议或是结构建议，在这些方面AI确实比我们细致一些。■可以给出详细语法修改建议的Grammerly AI数学方面，AI对我来说更是一个“进阶版作业帮”的用处，它最大的好处就是，在我遇到不会的题的时候，会给我非常详细的每一步思路，如果我不会，还可以追问它，就像一个一对一的老师。但最大的问题是，AI的答案经常是错的。所以建议大家使用的时候，重点借鉴它的思路，答案还是要自己亲手算出来。■数学辅导AI有很多，通常都是上传作业后给出详细的每一步思路，比如这个号称正确率高于ChatGPT的Tutoreva（近期我们也会分享好用的数学AI资源）还有，有时候我们西班牙语会有一些presentation，比如最近我们需要做一个关于某个城市的旅游介绍，需要先制作一个包含十个活动的旅游攻略。这时候我们老师会说这一部分可以给到ChatGPT做出来一个大纲，但是具体内容需要我们自己写。■ChatGPT也是西班牙语等二外的学习助手被AI背刺AI在美国校园的使用越来越普遍，但问题也应运而生，比如作弊。相应地，如今也出现了很多AI检测工具，像是Turnitin GPT，GPTZero等等，可以做论文查重，防止有人直接让AI代替自己写作业。前段时间，我的学校历史课有一个作业是关于撰写一篇自己选择的历史事件的分析，前期的要求是进行research以及大纲撰写。因为我有改述一部分资料上的内容，所以我就比较好奇我的查重率会不会变高。于是，我就在网上随便检索了一个查重检测工具，想看看会不会有什么有趣的发现。毫无疑问，我的thesis statement通过了查重检测，显示“没有抄袭”。但是当我看到下面的“AI Detector”按钮的时候，我突然想到前段时间一直让我感到疑惑的问题：无论是自己写的、又或是AI写出来的内容，都是由一个一个词藻组成的，AI到底会用什么分别其区别呢？即使真的能够分辨出来，它的准确性是否值得参考呢？因此，我便把我的thesis statement又放在了这个AI检测的栏框里。令人惊讶的是，AI检测给出的结果竟然是：我的内容有40%的可能是AI创作的！至此，我开始对AI检测的真实可靠性产生了怀疑。因为各种不同的检测网站层出不穷，我便试图又找了几个网站希望获得一些其他的信息。有些搞笑的是，这几个AI检测的网站中，每个检测结果都大相径庭。有的AI说100%都是人类写的，有的则说40%是用AI写的。无所不能的AI出现了如此出人意料的漏洞，彻底点燃了我的探索欲——如果ChatGPT自己写一段文字，再让别的AI去检测，结果会是如何？我便又让ChatGPT帮我写了一个相似方向的thesis statement，提交给不同的AI检测工具。这次的结果，比检测自己的内容还让我更加出乎意料——这些100%由AI写的东西，在某些网站竟被判定为“人类撰写”。这下我彻底迷惑了：人类写的被判定为抄袭AI，而AI自己写的又被归为人类的功劳，人工智能到底在干什么？第二天上课的时候，我们被两两分成了小组互相讨论彼此作业的内容。我和我的同桌便探讨起了关于AI检测的内容。接着，他也尝试把自己写的作业放进不同的检测工具里，看看AI是否能够较为准确地分辨和识别，最终的结果令我们两个人都惊了——一位纯英语母语者，作业竟然也被判定为AI写作。我想，作为一个非母语者，或许语言能力没有母语者那么地道是一个情有可原的事情。但这个离奇的结果告诉我：AI不单单歧视的是非母语者，而是所有人类。■斯坦福一位学者的论文发现，AI在判定非母语者的论文时，会变得格外不可靠那么到底是为什么，AI总是把在检测查重的时候背刺我们人类呢？这个问题困惑了我很久，于是我查阅了资料。斯坦福大学生物医学数据科学教授詹姆斯·邹发现，AI检测的指标依据叫做perplexity（困惑度），也就是词汇丰富度，词汇多样性，句法复杂性和语法复杂性。显然，非母语人士会在这个指标上得分比较低，会被认为语言过于机械和匮乏。相应地，要想绕过人工智能审查也非常容易，只要在自己写的内容里，加入一段AI生成的“包含复杂文学性语言”的语段，就能轻松获得高分。■这两年出现很多这类事情，比如这个新闻里的妈妈，女儿的作业被AI判定为90%抄袭，她花了几个月的时间向教育部门申诉，因为这个记录会影响大学录取对我而言，语言能力其实是一个很笼统的表述——就像托福作为一个语言能力测试，分成了4个方面听说读写，有些人有一门或者两门十分出类拔萃，剩下的一两门不是那么显眼，或是获得了不是那么优异的成绩。这算学习语言的能力过于机械、过于缺乏吗？或者就说我自己，我是一个非常不擅长应试的人，这样的标准化考试会让我感到紧张、焦虑，但是我的GPA不算低、学校的成绩也能比较轻松地handle住，这算是语言机械、抑或是语言能力的缺乏吗？应试能力≠学习能力，每个人能力也不应该被任何事物标签化，我觉得才是留学真正让我收获的意义。■几天之后的历史课，老师讲到了我们research的一些citation要求，虽然和之前的要求相差无几，但是这次多了一个关于AI Citing的要求。我还会相信AI吗？被AI“耍”了好几轮，我还会继续使用并相信它吗？在我的观点里，AI依然是一个作为学生值得学习、探索以及使用的工具。AI在很多时候能够让我节省很多时间，比如复习某个科目的guideline，一些难解的问题找不到方法，AI都能够高效地帮我筛掉无效信息，检索出最精确的我所需的内容（虽然有时候还是会抽风）。除此以外，我觉得我这段时间的一个特别的小的经历，也能够推动我对AI的态度有更清晰的认知。最近上数学课的时候，我们班的有一个同学问老师，这些复杂的微积分题目在未来到底对我们有什么用，我们又不会成为数学家、科学家。老师的回答给了我一个对于学习所有科目的新思路：“学习数学的目的并不是为了在未来解更多的数学题，而是为了培养一种我们的数学思维，这种思维模式能够让我们有更清晰的思路，去解决更多在未来面对的不同的难题。”■罗博深教授曾来分享的时候也说过，“确保孩子拥有旺盛的好奇心和求知欲，用头脑和工具提供创新的解决办法，才能解决无数没见过的新问题”（罗教授的女儿也是本文作者的学姐，申到了MIT和加州理工，最终选了后者）所以，当我看到《第一个被AI淘汰的专业出现了？！》中讨论翻译会不会被彻底取代的时候，我的第一反应是并不会。就像翻译有翻译器，艺术有AI作画，但是其中的思维模式、学习能力，以及艺术灵感和人文思维，恰恰都是AI无法代替的。这些能力并不会局限于某个领域，而是在生活中解决不同的生活问题的时候伴随着我们，让我们用积攒的能力获得难题的最优解。■目前AI总是画不好人类的手和脚，有人猜测，这是AI在故意露怯，缓解人们对于AI接管世界的恐惧：“你看，我连手和脚都画不好，怎么会代替你呢？” 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442786.htm

苹果iPhone 16发布会将于9月10日举行 主题为"准备,开始,捕捉"

摘要：苹果可能会在9月10日举行活动，发布新款iPhone 16系列和新款Apple Watch Series 10。苹果通常在9月上半月举办活动，鉴于过去的趋势，这一消息可能是真实的。该谣言还附上了活动邀请函的图片，上面写着"准备,开始,捕捉"标语，这可能是指新的捕捉按钮。 据Majin Bu称，知情人士透露苹果可能会在9月10日举办iPhone 16发布会。该消息来源要求匿名，爆料者还表示无法证实该消息是否属实。然而，考虑到该日期与该公司以往的活动日期一致，因此该传闻日期是可信的。在活动中，苹果公司将发布新款iPhone 16和iPhone 16 Pro机型，这些机型将具有显著的设计变化和新功能。该公司还可能为该系列产品推出专用的Apple Intelligence功能，该功能将于今年晚些时候推出，可能是在10月。你可以查看下面的活动邀请函感受更多详情，但不要过分相信，因为公司方面还没有确认。除了iPhone 16，苹果的活动还可能推出Apple Watch Series 10和新款AirPods，最近有传言称它们将推出两个版本。邀请函还详细列出了活动的时间，定于上午10点在苹果总部的史蒂夫·乔布斯剧院举行。一旦有进一步的消息，我们将分享iPhone 16发布会的更多细节。目前，苹果目前还没有发出正式的邀请函，但可能很快就会到来。苹果通常会在活动开始前一周发送活动邀请，这意味着如果活动将于9月10日举行，邀请应该会在下个月的第一个星期到达，可能是在9月3日。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442785.htm

奔驰EQC电动车充电时起火 车头被烧穿

摘要：日前，广州市番禺区一充电站发生起火事故。一辆电动车在充电时发生起火事故，从视频中可以看到，车辆的车头部位冒出大量明火与浓烟。现场有消防人员在紧急灭火，最终，车辆明火被扑灭，但车头和乘员舱被烧穿，整车接近报废状态。 据悉，视频中起火车辆疑似为奔驰EQC 400电动车，目前车辆已经停售，2022款奔驰EQC全系79.2kWh的三元锂电池，CLTC续航440kM。目前，奔驰方面未对此次事故做出相应说明。此外，值得关注的是，奔驰电动车前段时间也发生了几起起火事故。此前报道显示，今年7月份，一辆红色的电动奔驰SUV在充电站充电时发生起火事故，因为大火很难扑灭，车辆被烧成壳。去年12月份时，江苏南京一台奔驰EQC电动SUV路边起火，整车也是完全被烧毁。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442781.htm

谁会花360万买二手特斯拉Cybertruck

摘要：终于出现了，挂着绿牌的特斯拉Cybertruck。最近有不少网友，在天津街头看到一辆“活的”特斯拉皮卡——Cybertruck，最关键的是，这辆车还挂着天津“津A”的绿色车牌。这可是货真价实的Cybertruck，此前马斯克还认为，进入中国市场还需要时间，更别提上牌上路了。 看来国内这办事效率，老马见了也得甘拜下风。虽然不知道车主是谁，但这款车已经出现在了二手交易平台，转让价格也是高到离谱——360万人民币。01、国内第一台上牌特斯拉皮卡刚被人拍到上街不久，这辆车就被挂出去转让了。在二手交易平台上，可以搜索到多个转让这辆Cybertruck的帖子，售价基本定在了360万左右。还有帖子将Cybertruck的看车意向金定价在了10万元，不满意的话可全额退回。从这些发帖人上传的照片来看，这辆Cybertruck车源地和上牌地都在天津，银灰色外观，2024年1月上牌，还没过户，而且这款车还是国内第一台上牌的特斯拉皮卡Cybertruck资源现车。具体为创始人版，线控转向，美规充电口（配国内充电转接头），屏幕为英文界面无法选择中文，内嵌Google地图，已选配FSD完全自动驾驶，目前八百多公里，可绑定Tesla APP远程控制车辆。作为特斯拉旗下的第5款车型，Cybertruck在去年年底正式开启交付。售价方面，Cybertruck单电机后驱版车型为60990美元，折合人民币43.55万元；双电机四驱版车型售价79990美元，折合人民币57.12万元；三电机赛博野兽版车型售价为99990美元，折合人民币71.4万元，后轮驱动版车型将会在2025年正式上市。虽然跳票多年，售价也涨了近一倍（此前马斯克称售价为3.99万美元），但是上市当天，订单还是突破了200万辆。Cybertruck已连续两个月成为美国市场最畅销的10万美元以上的车型。在国内市场，早在2020年，特斯拉中国官网上就已经开启了Cybertruck的预定通道，定金为人民币1000元。而且今年以来，特斯拉赛博越野车在国内多个城市进行巡展，不过是被板车拉着，马斯克曾表示Cybertruck在中国很难合法上路。今年6月，马斯克在特斯拉股东大会表示，特斯拉必须要生产符合中国、欧盟标准的Cybertruck“特供版”车型才能出口。从马斯克的发言来看，虽然Cybertruck入华进度缓慢，但是没有放弃中国市场。而Cybertruck不能在国内上路行驶的主要原因就在于，车头部分采用了不锈钢材质和接近直角的造型设计，难以满足中国机动车针对行人保护的部分法律规定。那么，这款车是怎么进入中国并能做到挂牌上路的？特斯拉工作人员表示，特斯拉中国官方暂时没有在国内销售这款赛博越野旅行车，所以大概率就是通过平行进口的渠道进入国内。这也符合逻辑，天津港保税区是全国最大的平行进口汽车集散地和销售市场，在那看见什么样的车都不足为奇。顺便在这里科普一下，平行进口指的是某一国进口商在未经过在该国享受知识产权的权利人授权的前提下，由权利人自己或经权利人同意在其他国家或地区已经合法投放至市场的商品进口至该国的行为。以特斯拉Cybertruck为例，平行进口车商不用获得特斯拉上海或北京公司的同意，可以直接从美国特斯拉门店买来再销售，只要按照规定完成报关等一系列手续，车辆依旧可以使用特斯拉的商标，并且还不涉及到商标侵权。毋庸置疑，Cybertruck能在天津上牌，肯定是按照相关部门的规定执行的。那它又是怎么上牌的？目前，有三种不同的观点。有网友透露，这款车大概率进口了三辆，一辆被用来做碰撞测试，一辆封存，一辆上牌。平行进口车在完成碰撞测试等必要检验程序后，会拿到《货物进口证明书》和《进口机动车辆随车检验单》等一系列文件，全部合格后就可以上牌上路。还有一种情况是，最新的GB 24550—2024《汽车对行人的碰撞保护》要明年元旦才实施。所以从现在开始，到2025年1月1日属于新行保的空窗期。过去的条例要宽松得多，趁现在新政策还没落地，Cybertruck车牌就安排了。第三种说法就是全身都是不锈钢的Cybertruck进行了改装，将把前后保险杠换成了塑料材质。目前，天津交管、天津港等相关部门尚未回应此事，不过从各大汽车博主陆续收到试驾邀请来看，Cybertrcuk或许进军中国市场的进度真加快了。02、一个优点胜过大多缺点种种迹象表明，Cybertruck要引入国内似乎也不是那么遥不可及的事，所以，就有必要提前向大家分享一波Cybertruck开起来究竟如何。其实在海外，虽然交付得少，但已经有不少媒体和个人车主分享了Cybertruck的驾驶感受。大家对这款车的看法往往是极端分化，要么极度看好，要么无情抨击。总的来说，Cybertruck虽然是一款皮卡车型，但一点也不“皮卡”，有一种更贴近于开着跑车的感觉。先说配置，Cybertruck三个版本分别是单电机后驱版，双电机四驱版，和三电机四驱版，主要区别就是电机的数量和续航里程，至于其他配置，三种版本基本一致。车内还是特斯拉一贯的风格，仪表台除了一条横贯左右的金属条，基本没有别的装饰。不过它的车机界面和特斯拉的Model系列还不太一样，车内的所有数据都会在一个页面上显示，各种参数的调教等，看着就像读一份数据报表。另外，Cybertruck虽然车长5米7，整备车重3吨多，但这台车的灵活性还是会超出很多人的意料。其方向盘的转动幅度只有大约 ±180°，也就是说，方向盘向左向右打满只有半圈的范围，两边合在一起只有一圈，所以Cybertruck的转向比是非常夸张的。一个非常明显的例子是，在需要调头的时候，传统皮卡车司机必须倒一次车，再调整方向才能完成这个动作，Cybertruck只需要打死方向盘就能完成调头。极其灵活的背后，得益于特斯拉量产的线控转向的技术，这种转向系统，其中转向盘和转向轮之间没有传统的机械机构连接，而是通过电子信号进行控制。最大优势就是在遇到转弯情况时，可以根据情况改变转向比，而且Cybertruck还配备了后轮转向。在低速行驶时（40英里/小时以下），Cybertruck后轮可以朝相反方向最多旋转10°，使车辆在低速下更加灵活，尤其在停车场内转弯更加容易。在40英里/小时以上的高速行驶时，后轮会在与前轮相同的方向上改变1到2度，这会在变道时更稳。超强的灵活性和偏低的坐姿重心，让不少人认为开Cybertruck有种开跑车的感觉。不过，极其灵活的线控转向也带了一些不好的地方，就是方向盘在低速状态下过于灵敏，有可能在道路避让前方车辆时，猛一打方向盘，就会直接冲向马路牙子，因此需要一段时间的适应。另外，虽然是皮卡车型，但实用性显然没传统皮卡车型高，一是后备箱的使用面积并不大，二是为了能让Cybertruck有更好的续航表现，不少人会在后货舱里买一块专属的备用电池，这么一来，作为一台皮卡，能装货物的属性也就减弱了。此外，故障率偏高也是不少车主抱怨的点，不久前，因为脚踏板套脱落，特斯拉紧急召回了3800台Cybertruck，有车主发现召回完的第二天，自己的雨刷器也不好使了，又返厂维修。而且，Cybertruck的特殊的不锈钢车身材质，使得它会成为一个巨大的指纹收集器，有车主表示，自己以后应该会为这台车全都贴上膜。尽管有不少小毛病，但大部分的车主仍然选择推荐朋友买，原因无它，就是因为这台车是当今市场最酷的汽车之一。因为在海外太火，已经有车企打起了Cybertruck的主意。据韩媒 Naver News报道，上个月末，现代汽车集团南阳研究中心（Namyang Research Center）开始对一辆 Cybertruck 进行拆卸分析，而且这项研究已于2024年7月28日完成。内部人士透露，现代之所以这么干，主要目的是计划在未来几年内在美国电动皮卡市场上发力，Cybertruck 就成了现代汽车为数不多的参考车型。当然，特斯拉皮卡在美国市场确实火得一塌糊涂，但引进到国内能不能大卖还真不一定。首先就是国内的皮卡政策，国内虽说大范围解禁皮卡，但限制仍然很多，特别是15年报废以及高速收费政策等，就劝退了不少城市消费者，而小城市又缺乏这个价位车型的购买力。另外车身的尺寸和电耗，也是一个不小的问题，庞大的尺寸在国内更像是负担，无论是在大街小巷还是停车，都有着很大的不便性，在国内复杂的道路中，开全尺寸皮卡上路就是折磨。在“尝鲜”和安全方面，国内的群体对此还是比较理性的，所以，在未来即便是以进口身份进入国内的Cybertruck，其“玩具”属性远大于实用属性，可能就属于一小撮人吧。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442784.htm

网易云音乐官宣故障已陆续恢复：没有删库跑路 送全员7天会员

摘要：今日网易云音乐崩溃的消息引发全网关注，在经过约三个小时的修复之后，官方终于宣布故障解决，已经陆续恢复正常。网易云音乐发文道歉，并表示：“作为补偿，8月20日0-24时，云音乐搜‘畅听音乐’，可领取7天会员权益到您的账户（具体规则请见活动页面）。” 同时，官方也再次强调：没有删库，没有跑路。据悉，此前有网友爆料称，此次网易云音乐故障是因为“开发删库跑路”导致，引起不小轰动。网易云音乐官方火速辟谣称，故障与机房无关，相关内容有失实。经实测，目前网易云音乐的App、PC端、网页均已恢复正常。此外，网易官网也已经从M版切换为正常PC版，一切恢复正常。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442782.htm