不惧欧盟加征关税 比亚迪亮相欧洲杯赛场

摘要：6月24日消息，在德国举办的“欧洲杯”足球赛中，中国公司显著地占据了13家全球官方赞助商中的5家席位，其中包括电动汽车制造商比亚迪，尽管中欧贸易紧张关系持续存在。比亚迪表示，这是欧足联首次与新能源汽车制造商建立正式合作关系。 此次“欧洲杯”揭幕战在慕尼黑举行，比亚迪也在附近展出了旗下的汽车。同时，比亚迪还在中国推广其带有2024年欧洲杯标志的汽车。其他中国的官方全球赞助商包括智能手机品牌vivo、家电制造商海信，以及阿里巴巴速卖通和支付宝。然而，在6月12日，欧盟委员会宣布将对中国制造的电动汽车征收额外关税。尽管如此，比亚迪的股价保持稳定，分析师预计这一关税对公司盈利的影响将是有限的。在2021年的上一届欧洲杯中，中国公司占据了12家顶级赞助商中的4家。据报道，那届欧洲杯吸引了全球超过50亿的观众，其中大众汽车是汽车行业的最大赞助商。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435880.htm

研究发现GPT-4o道德推理能力已胜过人类专家

摘要：最新研究显示，人工智能在道德推理方面的能力可能已经超越了人类专家。美国北卡罗莱纳大学教堂山分校和艾伦AI研究所的研究人员开展的两项研究中，OpenAI的新型聊天机器人GPT-4o在提供道德建议方面，被认为质量优于公认的道德专家。 在第一项研究中，501名美国成年人对GPT-3.5-turbo模型与人类参与者提供的道德解释进行了比较，结果显示，GPT的解释被认为更符合道德标准、更值得信赖，也更周到。第二项研究中，GPT-4o生成的建议与“伦理学家”专栏中著名伦理学家Kwame Anthony Appiah的建议进行了对比。900名参与者对50个“伦理困境”的建议进行了评分，GPT-4o在几乎所有方面都胜过了人类专家。AI生成的建议被认为在道德上更正确、更值得信赖、更周到，并且在准确性方面也更胜一筹。不过这项研究仅针对美国参与者进行，未来还需进一步研究以探讨不同文化背景下人们对AI生成的道德推理的接受度。尽管如此，这一发现已经引发了关于AI在道德和伦理决策中角色的重要讨论，预示着人工智能在这一领域的应用潜力。研究人员提醒，尽管AI在道德推理方面表现出色，但仍需谨慎对待其建议，特别是在缺乏人类监督的情况下。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435881.htm

社区经理暗示《幻兽帕鲁》或即将登陆PlayStation

摘要：早在今年三月份，开发商Pocketpair就透露了将《幻兽帕鲁》引入到PlayStation平台的可能性，现在这一事件似乎已经取得了一些进展。《幻兽帕鲁》的社区经理Bucky近日在社交媒体上发布了一个新帖子，其中可能暗示了《幻兽帕鲁》即将登陆PlayStation。 Bucky的帖子中首先用黑色、白色和绿色的爱心包围了《幻兽帕鲁》，这可能暗示的是《幻兽帕鲁》目前可用平台，然后他表示想添加更多的心形，但不确定什么颜色合适。随后，Bucky添加了一颗蓝色的心，这可能代表PlayStation，并表示看上去很不错。目前，《幻兽帕鲁》是否登陆PlayStation还没有得到官方确认。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435877.htm

外媒：尽管市值超3万亿美元 英伟达仍是“小众”品牌

摘要：6月24日消息，根据咨询公司Interbrand的数据，截至2023年年末，苹果、微软、亚马逊和谷歌仍是全球四大顶尖品牌。这四家公司同时也是全球市值最高的五家公司之中的四家，另一家则是英伟达。上周，英伟达的市值一度超过微软，成为全球市值最高的公司。 然而，尽管英伟达的市值高达3.1万亿美元（在之前两天的市值下滑之前曾一度达到3.3万亿美元），但在Interbrand最新发布的百强品牌榜单中，英伟达并未名列其中。该榜单包括麦当劳、星巴克、迪士尼和Netflix等知名公司。英伟达市值的显著增长——自2022年底以来，其股价已经暴涨近九倍——主要由于对其图形处理单元（GPU）的巨大需求所驱动。这些GPU是当前生成式人工智能热潮的核心，更广泛地说，是人工智能热潮的推动者。在用于训练和部署如ChatGPT这类人工智能软件的芯片市场中，英伟达占据了超过80%的市场份额。其芯片的主要买家包括几家大型科技公司。由于英伟达的快速崛起以及其与消费者的接触相对较少，这家拥有31年历史的公司在公众中的品牌认知度远远落后于其在华尔街的吸引力。在Interbrand 2023年的品牌榜单中，排名第100位的是日本相机制造商佳能，而第99位是荷兰啤酒制造商喜力。Interbrand全球品牌经济总监格雷格·西尔弗曼（Greg Silverman）在电邮中指出：“作为一家新晋的全球性产品公司，英伟达还没有时间，也没有专门的资源来改变其品牌角色，加强其品牌以保护未来的收益。”他补充说，英伟达面临的风险在于，“尽管其市值很高，但品牌实力的薄弱可能会限制其未来的价值。”英伟达发言人拒绝对此发表评论。过去三个季度，英伟达的同比增长率都超过了200%。根据LSEG的数据，预计到2025财年，英伟达的收入将比上一财年增长近一倍，达到1200亿美元以上。在最近一个季度中，英伟达的数据中心GPU销售占总销售额的85%。这些高性能GPU广泛应用于大型设施中，并通常需要由一支昂贵的数据科学和超级计算专家团队配置，以有效地创建和部署人工智能软件。与此相反，Interbrand排名第一的苹果，其主要收入来源于向全球消费者销售iPhone等设备。排名第二的微软是一家企业销售巨头，以其Windows和Office软件而广为人知。排名第三的亚马逊力图成为消费者的“一站式购物”平台，而排名第四的谷歌对许多人而言是进入互联网的门户。Interbrand前十名还包括韩国电子巨头三星以及三家汽车公司（丰田、梅赛德斯-奔驰和宝马）、可口可乐和耐克。值得注意的是，英伟达的竞争对手英特尔位居第24位，该公司以生产笔记本电脑和个人电脑中的核心处理器而闻名，并因其长期的“Intel Inside”广告活动而广为人知。甚至专注于构建服务器的惠普企业也在该列表中名列第91位。游戏玩家的最爱然而，一项最新的竞争调查显示，英伟达的品牌价值正在迅速追赶其他知名企业。在Kantar BrandZ本月揭晓的全球100个最具价值品牌榜单中，英伟达位列第六，相较于上次调查排名飙升了18位。该品牌的整体价值在短短一年内便激增了178%，达到约2020亿美元。Kantar通过调查企业买家，对主要销售给其他企业的品牌进行全面评估，从而得出了这一品牌价值的总体估算。Kantar的高级品牌策略师马克·格洛夫斯基（Marc Glovsky）在接受采访时指出：“对于那些希望在公司内部进行大宗采购的B2B买家而言，英伟达的重要性和意义，与苹果对于购买iPad或Mac电脑的消费者来说，不相上下。”尽管你的家人或许对英伟达这个名字并不熟悉，但在消费领域的某个特定角落，它确实已经声名鹊起。只需询问你的资深游戏玩家朋友，便可得知这一点。当英伟达于1991年成立时，人工智能还是一个新兴领域。当时，该公司的主要研发方向是设计能够快速绘制数字三角形的芯片，而这一核心技术为3D游戏的迅猛发展奠定了基础。多年来，英伟达凭借其GeForce品牌和醒目的绿色标志，在那些热衷于调整电脑以运行最新游戏的玩家群体中声名远扬。此外，英伟达还为任天堂Switch游戏机提供芯片，该游戏机全球出货量已突破1.4亿台。与英特尔的营销策略不同，英伟达从未通过铺天盖地的广告活动将自身品牌推向消费者视野。对于这家芯片制造商而言，游戏业务如今已蜕变为一项颇为可观的副业。在最近一个季度中，该业务为英伟达带来了26亿美元的收入，占总销售额的10%，并实现了18%的同比增长。当涉及英伟达的核心产品时，众多公司和机构为争夺其人工智能芯片而展开激烈竞争，他们必须经过一个严谨的报价和销售流程，通常还需通过戴尔或慧与等计算机设备公司进行采购。这些供应商销售包含内存、CPU等部件的完整系统。即便是希望训练人工智能模型的专家，也更倾向于通过云服务提供商租用英伟达芯片的访问权限，而非自建服务器集群。然而，英伟达的知名度正在以惊人的速度攀升。根据Vanda Research上月发布的数据显示，在散户投资者群体中，英伟达已成为最受欢迎的股票之一。Interbrand的全球品牌经济总监西尔弗曼表示，尽管英伟达尚未跻身Interbrand的2023年百强名单之列，但根据该公司数据显示，其品牌知名度在过去12个月内已翻了两番。这无疑将帮助英伟达在下一次排名中占据更有利的位置。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435879.htm

NASA调查故障原因让波音飞船返回地球仍无定期 寿命有45天限制

摘要：6月24日消息，美国宇航局（NASA）最新宣布，该机构正在“调整”波音公司星际线飞船返回地球的日期。该航天器原定于6月26日返回地球，现将调整至7月份的某个待定日期。在此之前，波音公司进行了为期两天的会议，对星际线飞船的返回准备情况进行了全面审查。 这款波音公司研发的航天器，计划搭载美国宇航局的宇航员布奇·威尔默（Butch Wilmore）和苏尼·威廉姆斯（Suni Williams）返回地球。据知情人士透露，NASA高级领导层参加了此次会议，包括副局长吉姆·弗里（Jim Free）。这次“载人飞行试验”是在6月5日由阿特拉斯V号火箭搭载发射的，原本计划在6月14日与国际空间站分离并返回地球。然而，在美国宇航局和波音公司工程师对星际线飞船飞往国际空间站的数据进行深入分析后，他们决定放弃原定的几次返回机会。上周五晚间，他们再次宣布推迟返回日期，以确保有足够的时间对数据进行细致审查。深入调查两个重大问题美国宇航局商业宇航员计划经理史蒂夫·施蒂奇（Steve Stich）在最新声明中强调：“我们坚持稳扎稳打，并遵循我们标准的任务管理团队流程。我们将让数据来指导我们的决策，以妥善处理在交会对接期间发现的氦系统泄漏和推进器性能问题。”就在几天前，美国宇航局和波音公司曾初步设定了6月26日为返回地球的日期。然而，这一决定是在上周四和周五的一系列重要会议之前作出的。会议期间，任务管理团队深入审查了星际线飞船面临的两项关键问题：一是用于给星际线飞船推进系统加压的氦气系统发生了五次泄漏；二是在飞船接近空间站时，28个反应控制系统推进器中有五个出现故障。美国宇航局的最新更新虽未提供这些会议的具体讨论信息，但显然，机构领导未能对威尔默和威廉姆斯在返回地球途中可能遇到的所有突发情况感到安心。这些情况包括与空间站安全解除对接、离站机动、离轨制动、将载人舱与推进舱分离，以及最终穿越地球大气层，在新墨西哥州的沙漠中通过降落伞着陆。飞船有45天寿命限制目前，美国宇航局与波音公司的工程团队需要额外的时间来应对这些问题。据知情人士透露，美国宇航局正在考虑6月30日作为潜在的返回日期，但与此同时，该机构也计划进行两次太空行走，分别定于6月24日和7月2日，这两项活动将如期进行。因此，星际线飞船的返回地球时间将可能推迟至7月4日之后。施蒂奇表示：“我们正在充分利用这段额外的时间，为一些关键的空间站活动提供便利，同时确保威尔默和威廉姆斯搭乘星际线飞船返回地球的准备万无一失。此外，我们也希望在这段时间内获得对系统升级至关重要的宝贵见解，这些升级是我们为认证后任务所期望的。”从某种角度来看，让星际线飞船在空间站多停留一段时间对美国宇航局和波音公司是有益的。在长时间的任务中，他们可以收集更多关于飞船性能的数据，这对于星际线飞船未来执行美国宇航局预定的长期任务（宇航员将一次在轨道上停留六个月）至关重要。然而，星际线飞船在空间站的停留时间有限，从6月6日开始算起只有45天。此外，美国宇航局认为，有必要推迟星际线飞船正式服役的时间，以评估其在返回地球过程中的表现。在星际线飞船与空间站对接后的两场新闻发布会上，尽管官员们试图淡化这些问题的严重性，并坚称该航天器在“在紧急情况下”能够安全返回，但他们尚未详细解释为何在正常情况下仍不愿释放飞船返回地球。（小小） 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435878.htm

苹果有望牵手多家AI公司 打造“AI大模型商店”

摘要：为了追赶人工智能的大潮，苹果公司正在试图和越来越多人工智能公司讨论合作，以在这条人工智能道路上结伴而行。在与OpenAI首先达成合作后，现在，苹果寻求友谊的手又伸向了Meta。据报道，苹果正与Meta等多家公司讨论，将其生成式人工智能模型整合到苹果最近发布的iPhone人工智能系统中。 苹果正与多家人工智能公司谈合作两周前，苹果刚刚在年度全球开发者大会（WWDC）上公布了他们以人工智能为核心的一系列创新，包括与OpenAI构建合作伙伴关系，推出能够优先置顶推送、总结文本、生成图片的“Apple Intelligence”套件，更强大的Siri等。作为生成式人工智能领域的后来者，尽管苹果已经开发了自己的小型人工智能模型，但仍将求助于合作伙伴来完成更复杂或更具体的任务。根据苹果在WWDC上公布的信息，OpenAI的ChatGPT被宣布为该公司的第一个合作伙伴。“我们想从最好的开始，”苹果软件主管克雷格·费德里吉（Craig Federighi）表示，ChatGPT“代表了我们今天用户的最佳选择。”他在当时还透露，苹果也希望整合Google的Gemini。而最近的报道也表明，苹果所看重的合作伙伴，显然不止OpenAI一家。此前有报道称，苹果正在与长期搜索合作伙伴Google讨论结盟的可能性；同时，在中国等不同地区，苹果还将与其他人工智能公司讨论合作伙伴关系。而根据最新的报道，苹果正与Meta讨论合作。此外，人工智能初创公司Anthropic和Perplexity也在与苹果讨论，将其生成式人工智能引入 Apple Intelligence。合作模式类似于App Store？报道称，谈判合作的规模尚不清楚，但谈判涉及人工智能公司通过Apple Intelligence出售其服务的高级订阅。知情人士说，在与其他人工智能公司的谈判中，苹果并未要求任何一方向对方支付费用。相反，两者的合作模式有点像App Store：人工智能公司可以通过Apple Intelligence出售其服务的高级订阅服务，而苹果从其设备的订阅收入中抽取一部分。对于苹果而言，与越多公司合作，就越能为其用户提供更多潜在选择。苹果此前曾表示，如果与OpenAI以外的合作伙伴达成协议，苹果客户可以选择除了苹果内部系统之外他们想要使用的外部AI模型。而对于人工智能公司而言，假如能和苹果达成合作协议，将有助于人工智能公司借助苹果的强大平台获得更广泛的产品分销。不过，上述讨论尚未最终确定，可能会失败。同时，这种合作对于人工智能公司来说究竟有多大的好处，目前可能也很难说。深水资产管理公司(Deepwater Asset Management)资深苹果分析师、管理合伙人Gene Munster表示，虽然在与苹果合作后，ChatGPT的使用率预计将增加一倍，但OpenAI的基础设施成本预计也将增长30%至40%。蒙斯特表示：“分销渠道很难获得。苹果的美妙之处在于，它已经拥有了这种大规模分销渠道。”苹果在人工智能的技术探索道路上似乎仍在持续前进，这一进展也令苹果月初至今股价累涨近8%，一度超越微软重新成为全球最具价值的上市公司。这反映了金融市场对苹果AI愿景的认同，表明华尔街分析师也被苹果说服，相信苹果的AI新功能将刺激苹果用户换机。不过，苹果在AI道路上似乎正在面临监管政策的“拦路虎”。上周五，苹果声称，受限于欧盟的反垄断法——《数字市场法案》（DMA），苹果无法在今年向欧盟用户发布个人智能化系统“Apple Intelligence”、Mac上的“iPhone镜像”和FaceTime通话中的“SharePlay Screen Sharing”功能。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435875.htm