《仙剑》《轩辕剑》版权要出售：大宇董事长给原因

摘要：对于出售《仙剑奇侠传》和《轩辕剑》两大IP，大宇资讯董事长凃俊光给出了原因。在凃俊光看来，出售这两个IP，是希望能通过IP贩售去创新、让它活化，其实最核心的内容还是希望能产生全新的IP，比如《轩辕剑》，上一款基于它的作品已是4年前。 按照大宇的说法，若成功售出，《仙剑奇侠传》和《轩辕剑》两大IP将不再归大宇所有。大宇董事会决议，考虑集团长期策略发展，拟处置公司持有的《仙剑奇侠传》和《轩辕剑》的版权，授权董事长进行规划及洽谈，后续如有洽询适合之交易对象及条件后，将依本公司“取得或处分资产处理程序”办理。事实上，《仙剑奇侠传》和《轩辕剑》作为中国游戏史上的两大经典IP，承载着无数玩家的情怀和回忆。 原文：《仙剑》《轩辕剑》版权要出售：大宇董事长给原因

图解全球最大的核能生产国TOP15

摘要：韩国超导托卡马克先进研究(KSTAR)中心日前宣布，在与首尔国立大学和美国哥伦比亚大学的联合研究中，成功让等离子体在超过1亿摄氏度高温下连续运行了20秒，比2019年的时间(8秒)延长了2倍以上，创下新世界纪录。KSTAR是一款超导核聚变装置，也被称为韩国“人造太阳”。这一成果有望促进可控核聚变反应从梦想走向现实。 根据核能研究所更新至2022年8月的数据，全球核电发电量达2653TWh，下图展示了全球最大的核能发电国家TOP15。美国核能产能达772TWh，占全球核能产量的29%。然而，核能仅占美国电力供应的五分之一。中国、法国核能产能分别为383、363TWh，在总产量中占比均为14%。据悉，法国60%的电力供应来自核电站。俄罗斯核能产能达208TWh，在总产量中占比8%。韩国核能产能达150TWh，在总产量中占比6%。此外，乌克兰核能产能达81TWh，排名第七。乌克兰电网主要依赖核能为其供电，而俄乌冲突爆发后乌克兰失去了对扎波罗热核电站的控制权。该核电站拥有六个1000MW的反应堆，是欧洲最大的核电站之一。                                     原文：图解全球最大的核能生产国TOP15

天生就会跑?人类耐力进化对生存的意义

摘要：根据今天发表在《Nature Human Behaviour》杂志上的一份报告，猎杀羚羊、驼鹿甚至袋鼠等大型动物的范围比之前认识到的要广泛得多。研究人员记录了16世纪至21世纪全球土著居民近400例耐力追逐(一种将猎物追逐到筋疲力尽的技术)的案例。他们认为，在某些情况下，这可能比隐形跟踪更有效。 哈佛大学的进化生物学家Daniel Lieberman说，这些发现支持了人类进化成捕猎鹞的观点。Lieberman说:“没有人能提出其他解释，解释为什么人类进化到能跑很远的距离。”他还说，这篇论文的“学术深度”给他留下了深刻的印象。几十年来，一些人类学家一直认为，耐力跑是非洲早期人类最早使用的狩猎技术之一。支持者认为，随后数千年的追捕猎物的过程塑造了许多独特的人类特征，包括我们有弹性的弓形脚，为提高效率而优化的慢收缩肌肉纤维，裸露的皮肤可以散热，以及惊人的出汗能力。“天生就会跑”的想法已经成为许多耐力运动员的一个起源故事。但是，一群怀疑论者一直对这一理论持怀疑态度。批评人士指出，跑步比步行消耗更多的能量，并指出现代觅食者坚持狩猎的说法很少。然而，当特伦特大学(Trent University)的考古学家、这篇新论文的合著者Eugène Morin在他正在撰写的一本关于传统社会狩猎的书中搜寻文献时，这种追求的迹象不断出现。当他仔细研究传教士、旅行者和探险家的早期记录时，他反复发现了长跑和追踪的描述。对Morin和他的同事来说，这项研究本身就是对耐力的锻炼:他们花了5年多的时间探索民族志文献和其他来源，调查了大约500年的8000多篇文章。利伯曼说:“我不认为你可以夸大他们付出的努力。”研究人员在世界各地发现了391份关于耐力追求的历史报告――比之前所知的多了一个数量级。例如，加利福尼亚大学(UC)在20世纪30年代和40年代进行的文化元素分布调查中，有一个关于美洲原住民狩猎方法的丰富信息宝库。在被调查的141个北美西部社会中，有114个(占81%)实行某种形式的持久性狩猎。“它可能比我们想象的要普遍得多，”合著者Bruce Winterhalder说，他是加州大学戴维斯分校的行为生态学家，也是觅食者理论的先驱学者。“当它起作用时，它和其他技术一样好，甚至更好。”研究表明，有时奔跑比静静地跟踪猎物更有效。跑步比走路消耗更多的能量，但当它成功时，它可以更快地杀死你，并且可以更好地回报你所投入的时间。作者引用了一种假设的狩猎大羚羊，一种来自非洲南部的大羚羊。在散步时，猎人可能会追上猎物2个小时，走8公里才杀死它。通过将追捕速度加快到每小时10公里――这是许多休闲慢跑者的能力范围内的小跑――猎人可能会在24分钟内把猎物赶得筋疲力尽，从而使每投入一段时间所获得的热量增加五倍。当捕猎速度更快的猎物时，人类可以依靠我们不寻常的能力，以稳定的速度跑上几个小时，并通过出汗来保持凉爽。一个熟练的追踪者可以迫使跑得更快的猎物进入冲刺、过热、疲惫和最终崩溃的无情循环，然后用长矛或棍棒致命一击。如果更快的猎物在雪地、岩石地形、软沙或潮湿的地面上处于不利地位，猎人也会采用慢跑的方式。苏丹的猎人整天都在艰难地追捕长颈鹿，因为雨水软化了地面，长颈鹿的速度变慢了。Ojibwe猎人穿着雪鞋追捕麋鹿，因为麋鹿陷入深深的积雪中而筋疲力尽。西雅图太平洋大学(Seattle Pacific University)的生物人类学家Cara Wall-Scheffler称赞这篇新论文增加了大量新例子。但她指出，该研究自己的发现证实，持续狩猎是罕见的，其他方法在历史记录中更为常见。她怀疑这项技术在人类进化中起到了强大的作用。她说:“每天，在任何地方，选择表演都更强大，坚持跑步绝对不是每天都发生的事情。这篇论文实际上加倍强调了它的不寻常之处。”另一些人则对传统社会的偶然行为能否提供数百万年前人类祖先可能做过的事情的可靠指导持怀疑态度。凯斯西储大学(Case Western Reserve University)的古人类学家Scott Simpson对非洲的人类进化进行了广泛的研究，他说，将人类特征的进化与坚持跑步联系起来“可能只是一个故事，也许坚持不懈的寻找是其中的一部分，但我怀疑这是一个很大的部分。”作者承认，耐力赛跑只是猎人箭袋中的一支箭，其他技术如集体狩猎、陷阱和圈套、悄悄跟踪和伏击等也都是如此。然而，他们说，即使旧石器时代的跑步者更像是周末战士，而不是全职马拉松运动员，这仍然是一项有用的技能。“如果你坚持一种方法，”Morin说，“你会饿死的。” 原文：天生就会跑?人类耐力进化对生存的意义

特斯拉Model X新车不到一年就要亏33万 博主：宁愿砸了也不卖

摘要：因为不断降价和国内新能源政策的调整，豪华新能源车型的保值率相当惨淡。今日，大V博主“科技新一”发文称，他在二手平台挂牌拍卖的Model X，车商最高出价57.2万。 而他的车是去年花费90万元买的，车龄不到一年，行驶里程7700公里，全车没有事故，几乎为准新车。车商给出的57.2万元收车价，意味着他这辆Model X，还没开一年就亏损33万元，损失一台小米SU7 Max；博主直言，这个价格，他宁愿砸了也不卖。博主还介绍道，虽然在他买车后，特斯拉Model X降价了十几万元，但他买的时候没有购置税，现在如果购买同款车型，叠加购置税后，也要80万元。对于他的Model X来说，准新车状态的二手车，要比新车便宜二十多万元，保值率之低令他很难接受。不过，能够安慰道博主的是，不止是特斯拉，所有品牌的高端新能源车型，保值率都异常拉胯，就连奔驰也不例外。以奔驰EQS为例，厂商指导价为88.1-133.9万元，但上牌仅一年的EQS二手车，二手售价普遍在50万元左右。如果是首批按照指导价购车的客户，卖车亏的钱够再买一辆奔驰C级了。 原文：特斯拉Model X新车不到一年就要亏33万 博主：宁愿砸了也不卖

余承东不说遥遥领先后换新词：领先一大截

摘要：从4月11日那场发布会开始，余承东已经不喊遥遥领先了。在4月11日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，余承东用了一些新的表述来描述华为的地位，如“超过了第二名和第三名之和”、“行业第一、领先第二名非常多”等。不过，在昨天的华为新品发布会上，余承东在介绍华为发布会上介绍手机的产品性能时，说到“领先一大截”。 近期，华为内部人事布局迎来了一次重大变动。根据华为官方发布的文件，公司高层余承东的职务进行了新的调整。简单来说就是，余承东将不再担任华为终端BG（业务集团）的CEO，而是转任为终端BG的董事长。原华为终端BG首席运营官何刚接过了余承东的接力棒，成为了新的终端BG CEO。需要注意的是，卸任CEO可不是离开，余承东现在依然是终端BG的董事长，仍然掌舵华为终端业务。之前有网友担心，余承东这次职务的调整，可能是要从台前转向幕后的意思，现在来看完全是多虑了。 原文：余承东不说遥遥领先后换新词：领先一大截

降价换量挽回颜面 特斯拉销量重回纯电第一

摘要：作为全球新能源汽车行业的领头羊，特斯拉在去年同期交付了48.45万辆汽车。然而这一成绩未能超越比亚迪纯电动车型的52.64万辆，因此在全球电动汽车销量排行榜上位列第二。进入2024年1月，特斯拉迅速做出反应，宣布对Model 3进行更新改版并降低Model Y的价格，降价幅度最高达到1.55万元。 紧接着，公司又公布了Model Y特定版本降价8000元的消息，并推出了限时的车漆优惠活动等促销措施。这些价格调整策略迅速奏效，显著提升了销量，使得特斯拉在2024年第一季度以19%的市场份额再次登顶纯电动汽车销售榜首，领先于比亚迪和大众集团。值得一提的是，在排名前三的汽车制造商中，仅有比亚迪实现了同比增长，增长率为13%。相比之下，特斯拉和大众的同比销量分别下降了9%和4%。 原文：降价换量挽回颜面 特斯拉销量重回纯电第一