康奈尔大学的研究将母亲的关爱与人类寿命的延长联系起来

摘要：康奈尔大学的一项研究探讨了母性关怀在人类和其他哺乳动物长寿进化过程中的作用。马修-齐普尔（Matthew Zipple）的研究表明，后代长期依赖母性照顾的物种往往寿命较长，繁殖频率较低。这种模式已从灵长类动物扩展到其他哺乳动物，并支持将长寿与加强母性和祖母支持联系起来的理论，为更年期和代际健康等现象提供了启示。 康奈尔大学的研究表明，长期的母性照料有助于延长人类和其他哺乳动物的寿命并降低其繁殖率，这支持了关于延长母性角色和更年期的理论解释。康奈尔大学（Cornell University）的一项新研究显示，母子之间的关系可能为揭开人类寿命比其体型预期寿命长的原因提供线索，并为人类的意义提供新的启示。康奈尔大学克拉曼神经生物学和行为学博士后研究员马修-齐普尔（Matthew Zipple）说："与许多其他哺乳动物相比，我们的寿命超长，这是人类真正神秘的地方之一。我们要提出的是，我们长寿的部分原因在于我们生活的另一个基础方面，那就是母亲和孩子之间的关系"。该论文最近发表在《美国国家科学院院刊》上。在他们的模型中，齐普尔和合著者一致发现，在后代生存依赖于母亲长期存在的物种中，该物种往往会进化出更长的寿命和更慢的生活节奏，生活节奏的特点是动物的寿命和繁殖频率。更广泛的影响齐普尔说："当我们看到母体生存与后代健康之间的联系越来越紧密时，我们就会看到动物寿命延长、繁殖频率降低的进化过程，这与我们在人类身上看到的模式如出一辙。这个模型的好处在于，它对哺乳动物整体具有普遍意义，因为我们知道这些联系存在于灵长类以外的其他物种中，比如鬣狗、鲸鱼和大象。"这项工作建立在"母亲和祖母假说"的基础之上。"母亲和祖母假说"基于对18和19世纪人类的观察，即如果有母亲和祖母在，后代更有可能存活下来。齐普尔说，这一理论主要被用来解释人类的更年期--因为停止生殖会降低死亡风险，并让老年女性专注于照顾孙辈。齐普尔的模型既宽泛又具体，其中包含了更多母亲在后代生命中的存在与否对其健康状况的影响。研究小组根据齐普尔对狒狒和其他灵长类动物的博士研究成果，预测了如果母亲在断奶后但在后代性成熟前死亡，后代会如何生活，齐普尔发现这会对灵长类动物的后代和孙代产生短期和长期，甚至是代际的负面影响。编译来源：ScitechDaily 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436097.htm

适用于 Mac 的 ChatGPT 现已向所有用户开放

摘要：苹果可能要到 2024 年晚些时候才会发布Apple Intelligence或与macOS Sequoia集成的 ChatGPT，但用户今天就可以把人工智能带到 Mac 上。新的 Mac 版 ChatGPT 应用程序现在不仅面向 Plus 用户，还面向所有用户。 用Mac 版 ChatGPT 取代苹果的 Spotlight 搜索，只需简单的键盘快捷键就能截屏、分析文件和查看文本。用户可以设置 CMD + Space 键盘快捷键来召唤 ChatGPT，也就是取代 Spotlight。该应用适用于配备 M 系列处理器的 Mac 上的macOS Sonoma或更高版本。Windows 版本将于 2024 年晚些时候推出。Mac 版 ChatGPT 提供了简单的截图工具，可直接上传到查询中。用户选择的文件、图片或文本也可进行同样的操作。与该应用的对话将存档并可搜索。用户甚至可以通过语音进行互动，ChatGPT 4o 将于稍后推出。现在就可以从OpenAI 网站获取 Mac 版 ChatGPT：https://openai.com/chatgpt/mac/ 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436096.htm

新款大众Jetta官图发布 颜值提升不止一个档次

摘要：大众在美国公布了2024款大众Jetta车型，新车在国内市场对应已经下线的“一汽-大众速腾”，主要在外观方面进行优化升级，起售价为2.2万美元（当前约16万元人民币），预计将于今年三季度抵达北美经销商。 普通版 Jetta性能版 Jetta GLI据悉，全新大众Jetta家族包含普通版Jetta和性能版Jetta GLI，新车启用了全新外观设计语言，蜂窝网状格栅配有贯穿式LED日行灯带，其中性能版格栅拥有红色饰条，同时格栅内部还有“Let's Go”英文字样，整体颜值提升明显！与现款车型相同，新车动感的腰线贯穿整个车身，车窗抛弃了镀铬装饰，其中普通车型提供17英寸轮圈，而GLI车型将提供18英寸运动黑化轮圈，内部搭配红色卡钳。车辆尾部采用全新样式的尾灯设计，后包围倒是依旧采用镀铬装饰修饰，整体仍然是家用车的设计风格，而Jetta GLI采用独立的黑色后包围设计，并有更醒目的排气，视觉效果更加炸裂。全新Jetta车内布局与现款车型基本保持一致，配有贯穿式空调出风口，8英寸悬浮式中控屏全系标配，并配备Apple CarPlay和Android Auto等功能。同时新车还将标配大众IQ.Drive主动安全技术，其包括带有自动紧急制动、前方碰撞预警、盲点检测、车道保持和自适应巡航等。动力方面，新款Jetta搭载一台1.5T发动机，最大功率为118千瓦（160马力），匹配7速双离合自动变速箱；而Jetta GLI车型搭载一台2.0T发动机，最大功率170千瓦（231马力），与之匹配的是6挡手动或7速双离合变速箱。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436095.htm

《路易吉洋馆2HD》画面大幅提升 全程稳定30帧

摘要：备受Switch用户期待的《路易吉洋馆2HD》即将上市，DF也终于对本作进行了深入的画面分析，得到的结论是这款游戏的视觉表现已经得到了很大的提升。据DF最新发布的评测报告显示，这个经过移植优化的3DS版游戏，在多个方面都进行了全面升级。包括，游戏开场的天气云朵效果更加平滑细腻，整体多边形数量大幅增加，灯光和贴图也经过重新处理。 《路易吉洋馆2HD》DF分析评测：此外，阴影的分辨率和质量都有了明显的提升，整体的阴影解决方案更加出色。贴图的分辨率也得到了提升，细节更加丰富，可以更好地保留原作的风格，并加以改进。在性能方面，《路易吉洋馆2HD》在底座模式下分辨率达到了原生1080P，掌机模式下为720P。令人欣喜的是，全程都保持了30帧的稳定帧率，并且帧时序也得到了优化，整体观感流畅。遗憾的是，新版本并未引入环绕声支持。不过这并不影响整体体验，毕竟这款经典作品的魅力在于它独特的解谜冒险玩法和阴森诡谲的游戏氛围。总的来说，《路易吉洋馆2HD》在画面和性能方面的大幅提升，无疑将为玩家带来更加出色的游戏体验。这款游戏将于6月27日登陆Nintendo Switch，感兴趣的玩家不要错过。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436094.htm

欧盟继续向美国科技巨头展示其反垄断实力

摘要：欧盟继续向美国科技巨头施压。周二，欧洲监管机构对微软 （MSFT） 提出反垄断指控，而前一天，同一监管机构指控苹果 （AAPL） 违反了欧盟竞争法。欧盟反垄断机构欧盟委员会 （EC） 表示，它已告知微软，该科技巨头一直在非法将其 Teams 软件与其他专有商业软件捆绑或“捆绑”，包括 Office 365 和 Microsoft 365。 欧盟委员会认为，将这些软件应用程序捆绑在一起违反了《欧洲联盟运作条约》（TFEU），该条约禁止滥用市场支配地位。违规罚款最高可达公司全球年收入的 10%。对于微软来说，2023 年的全球收入总计 2120 亿美元。微软总裁布拉德·史密斯表示，该公司已经将 Teams 与其他一些软件产品分开。他说：“我们感谢今天提供的更多澄清，并将努力找到解决方案来解决委员会的剩余担忧。”欧盟委员会周一对苹果采取了类似的措施，通知这家 iPhone 制造商，其利润丰厚的 App Store 规则违反了另一项反垄断法——欧盟最近颁布的《数字市场法案》（DMA），非法阻止软件开发商告诉客户如何访问商店外的内容。苹果为自己的做法辩护，称“我们相信我们的计划符合法律规定。”本周的行动是欧盟如何让全球企业的生活变得更加艰难的最新例证。27 个国家积极通过新法律，旨在监管个人数据和社交媒体内容，以及大型科技公司的主导地位。它已提起诉讼以阻止合并，并准备制定世界上第一部全面的立法来监管人工智能。成立于 1993 年的欧盟长期以来在企业监管方面比美国更为积极。它甚至取得了一些早期的胜利。2001 年，它的反垄断立场注定了通用电气和霍尼韦尔之间 420 亿美元的合并计划的失败，尽管该行业联盟已在美国获得批准。2007 年，它通过了广泛的环境立法，推动全球化学公司遵守新的限制。近年来，欧盟试图控制科技巨头一事已成为核心焦点。欧盟第一部主要科技立法《通用数据保护条例》（GDPR）于 2018 年生效。它旨在保护消费者的隐私和安全，并对世界各地的公司施加义务，只要它们“针对或收集与欧盟人民相关的数据”。随后几年，欧盟又增加了两项法律——《数字市场法案》和《数字服务法案》，试图遏制苹果、亚马逊 （AMZN）、Meta （META） 和微软等大型科技公司的主导地位，以及管理主要在线社交媒体和电子商务网站的内容。本周对微软和苹果提出的指控在单独的法律文件或异议声明中详细说明，其中详细说明了欧盟委员会的调查证据及其指控的理由。欧盟委员会在概述对微软指控的声明中表示，这家科技巨头的做法可能为 Teams 带来了分销优势，因为客户在订阅该公司的软件生产力应用程序时别无选择，无法获得 Teams 的访问权限。委员会接着表示，微软对与 Teams 竞争的软件施加了互操作性限制，这些限制可能阻碍了竞争、扼杀了创新并损害了消费者的利益。对微软软件包的投诉起源于 2020 年，当时 Salesforce 旗下的商业软件竞争对手 Slack 声称该公司滥用了市场力量。欧盟委员会对此事的调查导致微软在 2023 年 10 月将 Teams 与其其他一些软件产品拆分。今年 4 月，微软在全球范围内实施了这一变化。在欧盟委员会就欧盟反垄断法是否被违反做出最终决定之前，微软将有机会提供自己的证据来回应这些异议。欧盟委员会的最终决定是通过行政程序而不是审判来处理的。但是，可以向欧洲法院对委员会的最终决定提出上诉。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436091.htm

汽车质量丑闻下 丰田章男仍获千万美元薪酬包 同比大增六成

摘要：当地时间周二（6月25日），丰田汽车提交的年度证券报告显示，公司董事长丰田章男（Akio Toyoda）的财年薪酬超过了16亿日元。具体来看，丰田章男2023财年（2023日历年4月至2024日历年3月）的薪酬方案包括：2.89亿日元的工资、3.24亿日元的奖金，以及价值约10亿日元的28万股股票。 这意味着，丰田章男的财年总收入达到16.22亿日元（约合1020万美元或7390万元人民币），较上财年的9.99亿日元增长了62%，令丰田章男连续第三年蝉联“薪酬最高的日本企业高管”。分析认为，丰田测试“舞弊”并没有让股东们感到过于担忧，并且业绩确实整体向好：在丰田章男的掌舵下，公司财年总销售额超过45万亿日元，营业利润达5.35万亿日元，成为有史以来第一家达到5万亿的日本公司。交付量方面，丰田汽车制造并销售了超过1100万辆乘用车，连续第四年力压德国大众汽车公司成为全球第一汽车制造商。另外，丰田的美股股价和日股股价都在今年创出新高。丰田汽车美股股价但横向对比来看，丰田章男略超千万美元的薪酬包仍不及其他主要汽车制造商的掌门人，Stellantis CEO唐唯实（Carlos Tavares）去年的年薪为3950万美元，通用汽车的Mary Barra则为2780万美元。一周前，在丰田汽车的年度股东大会上，丰田章男和其他九名董事会成员成功连任。不过，丰田章男的支持率仅为71.93%——是2010年以来的最低记录，还是反映了部分股东对质量问题的担忧。需要指出的是，丰田集团旗下其他子公司持有大量丰田股份，丰田自动织机公司是丰田的第二大股东，零部件制造商电装公司是其第六大股东，他们的支持为丰田章男提供了较为稳定的基本盘。但仍有不少人直接提到了丰田的欺诈性认证测试丑闻，要求丰田董事会及管理层进行说明。而包括丰田章男在内的多名高管近期已经多番道歉，但这显然无法打消部分股东的不满。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436093.htm