天龙三号火箭热试车时发生意外 未能有效固定飞出后落地爆炸

摘要：6月30日，来自天兵科技的中国最大液体运载火箭，具备可回收复用能力的天龙三号，在河南巩义进行全系统热试车时发生意外，整个火箭居然直接飞了出去！这在整个航天业都是极为离谱。 本次试验的内容是9台一级发动机并联静态点火，也就是本应在完全在地面进行，但是火箭直接飞向了天空，不久后熄火，带着浓浓的黑烟落地，并发生巨大的爆炸。从视频看，试验地周围不远就是居民区，希望没有造成任何意外伤亡。截至目前，天兵科技官方尚未公开回应，据说是试验时推力给大了，火箭没固定住，就飞了。据悉，天龙三号火箭的主动力系统是天兵科技自主研发的110吨推力液氧煤油火箭发动机“天火十二”，国内性能第一，而且在国内首个采用“九机并联”，在张家港智能制造基地完成总装总测，6月初运往河南巩义。按照原定计划，完成“九机并联”全系统热试车之后，天龙三号将于9月奔赴海南发射场首飞。天龙三号是第一款大规模卫星互联网星座专用火箭，可一箭发射30多颗卫星，产品性能对标SpaceX的猎鹰九号，具备强大推力、可复用等显著优势。资料显示，天龙三号直径3.8米，起飞质量590吨，SSO太阳同步轨道运力14吨，LEO低地轨道运力17吨。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436609.htm

微软更新Windows 11的MSN天气应用 新增了更多广告

摘要：Windows 作为一项业务并没有给微软带来多少利润，人们也不会为 2024 年的操作系统付费。这也是该公司在操作系统中植入广告的原因。Windows 11 有广告，Microsoft Edge 有广告，甚至像 MSN 天气这样的收件箱应用程序也有广告。不幸的是，随着新的服务器端更新，情况越来越糟。 Microsoft Weather for Windows 11 是一款依赖 Edge WebView 的网络应用程序，但它是一款精心打造的网络应用程序，可以完成工作。它运行流畅，具备天气应用中的所有功能，但也有广告。我说的广告是真正的广告，你可以在典型的新闻网站上看到。在服务器端更改的新更新中，MSN 天气现在有了更多广告。您一打开应用程序就会看到两个广告，而且广告是固定的，这意味着它们会随着您滚动预报而滚动。网站或第三方应用程序上的广告没有问题，因为我们并没有为我们消费的内容付费，但 MSN 天气是 Windows 11 捆绑的本机应用程序，您在购买设备时就已付费。事实证明，微软并没有计划减少或移除 Windows 和本地应用程序中的广告，但有一个巧妙的解决方法：将天气应用程序窗口变小。出于某种原因，当窗口变小或屏幕分辨率低于 1080p 时，微软就不会显示广告。除广告外，天气应用现在还采用了微软流畅设计风格（Microsoft Fluent Design）。你会在左侧菜单、主页和应用程序中的其他小部件或磁贴上看到流畅设计的模糊和透明效果。我们还会发现左侧新增了一个菜单，可以在每日、每周、每月、地图和其他预报之间切换。这个导航控件可以让您在主页的不同部分之间切换，但这取决于您居住的地方。对于天气预报有限的地点，您可能看不到高级控制功能。不过，现在你会在天气应用的每个页面上都看到广告。微软对界面进行了调整，在 Windows 11 的收件箱应用中增加了两个以上的粘性广告。遗憾的是一旦升级后就无法回滚更改。2023 年，微软开始用基于 Edge 的 WebView 版本替换多个 UWP 应用程序。微软已经干掉了大部分 UWP 应用程序，并用 Edge 引擎取而代之。虽然天气是一个"应用程序"，但它会在 Edge 容器中加载 msn.com/weather，这就是你看到广告的原因。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436608.htm

一汽丰田考斯特迎来重要里程碑 累计生产9万台

摘要：一汽丰田成都工厂近日迎来了第9万辆柯斯达（考斯特）车型的下线。自1997年国产化以来，已成为中国高端多用途公商务车代表的车型的一个重要里程碑。目前，一汽丰田柯斯达的售价范围为41.84万至55.89万元人民币。柯斯达不仅是丰田在中国投产的第一款车型。 在2022年冬奥会期间，一汽丰田还生产了丰田首款氢燃料中型客车——柯斯达氢擎客车。丰田柯斯达自1969年诞生以来，已经发展到第四代。第一代柯斯达与丰田Dyna轻卡共用U平台，配备2.0升汽油或2.5升柴油发动机，以及4速手动变速箱。自第二代柯斯达起，中国开始大量引进，这一代车型也是国内众多厂家仿制的原型。第三代柯斯达自1993年发布以来，一直在中国大陆市场生产销售，并且出现了众多仿制车型，如厦门金旅考斯特、安凯宝斯通、宇通T7等。第四代柯斯达虽然在2017年已在日本上市，但在中国大陆市场仅有少量通过平行进口方式销售。今年3月，红旗国悦的上市，为国内高端轻客市场带来了自主品牌的新选择，结束了长期以来市场被海外品牌和“考斯特”仿制车主导的局面。国产在售的第三代柯斯达搭载4.0升自然吸气V6发动机，匹配5挡手动变速箱，继续传承着这一经典车型的荣耀。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436604.htm

全新宝马M5亮相：有望下半年国内上市 起售价约112万

摘要：第七代宝马M5（G90）海外亮相，标志着这款豪华轿车的全新升级。据悉，全新宝马M5预计将于7月投产，11月全球上市，包括中国市场，德国起售价约14.4万欧元，折合人民币约112.1万元，预计下半年在华上市。 外观设计上，全新宝马M5在宝马5系基础上融入M空气动力学元素，包括专属前后包围、碳纤维后视镜壳、后扰流板和后扩散器，提升空气动力学性能。车身尺寸调整，宽度增加67毫米，离地间隙降低18毫米，带来更宽阔的轮距和更低的车身姿态。内饰方面，全新宝马M5配备M专属Merino真皮内饰、平底M真皮方向盘、环绕式交互氛围灯、发光M标识前排座椅和一体式悬浮曲面屏，搭载宝马最新的iDrive 8.5车机系统。中控台设有个性化驾驶风格定制按钮，可调节驱动系统、驾驶模式等，M HYBRID系统运行模式可切换。选装M Drive Professional后，可使用赛道模式、M圈速计时器等。配置方面，全新宝马M5提供座椅加热、四区自动空调、全彩平视显示、宝华韦健音响、手机无线充电、电动尾门等，可选装碳纤维外部套件、Alcantara车顶内衬等。动力上，首次采用源自宝马M Hybrid V8赛车的混动技术，系统综合最大功率535千瓦，峰值扭矩1000牛·米，匹配八速M Steptronic变速箱，0至100公里/小时加速时间3.5秒，最高车速250公里/小时，WLTP纯电续航67-69公里。国内在售2021款宝马M5官方指导价145.39万元。全新宝马M5的亮相，无疑将为百万级性能车市场带来新的选择。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436606.htm

全新宝马M5亮相：有望下半年国内上市 起售价约112万

摘要：第七代宝马M5（G90）海外亮相，标志着这款豪华轿车的全新升级。据悉，全新宝马M5预计将于7月投产，11月全球上市，包括中国市场，德国起售价约14.4万欧元，折合人民币约112.1万元，预计下半年在华上市。 外观设计上，全新宝马M5在宝马5系基础上融入M空气动力学元素，包括专属前后包围、碳纤维后视镜壳、后扰流板和后扩散器，提升空气动力学性能。车身尺寸调整，宽度增加67毫米，离地间隙降低18毫米，带来更宽阔的轮距和更低的车身姿态。内饰方面，全新宝马M5配备M专属Merino真皮内饰、平底M真皮方向盘、环绕式交互氛围灯、发光M标识前排座椅和一体式悬浮曲面屏，搭载宝马最新的iDrive 8.5车机系统。中控台设有个性化驾驶风格定制按钮，可调节驱动系统、驾驶模式等，M HYBRID系统运行模式可切换。选装M Drive Professional后，可使用赛道模式、M圈速计时器等。配置方面，全新宝马M5提供座椅加热、四区自动空调、全彩平视显示、宝华韦健音响、手机无线充电、电动尾门等，可选装碳纤维外部套件、Alcantara车顶内衬等。动力上，首次采用源自宝马M Hybrid V8赛车的混动技术，系统综合最大功率535千瓦，峰值扭矩1000牛·米，匹配八速M Steptronic变速箱，0至100公里/小时加速时间3.5秒，最高车速250公里/小时，WLTP纯电续航67-69公里。国内在售2021款宝马M5官方指导价145.39万元。全新宝马M5的亮相，无疑将为百万级性能车市场带来新的选择。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436607.htm

一汽丰田考斯特迎来重要里程碑 累计生产9万台

摘要：一汽丰田成都工厂近日迎来了第9万辆柯斯达（考斯特）车型的下线。自1997年国产化以来，已成为中国高端多用途公商务车代表的车型的一个重要里程碑。目前，一汽丰田柯斯达的售价范围为41.84万至55.89万元人民币。柯斯达不仅是丰田在中国投产的第一款车型。 在2022年冬奥会期间，一汽丰田还生产了丰田首款氢燃料中型客车——柯斯达氢擎客车。丰田柯斯达自1969年诞生以来，已经发展到第四代。第一代柯斯达与丰田Dyna轻卡共用U平台，配备2.0升汽油或2.5升柴油发动机，以及4速手动变速箱。自第二代柯斯达起，中国开始大量引进，这一代车型也是国内众多厂家仿制的原型。第三代柯斯达自1993年发布以来，一直在中国大陆市场生产销售，并且出现了众多仿制车型，如厦门金旅考斯特、安凯宝斯通、宇通T7等。第四代柯斯达虽然在2017年已在日本上市，但在中国大陆市场仅有少量通过平行进口方式销售。今年3月，红旗国悦的上市，为国内高端轻客市场带来了自主品牌的新选择，结束了长期以来市场被海外品牌和“考斯特”仿制车主导的局面。国产在售的第三代柯斯达搭载4.0升自然吸气V6发动机，匹配5挡手动变速箱，继续传承着这一经典车型的荣耀。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436605.htm