Google Chrome浏览器v128发布 支持隔离网络应用和标准化CSS缩放

摘要：Google已将 Chrome 128 推广到其 MacOS、Windows 和 Linux 平台的稳定频道。Chrome 128 版本带来了许多新功能，包括隔离式 Web 应用程序（Isolated Web Apps），这是对现有 PWA 安装和 Web Packaging 工作的扩展，以提供更强大的安全/防护，防止篡改和 Web 服务器泄露。 目前，对隔离式 Web 应用程序的支持仅限于企业管理的 ChromeOS 设备上的管理策略。在之前支持非标准 CSS 缩放属性之后，Chrome 128 还带来了标准化 CSS 缩放支持。Chrome 128 还提供了新的归因报告 API 功能、CSS ruby-align 属性功能、可断行 Ruby 支持、Promise.try 处理、WebAuthn 提示等。Chrome 128 的开发者试用标志背后是 WebGPU HDR 扩展范围支持。有关Chrome 128 功能的更多详情，请访问ChromeStatus.com。Chrome 发布博客介绍了 Chrome 128 中的一系列安全修复，包括七个高优先级 CVE。您还可以在Chrome 浏览器开发者博客上查看新增的开发者/API。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443103.htm

9年多来 LVFS为Linux系统提供了超过1.1亿个固件文件

摘要：本周是红帽公司的理查德-休斯（Richard Hughes）启动 Linux 厂商固件服务（LVFS）九年的日子，该服务旨在通过开源的 Fwupd 固件更新工具简化固件更新/分发流程。 在纪念 LVFS 九岁生日之际，Richard Hughes 与大家分享了 LVFS/Fwupd 固件更新的简要回顾和最新统计数据。在过去的九年中，LVFS 已经吸引了 140 多家供应商，发布了约 1.1 亿个固件文件，支持约 85 种固件更新协议，支持约 1600 种不同的设备。LVFS/Fwupd 将继续支持从网络摄像头、固态硬盘、鼠标到系统固件的各种设备。休斯对 Linux 厂商固件服务九岁生日的评论可以在Mastodon.social 上找到。支持 LVFS 的供应商名单和其他信息可在Fwupd.org 上找到。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443102.htm

印度部长指责亚马逊等电子商务公司实施掠夺性定价

摘要：8月22日消息，据路透社报道，印度商务部长指责亚马逊和其他电子商务公司的掠夺性定价行为，并表示该行业的快速增长不应扰乱该国数百万家实体店的运营。近年来，亚马逊和沃尔玛、Flipkart 重塑了印度的零售业格局，两家公司都投资了数十亿美元进行扩张，并通过提供丰厚折扣吸引消费者使用其平台。 印度法规禁止亚马逊和 Flipkart 储存商品并直接向消费者销售，它们只能经营一个供其他卖家提供产品的市场。然而，小型零售商经常指控他们利用复杂的业务结构来规避法规。印度商务部长皮尤什·戈亚尔周三指出了亚马逊的商业行为，并表示该公司在印度的投资经常被用来弥补其业务损失。然而，戈亚尔并未提供任何证据来证实这一说法。戈亚尔在新德里的一场活动上表示：当亚马逊表示将在印度投资 10 亿美元时，我们都为之欢呼，但我们忘记了一个潜在的事实，那就是这 10 亿美元不会用于任何优质服务。但他并未透露其他公司的名字。他补充道，这些损失“难道对你们任何人来说都不是掠夺性定价的味道吗……那损失是为了什么，他们不允许（直接）向消费者销售产品”。路透社 2021 年的一篇特别报道发现了亚马逊的内部文件，显示这家美国电子商务公司帮助少数卖家在其印度平台上取得成功，并向他们提供折扣费用，并利用这些费用来绕过外国投资法。亚马逊当时表示，它对遵守当地法律有信心，并且不会给予任何卖家优惠待遇。不过，随后亚马逊宣布，两家面临此类指控的大卖家将停止在其网站上销售产品。戈亚尔周三表示：他们创建实体……当他们被抓到时，他们就开始关闭这些实体。亚马逊和 Flipkart在印度也面临反垄断调查，但均否认存在任何不当行为。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443100.htm

OpenAI称加州争议AI法案将损害创新

摘要：据彭博社报道，OpenAI 反对加利福尼亚州的一项对人工智能公司提出新安全要求的法案，并加入了最近反对这项有争议的立法的科技领袖和政界人士的行列。 据彭博新闻社周三收到的一封致加州参议员斯科特·维纳办公室的信函，这家总部位于旧金山的初创公司表示，该法案将损害人工智能行业的创新，并认为该问题的监管应该由联邦政府而不是各州来制定。这封信还引发了人们的担忧，即该法案如果获得通过，可能会对美国在人工智能和国家安全方面的竞争力产生广泛而重大的影响。维纳提出的 SB 1047 旨在为生产超过特定尺寸和成本门槛的大型人工智能模型的公司制定其办公室所谓的常识性安全标准。该法案于 5 月在州参议院获得通过，要求人工智能公司采取措施，防止其模型造成严重伤害，例如促成可能造成大量人员伤亡或造成超过 5 亿美元经济损失的生物武器的开发。根据该法案，公司需要确保人工智能系统可以关闭，采取合理谨慎措施，确保人工智能模型不会造成灾难，并向加州司法部长披露合规声明。如果企业不遵守这些要求，他们可能会被起诉并面临民事处罚。该法案遭到了许多大型科技公司、初创公司和风险投资家的强烈反对，他们表示，对于一项仍处于起步阶段的技术来说，这是越权行为，可能会扼杀该州的技术创新。一些批评该法案的人担心，这可能会将人工智能公司赶出加州。OpenAI 在致维纳办公室的信中也表达了同样的担忧。OpenAI 首席战略官 Jason Kwon 在信中写道：人工智能革命才刚刚开始，加州作为全球人工智能领导者的独特地位正在推动该州的经济活力。SB 1047 将威胁到这种增长，减缓创新步伐，并导致加州世界级的工程师和企业家离开该州，到其他地方寻找更大的机会。据一位熟悉该公司房地产计划的人士透露，由于担心加州监管环境的不确定性，OpenAI 已暂停有关扩大其旧金山办事处的讨论，该人士要求匿名讨论内部对话。维纳在一份声明中为拟议的立法辩护，并表示 OpenAI 的信没有批评该法案中的任何条款。他还表示，关于人工智能人才离开该州的论点毫无意义，因为该法律将适用于在加州开展业务的任何公司，无论其办事处位于何处。维纳办公室的一位代表指出，两位著名的国家安全专家公开支持该法案。“SB 1047 是一项非常合理的法案，要求大型人工智能实验室做他们已经承诺要做的事情，即测试他们的大型模型是否存在灾难性安全风险。”维纳说。“SB 1047 根据我们所知的可预见的人工智能风险进行了很好的校准，值得颁布。”批评者认为，该法案要求公司向州政府提交有关其模型的详细信息，这将阻碍创新，并阻止小型开源开发商创建初创企业，因为他们担心被起诉。上周，为了解决一些阻力，维纳修改了拟议的立法，取消了不合规的科技公司的刑事责任，增加了对小型开源模型开发商的保护，并取消了新提出的前沿模型部门。此前，开发商如果故意向政府提交有关其安全计划的虚假信息，可能会受到伪证处罚。OpenAI 的竞争对手 Anthropic 以比竞争对手更注重安全而闻名，该公司此前曾表示将支持该法案的一些修正案。但即使在修正案出台后，该法案仍继续遭到反对，包括前众议院议长南希·佩洛西 (Nancy Pelosi)，她发表声明称该法案消息不灵通。一群民主党国会议员也公开反对该法案。根据州政府文件，OpenAI 和其他科技行业公司已经聘请了一直在为该法案工作的说客。OpenAI 在信中表示，它已经与维纳的办公室就该法案进行了几个月的接触，但最终并不支持该法案。“我们必须通过一系列联邦政策（而不是州政策）来保护美国的人工智能优势，这些政策可以为人工智能实验室和开发者提供清晰度和确定性，同时还能保护公共安全。”信中写道。OpenAI 认为，白宫科技政策办公室、商务部和国家安全委员会等联邦机构比加州州级政府机构更适合管理关键的人工智能风险。该公司表示，它支持几项拟议的联邦立法，例如《人工智能创新未来法案》，该法案为新的美国人工智能安全研究所提供了国会支持。“正如我反复表示的那样，我同意理想情况下国会会处理这个问题。”维纳在声明中说。 “然而，国会并没有这样做，我们也怀疑国会是否会这样做。根据 OpenAI 关于国会的论点，加州永远不会通过其数据隐私法，而且鉴于国会缺乏行动，加州人的数据将得不到任何保护。”SB 1047 将于本月某个时候在加州议会进行投票。如果获得通过，它最终将移至加州州长加文·纽森的办公桌上。虽然纽森没有表示他是否会否决该法案，但他曾公开表示需要在降低风险的同时促进加州的人工智能创新。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443101.htm

车顶装饰或脱落 特斯拉召回9100辆Model X

摘要：特斯拉在8月21日表示，由于车顶装饰可能脱落，该公司已在美国召回约9100辆Model X运动型多用途车，这是自2020年以来该公司第二次因这一问题发起召回。 美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，简称NHTSA）表示，由于这些车辆的前部和中部车顶装饰物可能没有使用底漆就进行了粘合，可能会与车辆分离，给道路使用者造成危险，增加撞车的风险。此次召回仅涉及2016款Model X SUV。特斯拉表示，2016年7月，其供应商改变了生产流程，以防止后面的车型出现这一问题。召回后，特斯拉将测试车顶装饰件的附着力，并在必要时重新安装饰件，车主无需支付任何费用。特斯拉还表示，自2022年以来，特斯拉一直在研究此前已经进行召回的车辆的问题报告，并对车辆进行了老化测试，包括热量和湿度。结论是，2020年的召回补救措施不足以检测出由于缺乏底漆而可能脱落的车顶饰件。特斯拉声称，目前已收到大约170份可能与该问题有关的报告和索赔，但尚没有与召回问题有关的撞车或受伤报告。此次召回是特斯拉罕见的实体车辆召回，因为此前该公司通常通过无线软件更新来解决问题。根据召回管理平台开发商Bizzycar的数据，今年上半年，由于安全问题，特斯拉在美国召回了近260万辆汽车，仅次于福特汽车，后者在美国召回了约360万辆汽车。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443099.htm

AMD和微软正在为Ryzen 9000、7000和5000 CPU准备性能修复补丁

摘要：AMD 在发布基于 Zen 5 的 Ryzen 9000 系列台式机处理器时，宣称其IPC（每时钟/周期指令数）提升了 16%，令人印象深刻。鉴于竞争对手英特尔目前正为 CPU 稳定性问题而苦苦挣扎，这对 AMD 来说是一个绝佳的机会。遗憾的是，AMD 似乎并没有抓住这个机会，因为大多数独立的第三方科技媒体都认为，与基于 Zen 4 的 Ryzen 7000 系列 CPU 相比，Ryzen 9000 的性能提升幅度还不够大，不值得升级。 Windows 11 24H2 和 Linux（Nobara）之间的性能对比测试还显示，后者在游戏和其他工作负载中通常更胜一筹，猜测 Windows 可能需要更多的优化，AMD 后来证实情况确实如此。AMD 曾承诺正在努力修复这一问题，今天，它又透露了即将推出的性能补丁的更多细节。该公司主要表示，Windows 11 24H2 在当前状态下（没有管理员账户）无法正确利用 Zen 5 架构更广泛的分支预测功能。CPU 中的分支预测有助于最大限度地减少分支预测错误的惩罚，在高度流水线处理器设计中尤其有用。AMD写道与前几代"Zen"架构相比，"Zen 5"架构具有更广泛的分支预测能力。我们的自动测试方法是在"管理"模式下运行的，其结果反映了分支预测代码优化，而这些代码优化并未出现在审查员用于测试 Ryzen 9000 系列的 Windows 版本中。...经过优化的 AMD 专用分支预测代码将通过 Windows Insider Program（发行预览版通道 - Build 26100）或下载 ISO，在 Windows 11 24H2 预览版中提供。..."Zen 5"的性能将得到最大提升，但该 Windows 更新也将改善"Zen 4"和"Zen 3"的性能。我们将与微软合作，尽快向所有 Windows 11 用户推出这一可选更新。AMD 还提供了一些补丁发布后预期性能提升的例子。在使用 Ryzen 9950X 的情况下，该公司预计《Far Cry 6》的提升幅度最大，将达到 13%。这是一款重度单线程游戏，这表明用户可能会看到一些不错的单核提升。不仅如此，打完补丁后的Windows系统运行《赛博朋克 2077》和 UL Procyon Office 测试也分别获得了 7% 和 6% 的可观收益。您可以在AMD 网站的官方博文中找到有关即将发布的补丁的更多详细信息。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443098.htm