华擎发布修订版Intel Arc A770和A750 Challenger SE GPU 更新散热设计

摘要：我们已经很久没有看到英特尔弧形阵容的新变体了，但华擎似乎打破了沉默，对其原有的两个型号进行了修改：英特尔 A770 挑战者 SE 16 GB OC 和 A750 挑战者 SE 8 GB OC。对这两款产品所做的修改确实出乎意料。 华擎也没有提供官方新闻稿来承认所做的修改，但这似乎是为了保持英特尔"Arc"系列的产品在市场上的长久生命力，因为这些修改确实证明了这一事实。华擎将新款英特尔 Arc A770 16 GB 和 Arc A750 8 GB 型号称为其挑战者系列的"SE"。该公司在性能方面几乎没有做任何改动；相反，新的迭代产品侧重于结构上的变化。新款机型比原来的机型更小，尺寸为 267 毫米 x 130 毫米 x 48 毫米，缩小了约 2% 至 3%。除此之外，该公司还做了一些美学上的改动，包括在 GPU 护罩上增加了一个 LED 选项，以增强外观效果，它可以通过显卡上的物理开关控制，这可不是我们每天都能看到的。此外，新款华擎英特尔 Arc A770 16 GB 和 Arc A750 8 GB 挑战者 SE GPU 的散热片设计有所改进，背面有更多打孔，散热效果更好。物理变化仅此而已，另一个有趣的改动是华擎降低了连接接口的等级，Arc A770 型号现在采用 HDMI 2.0 接口而不是 HDMI 2.1，而 Arc A750 型号则采用了新的 DP 连接，取代了 GPU 上的 HDMI 接口。虽然这些变化尚未公布，但从消费者的反馈来看，它们似乎是为日本等地区市场设计的。ASCII 等日本媒体称，新机型预计将于 7 月 12 日在当地市场发布，而全球计划目前还不确定。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437316.htm

韦伯望远镜的新发现改写了宇宙历史

摘要：天文学家利用美国国家航空航天局（NASA）詹姆斯-韦伯太空望远镜（James Webb Space Telescope）的新发现揭示，螺旋星系在早期宇宙中出现的频率比以前认为的要高。这挑战了以前关于星系形成时间的观念，并表明星系的发展速度比假设的要快。 "密苏里大学的科学家们正在窥探过去，发现有关早期宇宙的新线索。由于光线在太空中传播需要很长时间，他们现在能够看到数十亿年前星系的样子。在一项新的研究中，密苏里大学的研究人员发现，螺旋星系在早期宇宙中比以前想象的更为常见。"科学家们以前认为，大多数螺旋星系都是在宇宙形成后的60亿至70亿年左右发展起来的，"这项研究的共同作者、密苏里大学物理和天文学系副教授郭一成（Yicheng Guo）说。"然而，我们的研究表明，螺旋星系早在20亿年后就已经普遍存在了。这意味着星系形成的速度比我们之前想象的更快"。维姬-库恩（Vicki Kuhn）是密苏里大学物理和天文学系的一名研究生，她领导了这项研究。库恩研究天文学的热情始于高中时期。图片来源：Sam O'Keefe / 密苏里大学这种洞察力有助于科学家们更好地了解螺旋星系（如地球的银河系）是如何随着时间的推移而形成的。"了解螺旋星系在宇宙中形成的时间一直是天文学中的一个热门问题，因为这有助于我们了解宇宙的演化和历史，"领导这项研究的密苏里大学物理和天文学系研究生维基-库恩（Vicki Kuhn）说。"关于螺旋臂是如何形成的，有很多理论观点，但不同类型的螺旋星系的形成机制可能会有所不同。这些新信息有助于我们更好地将星系的物理特性与理论相匹配--创建一个更全面的宇宙时间轴。"研究人员在这项研究中研究的部分螺旋星系。资料来源：Vicki Kuhn科学家们利用美国宇航局詹姆斯-韦伯太空望远镜（JWST）最近拍摄的图像发现，在宇宙形成约20亿年后，近30%的星系具有螺旋结构。这一发现为之前利用美国宇航局哈勃太空望远镜数据讲述的宇宙起源故事提供了重要更新。利用 JWST 对遥远星系的研究，为 Guo、Kuhn 和其他科学家提供了一个通过确定每条线索的含义来解开宇宙谜题的机会。"利用JWST等先进仪器，我们可以比以往任何时候都更详细地研究更遥远的星系，"郭说。"星系的旋臂是天文学家用来对星系进行分类和了解星系如何随时间形成的基本特征。尽管我们对宇宙的过去仍有许多疑问，但分析这些数据有助于我们发现更多线索，加深我们对塑造宇宙本质的物理学的理解。"编译自/ScitechDaily 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437315.htm

臭氧层出现前所未有的提前恢复

摘要：最近的研究结果表明，对臭氧层和气候都有害的氯氟烃（HCFCs）大幅减少。源自《蒙特利尔议定书》的这一成功表明，全球为逐步淘汰这些物质所做的努力是有效的，削减量超过了先前的预测。 瑞士的高海拔综合碳观测系统（ICOS）少女峰站是用于测量大气中氯氟烃含量的采样站之一。图片来源：Jungfrau.ch一个国际研究小组的一项新研究表明，在减少大气中破坏地球臭氧保护层的化学物质含量方面取得了重大进展，证实了限制生产和使用这些化学物质的历史性规定取得了成功。Empa 的科学家们在少女峰的高山研究站进行了测量，为这项研究做出了贡献。这项研究由布里斯托尔大学的研究人员领导，最近发表在《自然-气候变化》杂志上。研究首次表明，大气中被称为氯氟烃（HCFCs）的强效消耗臭氧层物质（ODS）的含量显著下降。这些氯氟烃也是有害的温室气体（GHGs），因此减少它们也会减轻全球变暖。《蒙特利尔议定书》于 1987 年在国际上达成一致，旨在对消耗臭氧层物质的生产和使用进行控制。消耗臭氧层物质曾广泛用于数百种产品的生产，包括冰箱、气溶胶喷雾剂、泡沫塑料和包装。HCFCs 是作为氯氟化碳 (CFCs) 的替代品而开发的。虽然自 2010 年起全球已禁止生产 CFC，但目前全球仍在逐步淘汰 HCFC 的生产和使用，淘汰日期定于 2040 年。它们将被不消耗臭氧层的氢氟碳化物（HFCs）和其他化合物所取代。对于 Empa 的科学家和合著者 Stefan Reimann 来说，这项研究是"遏制臭氧空洞措施历史上的一个里程碑，在这项研究中，我们首次证明，即使是消耗臭氧更多的氯氟化碳的替代产品现在也在减少--这甚至比预期提前了五年"。资料来源：EMPA"这些结果非常令人鼓舞。它们强调了制定和遵守国际议定书的重要性"，第一作者、布里斯托尔大学化学系的卢克-韦斯特（Luke Western）说。"没有《蒙特利尔议定书》，就不可能取得这样的成功。因此，这是对应对平流层臭氧消耗的多边承诺的有力支持，在应对人类引起的气候变化方面具有额外的益处"。国际研究显示，所有氟氯烃合计所含的消耗臭氧层氯的总量在 2021 年达到峰值。由于这些化合物也是强效温室气体，它们对气候变化的影响也在这一年达到峰值。这一峰值的出现比 2022 年发布的上一份臭氧评估报告中的预测提前了五年。尽管 2021 年和 2023 年之间的降幅不到 1%，但仍表明氟氯烃排放正朝着正确的方向发展。对于 Empa 的科学家和合著者 Stefan Reimann 来说，这项研究是"遏制臭氧空洞措施历史上的一个里程碑，在这项研究中，我们首次证明，即使是消耗臭氧更多的氯氟化碳的替代产品现在也在减少--这甚至比预期提前了五年"。据这位 Empa 研究员说，之所以能够做到这一点，完全得益于国际协议的不断加强，以及借助大气测量（例如在少女峰进行的测量）对协议的验证。这些结果依赖于分布在全球各地的大气观测站的高精度测量，使用的数据来自高级全球大气气体实验（AGAGE）和美国国家大气与海洋管理局（NOAA），包括 Empa 科学家进行大气测量的少女峰高山研究站。合著者、Empa 的大气科学家 Martin Vollmer 说："我们使用高灵敏度的测量技术和全面的协议来确保这些观测结果的可靠性。"这项研究的共同作者、美国国家海洋和大气管理局（NOAA）科学家艾萨克-维蒙特补充说："这项研究强调了我们在环境监测中保持警惕和积极主动的迫切需要，确保其他受控的臭氧消耗气体和温室气体也遵循类似的趋势，这将有助于为子孙后代保护地球。"编译自/ScitechDaily 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437314.htm

央视曝光“遛娃神器”质量问题 市监总局回应：冒用3C证书

摘要：前不久央视曝光了一种号称“遛娃神器”的新型遛娃车质量存在问题，甚至导致很多孩子受伤。据介绍，这种溜娃车在路过障碍物等场景下，会自动解锁、下压，并导致座椅随之向前倾斜，导致不少孩子摔伤，而且手上都在头部、面部，十分危险。 有父母将商家告上法庭，经法院认定，这款涉事遛娃车存在危及人身的不合理危险，属于产品缺陷。法院判定被告商店赔偿原告医疗费、护理费和精神损害抚慰金等共计1.2万余元。根据市场监管总局官方公众号“市说新语”介绍，市场监管部门于曝光当日立即开展调查，查封了4家涉事企业的产品，并连夜对4家涉事企业的10余家上游供货商进行停产、立案、抽查。儿童推车产品于2005年被列入CCC认证目录，是属于儿童用品大类中的童车类产品，认证依据为强制性国家标准GB 14748-2006《儿童推车安全要求》。“遛娃神器”适用上述标准，在CCC认证目录范围内。但市场监管总局通过调查，发现报道中涉及的5张CCC认证证书，与平台销售的推车产品均不一致，属于电商平台推车产品冒用其他产品的认证证书。建议广大消费者在购买CCC产品时，在“全国认证认可信息公共服务平台”查询相关CCC产品认证信息，以辨别CCC认证证书的真伪。下一步，市场监管总局将继续跟进后续处置工作。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437313.htm

江西倪家河铁路桥再现“重车压梁”场面

摘要：受江西省北部持续强降雨的影响，中国铁路南昌局集团有限公司管辖的两座跨越倪家河的铁路桥上演了“两趟重载列车压梁护桥”的壮观一幕。根据中国铁路发布的信息，7月2日凌晨5时10分，倪家河水位逼近京九铁路上行966甲号桥和武九西南联络线下行1号桥的梁底，水位已达到警戒线，对铁路桥梁的安全构成威胁。 依照预先制定的应急计划，57712次列车在前往庐山站途中执行了压梁任务，以不超过10公里的时速牵引着列车缓缓驶上桥梁。大约在6时40分左右，列车稳重地停在了京九铁路上行966甲号桥上。随后，在8时08分，57717次列车也完成了它的压梁使命，精准地停靠在武九西南联络线下行1号桥的指定位置。得益于这两趟压梁列车的稳固作用，铁路桥坚如磐石，稳如泰山。据了解，“重车压梁”是一种有效的桥梁防洪措施。通过让重载货物列车驶上大桥，利用列车的重量增加桥梁自身的重量，从而增强了桥梁在面对洪峰冲刷时的稳定性，有效防止洪水对桥梁结构的损害。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437312.htm

法国一1300年古剑被人从悬崖上拔走 别名“砍断大理石”

摘要：法国巴黎奥运会即将开幕，然而在这个档口，发生了一桩丑闻。据海外媒体报道，被成为欧洲三大圣剑之一的法国名剑杜兰达尔（又称杜兰德尔）被人从悬崖上拔出偷走，目前警方仍在调查这把传祺武器的盗窃嫌疑人。 记载称，这把名剑属于八世纪的一名传奇骑士罗兰，至今已有1300年历史，传说中罗兰死亡之前将这把剑抛向天空，随后插入了法国罗卡马杜尔村附近悬崖的岩石里。传说中，此剑剑柄由黄金铸成，其中镶嵌着圣彼得的牙、圣巴西流的血、圣丹尼斯的头发和一片圣母玛利亚的衣服碎片等一系列的圣遗物，并有大量水晶作为装饰，剑刃闪闪发光，可以说是一把极尽华美之气的神圣武器。同时，杜兰达尔是世界上最锋利的剑，这把剑也有着“天使之剑”的别名，持有者可以受到上帝和天使的庇护。不止如此，这把剑还有多种美誉，包括恒久不变之意，因此它别名“恒常之剑”；还因为曾经砍断近三米高的大理石，也被称为“砍断大理石”；并且剑神无法损毁，意味着”不灭之刃“。然而就是这样一把剑，竟然在全球盛会召开前夕被盗，这无疑给当地治安带来了一层阴霾。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1437311.htm