华为终于要“三分天下”

摘要：在被苹果iOS、GoogleAndroid长期统治的手机操作系统市场中，一个新操作系统要想杀出来需要多久？华为给出的答案是五年。6月21日，华为迎来了其过去五年来最扬眉吐气的一次开发者大会。大会首日，HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版正式开启开发者Beta测试。这意味着，“纯血鸿蒙”商用进入冲刺阶段，目标是在四季度走向普通消费者。 如今的鸿蒙大势已成，即将成为一个可以与iOS、Android三分天下的独立生态系统。华为也迎来了“鸿蒙时刻”。不过，华为的野心不止如此。AI时代的到来，让各行各业面临重塑，传统的手机操作系统也面临被淘汰的可能，鸿蒙如果只是iOS和Android的平替，那也随时可能被颠覆。为此，鸿蒙掏出Harmony Intelligence （鸿蒙原生智能），基于盘古大模型5.0，真正将AI 能力融入系统，并带来部分AIGC功能。这有些对标苹果Apple Intelligence（苹果智能），但又不只是在有限的设备上，而是要实现全场景一致、高效的体验。这是对过去操作系统的一次突破、颠覆，也是华为面对AI时代，交出的一份答卷。已是中国第二大操作系统的鸿蒙肩负起更艰巨的使命，要带着鸿蒙软件、硬件生态，在全球舞台与传统科技巨头打一场硬仗。跨越五年前，要说有操作系统能够挑战iOS和Android的地位，只会被说是“痴人说梦”。当时被迫“备胎转正”的鸿蒙系统，也设计了可以兼容Android应用的双框架。以至于它也备受质疑，认为是“套壳”Android。五年过去，自研的鸿蒙内核基础上，鸿蒙系统跳脱手机系统的局限，已然成为一个面向AI时代的全场景智能终端系统。华为常务董事、终端 BG 董事长余承东表示，“纯血鸿蒙”从内到外实现全栈自研，是一个源自中国、自主可控的操作系统。作为真正意义上独立自主的操作系统，HarmonyOS NEXT的系统底座全线自研，去掉了传统的AndroidAOSP代码，告别Linux内核，仅支持鸿蒙内核和鸿蒙系统的应用，只能使用 Hap 格式的安装包。应用程序的数量与丰富度，是衡量生态系统完善度的重要指标，这决定着一个手机操作系统能否最终立足长期存活下来。据华尔街见闻了解，华为组建了专门团队，去年下半年以来，快马加鞭与应用厂商洽谈开发鸿蒙原生应用的合作。去年，华为发起了全面大反攻。趁着5G手机回归的势头，鸿蒙于去年9月也正式宣告了要与Android割席。去年8月的2023华为开发者大会中，华为不仅发布了全新一代的鸿蒙系统HarmonyOS4，还推出了HarmonyOS NEXT开发者预览版，这一版本也在今年初向开发者开放。有了这一系列的铺垫，鸿蒙能否能够真正成功，在于今年的生态建设。华为轮值董事长徐直军曾直言，打造鸿蒙原生应用生态，是华为 2024 年最关键的事情，生态建设非常有挑战。过去大半年来，华为加速生态建设，截至目前，TOP5000应用应用加入鸿蒙原生生态，超过1500应用已完成上架。鸿蒙设备的数量和华为手机如今强势回归，是鸿蒙过去五年发展的勋功章，也是吸引更多开发者加入鸿蒙生态的关键因素。据CounterPoint的报告，今年第一季度华为鸿蒙系统在全球市场的份额从2%增长到4%，而在中国市场的份额则暴增至17%，跨过16％生死线；同期苹果iOS在中国智能手机操作系统市场的份额则下降了四个百分点，降至16%，这也标志着鸿蒙系统在中国市场的市占率正式超越了iOS。当然，因为开发成本投入问题，更多的小开发者，可能会对开发鸿蒙原生应用有观望情绪。对此，华为向外展示了纯血鸿蒙系统的优越性，希望让这些开发者加速应用开发。华为终端BG软件部总裁龚体指出，鸿蒙内核超越Linux内核，更流畅、更安全，性能提升10.7%。另外，HarmonyOS NEXT的整机性能相比HarmonyOS 4提升30%。龚体同时强调，鸿蒙绝不是对Android或者是iOS的平替。开发鸿蒙原生应用绝不简单是把代码重写一遍，而是重新设计用户体验，使即便熟悉的功能也能够焕然一新。他举例称，美团和鸿蒙进行了深度的交流，重新设计了骑车的体验。过去骑车从解锁手机到完成开锁，至少需要5步。现在通过鸿蒙的扫码直达能力，1键解锁，5步变一步，还租的时候也不需要再进入打开 APP操作，在锁屏状态上面就可以直接还车。按照鸿蒙的时间表，目前它已如期完成第二阶段覆盖5000个头部App的目标。再下一个阶段，鸿蒙的目标是50万个App。随着HarmonyOS NEXT启动开发者Beta测试，一场属于原生鸿蒙应用生态的狂欢即将到来。开拓“纯血鸿蒙”的成功无疑是一个足够热血的故事，但在万物互联、AI的时代，它也要讲出一个有别于传统智能手机操作系统的故事。龚体曾指出，成熟的操作系统需要具备坚实的底座、繁荣的生态、极致的体验。因此，在此次开发者大会上，华为也强调，HarmonyOS NEXT基于是全场景智能操作系统，拥有全场景、原生智能、原生安全三大特性。在纯血鸿蒙的进展之外，本次大会最受关注的点当属鸿蒙原生智能。这是华为在当下AI大模型浪潮下，交出的一份“AI+终端”答卷。它要走出一条与Android、iOS截然不同的路。AI大模型将对终端带来革命性影响，没有人敢在这轮竞赛中缺席。华为是属于先行者，在去年2023年8月宣布HarmonyOS4系统全面接入自研盘古大模型3.0，成为全球首个嵌入AI大模型能力的移动终端操作系统，华为语音助手小艺也得到赋能。虽然在自研大模型上有一定优势，但也不得不承认，华为之前在AI终端上尚未有太多创新，鸿蒙原生智能算是一份更为完整的答卷。在HarmonyOS NEXT中，华为更进一步将AI能力融入系统，赋能生态。小艺升级为小艺智能体，可执行更复杂的操作，并在端云大模型协同和意图框架的加持下获得更好的场景感知、意图识别和用户理解能力，能够帮助用户更好地获取所需个性化服务。在AIGC功能上来看，HarmonyOS NEXT围绕图像智能、通话智能、文档智能、跨应用协同等，与其它已推出AI手机的厂商基本相同。前不久姗姗来迟到的苹果智能与鸿蒙智能路径基本一致，也是强调用AI重塑人机交互方式，同时对智能助手进行了能力提升。原生安全的重要性无需多言，全场景则是华为老生常谈的话题。此次发布会上，华为也再次宣称，鸿蒙真正实现了一个系统，统一所有设备生态，打通多设备、多场景，是第一个面向平板、手机、座舱、IoT设备万物互联的操作系统。这样一个充满想象空间的愿景 可以为华为打开万亿级市场。随着“纯血鸿蒙”的到来，华为智能终端的市场份额将进一步提升，持续抢夺 iOS 和Android份额。但在这场全球AI科技竞赛中，华为和鸿蒙要成为最后的赢家，依然任重道远。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435692.htm

研究提醒：生酮饮食真的会加速衰老

摘要：近年来，随着减肥文化的盛行，生酮饮食逐渐成为一种备受追捧的饮食方式。生酮饮食是指，通过减少主食摄入，同时以肉类、脂肪和蔬菜代替主食，从而达到减脂减肥的效果。生酮饮食的特点是，主食（碳水化合物）的摄入量极低，主要通过肉类和脂肪来提供身体所需的能量，以诱导身体产生酮体。 这种饮食方式最初用于治疗难治性癫痫，近年来被越来越多的人滥用于减肥和瘦身。然而，最新的一项研究表明，这种饮食方式可能会加速细胞衰老。研究人员通过小鼠试验发现，长达21天的生酮饮食会导致小鼠心脏、肾脏、肝脏和大脑等多个器官的细胞衰老。在实行了6个月生酮饮食的人类志愿者中，也观察到了类似的细胞衰老和多种相关的促炎分泌因子水平增加现象。细胞衰老是指细胞的功能逐渐受损，最终导致组织和器官的老化和功能下降。这对身体健康和长寿可能会有负面影响。研究人员还尝试更换生酮饮食中不同的脂肪来源，但仍旧观察到了细胞衰老的增加。这表明，生酮饮食本身可能与细胞衰老有直接关联，而不仅仅是某种特定成分导致的结果。此外，生酮饮食导致的细胞衰老比例与一些组织损伤模型中报告的比例相似，这进一步强调了生酮饮食可能对身体健康造成的潜在风险。那么，生酮饮食到底是如何导致细胞衰老的呢？研究人员发现，生酮饮食诱导了一种名为p53的蛋白的活化，这是一种与细胞衰老和肿瘤抑制有关的蛋白。p53的活化会引发细胞衰老，从而导致器官和组织功能的下降。这些研究结果引发了人们对生酮饮食安全性和长期影响的关注。虽然生酮饮食在短期内可能能够帮助人们减肥，但其对健康的潜在影响需要引起足够的重视。因此，对于正在追求健康减肥的朋友来说，选择饮食方式要慎重考虑，并且应该在专业人士的指导下进行。科学的健康饮食应该是多样化的，包含适量的碳水化合物、蛋白质和脂肪，以确保身体获得全面的营养，同时避免潜在的健康风险。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435691.htm

小米SUV已在路测 能否重现SU7辉煌？

摘要：这可能是汽车行业中最“神奇”的一幕：仅仅一台SU7就创下了超过10万台订单，让小米汽车在短短两个月时间内，杀入了造车新势力销量前十。SU7并非小米的极限，明眼人都知道SUV是更热销的品类，如果小米推出了SUV，订单会火爆到什么程度？ 别急，很快我们就将目睹这一盛况。近期有汽车博主曝出了小米首款SUV的路测谍照，证实该车已进入路测阶段。结合此前的爆料来看，小米首款SUV内部代号“MX11”，或将于春节前后预热，预计明年第一季度发布上市。前段时间小米集团CEO雷军表示，小米汽车今年至少交付10万辆，要向交付12万辆冲刺。仅一台小米SU7就撑起年销10万辆车成绩的小米，入局SUV市场后，能在2025年杀入造车新势力销量前三吗？设计颇具法拉利神韵20万元以上SUV卖得好，但不代表任何SUV都能卖得好，一切都要实力说话。而左右SUV销量的重要因素，无疑是造型设计。从路测谍照来看，小米首款SUV“MX11”车头修长，采用蚌壳式前机舱盖，车身曲线顺滑，更显运动属性。搭配五辐轮胎，MX11侧面看与法拉利Purosangue颇有几分相似。在法拉利的产品线中，Purosangue的定位是FUV（Ferrari Utility Vehicle），即多功能车。与传统SUV相比，FUV偏向运动风格，车身呈圆润流线型，风阻更低，相应的内部空间也会小一些。如法拉利Purosangue后备箱只有473L，还不如小米SU7。国内此类车辆通常被称为“轿跑SUV”或“猎跑SUV”，代表车型有腾势N7、奔驰GLC等。同为轿跑SUV的MX11尾部很短，意味着该车后备箱大概率不会很大。但考虑到MX11是新能源汽车，很可能会像小米SU7一样配备容量超过100L的前备箱。由于MX11遮挡太严重，目前能够观察到的与Purosangue差异最大的元素应该是顶部的激光雷达。其他更多的细节，我们只能静候其他谍照的泄露。雷军曾表示，今年底前要进入国内车企智驾第一梯队。小米SU7 Pro和Max版本均配备了激光雷达和508TOPS算力的智驾芯片，为智驾功能OTA升级提供了硬件基础。MX11预计明年初上市，大概率首发即支持包括全国主要城区在内的NOA功能。小米首款SUV配置暂未曝光太多，可以肯定的是会比首款新车SU7更强大、全面。MX11其他配置和功能可以参考小米SU7，800V平台、21000rpm电机、跨设备互联、硬件设备拓展等大概率会全部配备。与SU7相比，该车的主要优势在于内部空间更大，尤其是后排空间，但其轿跑SUV的定位则表明其空间与传统SUV依然有差距。考虑到SUV物料成本通常高于轿车，小米SU7起售价21.59万元，小通大胆推测小米首款SUV的价位区间为24.59万元-35.59万元，略高于小米SU7。“性价比”一直是小米公司和自主汽车品牌的特性，尽管车企开始放弃卷价格，转而卷价值，但性价比传统从未更改，相信不会令米粉失望。不过小米首款SUV能取得多少市场份额，能否成为“年轻人的第一辆法拉利”，还要看与其他车企产品的竞争中能否取胜。“轿跑SUV”的定位是问题所在？豪华新能源SUV市场，理想和问界属于当之无愧的“双王”。观察这两家车企的产品就会发现，理想和问界产品销量主要来自增程式“传统”SUV，具备无续航焦虑、城市出行成本低、国内大多数城市可以享受免摇号政策、内部空间大等特点。国内新能源轿跑SUV也不少，例如比亚迪腾势N7、深蓝S7、宋L、智己LS6等，但销量都不算特别出色。华为与奇瑞联合成立的主打新能源轿车的品牌智界，也计划推出轿跑SUV智界R7。传统SUV适合追求空间和舒适性，对于操作感要求不高的消费者。轿跑SUV则适合对于空间和操作感都有要求，且愿意为了运动属性牺牲一定空间的消费者。然而销量数据却表明，大空间的传统SUV依然是国内消费者的最爱。小通认为，内在原因或许是年轻群体消费能力有限，宾利总经理曾表示国内购车群体平均年龄39岁，阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳接受采访时也表示，国内车主平均年龄35岁。30岁以上群体逐渐组建家庭，可能已经有了孩子，空间较大的传统SUV更符合家庭用户的需求。哪怕是品牌影响力较高的奔驰，轿跑SUV车型GLC今年5月也仅卖出了10150辆，不及问界M9、问界M7、理想L6等车型。但这不意味着小米的SUV新车毫无机会，从另一个角度看市场上轿跑SUV款式不多，也意味着竞争压力相对较少。而相较于其他品牌，小米汽车还有智能化层面的优势，而且小米SU7同样在性能轿跑这个小众赛道中杀出，成为了最好的参照物。最根本的原因在于小米的品牌影响力，小米SU7配置和功能真的领先其他同价位、同类型产品很多吗？未必，小米与雷军强大的影响力，在过去十几年间造就了大批米粉，小米SU7发布当天，无数米粉在朋友圈、微博晒单。不过仅靠软件生态和品牌影响力，不足以支撑小米在轿跑SUV市场战胜其他对手，做到三项提升，才是MX11继承小米SU7高销量的关键。要杀出重围，小米SUV还需三项提升小米首款SUV外观与法拉利Purosangue有些相似，参考设计语言与保时捷Taycan相似的SU7，颜值应该能满足消费者的要求，小米SUV需要提升的三大项分别为智驾功能、实际体验、品控。功能方面，小米SU7已相当完善，美中不足之处在于智驾。端到端时代智驾需要海量数据进行训练，小米涉足汽车行业时间太短，产品的智驾能力短时间仍难以与问界、小鹏等车企相比。小米虽然在宣传中表示8月城市NOA全国开通，但又在小字部分注明“全国开通是指覆盖中国大陆地区主要城市”。要知道，华为的ADS 2.0已实现了全国不区分城市和路段都可用，小鹏也计划今年第三季度推送全国可用的XNGP，相比之下小米智驾功能进度略显缓慢。若MX11发布后无法适配全国都可用的城市NOA，在与问界、智界R7、小鹏G6/G9等产品的竞争中可能会处于下风。实际体验方面，已有不少网友反馈小米SU7存在续航打折、人车家生态与其他品牌目前差别不大、隔音效果差、后视镜视线小等问题。参数与实际体验始终是两码事，尽管小米SU7硬件配置不低，但能否完全发挥出潜力，还需要看小米的调校优化功底。经过第一款车的磨炼，相信小米首款SUV体验会更加完善，人车家生态经过多次OTA升级后，也能够与其他车企拉开差距。最后是品控方面，近期小米出现了不少问题，有用户提车行驶39公里就遇到故障，还有用户三天遇到两次智驾功能报错。日前小米一位刚离职的电机工程师透露，小米SU7仅英飞凌的碳化硅功率芯片失效率就达到了五千分之一。英飞凌官方表示，该芯片失效率在PPB（十亿分之一）级别，在昊铂GT、智界LS6等车型上均未出现相同情况。当然这大几率为个例，但小通认为这很有必要引起小米的重视。正如雷军此前所说，小米汽车总是被市场放在放大镜下观察，“树大招风”的他们没有太多的容错空间；目前小米只有一款车型，做品控管理尚有余力，但未来越来越多的车型推出后，品控管理难度提升，小米汽车必须提前做好准备。SU7是小米的首款产品，不少米粉因对雷总和小米的信任下单，新鲜感过去后，消费者将更加在意产品本身的质量，对于小米第二款产品也会有更高的要求和期待。但总的来说，小通对小米汽车有比较充足的信心。实际上小米SU7在这样全网围观的热度下并未发生严重的、普遍性的硬伤，足以证明小米汽车的确做了相对多的前期准备。而从产品周期推算，小米SUV很可能和小米SU7基于同一平台打造，但会有一些设计优化，小通相信最终该车的综合水准，只会比小米SU7更高。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435690.htm

快手AI文生视频大模型体验：更偏商业端 “国产版Sora”来了？

摘要：中国版Sora来了？日前，快手推出视频生成大模型——可灵，支持文生视频、图生视频以及视频续写功能。可灵大模型基于Diffusion Transformer架构打造的文本视频语义理解能力，支持输出1080P30帧最长2分钟的视频，生成时长直接赶超Sora。 6月21日，可灵上线的视频续写功能中，支持对已生成的视频一键续写和连续多次续写，单次可让视频延续约5秒，最长可生成约3分钟视频。快手可灵的内测申请在快手的剪辑软件快影App的“AI创作”功能模块中，财联社记者申请通过后，进行了深入的体验。目前可灵的生成速度上表现尚可，财联社记者每次文生5s视频基本都能在2–3分钟之内完成。根据公开信息，快手、Sora之外，Luma AI发布了文生成图模型Dream Machine，并开启内测；Adobe的Firefly新增生成式扩展功能，生成音频和视频功能即将推出；美图构建AI短片工作流，开发了AI短片创作工具MOKI，预计将于今年7月31日上线。有研究机构指出，在当前AI大模型的输出内容不能完全保证正确性与精准度的背景下，对“幻觉”问题不敏感的文生文、文生图、文生视频、数字人等AIGC领域有望率先实现商业化落地。文生视频更自然，图生视频仍有进步空间为了展示可灵AI的能力，财联社记者从对于语言的识别精准程度、视频表现精度这两个层面对可灵大模型进行测试。其中在精度层面上，主要从两个层面上进行考虑，首先是光影效果的呈现，其次是物体关系（如人与人互动，人与物体互动）等。为了便于观看，财联社记者将视频转换成了动图，因此会对视频质量和帧数造成一定的影响，但基本能够展现可灵的视频生成能力。首先是对文字识别和处理层面上，财联社记者尝试详细描述了一个场景：“满头白发的中年女人，穿着深蓝色西服，向一台佳能相机展示白色瓶身绿色瓶盖的蓝月亮洗衣液，背景是沙滩与海洋的落日场景。”可灵基本按需复现了描述文字的需求，只是文字描述中的相机并未出现在视频画面中，以及可能是出于版权争议方面的考虑，洗手液的品牌被涂上了马赛克。接下来记者又尝试了更为简短的描述：“一只比熊犬穿着宇航服和高跟鞋在夜店跳舞。”虽然比熊犬身上的服装与真实的宇航服尚有差异，但这次的还原度要高不少。接下来，财联社记者又描述了两个场景，以测试可灵的光影展现效果，以及对于物体关系的还原的程度。以上的视频描述文本为：“在灯光复杂的深海隧道中，一辆银白色引擎盖加上黑色外观的迈巴赫，开着远光灯，以时速120公里每小时行驶过一摊积水，水花四溅到镜头上。”以上视频的描述文本为：“荒芜的死亡星球上，一群假面骑士通过光剑进行对战，并砍下了对方的头盔。”以上视频的描述文本为：“两个壮汉在水立方里互扇巴掌。”以上视频的描述文本为：“小猫送外卖，抽象风格，把披萨送到人手上。”以上视频的描述文本为：“小猫用前爪把头上的头盔脱下来，放入到电动车的前框里。”以上视频的描述文本为：“一个小女孩吃面条”。以上视频的描述文本为：“女性推着自行车，往后倒退，一片樱花花瓣落到她的头上。”目前图生视频的功能更多是让画面主体运动起来，通过准确的关键词做动作，但复杂的物体互动，呈现效果不佳。如小猫咪用前爪脱下头盔，AI并未正确识别图中猫咪的前爪，而是生成了另外的前爪，并且没有脱下头盔的动作，而是将生成的前爪搭在了前框里的头盔上。小女孩吃面条基本生成了“吃播”效果，五官与食物清晰。而女子推车倒退变成了骑车倒退，虽然动作方向正确，但花瓣只落到了镜头的前方，并未落到女子的头上。通过上述的测试，我们基本可以推断出以下几个结论：可灵对于光影关系，流体与人物的关系呈现大致上是没有问题的，在文生视频的准确度上与sora差别不大。比如，当灯光扫过车顶时，前挡风与引擎盖金属反光变化的差异；车辆驶过积水时溅起的水花等。可灵对于物体关系的处理仍存在改进的空间。比如决斗时光剑出现了“穿模”的情况。此外，可灵基本可以做到符合真实的运动规律。在测试中，车辆行驶、女生吃东西等基本符合现实规律与关键词输入要求。对于有关键词未被识别的问题，有观点认为，造成这种问题的原因在于，目前视频生成大模型基本是直接从视频数据中学习物理知识，但真实视频往往包含很多信息，因此大模型很难精准区分每个物理规律并学习。财联社记者了解到，快手大模型团队自研了3D VAE网络和全注意力机制（3D Attention），借助多模态技术更好地实现时空建模。快手视觉生成与互动中心负责人万鹏飞公开表示：“快手是一个拥有海量视频数据的平台，可实现全流程、自动化、高效率的支持模型的训练和评估。”他还补充道，快手拥有多维度视频标签体系，可精细化的筛选数据，或对数据的分布进行调整。商用可能性到底在哪？落地场景或更偏商业端据财联社记者了解，目前可灵内测申请人数已超14万人，有不少创作者都在其中。有视频内容创作者对财联社记者表示，使用AI工具生成的视频看上去很酷，但这类工具在普通人手中意义不大。AI生成视频的成本也不低，这一点从ChatGPT和Sora的开放程度就能看出来，ChatGPT可以开放给亿级用户，而Sora至今只有少数人试过。”不过，部分视频平台也不鼓励AI合成内容，这类视频分到的流量不多，有的甚至会被限流。目前，各大内容平台都有相关限制，AI生成内容均会标注 “作品疑似AI合成，请谨慎甄别”。该名内容创作者补充道，AI视频生成功能的真正意义在于简化了视频制作流程，既可以帮助成熟的内容创造者生成无版权纠纷的素材，加速内容创作，也可以帮助传统的图文创造者基于已有内容视频化，加速内容迁移。他认为，通过精准描述，内容创作者可以省下挑选合适素材的时间。本身职业内容创作者也会自己购买视频素材，或者开通相应的会员。现在唯一的问题只在于，收费是否合理。但从长远来看，无论可灵还是sora都不会将C端应用作为未来主要发展方向，根据场景应用落地的能力，才更具想象力。另一位影视行业的从业者告诉财联社记者，AIGC工具已经被应用在了影视行业了，比如《瞬息全宇宙》里面主角高速穿越多个宇宙的镜头，可以用AI技术快速生成出来，能够降低制作成本。“如果使用传统制作流程，哪怕只是为了制作一分钟的视频，也需要一个庞大的团队工作好几个月才能完成，涉及到脚本、建模和后期渲染等多个过程。”财联社记者了解到，有部分电影人在接受Luma发布的Dream Machine内测邀请后，使用该款AI工具制作了一些微电影以及预告影片。继生成短剧剧本之后，AI视频生成工具将有可能被用于直接生成短剧，而这一尝试也会让短剧赛道的链路更短。当下，可灵在B端的商用还未开启，但从此前AIGC技术应用来看，短视频切片、评论区互动、数字人主播等均是内容电商可以落地的场景。据悉，包括京东、快手、抖音在内的电商平台已经使用AI大模型辅助商家进行运营。比如京东免费数字人代播服务，能24小时不断进行直播；快手的“AI脚本生成+智能高光切片+全模态检索大模型”功能等等。快手方面提供的数据显示，AIGC技术的应用已经开始提升营销转化效率，通过盘古视频AIGC素材整体提升营销转化率33%。有业内人认为，未来文生视频工具也有可能被商家应用在产品功能、场景短视频展示上面。“相较于对每个产品进行实际拍摄，直接使用AI工具生成视频的时间成本和人力成本可能会更低。”对成本端的影响，也能从当前数字人主播应用效果得出一定结果。快手磁力引擎项目招商负责人、磁力学堂负责人王思洵分享了一组数据：“在尽量过滤掉干扰项的前提下，我们测试发现真人直播间和数字人直播间数据表现几乎一样。AIGC技术自动生成直播/短视频素材，使得企业的直播风险可控，运营效率也得到了提升。”天风证券分析师认为，生成式AI在视频创作和世界模型的大踏步进步将实现对视频/3D/游戏等下游应用场景的渗透。在短视频、创作工具、游戏等下游领域，可灵、Sora等AI原生产品有望融入工作流，增强用户体验、降低用户使用壁垒、进一步降低创作成本，并极大拓展创作者能力边界。该名证券分析师补充道：“与OpenAI其他产品不同，Sora代表的DiT架构路径复刻难度在算力充足的前提下相对较低，国内互联网头部大厂在生成式视频工具上的布局速度可能会持续超预期。” 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435689.htm

马斯克被四名前Twitter高管起诉 指控其未支付遣散费

摘要：今年早些时候，共有四名前 Twitter 高管起诉马斯克，指控其未支付遣散费。陆陆续续，有更多员工站出来指责马斯克，在开除员工时做事“不地道”。根据本月加州地方法院提起的诉讼，马斯克在一次被 Twitter 前员工，首席会计官Robert Kaiden起诉。 Robert Kaiden声称，自己被拖欠了 375 万美元的遣散费。Kaiden在诉状中称，2022年10月，马斯克收购Twitter后，诬告他和其他高管行为不当，无故解雇他们，以避免支付数百万美元的遣散费。2022年11月2日，Kaiden收到一封信，通知他因“在履行职责时存在严重疏忽或故意不当行为”而被立即解雇。更过分的事，Kaiden也没有收到公司的最后一笔工资。起诉书称，马斯克“骗取”了Kaiden和其他高管总计 2 亿美元的遣散费。而负责监督Kaiden遣散费索赔的委员会是一个由马斯克其他公司的员工组成的“骗局”，他们此前在SpaceX的人力资源部门工作。此前起诉马斯克的员工分别是前Twitter 首席执行官Parag Agrawal和其他三名前高管，共要求赔偿 1.28 亿美元。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435688.htm

小米副董事长林斌回应减持套现行动：用于慈善公益、科教项目

摘要：6月22日，小米公司副董事长林斌发微博回应了近期关于他的基金会减持小米股票套现的传闻。他表示：基金会的全部资产，只能用于慈善公益和教育科研相关的捐赠项目，不得用于任何个人享受。同时他还透露未来还会有更多公益捐赠。 林斌在2024年6月的连续三个交易日内减持了小米集团的股份。根据披露易网站的数据，林斌共套现约1.79亿港元，折合人民币约1.665亿元。减持行为引起了投资者的关注和讨论，部分投资者在社交平台上质疑林斌是否违背了之前的承诺。2020年9月15日，小米集团曾发布公告，林斌承诺自公告日起五年内，不会自行酌情出售其直接或间接实益拥有的小米集团股份。对于此次减持，小米集团回应称，林斌的减持套现是出于公益目的，特别是用于对中山大学的捐赠。据中山大学官方微博显示，林斌和刘向东夫妇在4月17日向中山大学捐赠了1亿元人民币现金。小米集团方面还提到，减持套现的金额与捐赠金额之间的差额是由于港币和人民币之间的汇率差异。相关文章:高管被指违背承诺减持套现1.6亿 小米回应：是做公益 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435686.htm