高通最强手机芯片降临 骁龙8 Gen3领先版首度曝光

摘要：博主定焦数码曝光了高通骁龙8 Gen3领先版的参数细节。从命名不难看出，骁龙8 Gen3领先版是骁龙8 Gen3的小幅升级款，CPU主频提升到3.4GHz，这是高通史上最强悍的手机芯片。 和骁龙8 Gen3一样，骁龙8 Gen3领先版仍然是1+5+2的组合布局，包含1颗超大核、5颗大核和2颗小核。值得注意的是，骁龙8 Gen3领先版的频率范围从原来的307MHz至3302MHz扩展到了365MHz至3398MHz，这意味着处理器在低负载和高负载状态下的效率分配更加灵活，理论上能更好地平衡功耗与性能。工艺方面，这颗芯片基于台积电4nm工艺制程打造，采用的是台积电N4P节点，跟骁龙8 Gen3保持一致。总体而言，骁龙8 Gen3领先版是骁龙8 Gen3的提频版本，这颗芯片会在7月份量产上市，小米MIX Fold 4应该会搭载这颗芯片。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435036.htm

女子驿站取快递“一键爆灯” 网友：再不来灯不够用了

摘要：近日在山东青岛，一位女子到驿站取快递时拍下了一幕令人惊叹的“一键爆灯”视频。视频中，女子输入手机号后四位后，货架上瞬间亮起了成片的蓝灯，粗略计算应该有数百个。这一场景让人不禁感叹现代科技的神奇和便利。 网友们调侃道：你再不来灯不够用了。据了解，这是一种智能快递发光扣，只要输入手机尾号，对应的快递就会发光，再也不用翻找快递了。而且这种发光扣能发出六种颜色的光，可以满足6人同时取件的需求。这种智能快递发光扣的出现，不仅提高了取件的效率，也解决了人们在取快递时常常遇到的困扰。在繁忙的生活中，这样的小发明给人们带来了极大的便利，也让人们对未来的科技发展充满了期待。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435037.htm

AMD Ryzen AI 9 300 GPU和CPU性能比上一代提升20%

摘要：据"金猪升级"透露，最高规格的 AMD Ryzen AI 9 300 系列"Strix Point"处理器 Ryzen AI 9 HX 370 的 CPU 和集成显卡性能预计将比其前代产品 Ryzen 9 8945HS"Hawk Point"提升 20%。 在 CPU 方面，HX 370 配备了由 4 个"Zen 5"和 8 个"Zen 5c"核心组合而成的 12 核/24 线程 CPU。除了更高的时钟速度外，"Zen 5"微架构的一代 IPC 也提高了单线程性能；而更多的核心则提高了多线程性能，这种性能提升并不是随着内核数增加 50%而线性扩展的。在"Hawk Point"上，所有八个核心都是"Zen 4"，能够提升到高频率，其中两个被标记为 CPPC 首选核心，能够提升到最高频率。然而，在"Strix Point"上，只有四个核心基于"Zen 5"架构，能够提升到高频段；而其他八个是"Zen 5c"，提升幅度没有那么高。虽然"Zen 5c"的 IPC 与"Zen 5"完全相同，但由于其提升幅度没有"Zen 5"那么高，这意味着核心数增加带来的多线程性能提升预计将接近 20%， Cinebench R23 nT 分数超过 20000 分，"Hawk Point"的分数约为 16000 分。图形方面的情况也很有趣。Strix Point"上的新 RDNA 3.5 iGPU 有 16 个计算单元（CU），而"Hawk Point"上只有 12 个 CU。这 16 个 CU 相当于 1024 个流处理器，比"Hawk Point"的 768 个流处理器增加了 33%，然而，除了 CU 数，还有许多其他因素决定着图形性能，因此预计图形性能将提高 20%，这将使新 iGPU 比酷睿 Ultra"Meteor Lake"处理器的英特尔 Arc Xe-LPG 图形处理器至少高出 20%。AMD 在其产品公告幻灯片中宣称，其图形性能比酷睿 Ultra 9 185H 处理器的 Arc Graphics iGPU 领先 36%。至于 NPU，AMD 已宣称其人工智能推理性能达到 50 TOPS，比微软 Copilot+ 人工智能 PC 计划要求的 40 TOPS 高出不少。Windows 需要这一数字的 NPU 性能来运行 Copilot 的本地会话，从而最大限度地减少本地与云端的来回切换，并提高隐私性。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435035.htm

微软在Windows 11设置中新增AI开关 如果用户担忧隐私问题可以禁用

摘要：微软在 Windows 11 测试版中新增 AI 开关，如果用户担忧隐私问题可以禁用 AI。不过现在这个开关是没有实际效果的，毕竟现在都还没支持 AI，Copilot+PC 的 Recall 功能也被延迟推出了。 最近微软正在将人工智能融入到 Windows 11 以及各种应用程序中，不过 Recall 即回顾功能存在的安全问题也引起了诸多担忧，现在微软已经暂缓推出回顾功能。与此同时微软还在 Windows 11 测试版中增加了个新设置，该设置允许用户关闭生成式人工智能，用户也可以保留该功能但针对不同的应用程序设置开关。这样用户可以根据自己的实际需要决定哪些应用程序可以调用人工智能哪些不可以调用，对于存在隐私问题的应用程序都可以禁用此功能。不过现阶段这个开关还是个摆设，因为多数系统都还没有内置 AI 功能，第三方应用也无法直接调用系统内置的 AI，所以现在切换开关没有实际效果。该选项的设置位于：Windows 11 设置、隐私和安全性、Generative AI。默认情况下这些选项全部处于开启状态。第一个选项是任何使用此设备的人都可以使用第三方应用调用 AI 功能 (如果该功能可用的话)第二个选项是选择哪些应用可以调用 AI 功能，当然前提也是功能可用的情况下。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435034.htm

首款国产民用载人飞艇AS700螺旋桨桨毂疲劳试验圆满完成

摘要：据航空工业官微介绍，近日，我国自研载人飞艇AS700螺旋桨桨毂疲劳试验圆满完成。据悉，AS700圆满完成了552天24小时连续不间断，1.2万次低周疲劳和1000万次高周疲劳试验，AS700螺旋桨桨毂疲劳无限寿命特征得到充分验证。 AS700载人飞艇螺旋桨桨毂疲劳试验是项目研制必须突破的关键技术，主要是通过螺旋桨桨毂疲劳试验，验证桨毂在要求载荷下具有足够的疲劳寿命，从而建立AS700载人飞艇桨毂寿命限制及强制检验间隔。据悉，AS700在去年底已经获得了中国民用航空局颁发的型号合格证，编号TC0082A-ZN），这是国内首款获得型号合格证的载人飞艇。AS700载人飞艇于2018年6月批复立项，同年8月启动实施，是国内首款按照适航规范自主研制、具有完全自主知识产权的载人飞艇。据悉，AS700载人飞艇是根据国内外低空旅游市场需求，按照“一艇多型、系列发展”的设计思路，引入航空领域先进设计理念，航空工业自主研发的一型载人飞艇产品。它采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，“X”型布局硬式尾翼，不可收放单点式起落架。单驾驶体制，最大可载乘客9人，最大航程700千米，最大航时10小时。未来，AS700载人飞艇将主要用于空中游览、应急救援、反恐维稳、城市安保、航空物探等领域。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435033.htm

最新报告：美国在核电方面落后中国多达15年

摘要：北京时间6月17日，据路透社报道，美国周一的一份报告称，美国在发展高科技核电方面落后中国多达15年。报告称:“随着时间的推移，中国快速部署越来越现代化的核电站，产生了显著的规模经济和“边做边学”的效应，这表明中国企业将在该领域未来的渐进式创新中获得优势。” 总部位于华盛顿的无党派研究机构信息技术与创新基金会（Information Technology & Innovation Foundation）的研究称，中国有27座核反应堆正在建设中，平均建设时间约为7年，远远快于其他国家。位于佐治亚州的核电站虽然美国拥有世界上最大的核电站，但在佐治亚州的两座最新大型核电站预算超出数十亿美元并推迟了数年后，才于2023年和2024年分别建成。另外，原计划在美国实验室建造的高科技工厂也与去年被取消。该报告的作者斯蒂芬·埃泽尔（Stephen Ezell）表示，如果美国认真对待核能，就应该制定一项强有力的国家战略，包括对研发进行更多投资，确定和加速有前途的技术，并支持熟练劳动力的发展。美国能源部没有对该报告发表评论。路透社评价称，快速发展的核电技术使得中国在可再生能源和电动汽车等领域占据主导地位。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435032.htm