工程师正在制造一种喷气式飞行人形机器人iCub 用于灾难响应

摘要：想象一下，你在一条偏僻的山路上受伤，但已经设法联系了紧急救援。如果意大利的研究取得成果，第一个到达现场的可能是一个身背喷气背包的小型人形机器人。意大利技术研究所（Istituto Italiano di Tecnologia）人工和机械智能小组的这一项目采用了一种专为人工智能研究而设计的长相类似儿童的双足动物--iCub，旨在利用喷气动力使其起飞。 除了在背上绑上双喷气背包，研究小组还牺牲了原机器人灵活的人手，改用更能喷火的喷气猫。研究人员说，最大推力为 1000 N（约 225 磅力），排气温度可高达 800 °C（1，472 °F）。受托尼-斯塔克（Tony Stark）启发而设计的 iRonCub3 采用了新开发的钛金属脊柱，以帮助其应对作用力。此外，还设计了新的电子设备，在喷气背包中安装了力矩传感器，并拆除了一些组件，以便为更新的系统让路。从上面的视频中可以看到，该项目仍处于早期开发阶段，但该团队已经在风洞中测试了喷气动力仿人机器人，以验证航空模拟。不过，尽管喷气机已经多次启动，但 iRonCub3 还没有真正升空，不过该团队表示，他们有信心在不久的将来实现悬停。此外，还开发和分析了飞行控制算法，并在模拟中验证了轨迹规划器。研究小组目前正在利用惯性测量单元和胸前的"真实感"深度摄像头提供的数据，"估算机器人在空间中的位置和方向"。iRonCub3 配备了四个 JetCat P250 Pro-S 涡轮喷气发动机，这些发动机是为遥控飞机/无人机设计的推进装置研究人员指出："这一研究轴的复杂性与仿人机器人技术的经典挑战大相径庭。热力学在此起着举足轻重的作用，因为涡轮排放气体的温度约为 800 摄氏度，速度几乎与音速相同；多体系统的空气动力学需要神经网络与物理信息组件进行在线评估；控制器设置需要结合高带宽和低带宽执行器，如关节和涡轮；规划人员不仅需要生成电机动力学，还需要生成涡轮轨迹。实验验证就像危险一样严重，因此几乎没有改进的余地。"最终目标是让人形机器人能够飞到灾难/紧急情况现场进行空中检查，或为远程人员提供关键数据。但它也能着陆并四处走动，越过障碍物，爬楼梯，开门等。如前所述，这不仅可以用于第一现场救援，还可以用于检查危险建筑或基础设施。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443813.htm

分析师预计iPhone 16将带领苹果公司在2024年实现创纪录的4000亿美元收入

摘要：目前，苹果公司的年收入预计将在 2024 年突破 4000 亿美元，这一历史新高主要由其所有硬件（如iPhone）以及服务创下的新高所推动。据估计，1977 年苹果公司成立时，第一年的收入约为 77.5 万美元。近 50 年后，其最新的官方财报显示，2024 年第三季度的收入为847.8 亿美元。 根据 Counterpoint Research 公司的研究和估计，2024 年全年，苹果公司的收入可能会超过 4000 亿美元。值得注意的是，这是继 2023 年收入下降之后的又一次增长，而新的增长不仅归功于 iPhone，还归功于苹果的所有硬件和服务。Counterpoint公司的塔伦-帕塔克（Tarun Pathak）说："[苹果的服务部门]有望以比硬件快得多的速度增长。不过，就绝对收入增长而言，考虑到硬件占苹果全球收入的四分之三，硬件仍然是推动苹果发展的关键所在。"帕塔克继续说道："在经历了 2023 年的下滑之后，2024 年将会有多个关键硬件类别在多款新品的推动下实现增长。此外，Apple Intelligence技术有望在各硬件领域得到应用，这再次引起了人们的兴奋，并可能推动产品升级。"2008 年至 2024 年苹果公司收入（来源：Counterpoint Research）Counterpoint Research 估计，苹果公司的"服务"业务本身将继续增长。该公司预计，到 2025 年，服务收入将首次超过 1000 亿美元。这意味着"服务"部门的收入将超过苹果公司除 iPhone 之外的所有硬件。总体而言，Counterpoint 的估计基于以下预测：除 iPhone 外，苹果还将推出iPad、Mac、Apple Watch 和AirPods 等新产品。它认为，AirPods 可能成为苹果公司盈利增长最快的部分。展望未来，研究人员预测，一旦苹果确定了哪些元素可以转化，它将直接从"Apple Intelligence"中获得收入。预计在未来几年内，Apple Intelligence将使服务收入至少增长 10%-15%。Apple Intelligence系统预计将成为苹果公司发布iPhone 16 的关键要素，发布时间为2024 年 9 月 9 日。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443812.htm

百度网盘上架群晖NAS 外链转存可一键下载至NAS

摘要：百度网盘宣布上架群晖NAS，通过在群晖套件中心搜索“百度网盘”即可下载安装官方出品的套件。打开这一套件，用户就能在熟悉的页面里，看到百度网盘中的所有文件并将其下载至NAS中。 百度网盘联合群晖NAS推出的专属会员，支持双向自动同步功能，可以让你实现重要工作文件的双备份。不仅可以高速下载，还支持自定义文件上传路径与同步方向，主打的就是一个方便！如果你收集的各种资源都存在了百度网盘上，没关系，外链转存功能让你一键下载至NAS，从此看剧也能先人一步！ 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443811.htm

全球首搭字节豆包AI大模型 全新smart精灵#5发布

摘要：smart精灵#5在澳大利亚布里斯班举行了全球首发仪式。据悉，这款车型基于SEA浩瀚架构打造，采用800V平台，拥有CLTC最高740km的续航里程。作为smart品牌迄今为止尺寸和空间最大的车型，smart精灵#5定位为大五座SUV，标志着品牌在设计和技术上的新里程碑。 smart精灵#5的智能科技配置尤为引人注目，它是全球首款搭载字节跳动自研“豆包AI大模型”的量产车，配备AMD V2000桌面级高算力芯片。这些尖端技术的结合，确保了车辆拥有直观生动的视觉效果和流畅的用户体验。车内配备了25.6英寸AR增强型抬头显示、10.3英寸全彩超高清液晶仪表、13英寸OLED超清2.5K双联屏，并支持主副驾分区娱乐，为驾乘者带来沉浸式的智能出行体验。在设计上，smart精灵#5得到了梅赛德斯-奔驰全球设计团队的精心打造，外观保留了精灵#5概念车的多处设计元素，如前大灯组样式和间断样式的LED灯组。新车的前包围采用空洞样式的散热开口设计，车身侧面的腰线贯穿至尾部，营造出动感的视觉效果。车尾部分，贯穿式尾灯组设计与车头相呼应。车身尺寸为4705/1920/1705mm，轴距2900mm，定位中型SUV。配置方面，smart精灵#5首次引入坐垫安全气囊和副驾零重力座椅模式，提供行业内首次搭载的森海塞尔典范音响系统，包含20个扬声器，支持7.1.4杜比认证。储物空间方面，新车拥有72L的前备箱空间和630-1530L的可拓展后备箱容积，满足多样化的储物需求。动力系统上，smart精灵#5提供多种选择，包括250千瓦后置单电机版本和不同功率的前后双电机四驱版本，以及165/310千瓦的双电机四驱BRABUS性能版。车辆搭载前双叉臂后五连杆悬架，电池容量最高100度，支持全栈800V平台最高4C快充，确保了出色的续航能力和快速充电便利性。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443810.htm

受害者使用 Apple AirTag 确定邮件窃贼嫌疑人的位置

摘要：这已经不是第一次有公众通过使用苹果 AirTags 来挫败窃贼的计划了。这次，一名加利福尼亚居民在给自己寄了一个装有追踪器的包裹后，两名涉嫌盗窃邮件的嫌疑人落网。 圣巴巴拉县的一名妇女对邮局信箱里的邮件被盗感到难以忍受，于是她决定自己动手。警方称，这名妇女将藏在包裹里的 AirTag 寄到了同一个邮政信箱，虽然邮件确实寄到了邮局，但照旧不翼而飞。这名妇女跟踪了 AirTag 的行踪，并向圣巴巴拉县治安官办公室报告了发生的事情。警长追踪到该设备位于圣玛丽亚市东日出大道 600 号街区。进入现场后，警员发现了装有 AirTag 的包裹。据信还有其他十几名受害者的物品被盗。据警长办公室称，犯罪嫌疑人被确认为来自圣玛丽亚的 27 岁的 Virginia Franchessca Lara 和来自河滨的 37 岁的 Donald Ashton Terry。Lara前以 5 万美元保释，他被指控的重罪包括持有支票意图诈骗、伪造支票、身份盗窃、信用卡盗窃和共谋。Terry的重罪清单中增加了入室盗窃罪。他还因河滨县数项与盗窃有关的通缉令而被收监。他目前以 46 万美元保释。警长办公室对这名妇女的行为表示赞赏，但强调她的做法是正确的，她在发现嫌疑人的踪迹后与当局取得了联系，而不是亲自与犯罪嫌疑人对峙。我们已经看到多起利用 AirTags 和其他追踪器挫败罪犯的故事。今年 6 月，一位木匠利用它们不仅找到了自己被盗的工具，还找到了价值数百万美元的约 15000 件其他工具。这些设备还帮助挽救了一位骑车人价值 8000 美元的自行车，最近它们还被用来发现是谁偷了一位政治家的竞选标志。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443809.htm

NASA组织最新一轮行星防御测试 面对72%的小行星撞击概率

摘要：美国国家航空航天局每两年举行一次假想小行星撞击演习，模拟可能发生的撞击地球事件，以准备全球防御对策。这些演习纳入了现实的小行星跟踪数据，并强调了应急规划和小行星偏转战略方面的国际合作，最近成功进行的 DART 等测试突出表明了这一点。 在可预见的未来，一颗大的小行星撞击地球的可能性很小。但由于这种事件可能造成巨大损失，美国国家航空航天局每两年与联邦和国际机构的专家和决策者举行一次假想小行星撞击"桌面"演习，以解决撞击情景中的许多不确定因素。最近一次演习于今年 4 月举行，并于 6 月 20 日发布了初步报告。让这样的场景成为现实，并对所有相关人员都有用，这可不是一项小任务。美国国家航空航天局（NASA）位于南加州的喷气推进实验室（JPL）的近地天体研究中心（CNEOS）专门从事小行星和彗星的跟踪和轨道测定，以及查明是否有任何小行星和彗星会对地球造成危害。"这些假设情景非常复杂，需要花费大量精力来设计，因此我们的目的是让它们对演习参与者和决策者有用并具有挑战性，以磨练他们的流程和程序，从而快速制定出行动计划，同时弥补行星防御界的知识差距，"JPLCNEOS 主任保罗-乔达斯（PaulChodas）说。这幅艺术家的概念图描绘了一颗在太空中漂流的小行星。许多这样的天体经常经过地球。为了帮助人们为发现一颗有可能撞击我们星球的小行星做好准备，美国国家航空航天局（NASA）定期举行演习，研究国际社会如何应对这种威胁。图片来源：NASA/JPL-Caltech今年的情景一颗可能有几百码宽的假想小行星被发现，估计在 14 年内撞击地球的几率为 72%。可能的撞击地点包括北美、南欧和北非的人口稠密地区，但小行星仍有 28% 的几率会错过地球。经过几个月的跟踪后，小行星过于接近太阳，导致在另外七个月内无法进行进一步的观测。决策者必须想出办法。领导此次演习的是美国国家航空航天局行星防御协调办公室（PDCO）、联邦紧急事务管理局响应局和美国国务院太空事务办公室。在四月的两天时间里，参与者聚集在马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯应用物理实验室（该实验室是此次活动的主办方），考虑国家和全球可能采取的应对措施。"这次桌面演习非常成功，有近 100 名来自美国政府机构的人员参加，国际行星防御专家也首次参加，"来自 APL 的 Terik Daly 说，他是这次演习的协调人。"小行星撞击将产生严重的国家和国际影响，因此，如果这种情况真的发生，我们需要国际合作。"来自美国国家航空航天局、联邦紧急事务管理局和行星防御界的代表参加了第五次行星防御机构间桌面演习，以了解和评估我们作为一个国家有效应对潜在危险小行星或彗星威胁的能力。图片来源：NASA/JHU-APL/Ed Whitman在现实生活中，CNEOS 计算每个已知近地天体的轨道，对未来潜在的撞击危险进行评估，以支持 NASA 的行星防御计划。为了使这一情景逼真，CNEOS 团队模拟了演习前几个月的所有观测，并使用轨道测定计算来模拟撞击概率。JPL和CNEOS的导航工程师达维德-法诺奇亚（Davide Farnocchia）说："在这个时间点上，撞击很可能发生，但还不确定，天体的大小和撞击位置都存在很大的不确定性，观察这如何影响决策者的选择，以及国际社会如何应对14年后现实世界中的威胁，是一件很有意思的事情。"他领导了小行星轨道的设计工作。准备、规划和决策是过去 11 年中进行的所有五次演习的关键重点。例如，能否向小行星发送一个侦察航天器，以收集有关其轨道的更多数据，并更好地确定其大小和质量？尝试偏转小行星使其错过地球是否可行？美国国家航空航天局的双小行星改向试验（DART）最近证明了这种方法的可行性，该试验于 2022 年 9 月 26 日撞击了小行星小月体 Dimorphos，稍微改变了它的轨道。演习中还考虑了其他偏转方法。但是，任何偏转或侦察任务都需要多年的准备，需要使用能够尽早发现危险小行星的先进观测站。美国国家航空航天局的近地天体探测器（Near-Earth ObjectSurveyor）就是这样一个天文台。该红外太空望远镜由 JPL 管理，计划于 2027 年底发射，它将探测浅色和深色小行星，包括在太阳附近运行的小行星。这样，NEO Surveyor 将支持 PDCO 的目标，即尽早发现任何危险的小行星，以便有更多的时间对潜在威胁发射偏转任务。要了解此次活动的结果，请阅读美国国家航空航天局的初步总结。编译自/ScitechDaily 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443808.htm