旧混凝土可以在用于回收钢材的熔炉中回收利用 大大减少碳排放量

摘要：混凝土和钢铁生产是二氧化碳的主要排放源，但剑桥大学的一种新解决方案可以同时回收利用这两种材料。将旧混凝土投入钢材加工炉中，不仅可以提纯铁，还能产生副产品"再活化水泥"。如果使用可再生能源，该工艺可以生产出完全零碳排放的水泥。 混凝土是世界上使用最多的建筑材料，而制造混凝土是一项特别肮脏的工作--仅混凝土生产就排放了全球二氧化碳总量的 8%。遗憾的是，要将混凝土回收再利用，使其可以用于制造新的混凝土结构并不容易。科学家们当然一直在研究如何使混凝土更加环保。这包括改变配方，剔除污染最严重的成分（特别是石灰石），或者设计混凝土，使其在铺设后能从空气中吸收更多的二氧化碳。在这项新研究中，剑桥大学的研究人员调查了如何将废弃混凝土重新转化为熟料（水泥的干燥成分），以便再次使用。这项研究的第一作者 Cyrille Dunant 博士说："我在以前的工作中就有一个模糊的想法，如果有可能粉碎旧混凝土，取出沙子和石子，加热水泥就能去除水分，然后就能重新形成熟料。液态金属浴将有助于这种化学反应的进行，而用于回收钢材的电弧炉则很有可能。我们必须尝试一下。"电弧炉需要一种"助熔剂"材料（通常是石灰）来净化钢水。这种熔化的岩石物质会捕捉杂质，然后冒泡到表面，形成一层保护层，防止新的纯钢暴露在空气中。工艺结束时，用过的助熔剂会作为废料丢弃。因此，在剑桥方法中，石灰助熔剂被换成了再生水泥浆，它不仅能很好地净化钢水，而且如果将剩下的矿渣在空气中快速冷却，它就会变成新的波特兰水泥。这样制成的混凝土与原来的混凝土性能相似。重要的是，研究小组表示，这种技术不会增加混凝土或钢材生产的主要成本，与通常的生产方法相比，还能显著减少二氧化碳排放量。如果电弧炉由可再生能源提供动力，那么它基本上可以制造出零排放的水泥。这项技术已经在生产几十公斤水泥的熔炉中进行了试验，研究人员说，本月正在进行首次工业规模试验，两小时内将生产约 66 吨水泥。研究人员说，到 2050 年，该工艺的规模可以扩大到生产 10 亿吨"电动水泥"。领导这项研究的朱利安-艾尔伍德教授说："生产零排放水泥绝对是一个奇迹，但我们还必须减少水泥和混凝土的用量。混凝土既便宜又结实，而且几乎可以在任何地方制造，但我们却用得太多了。我们可以在不降低安全性的前提下大幅减少混凝土的用量，但这需要政治意愿。""剑桥电动水泥"不仅是建筑行业的一次突破，我们还希望它能成为一面旗帜，帮助政府认识到，在实现零排放的道路上，创新的机会远远超出了能源领域。作为商业化的第一步，该工艺已经申请了专利。这项研究发表在《自然》杂志上。研究小组在下面的视频中介绍了这项工作。 原文：旧混凝土可以在用于回收钢材的熔炉中回收利用 大大减少碳排放量

这个奇怪岛屿每年移动100米 曾因吞没无数船只被称作大西洋公墓

摘要：下面这个是黑貂岛，它每年都会向东移动100米，是上世纪水手们的噩梦。黑貂岛的面积达到34平方公里，整个岛屿呈现独特的新月形状，没有天然石头和树木，完全由沙子组成。岛屿形状是由风和浪塑造的，也正因为风浪的影响，这个岛屿一直在移动。 根据观察，最近的200年，它向东移动了20公里，平均每年差不多移动了100米。黑貂岛位于跨大西洋主要航线的中间位置，同时由于附近渔场资源丰富，所以往来的船只特别繁忙。但是因为它独特的形状，以及围绕它险恶的洋流和无法预测的浓雾，甚至可能还有磁场干扰。所以，过去无数船只在这里搁浅，而一旦船搁浅，它就会在很短的时间内被流沙完全吞没，黑貂岛也因此被称为“大西洋公墓”。上面张图片展示的是1802年~1946年之间，该岛屿重大沉船事故的汇总，整个岛屿无死角被沉船包围。之后英国人在这里设置了灯塔，避免了大部分事故，但是并没有完全杜绝，最近的一次重大事故发生在1999年。不过这个灯塔因为岛屿的移动经常也需要更换位置。过去的两个世纪，欧洲殖民者曾多次试图在岛上定居，但都失败了。截止20世纪初年，他们陆续在岛上种植了8000多棵树，以及让各种家畜在岛上自由繁衍，但基本都失败了。不过，那些来历不明的马（可能是因为沉船事故留在了上面）却在岛屿上存活了下来，并成为岛屿的常住居民，目前种群数量已经超过了500只。还有这棵樟子松，是岛上唯一存活的树，它是20世纪60年代种的，但几十年过去了，树一点都没有长大。 原文：这个奇怪岛屿每年移动100米 曾因吞没无数船只被称作大西洋公墓

Redwood Materials与Ultium Cells将合作回收通用汽车的电动车电池废料

摘要：由前特斯拉联合创始人 JB Straubel 创办的电池回收初创公司Redwood Materials 将回收生产废料，用于通用汽车电动汽车的电池。该公司周四宣布，将与通用汽车和 LG Energy Solution 的合资电池制造企业Ultium Cells 合作，回收俄亥俄州沃伦和田纳西州斯普林希尔工厂的阴极、阳极和电池废料。 随着汽车制造商和电池制造商寻求控制其电池材料供应，而不是依赖全球领先的中国，电池回收成为一个热门行业。在美国和欧洲等海外地区，针对回收和国产关键电池材料（如锂、镍、钴、锰和石墨）的激励措施层出不穷。乔-拜登总统于 2022 年 8 月签署的《减少通货膨胀法案》为电池制造和关键矿物加工提供了税收减免。2023 年 2 月，该法案获得通过，能源部向这家初创公司提供了 20 亿美元的贷款，用于在内华达州建设电池回收设施。能源部还向 Ultium Cells 提供了 25 亿美元贷款，用于在美国开发电池生产设施。回收电动车电池的道路还很长，因为大部分电池都是现在生产的，很多年后才会报废。因此，与 Ultium 签订的废料回收协议就显得尤为重要。Redwood公司与丰田和松下（为特斯拉生产电池）也有合作，它已经成为电动汽车电池回收领域家喻户晓的企业，但该领域的任何初创公司都需要坚持近期战略，以保持长期盈利。废料的产生量也不小。Redwood 发言人介绍说，一般电池工厂会产生 5% 到 10% 的废料，这意味着 Redwood 每年要管理大约 10000 吨材料，相当于每天一卡车的废料。公司表示，Redwood 将回收 Ultium 的废料，并将其加工成高质量的电池材料，然后作为国内生产的阳极和阴极组件供应给电池制造商。对材料进行加工，而不仅仅是回收利用，也是Redwood公司长期战略的一部分，因为材料的价格经常波动。如今，材料通常被运往亚洲加工，然后再运回美国，而加工材料的过程会产生巨大的收益。2023 年 8 月，Redwood公司融资 10 亿美元，用于扩建电池回收设施，其部分目标是提高阳极铜箔和阴极活性材料的生产能力。公司当时表示，预计到 2025 年，阴极活性材料和阳极箔的年产量将达到约 100 千兆瓦时，可为 100 万辆电动汽车提供动力。到 2030 年，Redwood 希望年产量能达到 500 千兆瓦时，为 500 万辆电动汽车提供电力。该公司尚未证实这一时间表是否准确。Ultium Cells将向Redwood供应废料的两家工厂各占地280万平方英尺，预计每年生产的电池片总和将超过8000亿千瓦时，Redwood表示将接收其中的大部分废料。2021 年，Ultium 还与加拿大电池回收公司 Li-Cycle合作回收废料，但通用汽车尚未证实该交易是否仍在进行。 Ultium 还正在密歇根州建设第三家工厂。Redwood没有透露是否也会从该工厂获得废料。 原文：Redwood Materials与Ultium Cells将合作回收通用汽车的电动车电池废料

巴黎公交卡现在可在 iPhone 的钱包应用中使用

摘要：经过多次延迟后，苹果公司和巴黎地区交通局推出了苹果钱包对巴黎公交卡的支持。这意味着人们现在可以用 iPhone 或 Apple Watch 作为 Navigo 通行卡乘坐地铁、火车、有轨电车或公共汽车。 今年夏天，预计将有数百万人来到巴黎观看奥运会，这对法兰西岛交通管理局（IDFM）来说是个重要消息。Android用户使用手机作为导航通票已经有一段时间了。与苹果公司的整合也是与这家科技公司多年谈判的结果，因为 IDFM 并不依赖 Apple Pay、Visa 或万事达卡来启用这一功能。相反，iPhone 使用内置的 NFC 芯片模拟 Navigo 卡。创建虚拟 Navigo 通行卡有两种方法，可以在官方交通管理应用中创建，也可以直接在苹果钱包中创建。对于不想下载其他应用程序的游客来说，添加交通卡非常简单。您可以打开钱包应用，点击"+"按钮，然后添加一张Navigo卡，之后就可以购买一张或多张车票，并使用 Apple Pay 支付。进入地铁时，可以使用 iPhone 来"点击乘车"，双击 iPhone 的侧边按钮并选择 Navigo 通行卡，或者启用快捷模式。在后一种情况下可以在读卡器附近轻点 iPhone，它就会自动选择 Navigo 通行卡，而无需解锁或唤醒 iPhone。每次将 iPhone 用作公交卡时都会收到通知，告知还有多少张车票，还可以在钱包应用中查看这些信息，并随时购买更多车票。这项新功能还与电量储备功能兼容，设备没电后仍然可以通过快速模式使用交通通行卡几个小时。如果丢失了设备，可以使用另一部设备上的"查找我的"应用远程锁定设备，这将会禁用"快速模式"。因此，如果您是游客，来巴黎旅游，就不必再去自动售票机买票了。不过，如果你住在巴黎，并且持有年卡或 Liberté+ 卡，那么在 2025 年之前都无法将交通卡添加到苹果钱包中。在巴黎的其他新闻中，苹果还增加了实时交通信息。虽然大多数人都依赖Citymapper或Bonjour RATP来游览城市，但现在你可以轻点火车站或公交车站，查看下一个班次。今年夏天，苹果还将添加巴黎夏季运动会场馆的 3D 效果图。 原文：巴黎公交卡现在可在 iPhone 的钱包应用中使用

传下一代Xbox主机将支持Steam 甚至能玩索尼PC游戏

摘要：Steam是当今最大的PC游戏平台，有趣的是，据爆料，Xbox下一代主机将支持Steam。近日有消息称微软计划以160亿美元的全现金收购V社。考虑到V社每年仅从CS游戏上就能获利大约10亿美元，因此知名舅舅Jez Corden否认了这一传闻。但Corden同时表示，Steam将是下一代Xbox主机的一部分。 “我相信Steam 100%将在下一代Xbox上。”微软下一代主机支持Steam，最大的好处就是可以让Xbox玩家游玩Steam海量的游戏库，甚至包括登陆PC的每一个索尼第一方游戏，比如最近推出的《对马岛之鬼》PC版。这无疑将给Xbox下一代主机带来巨大的竞争优势，也是最大的卖点。然而，由于Steam上有更优惠的价格和促销活动，这也可能会对Xbox的生态系统造成损害。据说，Xbox下一代主机计划在2026年推出，这家游戏巨头还在开发自己的掌机。 原文：传下一代Xbox主机将支持Steam 甚至能玩索尼PC游戏

传苹果20英寸MacBook配备近乎 "无褶皱"的可折叠屏幕

摘要：据苹果供应链分析师郭明錤（Ming-Chi Kuo）今天透露的信息，LG 计划在 2025 年第四季度开始为配备 18.8 英寸或 20.2 英寸可折叠屏幕的 MacBook 量产显示面板。 郭明錤在Medium 上发表文章称，苹果的目标是让可折叠屏幕"尽可能无折痕"，他还表示，这款设备"很可能因此而昂贵"。郭明錤预计，可折叠 MacBook 的出货量将在 2026 年超过 100 万台，这表明如果开发成功，该设备将在两年后推出。他预计该设备将采用 M5 芯片。 原文：传苹果20英寸MacBook配备近乎 "无褶皱"的可折叠屏幕