郑州比亚迪工厂启动2024年第二轮大规模招聘 相关工作人员回应

摘要：随着宋L DM-i万人车交车活动的举行，比亚迪位于郑州的超级工厂开始被外界所关注。“目前郑州基地不到一分钟就能下线一台新能源车，30秒就能下线一块动力电池电芯。”日前，比亚迪王朝网总经理路天介绍称。 8月14日，河南人才市场公众号对外发布“郑州比亚迪招聘5000人”的消息。招聘信息显示，8月，郑州比亚迪启动今年第二次大规模招聘，招聘工种类型为普通操作工，所有招聘岗位均为比亚迪直招，岗位薪资最高7500元/月，入职即享五险一金。图片来源：河南人才市场微信公众号8月16日，《每日经济新闻》记者致电郑州比亚迪招聘中心，相关工作人员告诉记者，目前工厂对外招的是普通操作工，时间截至8月底。“现在主要是为第十一事业部（主要承担公司各车型的四大工艺）招聘普通操作工，已有2000多人到岗。”上述相关工作人员称，工厂对普通操作工要求不高，只要有初中及以上学历、年龄在18~45岁、体检合格，就基本可以。招聘5000人以扩充产能作为比亚迪布局在中部地区的重要生产基地，郑州比亚迪于2021年9月与郑州航空港区签约，37天内实现项目开工，17个月顺利投产。官方数据显示，2023年4月，郑州比亚迪工厂正式投产，当年完成产值334.7亿元，生产整车超20万辆，生产动力电池及储能7GWh。“郑州基地是比亚迪目前连片面积最大的整车基地，可进行全产业链核心环节的生产制造，如整车、核心零部件、电池等。”路天表示。图片来源：河南人才市场微信公众号公开资料显示，郑州比亚迪工厂共划分为三期项目（一期、二期为整车生产项目），其中一期工程用地面积超4104亩，规划产能为40万辆；二期用地3838亩；三期用地2500亩，为新能源动力电池项目。“一期、二期工厂已投产，三期工厂正在建设中。”上述郑州比亚迪招聘中心相关工作人员告诉记者，随着宋L DM-i的热销，产能需求上来，工厂订单完不成，亟需扩充产能。官方数据显示，基于新一代插混整车平台打造的宋L DM-i，主要在郑州基地生产。日前，比亚迪第十一事业部相关负责人在直播中也表示，当前，提升产能最大的制约因素是人力问题，最为紧缺的是一线操作员工。记者从比亚迪方面了解到，比亚迪郑州工厂除生产宋L DM-i外，也是宋Pro、海豹DM-i、豹5三款车型的重要生产基地。“园区现有3.6万人，满产后总用工将增至5万人。现在一线操作工人和技能工人数量比约为1∶1。”今年7月，郑州比亚迪人力资源部门负责人曾对外表示。记者查阅河南人才市场公众号发布的招聘信息发现，在发布5000人招聘信息前，该公众号分别于8月8日和8月12日发布过两次招聘操作工（5600人）和技工（1100人）的公告，薪资最高达9000元。“这主要是在为第十五事业部招聘，主要生产配件，已结束招聘。而十一事业部为生产制造总厂。”上述郑州比亚迪招聘中心相关工作人员告诉记者。海内外市场双线扩产比亚迪董事长王传福在比亚迪2023年度财报会上表示，2024年，比亚迪销量将在2023年基础增长20%以上。以此推算，比亚迪在2024年设定的内部销量目标约为360万辆。而销量的增长，也意味着产能需求的提升。在7月8日举办的2024深圳市深汕特别合作区产业投资大会上，比亚迪与深汕特别合作区完成深汕比亚迪汽车工业园三期项目签约，项目总投资65亿元，建设电池Pack线及新能源汽车核心零部件工厂。值得注意的是，比亚迪在扩充国内产能的同时，也在加速海外工厂的布局。7月4日，规划年产能15万辆的比亚迪泰国工厂竣工，比亚迪第800万辆新能源汽车也在该工厂下线。7月8日，比亚迪与土耳其工业和技术部签署投资建厂协议。根据协议，比亚迪将在土耳其投资约10亿美元，建立年产能15万辆汽车的工厂和研发中心，该工厂计划于2026年年底投产。而就在比亚迪泰国工厂首辆车下线前，比亚迪乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车已完成下线。按照协议，比亚迪乌兹别克斯坦工厂将分三期完成投资，实现每年30万辆的产能。其中，第一阶段规划年产能为5万辆。除此之外，比亚迪在欧洲的匈牙利和拉美的墨西哥和巴西均有产能规划。民生证券研报表示，2024年比亚迪将加大海外市场投入，在巴西、乌兹别克斯坦、匈牙利、印尼布局工厂，同时加速出口，预计比亚迪出海有望在欧洲、东南亚迎来快速发展。摩根大通方面则预计，到2026年，比亚迪全球交付量将达到600万辆，其中约150万辆将来自海外市场。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442610.htm

中国电动车品牌正进军澳大利亚：竞争激烈，买家受益

摘要：8月18日消息，据澳大利亚外电报道，您的下一辆车可能有一个陌生的名字。随着人们兴趣的增加和法规的变化，中国电动汽车制造商正排队在未来 18 个月内在澳大利亚推出车型。 汽车专家表示，这种涌入可能使买家受益，更激烈的竞争将压低价格，但他们也警告称，驾车者可能需要比平时做更多的准备。Zeekr 成为首批确认在澳大利亚推出车型计划的鲜为人知的中国品牌之一，周四在悉尼展示了其名为 X 的紧凑型豪华 SUV。这款现代化的电动汽车将于十月份上市，售价不到 60，000 美元，将与特斯拉和沃尔沃现有的车型以及新一代汽车展开竞争。斯威本大学未来城市交通教授侯赛因·迪亚表示，即将推出的电动汽车有可能改变澳大利亚的汽车结构。他说：这就是我们一直在等待和呼吁的——电动汽车型号、尺寸和价格范围更加多样化。“这对消费者来说是个好消息，因为这意味着更低的价格、更多的竞争，而且就我所见，这些汽车质量都很好。”然而，这些品牌对于澳大利亚的汽车买家来说可能听起来很陌生。其中包括吉利、小鹏、捷豹、开沃和 Aion，车型涵盖路虎揽胜风格的 SUV 到电动微型车。迪亚教授表示，由于许多中国汽车制造商已与欧洲品牌合作，以改进其产品线，因此其中一些将是豪华车型。他告诉澳新社：中国已经致力于此很长时间了。他们与国际汽车制造商成立了合资企业，现在正在收获利益。电动汽车的推出时间与联邦政府的新汽车能效标准大致相同，该标准将对汽车制造商的排放量进行限制。Evie Charging 首席执行官克里斯·米尔斯 (Chris Mills) 表示，日益激烈的竞争可能会对司机产生重大影响，尤其是那些一直在购买廉价电动汽车的司机。他说：到2025年，我们将会迎来大量新车和新车型。我认为，当人们说 50% 考虑购买新车的人考虑将电动汽车作为下一辆新车时，这是真的。米尔斯先生表示，公司正在扩大其公共充电站，并计划在圣诞节前投入运营 840 个充电站。电动汽车委员会估计，尽管增长率低于 2023 年，但到 2024 年，澳大利亚驾车者将购买超过 100，000 辆新的电动汽车，高于 2023 年的 87，000 多辆。进军澳大利亚的电动汽车品牌Zeekr：这个中国品牌的名字代表着零、进化、电动和氪，该品牌承诺到 2025 年底将三款电动汽车引入澳大利亚。Zeekr X 紧凑型 SUV 售价不到 60，000 美元，预计将于 10 月上市。吉利：这家中国汽车巨头今年晚些时候将在澳大利亚推出 Radar 电动皮卡，可能会吸引大量关注。这款电动皮卡在其他市场被称为 Riddara R6，其续航里程可达 571 公里，可与丰田 HiLux 相媲美。小鹏汽车：未来三年，该汽车制造商预计将在澳大利亚推出三款电动车，首款车型 G6 SUV 将于 10 月上市。该车有望在 6.2 秒内达到 100 公里/小时的速度，其定价将于 9 月公布。Aion：广州汽车集团（GAC）的电动汽车部门承诺在 2025 年推出一款电池供电的掀背车，尺寸与丰田卡罗拉相似。Jaecoo：Jaecoo 是奇瑞品牌的豪华衍生产品，预计今年将向澳大利亚推出一款名为 J7 的中型 SUV。该车的造型与路虎揽胜相似，将提供两轮和四轮驱动配置。零跑汽车：预计2024年末将在澳大利亚推出两款该中国品牌的汽车，其中C10中型SUV和T03小型车（又称微型车）将宣告其上市。Skywell：该品牌预计将于 2024 年推出一款价格具有竞争力的 SUV。它在海外被称为 Skywell ET5，在当地将以 EVA 5 的名称出售，续航里程可达 489 公里，售价不到 50，000 美元。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442614.htm

CNN：埃塞俄比亚电动车正以令人惊讶方式超越燃油车

摘要：据CNN报道，近几个月来 ，由于燃料短缺和油价上涨 ，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的加油站前排起了长队。但电动汽车司机米基亚尔·贝莱内 (Mikial Belayneh) 却完全避开了它们。 “我再也不用在路上排队加油了。”亚的斯居民 Belayneh 告诉 CNN。他的进口丰田 bZ4X（该国流行的电动汽车）充满电后足够用两天了。贝莱纳在家里给自己的汽车充电，他是亚的斯亚贝巴向电动汽车快速转型的一部分。亚的斯亚贝巴是位于非洲之角的一座快速发展的城市，也是埃塞俄比亚帮助数百万人脱贫的目标的核心。除了道路上行驶的污染严重的汽车和卡车外，更清洁、更安静的车辆也加入了交通。电动公交车、小型 15 座小巴、汽车和摩托车在首都街头随处可见。目前，埃塞俄比亚约有10万辆电动汽车。埃塞俄比亚政府估计，到 2032 年，这一数字将增长四倍以上。这主要是因为该国政府今年早些时候采取了非常措施，禁止进口所有燃气动力乘用车——成为世界上第一个这样做的国家。政府还有效削减了进口汽车的关税：据该国财政部称，在禁止进口之前，燃气汽车的进口税高达 200％，而全组装电动汽车的进口税仅为 15％ 。这是政府主导的让更多电动汽车上路的努力的一部分。较低的关税也刺激了更多本土电动汽车生产。数百辆电动汽车由埃塞俄比亚的 Belayneh Kindie Group 使用从中国进口的零部件组装而成。该公司经理 Besufekad Shewaye 告诉 CNN，在埃塞俄比亚组装的电动汽车零部件的进口关税几乎为零。“如今大多数车主都喜欢电动汽车，尤其是轻型汽车。”Shewaye 说。“需求日益增加。”汽油的快速转变埃塞俄比亚大力发展电动汽车，部分原因是进口燃料成本高昂，而且该国 96% 的电力来自清洁水电——这对该国的财政和环境来说是双赢的。“他们确实是一个清洁能源国家。”联合国环境规划署驻肯尼亚项目官员简·阿库穆 (Jane Akumu) 说。“既然你们有本地电力可以供汽车使用，为什么还要进口石油呢？”埃塞俄比亚交通运输和物流部交通顾问阿塞法·哈迪斯·哈戈斯表示，当政府开始转向电动汽车时，政府意识到该国拥有丰富的可再生能源。然而，今年 1 月通过的全面禁止进口燃气汽车的法案让该地区许多人感到意外。“我们不知道政府会全力支持全面禁令。”阿库穆说。埃塞俄比亚已经证明，它可以迅速实施环境政策，而在其他一些国家，实施这些政策可能需要更长时间。21 世纪初，该国迅速采取行动，禁止使用低效且危险的含铅汽油。“其他国家需要更多的协商程序和更多的参与。”阿库穆说道，他也带头努力在非洲消除含铅汽油。埃塞俄比亚道路上的汽车数量仍然相当低，总数约为 120 万辆，即每 1，000 人拥有一辆汽车。在美国，超过 91% 的美国人至少拥有一辆汽车。在非洲人口最多的国家尼日利亚，汽车总数达到 1180 万辆，即每 1000 人拥有 54 辆汽车。埃塞俄比亚政府通过对燃气汽车征收高额税款来保持较低的汽车拥有率，这些税款相当于进口汽车价值的三倍——这是让更多人使用公共交通的努力的一部分。尽管政府已经降低或取消了进口电动汽车的部分税收，但购买电动汽车仍然很昂贵。“就购买电动汽车的人而言，肯定是高收入群体。”伊曼·阿布巴克尔 (Iman Abubaker) 说，他居住在埃塞俄比亚，为全球非营利组织世界资源研究所 (World Resources Institute) 从事可持续交通工作。为此，阿布巴克尔的团队和其他组织正在努力推动埃塞俄比亚政府和非洲其他政府对电动公交车和公共交通进行更多投资，以便各个收入水平的人们都能使用这些高效的车辆。尽管成本高昂，但埃塞俄比亚的汽车数量已逐渐但持续增长，电动汽车取代了内燃机汽车。据 CleanTechnica称，该国从 2022 年开始实施 10 年内引进 10 万辆电动汽车的目标，在两年内电动汽车已经占到该国汽车总数的近 10% 。交通顾问哈戈斯告诉 CNN，埃塞俄比亚政府对转型速度感到满意。他还表示，政府致力于减少燃油汽车对气候和环境的污染。电动巴士和小型货车目前，埃塞俄比亚是唯一一个禁止进口燃气汽车的国家。该国的禁令绝对是一次性的，电动巴士公司 BasiGo 的肯尼亚总经理 Moses Nderitu 表示。但即使没有这样的禁令，非洲大陆的电动汽车仍在增长。在肯尼亚内罗毕，电动摩托车正在以惊人的速度增长。去年，Uber推出了一支引人注目的黄色摩托车车队——当地称为 boda bodas。业内专家告诉 CNN，肯尼亚政府通过税收优惠政策后，一年内道路上的电动摩托车数量增加了 500%，从内罗毕街头的几百辆增加到约 3，000 辆。电动自行车公司 Ampersand 的肯尼亚国家总监赫兹本·莫斯 (Hezbon Mose) 说，虽然这一数字相对于内罗毕街道上 20 万辆自行车的总数量来说仍然只是很小的一部分，但它已经帮助减少了城市部分地区的噪音污染。Ampersand 在肯尼亚和卢旺达都有自行车公司。在埃塞俄比亚首都，市政府实施了 更为严格的措施，包括不给燃油摩托车发放驾驶证，并于四月份批准了将汽油摩托车改装为电动车型的时间表。今年三月初，该市推出了首批电动公交车队，用于公共交通。美式电动公共汽车——比肯尼亚色彩鲜艳、播放音乐的燃气马塔图公交车更加单调——也开始更多地在内罗毕的街道上行驶。Mose 和 Nderitu 都认为，电动汽车在整个非洲大陆正在兴起，因为一些国家希望摆脱石油，转而使用更便宜的电力。许多国家需要更多的基础设施和政府补贴，才能让更多人使用电动汽车。“我看待电动汽车的方式与 30 年前我们看待移动电话市场的方式完全一样。”恩德里图告诉 CNN。“当世界其他地方开始使用移动电话时，非洲还没有基础设施。只有极少数人使用电话。如今，看看内罗毕，几乎找不到没有电话的人。” 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442612.htm

卫报：如果谷歌垄断被打破，对消费者和公司都有好处

摘要：8月18日消息，据卫报报道，科技巨头Google花费数十亿美元让其搜索引擎成为我们屏幕上的默认搜索引擎，但美国法官裁定此举非法，也许现在我们将看到创新。本月初，华盛顿特区一家地区法院就一起震动科技行业的反垄断案件作出判决。法官阿米特·梅塔在一份长达286 页的意见书中宣布了他的结论。 “在仔细考虑和权衡证人证词和证据后，法院得出以下结论：Google是垄断者，并且它一直以垄断者的身份维护其垄断地位。它违反了《谢尔曼法》第 2 条。”现在我知道，对于正常、适应良好的人来说，反垄断案件是治疗失眠的良药，但请稍等片刻，因为这真的是一件大事。除此之外，它还表明，一部古老的法律战马——1890 年的《谢尔曼反垄断法》仍然具有威力。看到它成功地将一家霸道的科技公司制服，真是一件令人高兴的事。毕竟，正是这部法令在 1911 年瓦解了约翰·洛克菲勒的标准石油公司以及美国烟草公司，并在 1982 年瓦解了 AT&T。1998 年，它还被用来起诉微软。该法第二部分规定，任何人垄断、试图垄断、或联合或串谋垄断各州之间或与外国的任何贸易或商业，均应被视为犯有轻罪。美国司法部指控Google的罪名很简单：它每年向搜索引擎分销公司支付数百亿美元 — — 尤其是苹果、LG、摩托罗拉、三星、AT&T、T-Mobile、Mozilla、Opera、UCWeb 和 Verizon — — 以确保它是消费者看到的唯一搜索引擎。为此，它向Apple Pay近 180 亿美元（140 亿英镑），以使Google成为其 iPhone 和其他 iDevices 的默认搜索引擎。三星每年赚取 80 亿美元，以确保Google成为其手机的默认搜索引擎。甚至可怜的 Mozilla（Firefox浏览器的创造者）每年也能获得 5 亿美元 — — 这很可能是它的大部分收入。换句话说，正如一位评论员所说，Google买下了所有的货架空间。垄断者贿赂合作伙伴以阻止竞争对手分销的这种策略被称为维持垄断。而且它确实奏效了。科技行业中没有人低估默认设置的力量。这源于一个令人遗憾的事实：大多数数字设备用户从不更改默认设置。如果你的智能手机/笔记本电脑/浏览器默认使用Google搜索，那么你几乎肯定会成为Google用户。即使实际上有其他搜索引擎可用，情况也是如此。梅塔深谙这一点。他曾写道：Google与竞争对手相比，拥有一个重大的、几乎看不见的优势：默认分布。Google在法庭上辩称，大多数人使用Google这一事实恰恰证实了它是最好的搜索引擎。在这种情况下，Google的反驳（显而易见）是，该公司为什么要向Apple Pay近 200 亿美元以确保他们这样做呢？政府诉讼的主要内容是，Google在搜索市场占有 90% 以上的份额，这让它拥有压倒性的优势，而Google正利用默认付费来维持这种主导地位。因此，这是反竞争的，但方式很有趣。“默认是极其宝贵的房地产。”梅塔写道。“由于许多用户只是坚持使用默认搜索，Google每天都会通过这些接入点收到数十亿次查询。Google从这些搜索中获得了大量的用户数据。然后，它利用这些信息来提高搜索质量。Google非常重视这些数据，如果没有用户发起的更改，它会存储用户 18 个月的搜索历史和活动。”其他搜索引擎的用户数据要少得多，因此更难竞争。法庭诉讼提出的一个问题是，既然Google在改进其搜索引擎方面有如此良性循环，为什么它的质量似乎随着时间的推移而下降？毕竟，许多有眼光的互联网用户不再使用它，而是更喜欢 DuckDuckGo 等替代品。显而易见的答案是，如果你是一个没有严重竞争对手的垄断者，那么你就不必创新，可以无情地榨取你的用户，就像Google几年来所做的那样——以至于对于许多搜索，你必须浏览一屏广告才能获得“有机”搜索结果。另一个问题是，为什么苹果不为其设备开发自己的搜索引擎？答案似乎是，它最初启动了这样一个耗资数十亿美元的项目，但后来Google挥舞着所有的垄断资金来了。因此，苹果引擎被搁置了，再也没有出现过。如果梅塔的判断——默认放置是非法的——经受住了不可避免的上诉，那么也许有一天我们会有一个苹果搜索引擎，就像我们现在有Apple Maps作为Google地图的可行替代品一样。在这种情况下，竞争对消费者和Google的灵魂都有好处，假设它有灵魂的话。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442613.htm

《黑神话：悟空》上手试玩报道 战斗系统和三种棍势详解

摘要：游戏科学以古典名着《西游记》为蓝本，打造充满仙佛妖怪神话世界的动作RPG《黑神话：悟空》即将于8月20日发售，登陆PC和PS5平台。官方在日前提供媒体先行版本，提前解禁游戏内容。媒体巴哈姆特带来了第一手试玩报道。 报道提到了《黑神话：悟空》的多个方面，包含画面、战斗系统、神通能力、武器和防具等等。作者指出他实际游玩了13-15小时，大概有全篇的三分之一左右，过程当中没有遇到闪煺，卡死问题，整体来说有着非常良好的游戏体验。作者在最后盛赞：“《黑神话：悟空》具备出色的美术、音乐表现和剧情文本。独创的战斗系统虽然上手难度不低，但手感流畅不拖沓，还有大量的神通技能可以使用，变化性十足。很难想像这是一个从来没有推出3A级作品的团队能达到的制作品质。推荐给魂系游戏粉丝、单纯喜欢动作游戏，或是是对题材感兴趣的玩家一试。”巴哈报道：《黑神话：悟空》是一款第三人称动作游戏，具有魂系特色外，还巧妙地将神话中齐天大圣所具备的各种神通本领融入到游戏系统中，打造出独具特色又富变化性的战斗体验。本作的故事虽然是以《西游记》为蓝本，但玩家一开始在游戏中所扮演的却不是大圣孙悟空，而是被称为「天命人」，出身花果山的另一只猴子。为了探询「天命」，踏上一条充满危险与惊奇的西游之路，与各路神怪展开大战。几乎大部分在《西游记》小说中有特别叙述的妖怪，都会作为敌人在故事中登场。因此《黑神话：悟空》有着远超一般魂系游戏，大量且频繁的头目战，也是本作的一个有趣特色。 画面表现由虚幻5打造的《黑神话：悟空》有着不逊于一线游戏大厂的出色画面与美术表现。游戏裡像是「花果山」、「黄风岭」和「盘丝洞」等各个场景，基本上都是依照《西游记》裡的记述，再加入製作团队自己的诠释，呈现出不一样的「黑暗风」神话世界。游戏中美术细节相当讲究，像是用来存档的神龛、敌我双方的角色设计、衣着装饰等，都充满了华人玩家熟悉的元素。关卡中出现的佛塔、古剎之类的建筑和雕塑，大多也都是实际取材自中国的古蹟文物。有很多细节值得玩家伫足欣赏。 基础战斗系统在《黑神话：悟空》里，玩家操作的「天命人」所使用的主武器是「棍棒」，具有轻、重两种不同的攻击方式。其中轻击连段伤害很低，但可以累积「棍势」等级，而重击则是会消耗「棍势」能量，打出高伤害的一击。除了轻攻击外，玩家也能藉由精準闪避来累积棍势。另一个特殊的「舞棍花」动作，乍看之下好像能够用来格挡，实际上只能挡掉敌方的飞行道具，游戏裡没有「格挡」动作（但有类似效果的特殊能力）。由于棍子轻击打人太痒，重击又需要非～常长的前置动作，玩家要是照着一般动作游戏裡使用刀剑的感觉来战斗，应该会觉得有够绑手绑脚。《黑神话：悟空》跟其他魂系游戏讲求「不贪刀」，与敌方一来一回的战斗逻辑不太一样。与其怕受伤慢慢打，本作反倒是鼓励玩家积极进攻，能多打连段就多打连段，藉由连段结束的强力最后一击，或是使用消耗「棍势」的重击，就能将敌人连续打出硬直或是失衡，这时候再火力全开输出伤害。这种「一顿胖揍打得敌人爬不起来」的愉快体验，在魂系游戏裡可是不多见的。 三种不同的棍势主武器棍子可以依照战况，主动切换三种架势，分别是「噼棍势」、「立棍势」和「戳棍势」，棍势不会改变轻击的方式，只是击出的「重击」形式不同，这三种架势还各有独自的技能树。「噼棍势」的破绽最小，可以边跑边集气，适合对付行动敏捷的敌人，「立棍势」的动作虽然是有够慢的慢，但是将棍子立在地上的动作，其实可以让我们免疫大部分的攻击，加上追尾的性能也很好，在对战强敌时，意外地是个非常实用的招式。至于最后学会的「戳棍势」，则是向后闪躲的同时戳出棍子、攻防一体的招式，若是点出后续派生的「搅棍」的话，击中敌方还带有回復气力的功效，但威力就普普通通。整体来说，最好用的还是「立棍势」。 多彩的神通能力除了棍法外，游戏中还有多种「神通能力」作为战斗的辅助手段，种类之丰富，可以说不负大圣孙悟空的「七十二变」威名。「神通」共分为四大系统，包括能够变身为特定怪物的「变化」、能够对敌人上状态的「奇术」、闪招用的「身法」，还有唿唤出分身，一同帮忙打怪的「豪毛」，四大类别各有很多种法术可以选，但每种类别的法术只能各带一个。其中，击败特定妖魔会解锁特殊的「变身」，发动后「天命人」会完全化身为妖魔持续一段时间，并赋予新的攻击方式和独立的生命值条。而且变身时，被攻击不会被击杀，只会恢復原本的形态，可以理解为必杀技的一种，紧急时也能拿来保命。「奇术」中的「定身术」，是玩家最早学到的技能，可以将敌人定身 3～5 秒，能够暂时将敌人静止。虽然看起来不很起眼，但却是最好用、使用频率最高的神技，不仅可以拿来保命，若是玩家攻击遭到定身的敌人，主动将定身咒打破，还能强制中断敌人的动作，也可以当作是一套输出的起点。值得一提的是，虽然前面说游戏裡没有「格挡」键，但在「身法」类别裡有一招名为「铜头铁臂」，可以让角色暂时硬化无敌，藉此弹开敌人的攻击，效果跟格挡差不多。 升级系统本作中可以透过击杀敌人、探索地图等手段，获得「灵蕴」来升级，当收集足够的「灵蕴」，玩家会获得一点「灵光点」，其实就是技能点数，可以提升身体素质，或是点在「棍法」和「神通」的技能树裡面，解开不同的能力。 武器与防具游戏中除了透过开宝箱、打倒头目直接获得武器与防具外，大部分的装备都是要靠收集素材自己打造的，除了要消耗灵蕴，当然也要有特定素材。越稀有的素材，收集的难度也更高，有些素材还只有头目才会掉。游戏裡的装备分为头、身、手、脚四个部分，穿上同系列防具还会触发套装效果，再加带有各种强化效果的「仙品」，就能玩出不同的流派。研究不同流派、不同配装也是本作的钻研要素之一。 不太亲切的地图和任务指引《黑神话：悟空》的关卡设计採用了类似《仁王》系列的形式，由多个小区域，藉由捷径互相连通，组成一个广大的地图，同时又比《仁王》更加立体，小路也更多，但游戏中 “没有地图”，玩家必须全靠自己记路，就连主支线任务也没有很明确的指引，只会大略告诉玩家「去那边的山洞」或「帮我找某物」这样暧昧不清的叙述，至于是哪边的山洞?某物又在哪裡?不好意思就请你自己摸索。以一款有这样规模大地图的游戏来说，本作在这一点上相当的硬派。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442611.htm

OpenAI新语音模式让用户可以和手机对话 而不是对着手机说话

摘要：8月18日消息，TechCrunch编辑在过去一周使用了OpenAI的高级语音模式，以下为他的体验。过去一周，我一直在试用OpenAI 的高级语音模式，这是我迄今为止对人工智能未来最有说服力的体验。本周，我的手机听到笑话后会大笑，然后回复笑话，问我今天过得怎么样，并告诉我过得很开心。我当时是在用 iPhone 说话，而不是用手操作它。 OpenAI 的最新功能目前处于有限的 alpha 测试阶段，它并没有让 ChatGPT 比以前更智能。相反，高级语音模式 (AVM) 使它更友好、更自然。它为使用人工智能和设备创建了一个新界面，让人感觉新鲜而兴奋，这正是让我害怕的地方。这个产品有点小问题，整个想法让我毛骨悚然，但令我惊讶的是，我真的很喜欢使用它。退一步来说，我认为 AVM 符合 OpenAI 首席执行官 Sam Altman 的更广阔愿景，与代理一起，改变人类与计算机交互的方式，并以 AI 模型为中心。“最终，你只需要向计算机提出你的需求，它就会为你完成所有这些任务。”Altman 在 2023 年 11 月的 OpenAI 开发日上说道。“这些功能在人工智能领域通常被称为代理。它带来的好处将是巨大的。”我的朋友，ChatGPT周三，我测试了这项我能想到的先进技术的最大优势：我让 ChatGPT 按照奥巴马的方式订购塔可钟 (Taco Bell)。“呃，让我说清楚——我想要一份 Crunchwrap Supreme，也许再来几块玉米饼。”ChatGPT 的高级语音模式说道。“你觉得他会如何处理免下车取餐服务？”ChatGPT 说道，然后对自己的笑话大笑起来。屏幕截图：ChatGPT 随后转录了口头对话。这种模仿也让我笑了起来，与奥巴马标志性的节奏和停顿相得益彰。尽管如此，它仍然保持了我选择的 ChatGPT 语音 Juniper 的音调，因此不会与奥巴马的声音混淆。它听起来就像一个朋友在模仿我，完全理解我想从中得到什么，甚至知道它在说一些有趣的事情。我发现与手机中的这个高级助手交谈出乎意料地快乐。我还向 ChatGPT 寻求建议，以解决涉及复杂人际关系的问题：要求另一半搬来和我一起住。在解释了关系的复杂性和我们的职业方向后，我收到了一些关于如何发展的非常详细的建议。这些问题你永远无法向 Siri 或 Google 搜索提出，但现在你可以使用 ChatGPT。聊天机器人的声音在回答这些提示时甚至表现出一种略显严肃、温和的语气；与奥巴马点塔可钟快餐时的开玩笑语气形成鲜明对比。ChatGPT 的 AVM 还非常适合帮助您理解复杂的主题。我要求它以 10 岁儿童能理解的方式分解收益报告中的项目（例如自由现金流）。它以柠檬水摊位为例，以我表弟完全能理解的方式解释了几个财务术语。您甚至可以要求 ChatGPT 的 AVM 放慢语速，以适应您当前的理解水平。Siri 可以走路，所以 AVM 可以跑与 Siri 或 Alexa 相比，ChatGPT 的 AVM 显然更胜一筹，因为它的响应时间更快、答案独特，并且能够回答上一代虚拟助手无法回答的复杂问题。然而，AVM 在其他方面存在不足。ChatGPT 的语音功能无法设置计时器或提醒、实时上网、查看天气或与手机上的任何 API 交互。至少目前，它还不是虚拟助手的有效替代品。与Google的竞争功能Gemini Live相比，AVM 略胜一筹。Gemini Live 无法模仿，无法表达任何情感，无法加快或减慢速度，并且响应时间更长。Gemini Live 确实有更多声音（十个，而 OpenAI 只有三个），而且似乎更符合时下潮流（Gemini Live 知道Google的反垄断裁决）。值得注意的是，AVM 和 Gemini Live 都不会唱歌，这可能是为了避免与唱片业发生版权诉讼。话虽如此，ChatGPT 的 AVM 故障很多（公平地说，Gemini Live 也是如此）。有时它会在句子中途中断，然后重新开始。它还会时不时发出这种奇怪、粗糙的声音，让人有点不愉快。我不确定这是型号、互联网连接还是其他问题，但这些技术缺陷对于 alpha 测试来说在某种程度上是意料之中的。不过，这些问题并没有影响我真正用手机通话的体验。在我看来，这些例子就是 AVM 的魅力所在。该功能并不能让 ChatGPT 无所不知，但它确实允许人们以独特的人类方式与底层 AI 模型 GPT-4o 进行交互。（如果您忘记了电话另一端没有人，我会理解。）与 AVM 交谈时，ChatGPT 几乎感觉具有社交意识，但当然不是。它只是一堆整齐打包的预测算法。谈论科技坦率地说，这个功能让我担心。这不是科技公司第一次在手机上提供陪伴功能。我这一代人，Z 世代，是第一个伴随着社交媒体成长起来的一代人，社交媒体为人们提供了联系，但却利用了我们的集体不安全感。与人工智能设备交谈——就像 AVM 似乎提供的那样——似乎是社交媒体“手机中的朋友”现象的演变，它提供了廉价的联系，触动了我们的人类本能。但这一次，它完全将人类排除在外。人工人类连接已成为生成式人工智能的一个意外流行用例。如今，人们将人工智能聊天机器人用作朋友、导师、治疗师和老师。当 OpenAI 推出其 GPT 商店时，它很快就被人工智能女友淹没，这些聊天机器人专门充当你的另一半。麻省理工学院媒体实验室的两名研究人员本月发出警告，要为上瘾智能做好准备，或者说人工智能伴侣具有黑暗模式，可以让人类上瘾。我们可能会打开潘多拉魔盒，让设备以新的、诱人的方式吸引我们的注意力。本月初，一名哈佛大学辍学生发布了一款名为 Friend 的人工智能项链，震惊了科技界。这款可穿戴设备（如果能像承诺的那样工作）会一直在倾听，聊天机器人会通过短信告诉你你的生活。虽然这个想法看起来很疯狂，但 ChatGPT 的 AVM 等创新让我有理由认真对待这些用例。虽然 OpenAI 在这方面处于领先地位，但Google也紧随其后。我相信亚马逊和苹果也在竞相将这种能力融入到他们的产品中，很快，它就会成为该行业的赌注。想象一下，你向智能电视索要一部电影的超具体推荐，然后就能得到你想要的电影。或者告诉 Alexa 你感觉到的感冒症状，然后让它在亚马逊上为你订购纸巾和止咳药，同时为你提供家庭疗法建议。也许你可以让你的电脑为你的家人制定一个周末旅行计划，而不是手动Google搜索所有内容。显然，这些行动需要在人工智能代理领域取得突破和飞跃。OpenAI 在这方面的努力，即 GPT 商店，感觉就像一款被过度炒作的产品，不再是该公司关注的重点。但 AVM 至少解决了与计算机对话这一难题。这些概念还有很长的路要走，但在使用 AVM 之后，它们似乎比上周更接近现实。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442609.htm