余承东透露华为三折屏手机9月亮相 售价估计不便宜

摘要：8月19日，鸿蒙智行在上海为享界S9举办了首批车主交车仪式，华为高管余承东亲自出席并为车主交付车辆。现场，一位已拥有问界M5、M7、M9的车主向余承东询问什么时候可以买到华为三折叠屏手机，余承东回应，下个月会有。 此前，网络上已流出疑似华为三折叠屏手机的实拍图，引发广泛关注。图中，余承东手持的新机展现了非凡的视觉冲击力，其屏幕尺寸远超常规折叠屏手机，设计独特，非平板却胜似平板。左侧顶部镶嵌的居中挖孔摄像头，以及隐约可见的双折痕设计。更令人瞩目的是，手机侧面疑似配备了手写笔。这些线索无不指向，这极有可能就是市场期待已久的华为三折叠屏手机。更有部分博主以“电子茅台”比喻此款手机，预示着其可能拥有极高的市场溢价能力，成为难以轻易入手的稀缺品。考虑到三折屏技术的高门槛、研发与材料成本的显著增加，以及市场供需关系的紧张，业内普遍预测该手机的售价将大幅超越当前主流大折叠屏手机的价格区间，甚至可能突破2万元大关。有市场分析指出，随着各大智能终端制造商的积极投入，折叠屏手机市场正以前所未有的速度扩张。作为折叠屏技术演进的一个重要方向，三折屏设备更是吸引了产业链上下游企业的广泛关注与投资。一旦三折屏手机实现规模化生产，将直接带动显示模组、铰链系统等关键部件产业链的繁荣发展。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442806.htm

Smart精灵#5发布在即 800V平台打造 续航有望超过600KM

摘要：smart中国宣布，smart精灵#5将在成都车展上进行国内首秀，并计划在年内在中国市场上市。这款基于SEA浩瀚架构打造的新车，采用了800V纯电高压平台，预计续航里程将超过600公里。 smart精灵#5不仅是全球首款搭载字节跳动自研“豆包AI大模型”的量产车型，还标志着smart品牌正式迈入了全面进化的smart OS 2.0时代。在设计上，精灵#5展现了smart迄今为止最大、最大胆、最方正的设计理念。新车的外观大量借鉴了概念车的设计元素，如前大灯组样式、间断样式的LED灯组和封闭式前格栅。前包围的空洞样式散热开口设计，两侧的通风开口，以及车身侧面的腰线和宽厚轮眉，都赋予了车辆个性化的风格。车尾部分，精灵#5的尾灯组采用贯穿式设计，与车头的灯组造型相呼应，后包围的造型复杂，增强了车辆的立体感。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm。动力版本，包括250千瓦后置单电机版本，以及不同功率的前后双电机四驱版本，甚至还有BRABUS性能版。纯电续航里程有570公里、660公里、670公里、720公里、740公里等多种版本，满足不同用户的需求。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442804.htm

特斯拉正招聘机器人训练员：穿动作捕捉服戴上VR头显 每小时可赚48美元

摘要：你愿意穿上动作捕捉服和 VR 头盔，帮助特斯拉训练人形机器人 Optimus 吗？这家汽车制造商正在招聘数据采集操作员，该职位涉及上述任务，时薪高达 48 美元，但对体力和身高有一定要求。 埃隆-马斯克在今年 6 月表示，这些机器人将帮助把特斯拉公司的市值推高到 25 万亿美元。这是基于马斯克的另一个预测：未来，世界上每个人至少会拥有一个仿人机器人。特斯拉将于明年开始在内部运营中使用少量 Optimus 机器人，并将于 2026 年开始为第三方公司量产。因此，特斯拉在过去的一年里一直在招聘数十名工人来培训机器人。根据特斯拉网站的招聘信息，该公司帕洛阿尔托工厂的数据收集操作员工作包括行走预先确定的测试路线以收集数据。成功应聘者必须穿戴动作捕捉服和虚拟现实头显，同时执行指定动作。应聘者需要身体健康，因为每天需要行走 7 个多小时，同时还要负重 30 磅。他们的身高还必须在 5 英尺 7 英寸到 5 英尺 11 英寸之间，以便穿上动作捕捉服，并能适应长时间在 VR 环境中工作，这可能会让一些人感到恶心。马斯克说，"Optimus"的身高将在 5 英尺 8 英寸左右，因此对身高有要求。此外，还要求全天能够站立、坐下、行走、弯腰、弯腰、伸手、蹲下和扭转。工人需要分析收集到的信息并撰写报告。招聘信息还指出，应聘者必须能够灵活地安排白天/晚上的工作时间，并能在周末工作，必要时还能加班。该职位的薪酬为每小时 25.25 美元至 48.00 美元，还有现金、股票奖励和福利。X 官方账号上的一篇帖子，让我们得以在去年看到Optimus的一些人类训练员穿着动作捕捉服和 VR 头显工作的样子。马斯克说，几台 Optimus 机器人已经在特斯拉的弗里蒙特工厂投入工作，从装配线末端取下电池，装入运输集装箱。与亚马逊的工厂机器人一样，人们也担心 Optimus 会影响人类的工作。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442803.htm

分析师认为埃隆·马斯克可能出售数十亿特斯拉股票以填补X的财务漏洞

摘要：对于特斯拉的投资者来说，埃隆-马斯克（Elon Musk）以 440 亿美元收购Twitter（Twitter）的交易看起来成本高昂，但却迟迟没有回报。随着社交媒体平台财务困境的加深，越来越多的人担心马斯克可能不得不抛售更多的特斯拉股票来维持 X 的运营。 据《财富》杂志报道，X 的广告收入是其主要收入来源，自马斯克接管以来，在各大品牌的抵制下，X 的广告收入急剧下降，迹象不容乐观。最近的报告显示，考虑到通货膨胀因素，2024 年第二季度美国广告收入比一年前下降了 84%。X 甚至不再报告财务数据，因此外界只能猜测其资金池的深度。马斯克本人曾在去年 11 月警告说，如果广告状况得不到改善，他就有可能破产，而任何有关盈利的言论都已销声匿迹，报道指出，这对于这位以做出离奇的财务预测而闻名的高管来说是不正常的。更糟糕的是，马斯克最近对一些广告公司提起的诉讼可能会进一步疏远这些公司。对于这位世界首富来说，仅仅动用其 2360 亿美元的个人财富并不是一个可行的选择。这是因为他的绝大部分财产都被他的私人公司（如 SpaceX、Neuralink 和 xAI）占用了。他持有的 12% 特斯拉股份是为数不多的可用于筹集应急资金的流动资产之一。Halter Ferguson Financial 公司的布拉德福德-弗格森（Bradford Ferguson）在最近的 YouTube 视频中表示："我预计会有 10 亿到 20 亿美元的库存。他估计，随着市场吸收更多供应，特斯拉的股价可能会下跌 5-10%。"这种情况让人想起 2022 年底，当时马斯克出售了200多亿美元的持股，为Twitter交易提供部分资金，导致特斯拉股价跌至两年来的最低点。当时，马斯克承诺至少在 2025 年之前不会出售更多股票，以安抚投资者。然而，弗格森认为，距离马斯克自我设定的最后期限还有一年多的时间，X 公司的资金紧张可能会迫使马斯克比预期更早出手。他推测，近期可能需要出售股票，以支撑 X 公司 130 亿美元的债务负担，并继续遵守贷款契约。弗格森说，虽然马斯克在 2022 年对 X 的前景"可能更乐观一些"，但该社交平台广告收入的加速下滑似乎让这些希望破灭了。挖掘马斯克在特斯拉的"金鸡母"可能是一种不幸的必然选择。对于特斯拉的支持者们来说，公司首席执行官长期被 X 的"钱坑"所困扰已经够令人不安的了。但随着 X 财务状况的恶化，马斯克的股份会持续外流，这可能是最糟糕的情况。他是坚守 2025 年的承诺，还是提前出售股票，还有待观察。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442802.htm

蜘蛛被发现会操纵雄性萤火虫的发光方式 以吸引更多的同类触网

摘要：有些物种有一种令人难以置信的诀窍，那就是通过黑客攻击的方式利用他人来达到自己的目的。科学家们现在发现了一个令人着迷的新例子--人们看到一些蜘蛛操纵萤火虫的闪光，以吸引更多的 虫子来结网。 没有什么比萤火虫的绚丽光芒照亮夏末和煦的黄昏更健康的了。雄性萤火虫会飞来飞去，用多脉冲模式闪烁它们腹部的两个发光器，试图引起雌性萤火虫的注意，而雌性萤火虫往往会停留在一个地方，用单脉冲模式闪烁它们的一个灯笼。当雌性发出感兴趣的信号时，雄虫就会猛扑过去。有趣的是，某些蜘蛛显然已经知道如何利用这一点。人们发现，被困在蜘蛛网中的雄性萤火虫会改变闪光模式，使之看起来像雌性萤火虫发出的闪光，从而把所有的雄性都吸引到蜘蛛网里来。第一作者傅新华注意到，被蜘蛛网捕获的萤火虫似乎几乎都是雄性，于是这项研究拉开了序幕。出于好奇，研究人员对 161 张蜘蛛网进行了监测，并比较了自由雌雄萤火虫的闪光模式、结网萤火虫的闪光模式以及是否有蜘蛛存在。蜘蛛似乎能够利用它们的叮咬直接入侵萤火虫，使其产生吸引人的信号事实证明，这不仅仅是萤火虫吓坏了，闪烁着求救信号什么的。研究人员注意到，当蜘蛛不在家时，被捕获的萤火虫似乎并没有引诱更多的雄性。蜘蛛似乎在主动控制信号--它们对萤火虫进行了专门的包裹和撕咬，而对其他昆虫，甚至是被研究人员介入而熄灭发光器的萤火虫，它们都不会这样做。该研究的合著者李代勤说："在检测到被捕获的雄性萤火虫的生物发光信号后，蜘蛛就会展开一种专门的猎物处理程序，包括反复的缠绕咬击。"研究小组说，究竟是蜘蛛毒液中的某种物质，还是蜘蛛咬人的行为本身，引发了萤火虫信号的变化，目前还不得而知。更多的研究可能有助于回答这个问题，也可能发现其他动物巧妙地"攻击"猎物以捕获更多猎物或帮助自身生命周期的例子。最有名的故事可能是"僵尸蚂蚁真菌"，它违背猎物的意愿，把受感染的猎物驱赶到一个很高的位置，让真菌生长并向下释放孢子，感染更多的蚂蚁。拥有类似技能的寄生虫 - 弓形虫存在于土壤和猫粪中。不过别担心，它只是想回到它最喜欢的猫肠里去，为了达到这个目的，它甚至可以让你变得更性感、更有企业家精神。这项新研究发表在《当代生物学》杂志上。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442801.htm

通用汽车宣布裁减1000个软件岗位 未来将优先考虑平台质量和AI运用

摘要：通用汽车公司正在全球范围内裁减约 1000 名软件员工，以专注于更多"高优先级"项目，如改进超级巡航驾驶辅助系统、提高信息娱乐平台的质量以及探索人工智能的应用。 通用汽车发言人斯图尔特-福尔（Stuart Fowle）表示，裁员与削减成本或个人业绩无关。相反，裁员是为了帮助公司在"软件定义汽车"领域的竞争中更快地发展。这可能意味着不再开发许多不同的信息娱乐功能，而是专注于对消费者最重要的功能。通用汽车最近一直在为软件问题苦苦挣扎。在早期车辆出现故障后，这家汽车制造商在 2023 年底暂时停止了新款 Blazer 电动汽车的销售。今年 6 月，通用汽车提拔了两名前苹果公司高管负责软件和服务部门。这两名高管的晋升是为了填补迈克-阿博特（Mike Abbott）留下的空缺，迈克-阿博特是另一名苹果公司的资深高管，曾加入通用汽车担任软件和服务执行副总裁。Abbott 于今年 3 月因健康原因离开通用汽车。据最先报道这一消息的CNBC和彭博社报道，裁员将在全球范围内进行，但大部分将在密歇根州进行。"在打造通用汽车的未来时，我们必须化繁为简，追求速度和卓越，做出大胆的选择，并优先考虑影响最大的投资。因此，我们正在裁减软件和服务部门的某些团队，"该公司在一份声明中说。"我们非常感谢那些帮助通用汽车打下坚实基础，使其能够继续保持领先地位的人。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442800.htm