一图看懂纯血HarmonyOS NEXT：TOP5000应用全启动、整机提速30％！

摘要：华为今天召开新一届开发者大会HDC 2024，全面介绍了即将到来的纯血原生设计的HarmonyOS NEXT，内容极为丰富，这里通过官方制作的一图来汇总了解下。在主题演讲中，华为详细介绍了HarmonyOS的四代演进和现有状态，以及下一代HarmonyOS NEXT的全场景体验重新设计、原生智能、小艺智能体、原生应用开发、原生安全等等。 HarmonyOS现已覆盖超过9亿台生态神，开发者人数达254万，应用开发服务每月调用827亿次，其中TOP 5000流行应用都已经启动鸿蒙原生开发，可覆盖99.9％的用户使用市场，已上架的超过1500款。作为全场景系统，HarmonyOS NEXT将在不同设备上使用同一系统、统一生态，确保一致体验，全新分部软总线连接速度提升3倍、连接数量增加4倍、功耗降低20％。鸿蒙原生应用将支持丰富的智能体验，比如AIGC图片消除与扩充、AI声音修复、还支持开启原生智能服务，比如新浪新闻实时朗读、小红书主体抠图、携程人脸检测等等。经过系统架构的创新，HarmonyOS NEXT整机性能可以提升整整30％，部分原生应用的部分场景可提速多达6倍。HarmonyOS NEXT已经开启开发者先锋用户Beta测试，机型首批覆盖Mate 60系列、Mate X5系列、MatePad Pro 13.2英寸。8月份启动第一批公开beta测试，四季度推送第一批正式版，并启动第二批公测。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435671.htm

恒大汽车股价大涨近60% “救命钱”会否再度爽约？

摘要：今日恒大汽车(00708.HK)异动拉升，截至发稿涨近60%，报0.47港元/股，成交近6000万港元。自5月27日恢复交易，股价大涨触及年内0.81港元/股的高位后，恒大汽车便转头向下，截至6月20日收盘报0.295港元/股，仅仅18个交易日便再度腰斩。 综合来看，恒大汽车再度拉涨，或仍与寻找”救命钱“的消息有关。5月26日，恒大汽车曾公告，宣布找到一次投资。公告称，潜在买方将向公司提供信贷额，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。据公告，包括中国恒大、恒大健康等所持有的31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.0%）将即时被收购。此外，还有32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。这意味着，若交易达成，恒大汽车或将实现“易主”。然而，自5月26日之后，相关交易再未披露新的进展。期间，市场一度传闻称小米汽车或是此次交易的“神秘买家”，但随即被小米官方迅速辟谣。6月11日，恒大汽车还收到相关地方行政部门告知，要求退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元。此外，相关部门拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品并进行整改。毫无疑问，上述消息也可能对恒大汽车寻求潜在投资有所影响。恒大汽车5月26日的公告也称，潜在股份转让和授信尚待进一步尽职调查，受限于条件，交易可能会存在不确定性风险。更为重要的是，恒大汽车也尚未获得买方任何资金以及财务实力证明。这不禁让市场联想到恒大汽车上一次寻找“救命钱”时的无功而返。2023年8月14日，恒大汽车也曾公告获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团5亿美元战略投资，另有6亿元人民币过渡资金。但随着交易深入，恒大汽车与纽顿集团的交易方案也出现变化，需重新谈判。最终，2024年4月5日，恒大汽车与纽顿集团签订的战略投资协议正式宣告终止。另一方面，当前国内汽车市场竞争激烈，乘联会数据显示，预计6月狭义乘用车零售市场约为175万辆左右，同比下降7.6%。这也意味着即便潜在投资方成功接盘，未来也可能面临不小的运营压力。此外，财报显示，截至2023年末，恒大汽车资产总额为348.51亿元，负债总额高达725.43亿元，已严重资不抵债。对于潜在投资方的后续资助需求也颇高。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435668.htm

可怕的海底湖泊到底如何形成的 为什么掉入其中的生物无法逃脱？

摘要：海底也会有湖泊，而且也会像陆地上的湖泊一样出现涟漪、波浪等景象。这种事情听起来有点天方夜谭，但这是事实！有一个非常著名的短片——《一口气环游世界》，作者是法国知名自由潜水员纪尧姆·内里和他的妻子。 这部短片总时长只有12分钟多点，作者向我们展示了不同海域的海底世界，而且所有的镜头都是真一口气拍完，没有携带氧气设备，非常令人敬佩。不过，这部短片中有一个场景直到今天还被人质疑，我看到国内也有一些科普博主在质疑他们是在用拍摄技巧达到的效果。这个场景就是主角纪尧姆在海底的一个湖泊旁奔跑，他的每一个脚步都像是踩在海底的沙滩上一样，波浪拍打他的双脚就像真的在海边一样，令人难以置信。这对夫妻在接受媒体采访时表示过自己的短片所有场景都是在海底一口气拍完的，但是依然有人不相信，因为海底的“沙滩”，“海浪”和“湖泊”实在是太反直觉了。实际上，海底不仅有明显的湖泊，而且这些“湖泊”通常非常致命，那些不小心掉入其中的生物会无法逃脱，在里面被腌制成“木乃伊”。绝望热水浴缸，图源：Ocean Exploration Trust/NOAA加拿大“绝望热水浴缸”关于“海底湖泊”，互联网上有一个比较出名的，那就是加拿大的“绝望热水浴缸”。之所以它会以“绝望”命名，是因为这个“湖泊”里面填满了腌制的螃蟹和其他海洋生物的遗体，它们掉入其中，直至死亡也无法逃脱，而且遗体保存得非常好。“绝望热水浴缸”说是“湖泊”，其实用“池塘”来形容可能会更好一点，因为它并不大。绝望热水浴缸的死螃蟹，图：Ocean Exploration Trust它位于墨西哥湾海底1000米的地方，整个池塘的周长只有30.5米，而深度是3.7米，池子里的水在海底层次分明，非常突出，与我们在陆地上看到湖泊差不多。池塘的边缘被陡峭的“墙壁”包围，墙壁上覆盖着红色、黄色和白色的矿物流，而且墙壁有多处开口，可以看到池塘里的水正在向外流出。除此之外，一大群贻贝围在池塘周围，就像是我们在陆地海滩上看到的那样一样，这些贻贝有别于其它被腌制的海洋生物，它们是活的，池塘就是它们的栖息地。我之所以要提“绝望热水浴缸”，是因为它是非常典型的海底湖泊，它有着典型的形成原因，典型的生态系统，以及典型的动物木乃伊。海底之所以形成这种一眼就看出来的、层次分明的“湖泊”，原因就在于“湖泊”里水的密度与外界的水密度不同。这有点像你把油倒入一杯水中，油因为密度小，它会浮在上面，这时候如果所有的水都正好在一个洼地里的话，那么我们就会看到油的底部有一个水的湖泊。在海底也是一样的，只要一个海底盆地中水的密度变得更大，那么这些大密度的水就会沉淀在海底盆地中。另一方面，由于水的密度和溶解物的不同，盆地里的水对光的散射也会不同，所以就出现层次分明的海底湖泊。其实，海底湖泊里的水在海底与海水的相互作用，和我们陆地湖泊里的水与空气的作用有着惊人的相似，我们可以看到海底湖泊的表面和清澈的“海岸线”，以及当有东西接触到海底湖泊表面时，它也会产生涟漪和波浪。自然界就是这么的神奇，《一口气环游世界》的片段应该不是通过技术手段，或者其它方式达到的效果，那就是实景。那么，到底是什么让海底湖泊里的水变得密度更大呢？其实答案很简单，就是海底的各种盐。我们前面提到过，“绝望热水浴缸”有着海底湖泊典型的形成原因，确实是这样的。“绝望热水浴缸”是2015年发现的，当时研究人员在墨西哥湾深处调查冷泉，这个池塘正好是一处冷泉喷射点的所在地。冷泉指的是海底碳氢化合物逸出的地方，这些区域并不是冷的，它的温度和周围的海水是一样的，“冷泉”只是相对于“海底热泉”来说的。海底湖泊形成原因，AI翻译冷泉的所在地如果正好是一个海底洼地的话，那么该区域就经常会伴随着海底湖泊的出现。海底的洼地往往会有厚厚的盐沉积物，这些盐是数百万年前古海中水蒸发形成的，它如果是平静的待在海底，也会导致盆地里水的盐度增加，不过它可能不会形成是一个明显的湖泊。但如果伴随着冷泉喷涌出的话，那么它会大大提高盆地里水的盐度和溶解物，让其变得层次分明，“绝望热水浴缸”里的水的盐度是周围海水的4倍。那些掉入其中的海洋动物之所以无法逃脱，除了因为海底湖泊高盐度之外，那里氧气水平还极低，有时候还会包含有一些有毒的硫化物。为什么海底湖泊旁有贻贝？我们前面提到过“绝望热水浴缸”旁边生活着贻贝，其实其它海底湖泊周围也经常都会生活着密密麻麻的贻贝。贻贝可以适应海底湖泊的低氧和高盐，但是真正让它们在这种地方繁荣的是因为一些细菌。海底湖泊通常存在冷泉，而冷泉喷发的碳氢化合物会吸引一些古老的细菌，比如甲烷营养菌，它们在冷泉喷射的地方繁荣。那些贻贝正是和这些甲烷营养菌共生，它们将细菌“饲养”在自己的鳃中，然后不停过滤海水获取甲烷，供这些细菌食用，而它们自己则以细菌的代谢产物为食。不过，似乎大部分海底湖泊中，贻贝都是生活在边缘地带，并没有往核心发展，可能越往核心，生存条件会变得越来越苛刻吧。在海底湖泊的生态系统中，还有一个有趣的成员，就是一些以细菌为食得海底蜗牛，它们会通过感知贻贝改变的水来找到它们。最后当然，并不是所有海底湖泊的形成都和“绝望热水浴缸”一样，还至少有一种方式也会形成海底湖泊，那就是伴随着结冰形成的海底湖泊。因为冰形成过程中会释放盐分，并导致剩余水中的盐分浓度不断升高，随着结冰和融化的过程，海底湖泊可能就会出现。这类海底湖泊通常出现发生在南极洲海岸，而这类的生态系统与我们前文提到的也不一样。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435667.htm

大厂离职居然也成了流量密码 这些年轻人赚到钱了吗？

摘要：不懂就问，互联网大厂离职最后一步，是在小红书上发全网通告嘛？字节、腾讯、阿里、网易、京东……这些知名互联网大厂企业文化或有不同，办公地址各有差异，但这次，它们却在互联网上以整齐划一的形态出现了。在离职通告中，最为常见的就是 PO 工牌， PO 离职证明， PO 园区大门。 善整活者，还会以表情包和横幅添色。工作是职场人生活的主旋律，离职发 “ 朋友圈 ” 纪念下，其实很正常。只不过，这类内容似乎多到有点过头了，由此衍生的花活都能凑出好几个系列：火速蹿红的大厂离职，俨然成为一个新赛道。有自称离职博主的，有谈论离职博主赛道是否拥挤的，还有诞生了一批专门观测离职博主的博主。互联网不缺赛道，懂科技的可以走科普赛道，对财经金融特了解的可以做财经赛道，即便只是特别能吃，也可以去吃播赛道，但大厂离职这个词太垂也太小众了，这真能成为一种有效的发财之道嘛？我决定研究研究。在研究是否能赚钱之前，需要弄清楚的是，为啥离职也能演变成赛道？其实这事不难理解。互联网大厂就是打工人的 “ 耶路撒冷 ” ，自带流量加成。普通人对大厂薪资福利有向往，对大厂工作生活有窥视，而大厂员工离职后会迈入什么样的生活？除了千篇一律的上班以外，人生是否会有另一个问答？也是无数职场人好奇的。如此种种，让这类内容往往阅读不俗，猛一点的，甚至点赞能成千过万。有需求就有供给，一篇 “ 大厂拜拜，月薪 X 万，还是决定不干了 ” 火了，互联网人就会炮制百千篇同类型推文蓄势待发。那么，这些大厂离职员工在自媒体上生存的到底好不好呢？我点开了这些 “ 离职推文 ” 背后的账号。账号运营者大体可以分为三类。第一种，初窥门径，虽然靠工牌火了一把，但很多人并没有规范化运营的想法。自媒体账号更像他们的日记本，记录自己离职后的生活。离开大厂后，他们跟普通人没差，继续去下一家大厂打工的，出去旅游散心的，也有人正在困扰，下一份工作在哪。有个前程序员小哥，没事还会跑跑外卖。但大厂之间，也确有不同。字节离职员工，好像特别喜欢环游世界，给我一种 10 个离职员工 4 个在旅途中的感觉。腾讯的离职博主，怎么都喜欢去香港重启人生啊？想想也是，毕竟腾讯总部在广深，不少员工之前就读于香港嘛。第二种，进阶尝试，有意识的进入离职赛道，经营自己的账号。在这一阶段，字节和阿里保持了卷王底色。阿里的离职博主，特有运营的意识，讲究打法，有人的主页内容几乎都以大厂为主题，也有人从发的第五篇推文开始，账号栏目就已经基本设计好了。有人在离职推文的底部，就宣告自己将通过自媒体创业，阐明自己的创业模式。有人不但宣告，还会更进一步，进行社群引流。对于这些博主而言，最为常见的变现方式，是定位为职场博主，再通过面试辅导等变现。阿里非常有特色的一点是，很多离博（ 离职博主简称 ）的变现选择是勇闯义乌跟各种代工厂。字节的离博，除了职场以外，比较常见的经营领域是旅游。别问，问就是环游世界，环游中国。就离职推文的关注度而言，字节、腾讯、拼多多、阿里、华为的关注度都非常高，属于第一梯队。尤其是字节的离职推文，点赞互动上千较为常见。与之对比的是，同为互联网大厂，有些离职推文比较常见的点赞互动值仅有一两百左右。那么，他们在自媒体上生存的到底好不好？——抱歉，这不由一篇推文决定。的确，当 “ 大厂 ” 、 “ 月薪 X 万 ” 跟 “ 离职 ” 、 “ 裸辞 ” 以及 “ 自由 ” 这些词放在一起的时候，天然会产生矛盾感，引发羡慕、共鸣与向往。但流量上的成功是大厂标签与算法所带来的，而不是内容本身的成果。所以，很多因为离职推文一炮而红的博主，后续推文数据泯然众人。更别提惨淡的商业化数据了。是的，虽然大厂离职这一关键词有流量，但这一人设无法商业化。据我观察，那些真能以离职为起点，打开自己自媒体天地的账号，都有着自己深入钻研的某个领域，这也是第三类博主。@Claire 茶仔，从字节离开以后进入了半导体，主页虽然聊过离职，但以美妆护肤为主，笔记一口价已经卖到了 4500-5000 一条，每个月都有稳定的商业广告。还有从阿里裸辞的 @ 卷毛小狗，她所擅长的是手工领域，离职推文的流量甚至没有平时流量多，同样每个月固定有广告投放。更猛的还有阿里前女程序员 @ 小豆芽儿，在离职之前，她就凭借大厂女程序员 vlog 就已经收获了不少粉丝，生活记录也是超好恰饭的一个分区。所以，即便是离职赛道，真正能赚到钱的还是那些有内容、有人设、有经营的博主，离职推文对于他们只是点缀。自媒体到底有什么魅力，能够吸引这么多大厂离职人涌入呢？互联网大厂的高压环境，不断加速的工作节奏，总是需要提升和复盘，一方面意味着快速成长和世俗上的体面，一方面代表着永无宁日的生活。什么叫永无宁日呢？在@小豆芽儿 的离职推文里是身体的亚健康状态，是 “ 频繁的胸闷胸痛喘不上气 ” ；在@库尔勒香梨 的笔下，是高强度工作后回到家的疲惫和相顾无言；还有向上管理， PUA ，嫡系，摘果实等等。。。与其从一个大厂跳到另一个大厂，去看其他环境是否能兼顾生活和工作。也许成为一个自媒体博主，才是脱离班味最简单的途径。而且这活上限高，能做起来，回到每月 X 万的收入完全没问题。在这种背景下，大厂这一身份就成一根救命稻草，每个人都想来抓一下。但相信，很多离职博主已经深刻感受到了，赚钱哪有这么轻松？作为一枚自媒体老司机，我也想小小提醒一下大家，如今的自媒体已经成为了一种行当。你能想到的内容都有人在制作了，赛道拥挤，竞争激烈，其中不乏有毅力、有才华的人。就连杀虫整活这个赛道，都有人在做 ↓对了，这位博主 @好奇五先生，也是大厂离职出来创业的。其次，做自媒体根本没有大家想得那么轻松。这个世界上的确有人天赋异禀，随便写写也能一炮而红，但对于绝大多数人，做自媒体跟上班没差：每天琢磨选题，持续产出优质内容，研究市面上的爆款话术。这样的内容输出，不是一两周，而是以年为度量，写作时间久了，后期根本想不到选题，愁到拽头发。凭借 “ 大厂、离职 ” 就能被算法临幸，收获成千上万的点赞，这事的确令人头晕目眩，能让人误以为自己站上了成功的起点。但当你全力投入、认真产出的时候，可能会发现毫无动静的粉丝数，个位数的互动，才是多数人的常态。那一篇的火，只不过是烟火罢了。是算法带给你的错觉。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435666.htm

孙正义豪言壮语：All In AI打造超级人工智能 能力比人类强1万倍

摘要：随着Arm市值在人工智能热潮下水涨船高，软银集团创始人孙正义也重新恢复了对科技投资的信心。眼下，他已经跃跃欲试，准备抓住风口对人工智能进行大手笔投资。在本周四的股东大会上，孙正义宣称，他已经准备好对人工智能孤注一掷，“无论输赢”。而本周五，孙正义更进一步放出豪言壮语：软银此前所做的一切都是为了实现AI梦想的热身，他的目标是要打造出“超级人工智能”。 他预言，超级人工智能可能会在10年内出现，其能力将会是人类的1万倍。无论输赢都要投资AI本周四，孙正义就对投资人工智能表达出“孤注一掷”的决心。他表示，他的下一个大项目可能会大获成功，也可能惨败——但软银别无选择，只能尝试。孙正义在股东大会上放出豪言：“我们需要寻找下一个重大举措，而不必担心它会成功还是失败。”软银首席财务官后藤芳光最近也发表了类似言论，声称软银需要承担更多风险，尤其是在人工智能发展加速的情况下。孙正义补充说，虽然该公司因押注 WeWork 而损失了数十亿美元，但“软银集团的活力源于寻找新的进化种子，尤其是在海外。”而对于孙正义来说，这枚“新的进化种子”显然就是人工智能。之前一切都只是热身？本周五 ，孙正义继续发表对于人工智能前景的看好，并豪迈宣称，该集团的使命就是通过实现人工超级智能来帮助人类进步。孙正义表示：“软银集团到目前为止做了很多事情，这些都是我实现人工智能的伟大梦想的热身。”孙正义计划打造一个“超级人工智能”时代。他声称，届时该公司芯片将支持一个由机器人和强大数据中心组成的生态系统，可以治疗癌症、打扫房屋和与孩子一起玩耍。他预计，超级人工智能可能在10年内出现，并放出豪言称，超级人工智能的能力将超过人类1万倍。AI底气来源于Arm孙正义表示，他对人工智能的雄心壮志取决于其子公司、芯片设计巨头Arm Holdings。乘着AI浪潮的“东风”，芯片设计公司Arm自去年9月首次公开募股以来，市值节节攀升。截至目前，Arm公司的股价已较发行价翻了一番，市值超过1000亿美元。尽管此前曾因Wework等失败投资而一度爆亏，但目前软银集团已连续两个季度实现盈利。而在这背后，Arm等投资项目的资产价值飙升功不可没。目前，Arm已经俨然成为孙正义继阿里巴巴之后的第二棵“摇钱树”，而孙正义显然也因此准备继续对人工智能投下重注。截至3月底，软银已经积累了6.2万亿日元（约合390亿美元）的现金储备。据今年2月份的一篇报道，孙正义正在寻求高达1000亿美元的资金来投资一家芯片企业，以生产人工智能半导体，并与当前全球芯片“霸主”英伟达竞争。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435665.htm

小鹏汽车向马斯克借车：你来中国时我们也给你车

摘要：日前，小鹏董事长何小鹏在美国测试特斯拉FSD，以及马斯克的回应，引起网友关注热议。何小鹏发文称，这次来美国时间较长，就顺便测评了一下最新版的特斯拉FSD和Waymo自动驾驶。 何小鹏表示，自己现在开的这辆特斯拉是FSD V12.3.6版本，如果谁有最新的V12.4.1内测版本，希望能借给他，他会在评测中，将小鹏的XNGP与特斯拉FSD进行对比。特斯拉CEO马斯克关注到此事后表态称：中国汽车制造商是迄今为止最具竞争力的。可能是何小鹏目前未借到合适的车辆，今日早些时候，小鹏汽车官方又直接向马斯克借车。小鹏汽车向马斯克的推特账号回复称，谢谢你的评论，我们想知道过段时间，能否有机会借到一辆搭载FSD V12.4.1（FSD最新内测版）的特斯拉？如果您来中国时，小鹏很乐意为您提供XNGP ADAS的试驾机会。事实上，小鹏汽车和特斯拉的关系此前并不融洽，特斯拉指责小鹏汽车窃取了他们的自动驾驶技术，但小鹏汽车对此予以否认，双方还诉诸法庭。而此次小鹏汽车和马斯克联动后，马斯克最终是否会借车给小鹏，我们拭目以待。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435664.htm