金山文档闪崩 据称或与云服务异常有关

摘要：今天下午16：20分前后，多位网友称自己的金山文档崩了，表现包括云文档网站无法打开、小程序在线文档无法加载、WPS 无法登录账号，显示签名不正确、文件名冲突等，显示“no healthy upstream”、“upstream connect error or disconnect / reset before headers． reset reason：connection failure”等信息。     “有没有人遇到过WPS云盘不能同步文件的情况？我今天遇到了，不能同步的提示说是签名失败。”“PPT做的好好的，突然打不开了。”“我还差个结尾的宣传稿突然就空白一个字没有了。”“我们老师还在群里催毕业生人事档案转递地址确认呢，一眨眼就崩了。”一些WPS用户非常着急。还有用户情绪激动，表示“WPS一堆bug，真的不修一修吗？每次用都觉得在和电脑干仗。”有用户反映称，共享文档打不开，打客服电话也断线，“叫了办公室人一起打了好几分钟都打不进。”金山办公方面对外回应称，目前软件功能已修复完成，崩溃原因或与云服务异常有关。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436459.htm

欧盟对苹果公司暂缓发布Apple Intelligence等产品与功能表达不满

摘要：欧盟首席执行官玛格丽特-维斯塔格（Margrethe Vestager）表示，苹果公司拒绝在欧盟推出Apple Intelligence系统或 iPhone 屏幕镜像功能，是对该公司反竞争行为的"惊人宣告"。 2024 年 6 月 21 日，苹果公司宣布不会向欧盟用户发布 Apple Intelligence 或 iPhone Mirroring。当时，苹果公司表示"致力于与欧盟委员会合作"推出这些功能，但由于欧盟《数字市场法》（DMA）的要求，苹果公司有安全方面的顾虑。欧盟没有立即公开回应。不过，欧盟反垄断主管玛格丽特-维斯塔格（Margrethe Vestager）在布鲁塞尔举行的"欧洲论坛"（Forum Europa）会议上接受采访时被直接问及此事。维斯塔格说："因此，苹果公司表示，他们不会在 IRS 环境下推出新的启用功能，他们说他们不会这样做，因为他们在欧洲有义务这样做。他们在欧洲承担的义务是开放竞争，这也是 DMA 的缩写。"她继续说："我觉得这非常有趣，他们说我们现在将在没有义务促进竞争的地方部署人工智能。我认为这是最令人震惊的一种公开声明，他们100%知道这是另一种剥夺竞争的方式，而他们在这方面已经有了一个据点。"这只是维斯塔格在问答环节中的一个简短回答，她并没有被追问任何细节。这也不是一个信息灵通的论坛，因为主持人在回答观众的问题时，很难理解什么是Apple Intelligence，也很难理解"围墙花园"这个词。在回应中，维斯塔格似乎忽略了一个事实，即苹果公司已经明确表示希望将这些功能引入该地区。苹果公司在其公告中表示，它"极有动力"将这些功能引入欧盟，但 DMA 包括"监管不确定性"。"具体而言，我们担心 DMA 的互操作性要求可能会迫使我们以危及用户隐私和数据安全的方式损害产品的完整性，"苹果公司表示。"我们致力于与欧盟委员会合作，试图找到一种解决方案，使我们能够在不损害欧盟客户安全的情况下向他们提供这些功能。"例如，苹果的 iPhone 镜像似乎使用了设备认证技术。这很复杂，但本质上意味着 Mac 和 iPhone 都能准确地知道连接双方使用的是什么设备，并根据生物识别技术或密码确定用户的身份。DMA 要求苹果必须将其与Android系统兼容，而这正是苹果的安全顾虑所在。那么，苹果只在 iPhone 上提供 Apple Intelligence 也会对 DMA 产生影响，因为它只能在苹果设备上使用。从苹果公司之前的声明中可以看出，苹果公司一直在就其对 DMA 的回应与欧盟进行合作，因此我们有理由认为这种合作将继续下去。根据 DMA 的规定，不存在苹果必须向欧盟提供与美国相同功能的等效要求，反之亦然。因此，维斯塔格可以说她不喜欢这样，但目前没有任何东西可以迫使苹果改变他们的做法。不过，欧盟也另外告知苹果公司，它认为该公司未能遵守《数字市场管理法》的规定，并已采取了合规措施。维斯塔格此前表示，欧盟对苹果公司存在"严重问题"，并将继续调查包括反竞争行为在内的关切。在欧盟宣布对违规行为的初步调查结果之前，苹果公司因涉嫌偏袒自己的Apple Music服务而不是更成功的竞争对手 Spotify，被欧盟决定罚款 20 亿美元。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436456.htm

深圳北站可以打飞的了 包机9800元起：可坐6人

摘要：今天上午，深铁集团携手东部通航合作共建的中国首个“低空+轨道”空铁联运项目在深圳北站枢纽东广场正式开航，向市民提供深圳空铁交通一站式接驳服务。据悉，深圳北站枢纽空铁联运项目坐落于东广场C1单体处，现场设有314㎡的先进直升机坪，可向市民提供业内高水准的空中的士包机运输服务。 据了解，深圳北随心飞包机9800元起，能坐6人，可飞深圳各区和中山市。目前，市民可关注“i深铁物业”微信公众号，点击“物业线-空中的士出行”选购航线，自行选择预约乘坐时间、完成购票、值机等手续后，可以前往深圳北站枢纽东广场停机坪乘机。此次联运服务分别设有城际航线和市内航线，以中山为例的城际航线，历时25分钟即可抵达，市内航线则可以飞往深圳各区。此外，深圳北站空铁联运项目可以面向市民提供航空应急救援服务，突破地面交通的限制，为市民的生命财产安全提供保障。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436455.htm

陨石大爆炸：NASA InSight 的地震数据如何改写火星历史

摘要：地震信号表明，火星每年会被大约 300 颗篮球大小的陨石撞击，这为确定行星表面的年代提供了一种新工具。参与美国国家航空航天局（NASA）"洞察者"（InSight）任务的科学家发现，火星遭受的陨石撞击远比以前想象的要多，每年遭受的重大撞击次数从280次到360次不等。 InSight任务的最新发现显示，火星每年经历280至360次重大陨石撞击，远远超过了之前根据卫星图像做出的估计。这种地震方法为确定火星和其他行星表面的日期提供了一种新方法。图片来源：NASA / JPL - Caltech这一新的认识源于 InSight 的地震仪捕捉到的地震数据，这些数据为确定整个太阳系行星表面的年代提供了一种更有效的方法。这项新研究由伦敦帝国学院和苏黎世联邦理工学院的科学家领导，是美国国家航空航天局（NASA）"洞察"号（InSight）任务的一部分，它揭示了陨石撞击造成的"火星地震"在火星上发生的频率。研究人员发现，火星每年要经历大约 280 到 360 次陨石撞击，产生的陨石坑直径超过 8 米，震撼着这颗红色星球的表面。这些火星地震是由InSight的"地震仪"（一种能够测量最轻微地面运动的仪器）探测到的，其发生率超过了之前根据火星表面卫星图像做出的估计。这些陨石坑是 2021 年 9 月 5 日流星体撞击火星形成的，是美国宇航局的 InSight 首次探测到的。这张由美国宇航局火星勘测轨道飞行器拍摄的增强彩色图像用蓝色突出显示了被撞击扰动的尘埃和土壤，以便让人眼更清楚地看到细节。图片来源：NASA/JPL-Caltech美国宇航局/JPL-加州理工学院/亚利桑那大学研究人员说，这些地震数据可能是测量陨石撞击率的更好、更直接的方法，可以帮助科学家更准确地确定太阳系行星表面的日期。该研究的共同第一作者、伦敦帝国理工学院地球科学与工程系副研究员纳塔利娅-沃伊奇卡博士（Dr. Natalia Wojcicka）说："通过使用地震数据来更好地了解陨石撞击火星的频率以及这些撞击是如何改变火星表面的，我们可以开始拼凑出这颗红色行星的地质历史和演变时间表。"你可以把它想象成一种'宇宙时钟'，帮助我们确定火星表面的日期，或许还能进一步确定太阳系其他行星的日期。"这项研究发表在今天（6 月 28 日）出版的《自然-天文学》杂志上。拼贴图显示美国宇航局"洞察"号（InSight）着陆器上的地震仪首先探测到的三颗流星体撞击，随后被该局的火星勘测轨道器使用其 HiRISE 相机捕捉到。图片来源：NASA/JPL-Caltech/亚利桑那大学多年来，科学家们一直利用火星和其他行星表面的陨石坑数量作为"宇宙时钟"来估算行星的年龄--较老的行星表面比较年轻的行星表面有更多的陨石坑。为了用这种方法计算行星年龄，科学家们传统上使用基于月球上的陨石坑的模型来预测不同大小的陨石撞击随着时间推移的速度。要将这些模型应用到火星上，需要根据大气层如何阻止最小的撞击物撞击火星表面，以及火星的大小和在太阳系中的位置的不同进行调整。对于宽度小于 60 米的小陨石坑，火星科学家还能够利用卫星图像观察新陨石坑形成的频率，但通过这种方法发现的陨石坑数量远低于预期。艺术家描绘的在火星表面运行的 InSight 着陆器。InSight是"利用地震勘测、大地测量学和热传输进行内部探测"的简称，它是一个着陆器，旨在对火星进行自45亿年前形成以来的首次彻底检查。图片来源：NASA/JPL-Caltech这项新研究是了解火星地震活动和内部结构的"洞察者"（InSight）任务的一部分，研究人员发现了一种以前从未认识到的地震信号模式，这是陨石撞击产生的。与典型的地震信号相比，这些信号的高频波比例更大，而且还具有其他特征，因此被称为"极高频"火星地震。研究人员通过观察卫星图像捕捉到的新形成的陨石坑，发现流星体撞击的速度高于之前的估计，并且与月球表面陨石坑的推断数据一致。这凸显了以前的模型和估计的局限性，以及需要更好的模型来了解陨石坑的形成和陨石对火星的撞击。为了解决这个问题，科学家团队利用美国宇航局的InSight着陆器及其极其灵敏的地震仪SEIS来记录可能由陨石撞击引起的地震事件。SEIS 检测到了这些频率极高的火星地震所特有的地震特征，研究人员发现这些特征表明是流星体撞击，与其他地震活动不同。利用这种新的撞击探测方法，研究人员发现了比卫星成像预测更多的撞击事件，特别是对于产生只有几米宽陨石坑的小型撞击。研究报告的合著者、伦敦帝国学院地球科学与工程系的加雷思-柯林斯教授说："事实证明，SEIS仪器在探测撞击方面取得了令人难以置信的成功--如果我们想了解撞击发生的频率，聆听撞击似乎比寻找撞击更有效。"研究人员认为，在未来的着陆器上部署更小、更经济实惠的地震仪，可以进一步加深我们对火星撞击率和内部结构的了解。这些仪器将帮助研究人员探测到更多的地震信号，为了解火星和其他行星的陨石撞击及其内部结构提供更全面的数据集。沃伊奇卡博士说："为了了解行星的内部结构，我们使用了地震学。这是因为当地震波穿过或反射行星地壳、地幔和地核中的物质时，它们会发生变化。通过研究这些变化，地震学家可以确定这些层是由什么构成的，有多深。""在地球上，通过查看遍布全球的地震仪的数据，你可以更容易地了解我们星球的内部结构。然而，火星上只有一个--SEIS。为了更好地了解火星的内部结构，我们需要更多分布在火星上的地震仪。"除了发表在《自然-天文学》上的新研究之外，该团队还参与了今天发表在《科学进展》上的另一项研究，该研究利用"洞察"号记录的图像和大气信号来估算火星上撞击发生的频率。尽管采用了不同的方法，但这两项研究都得出了类似的结论，从而加强了总体研究结果。编译自/ScitechDaily 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436454.htm

新数据对几十年前的海水上升流科学理论提出挑战

摘要：加州大学圣迭戈分校斯克里普斯海洋研究所的研究人员首次带领一个国际团队，通过大西洋海底峡谷斜坡上的湍流混合，直接测量了深层冷水的上涌情况。研究人员观测到的上升流速度是已故著名海洋学家沃尔特-蒙克在 20 世纪 60 年代预测的全球平均速度的 1 万倍以上。 研究人员用来快速升降仪器的特殊高速绞盘，以追踪染料在水下的运动。图片来源：San Nguyen这些结果发表在斯克里普斯大学博士后贝瑟恩-温恩-卡塔纳奇（Bethan Wynne-Cattanach）领导的一项新研究中，并发表在《自然》（Nature）杂志上。这些发现开始揭开海洋学中一个令人困扰的谜团，并最终有助于提高人类预测气候变化的能力。这项研究得到了自然环境研究委员会和美国国家科学基金会的资助。这个桶里装满了无毒荧光染料，研究人员将其释放到海底上方，以回答海洋学中一个长期存在的问题。图片来源：San Nguyen我们所熟知的世界需要大尺度的海洋环流，也就是常说的传送带环流，在这种环流中，海水在两极附近变得寒冷而浓密，沉入深海，最终又回升到海面，并在那里变暖，再次开始循环。这些广泛的模式维持着热量、养分和碳的更替，支撑着全球气候、海洋生态系统以及海洋减缓人类造成的气候变化的能力。尽管输送带非常重要，但其中一个被称为经向翻转环流（MOC）的部分却很难观测到。特别是冷水通过上升流从深海返回海面的现象，一直是理论上的推断，但从未直接测量过。1966 年，蒙克根据南极洲附近寒冷深水的形成速度，计算出了全球平均上升流速度。他估计上升流的速度为每天一厘米。斯克里普斯大学物理海洋学教授、该研究的资深作者马修-阿尔福德说："这种上升流速度所输送的水量将是巨大的。但是，如果把整个全球海洋分摊开来，这种水流速度太慢，无法直接测量。"蒙克提出，这种上升流是通过海面下破碎的内波引起的湍流混合作用而产生的。阿尔福德说，大约 25 年前，测量结果开始显示，海底附近的湍流更高，但这给海洋学家带来了一个悖论。Bethan Wynne-Cattanach 和 Matthew Alford 在实验过程中观察研究船上的操作。图片来源：San Nguyen如果湍流在水最冷的底部附近最强，那么在水更冷的底部，特定水团会经历更强的混合。这将使底层水变得更冷、更稠密，把水往下压，而不是往上提。这一理论预测已被测量结果证实，但它似乎与观测到的事实相矛盾，即深海并没有简单地被两极形成的低温、高密度的海水填满。2016 年，包括美国麻省理工学院海洋学家、本研究共同作者拉斐尔-费拉里在内的研究人员提出了一种新理论，有可能解决这一悖论。这个想法认为，海底峡谷壁等地方的陡坡可能会产生适当的湍流，从而引起上升流。温尼-卡塔纳奇、阿尔弗德及其合作者开始研究能否借助一桶名为荧光素的无毒荧光绿色染料在海上进行实验，从而直接观察到这一现象。从 2021 年开始，研究人员访问了位于爱尔兰西北约 370 公里（230 英里）的 Rockall 海槽中一个约 2000 米深的海底峡谷。阿尔福德说："我们从已知的大约 9500 个海洋峡谷中选择了这个峡谷，因为就深海峡谷而言，这个地方非常不起眼。我们的想法是让它尽可能具有典型性，以使我们的结果更具普遍性。"研究小组乘坐一艘研究船漂浮在海底峡谷上方，将一个装有荧光素的 55 加仑桶降至距海底 10 米（32.8 英尺）处，然后遥控触发染料释放。然后，研究小组利用斯克里普斯内部根据实验需要改装的几种仪器对染料进行了两天半的跟踪，直到染料消散。研究人员通过在峡谷的斜坡上缓慢上下移动船只，能够以高分辨率跟踪染料的移动。关键的测量数据来自被称为荧光计的设备，它能够检测到微量荧光染料的存在--小于十亿分之一，但其他仪器也能测量水温和湍流的变化。对染料运动的追踪发现了峡谷斜坡上由湍流驱动的上升流，首次通过直接观测证实了法拉利提出的悖论解决方案。研究小组不仅测量到了沿峡谷斜坡的上升流，而且上升流的速度比蒙克 1966 年的计算结果预测的要快得多。蒙克推断全球平均每天上升一厘米，而在罗科尔海槽的测量发现，上升流每天以 100 米的速度进行。此外，研究小组还观察到一些染料从峡谷斜坡向峡谷内部迁移，这表明湍流上升流的物理原理比法拉利最初推测的更为复杂。Wynne-Cattanach 说："我们观测到了以前从未直接测量过的上升流。上升流的速度也非常快，这与海洋其他地方的下沉流测量结果一起，表明存在着上升流热点。"作为一名研究生，能够领导一个代表着整个领域科学家数十年工作成果的项目，并与如此杰出的研究人员合作，这对她来说是一项巨大的荣誉。基于团队的初步研究成果，Wynne-Cattanach 成为首位受邀在 2022 年著名的戈登海洋混合研究会议上发言的学生。下一步，研究人员将测试世界其他海底峡谷是否存在类似的上升流，鉴于该峡谷的特征并不显著，似乎可以合理地认为这种现象比较常见。阿尔弗德说，如果这一结果在其他地方也能成立，那么全球气候模拟将需要开始明确考虑洋底地形特征处这种由湍流驱动的上升流。他说："这项工作是在我们的气候模型中加入缺失的海洋物理学的第一步，最终将提高这些模型预测气候变化的能力。"提高对海洋湍流科学认识的途径有两个方面。首先，"我们需要在海洋的关键部位进行更多像这样的高科技、高分辨率实验，以更好地了解物理过程，其次，我们需要在尽可能多的不同地方使用像阿尔戈浮标这样的自主仪器来测量湍流。研究人员已经开始在斯克里普斯校园附近的拉霍亚海底峡谷进行类似的染料释放实验。编译自/ScitechDaily 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436453.htm

国内最大游戏博物馆落户上海：7月下旬开馆试运营

摘要：中国音像与数字出版协会今天正式宣布，中国音数协游戏博物馆落户上海，并将于2024年7月下旬开馆试运营。据悉，该馆位于上海市徐汇区博物馆，建成后将成为国内首家最大的专业电子游戏博物馆，占地2000平方米，分为常设展区、临时展区等多个区域。 其中，常设展览面积约1000平方米，划分为四大展区：“早期电子游戏”“主机大战”“电脑游戏的发展”和“中国游戏”，将展出超过1000件核心展品。四大展区中，“早期电子游戏”将涵盖上世纪70、80年代的主要游戏平台，包括初期的街机、家用机、掌机，以及逐渐普及的家用电脑游戏。“主机大战”展区则囊括了任天堂、世嘉、索尼、微软等主机厂商的里程碑式产品。“电脑游戏的发展”展区将呈现早期电脑游戏软件的发展脉络，并辅以显卡、CPU等硬件技术的迭代，共同见证这一产业的发展趋势。在“中国游戏”展区，游戏博物馆将从中国最早的游戏机产品、游戏软件产品出发，通过众多珍贵的实物收藏，梳理出游戏产业历经萌芽、发展、繁荣，乃至走向全球化的不同发展阶段。在常设展览之外，中国音数协博物馆收藏了超过5000件游戏藏品，包括游戏史上不同时期的游戏机产品300余种，盒装游戏1000余款（其中国产游戏600余款）；游戏杂志、游戏音乐CD与黑胶唱片、美术画集、海报等周边3000余种，主题实体周边1000余件。这些藏品将通过不同主题的展览、活动与互动体验，面向公众开放参观、游玩和学习研究。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436452.htm