美国阿拉斯加大火已烧了三周 过火面积相当于欧洲一个国家

摘要：6月25日消息，由于雷击造成的美国阿拉斯加大火已烧了三周，当前过火面积相当于一个欧洲国家了。据了解，本月8日，美国阿拉斯加州费尔班克斯市因雷击爆发麦克唐纳大火，由于强风和干燥天气加剧火势，至今这场火仍未被扑灭。 当地媒体报道，截至22日下午，这场大火的过火面积接近45000英亩，大约相当于欧洲国家列支敦士登的面积，截至当天，阿拉斯加州已发生195起火灾，烧毁土地面积约107624英亩。据消防救援部门最新发布的航拍视频看，目前火势依旧非常凶猛，滚滚浓烟弥漫蔓延了几公里，由于大火产生了大量的烟雾、可吸入颗粒物，阿拉斯加环境保护部向附近的社区发布了空气质量警告。类似的山火在美国几乎每年都会发生，按照以往惯例，救援人员基本都不会拼尽全力去控制，去年发生在夏威夷的毛伊岛山火就是典型的案例之一。当地时间2023年8月21日，美国夏威夷州毛伊县政府宣布，截至当天早间，于当月8日开烧的毛伊岛大火已导致114人丧生，且仍有850人处于失联状态，这场大火也成为美国百年来致死人数最多的一场大火。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436066.htm

“国民神车”桑塔纳即将退出历史舞台

摘要：曾经连续22年稳坐中国汽车市场销售冠军宝座的桑塔纳，如今却面临月销量跌至1台的窘境，似乎真的要与我们说再见了。据报道，2023年4月桑塔纳销量为7538辆，但到了11月，全国仅售出1台。 虽然去年有关桑塔纳停产的传闻被上汽大众辟谣，但销量的急剧下滑和市场的变化似乎预示着它可能真的要退出历史舞台。桑塔纳作为中国第一辆合资汽车，自1985年进入中国市场以来，不仅结束了国内闭门造车的历史，也开启了中国汽车工业现代化的先河。从全进口到自主开发，桑塔纳一度成为“国民神车”，1984年中德合资成立上海大众，桑塔纳开启了国产化之路。1993年年产量达到10万辆，国产化率超过90%，成为真正的“中国神车”。然而，随着2012年老款桑塔纳停产，新款桑塔纳虽然在造型和配置上进行了调整，但已无法复制昔日的辉煌。国产汽车品牌的崛起，以及新能源车的发展，使得桑塔纳面临前所未有的竞争压力。在新旧交替的浪潮中，桑塔纳的生命力正逐渐走向衰退。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436063.htm

浙大录取通知书亮相 借鉴《四库全书》装帧 还藏了盏“灯”

摘要：浙江大学官方晒出了2024年本科录取通知书，一起来围观下。今年的本科录取通知书以长画卷的形式铺开录取通知书，仿佛展开一幅未来的求学蓝图。录取通知书借鉴《四库全书》古籍的装方式，体现出浙大深厚的历史与文化底蕴。 值得一提的是，1937年11月，为保护文澜阁本《四库全书》，浙大师生在校长竺可桢的率领下，一路西迁，安全地将库书存放在贵阳地母洞，并在极其有限的条件下，对库书进行科学、细致、持久的除湿防护。内页选用特殊透光材质，透过阳光可映现出求是大讲堂上空的璀璨星辰灯，寓意引领学子步入求是之路。资料显示，浙江大学的前身求是书院创立于1897年，为中国人自己最早创办的新式高等学校之一。在127年的办学历程中，浙江大学始培养出了大批著名科学家、文化大师和行业翘楚，包括1位诺贝尔奖获得者、5位国家最高科技奖得主、4位“两弹一星”功勋奖章获得者、5位国家荣誉称号获得者和230余位两院院士等。浙江大学努力满足人民享有更多优质高等教育的迫切需求，2024年本科招生规模总体扩大，各省份招生计划均有增加。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436064.htm

新老外观谁更好看：全新特斯拉Model Y假想图曝光

摘要：海外媒体最近发布了一组新款特斯拉Model Y的假想图，预计这款内部代号为“Project Juniper”的车型将在2025年亮相。从图中来看，新款Model Y预计将对外观和内饰进行一系列调整，可能会借鉴新款Model 3的设计元素，包括前包围和前大灯组的全新样式。 而尾部的保险杠和尾灯设计也将与新款Model 3保持一致，同时预计轮胎尺寸将保持不变，但轮辋样式将从空气动力学角度进行优化。内饰部分，新款Model Y可能会采用与新款Model 3相同的方向盘设计，取消方向盘后的拨杆，将多种功能集成于方向盘的物理按键中。中控台上方的木纹饰板可能会被织物材质取代，中控台下方新增手机无线充电面板，座椅设计也可能得到更新，并增加通风功能，中央扶手箱的储物空间也有望得到改善。尽管动力系统的具体变化尚未披露，但可以预期的是，Model Y“Juniper”将在悬架系统、动力性能和续航里程等方面进行改进。在国内市场上，特斯拉Model Y近一年的销量表现强劲，累计销售470640辆，位列所有级别车型销量榜第一名，远超同级别的中型SUV。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436062.htm

韩国电池厂突发火灾为何有19名中国公民遇难？

摘要：6月24日，韩国京畿道市华城的一家电池公司Aricell的工厂突发火灾，已经造成了至少22人遇难，其中19人为中国公民。根据韩国警方和消防部门的报告称，6月24日上午10点31分，位于华城市西新面正谷里的Aricell工厂的3号大楼发生火灾。 消防部门从3至7个消防站调动了31至50件设备，并动员了145名消防员和50台其他设备（如泵车）来灭火。韩国总统尹锡悦指示韩国行政安全部长官和消防厅长也指示，调动一切可用的人力和装备，全力以赴进行搜救。消防人员在24日下午3点10分控制了大火，在对着火的Aricell工厂3号楼建筑的内部进行搜查后，发现了20多具原本被列为失踪状态的人员的尸体。早些时候，消防部门在简报中表示，此次火灾事故中，至少有23人失踪。失踪者的国籍为20名外国人，2名韩国人和1名身份不明者。他们的手机位置跟踪结果显示，他们都在工厂附近，这引发了对伤亡人数会增加的担忧。截至当天下午17点55分，韩国京畿道消防灾难本部通报称，华城Aricell工厂火灾已导致22人死亡，2人重伤、6人轻伤。死者中，两个是韩国人，其余21人均是外籍劳工，有18名中国公民、1名老挝公民、1名身份不明。△24日晚间，韩国总统尹锡悦前往火灾现场查看，并在现场向事故遇难者及家属表示哀悼，同时要求彻查事故原因。19名中国公民遇难6月24日晚间，据中国驻韩国使馆消息，韩国外交部和警方已向中国驻韩国使馆通报了中国公民伤亡情况，事件中遇难中国公民为19人。中国驻韩国使馆人员已第一时间赶赴华城现场进一步核实情况。据新京报报道，在Aricell电池厂工作的来自中国辽宁的朝鲜族人金泽媛（化名）表示，该车间里共有100多名工人，多是来自中国东北的朝鲜族女性，年纪多在30岁到40岁之间。遇难者大多来自电池厂的3栋2层，“（那里）以包装、焊接电池的车间为主。”据芯智讯了解，由于在华朝鲜族与韩国主体民族朝鲜族之间的语言、文化习俗的相通性，及韩国为解决其国内缺乏廉价劳动力的问题，21世纪初，韩国政府为方便境外的朝鲜族来韩就业，以雇用许可制特例方式实施“访问就业制”（H-2签证），采用配额方式允许部分居住在中国和俄罗斯等地的朝鲜族赴韩务工，亦即无论在韩国有无亲属，只要是年满25周岁以上的中国朝鲜族公民都有机会申请入韩务工。因不需支付各种昂贵的手续费，也不用具备“须有亲戚关系”的硬性条件，再加上当时韩国务工的薪资待遇相对于中国大陆要更高，因此，前往韩国务工的朝鲜族人数呈现爆炸性增长。根据中国侨联的数据显示，21世纪初在韩国务工的中国朝鲜族人数量仅为几万人，2010年已达30余万人，2019年更是破了70万人。金泽媛也表示，韩国各工厂里的工人很多和她一样，来自中国朝鲜族，“我们和介绍韩国工作的中介签劳动合同后来到韩国，韩国人很少到工厂做基层工人”。此次发生火灾的电池厂以生产军用锂电池为主，少部分是对外出口的民用电池。该工厂的“工资是韩国最低时薪，一小时9860韩元，相当于50元人民币。相比其他同等薪水的工作，这里工作强度较小，还有退休金和工程补贴。涉事工厂为SK集团旗下企业据了解，此次发生火灾的Aricell工厂是韩国的一家锂电池制造商，（之前说是由SK Innovation和SK IE Technology合资的报道是错误的），于2020年成立，主要生产用于传感器和无线电通信设备的锂电池，年产能5GWh，约占韩国电池年总产能的1.25%。该公司的多数股权由纳斯达克上市公司S-Connect CO.Ltd持有，后者于2007年上市。受此次火灾的影响，S-Connect CO.Ltd公司股价于24日下午急转直下，最终报收1460韩元（约7.64元人民币），同比下滑22.51%。Aricell的华城工厂为钢筋混凝土结构，总建筑面积5,530平方米，共由11栋建筑组成，此次起火的区域为建于2018年4月的3号楼，为锂电池成品检验和包装工作的车间，其中储存了约3.5万件成品锂电池产品。现代电子设备和电气设备中使用的大多数电池都是锂离子电池。锂离子电池不仅用于电动汽车，还用于手机、笔记本电脑和环保能源存储系统（ESS）。锂离子电池起火通常是由于“热失控”现象而发生。因为锂离子电池由阳极、阴极、隔膜和电解质组成，如果隔膜损坏，阳极和阴极会接触，会过热并引起火灾或爆炸。不过，据了解，Aricell发生火灾的工厂内存放的大部分电池都是原电池，即一次性使用后不充电就丢弃的锂电池，但由于其自放电率低于每年 1%，因此可以使用 15 年以上。主要用作电力、天然气和水等智能仪表的核心电源，预计还将用于极端环境下的石油和天然气钻探设备以及军事装备。与属于二次电池的锂离子电池相比，原电池起火的风险略低。但如果暴露在高温或与水蒸气接触，也会爆炸并引起火灾。对于此次火灾的起因，目前正在调查。据参与韩国京畿道华城市电池工厂火灾现场救援的消防部门负责人介绍，经分析现场监控视频等初步调查，当天发生严重火灾的锂电池厂内在起火时，锂电池冒出大量浓烟且快速燃烧。从冒出白色烟尘到剧烈燃烧，再到烟气充满整个作业空间，仅仅耗时15秒。事发后虽然现场员工尝试采用灭火器灭火，但没有控制住火势发展，最终导致灾难发生。资料显示，韩国历史上最严重的化工厂事故是1989年全罗南道丽水国立工业园区的乐凯化学爆炸，造成16人死亡、17人受伤。此次Aricell工厂火灾死亡人数已达22人，也使得此次火灾事故预计将被记录为“韩国历史上最严重的化工厂事故”。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436061.htm

嫦娥六号平安回家 创造多个中国首次

摘要：2024年6月25日14时07分，嫦娥六号返回器准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域，工作正常，标志着探月工程嫦娥六号任务取得圆满成功，实现世界首次月球背面采样返回。 据央视消息，此外，嫦娥六号还创造了多个首次：我国首次在月球背面展开国旗；中国人第一次在月球背面留下“中”字，创造了中国印记；嫦娥六号还第一次拍摄了一张彩色全身标准照。据中国探月工程官微消息，13时20分许，北京航天飞行控制中心通过地面测控站向嫦娥六号轨道器和返回器组合体注入高精度导航参数。此后，轨道器与返回器在距南大西洋海平面高约5000公里处正常解锁分离，轨道器按计划完成轨道规避机动。13时41分许，嫦娥六号返回器在距地面高度约120公里处，以接近第二宇宙速度（约为11.2公里/秒）高速在大西洋上空第一次进入地球大气层，实施初次气动减速。下降至预定高度后，返回器在印度洋上空向上跳出大气层，到达最高点后，开始滑行下降。之后，返回器再次进入大气层，实施二次气动减速。在降至距地面约20公里高度时，返回器转入开伞姿态。约10公里高度时，返回器打开降落伞，完成最后减速并保持姿态稳定，随后准确在预定区域平稳着陆。负责搜索回收任务的发射场与回收系统技术人员，根据北京中心通报的落点位置信息，规划行动路径，开展返回器搜索，及时发现目标，确认返回器状态正常，有序开展回收工作。按计划，回收后的嫦娥六号返回器在完成必要的地面处理工作后，将空运至北京开舱，取出样品容器及搭载物。国家航天局将择机举行交接仪式，正式向地面应用系统移交月球样品，后续开展样品储存、分析和研究相关工作。嫦娥六号探测器于5月3日在中国文昌航天发射场发射升空并进入地月转移轨道。探测器经过轨道修正、近月制动，顺利进入环月轨道飞行。此后，探测器经历着陆器和上升器组合体、轨道器和返回器组合体的分离，在鹊桥二号中继星支持下，着陆器和上升器组合体实施环月降轨及动力下降，于6月2日精准着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选区域并开展采样工作。6月4日，上升器点火起飞、精准入轨，于6日完成与轨道器和返回器组合体之间的交会对接及样品转移，此后按计划与轨道器和返回器组合体分离并受控落月。此后，轨道器和返回器组合体经历了13天环月等待，此后在完成2次月地转移入射、3次轨道修正后，返回器于6月25日与轨道器分离并携带月背样品重返地球。鹊桥二号中继星在圆满完成嫦娥六号任务后，将择机开展科学探测任务，其携带的极紫外相机、阵列中性原子成像仪和地月甚长基线干涉测量(VLBI)试验系统，将收集来自月球和深空的科学数据。相关文章:嫦娥六号返回器成功着陆 全球首次月背采样返回中国与埃及、巴林签署嫦娥七号合作：争取找到水 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436058.htm