《对马岛之鬼》超《战神4》成Steam首发最高的索尼单机游戏

摘要：虽然《对马岛之鬼》首发当日Steam在线峰值仅5.8万人，但还是如我们所料，随着周末的到来，该作Steam在线峰值又提升了许多。截至发稿时，SteamDB显示《对马岛之鬼》Steam在线峰值为77154人，出现在四个小时之前。 这意味着《对马岛之鬼》Steam在线峰值已经超过了《战神4》（Steam在线峰值73529人）和《漫威蜘蛛侠：复刻版》（Steam在线峰值66436人），成为索尼旗下Steam首发在线最高的单机游戏。目前Steam上由索尼发行、在线峰值最高的游戏依旧是《绝地潜兵2》，达到了45万8709人同时在线。以下是Steam上PlayStation游戏在线峰值最高的十大游戏： 原文：《对马岛之鬼》超《战神4》成Steam首发最高的索尼单机游戏

理想汽车的多事之秋

摘要：一部MEGA，似乎已消耗了李想和理想汽车所有的好运。今年以来，销量的高增长不再，过去尤其强势霸占的增程市场，正在遭遇各种对手的猛烈攻击。最近，境外投资者的证券诉讼，以及内部的裁员传言，又从四面八方袭击理想汽车。2024年，注定是理想汽车的多事之秋。 证券诉讼突袭一向大嘴的李想，已保持了长久的沉默，试图为理想汽车换来一个良好的舆论环境，奈何，树欲静而风不止。理想汽车美股那些个境外的投资者，真没有我们大A股的股民老实本分。大概是因为最近几个月买理想的股票，遭遇股价大跌，投资受损，于是指责理想汽车和部分高管进行虚假陈述，违反了当地证券法令。已有投资者着手向法院申请，判令理想汽车因违法行为导致股价下跌，赔偿给投资者造成的损失。问题的核心，还是在理想MEGA身上。MEGA推出前后，理想汽车对这款产品的起调很高。3月1日的产品发布会当天，公司CEO李想信心满满，“MEGA将是理想汽车的下一个爆品，成为50万以上销量第一的产品。”只有一种配置、55.98万元的售价，理想对MEGA的自信爆棚。作为“微博之王”的李想，将微博这个宣传阵地发挥到了极致，MEGA上市之前，就为其卖力吆喝。他曾在自己的微博上多次发文造势，称5000元小订MEGA的用户数量，已远超2022年理想L9的同期表现。同时，他还公开呼吁，合作伙伴和供应商保证产能供应。在长期高预期的烘托之下，MEGA上市发布会召开之前，理想汽车的股价也达到了阶段性的高潮。然而，随后到来的现实，却给了李想和理想汽车的投资者沉痛的一击。MEGA引以为傲的“公路高铁”设计，被扭曲成了“殡仪车”。在传统文化根深蒂固的中国，还会有多少人愿意花50多万，买这么一个大忌讳摆在车库里呢？上市首月，MEGA狭义批发销量为3229辆，首个完整的4月，销售数据大跌至1145辆。对于境外投资者的诉讼，理想汽车第一时间向媒体确认属实，但表示指控毫无根据，会全力保护公司和股东的利益。裁员风波缠身理想汽车的这一波情绪过山车，影响的不只是公司、投资者，还有在理想汽车工作的数万名员工。今年2月，理想汽车-W（02015.HK）披露2023年业绩，引发了一场空前的狂欢。公司全年营收破千亿，盈利过百亿，更是储备了上千亿现金。公司成为继特斯拉、比亚迪之后，全球第三家实现盈利的新能源车企。中国首家，实现盈利的造车新势力。取得了如此理想的成绩，一向抠门的理想汽车，给所有员工发放了令人惊喜的“大礼包”。然而，随着MEGA的失败，理想汽车频频传出裁员的消息。几天前，21财经独家发文称，五一小长假之后，理想正在进行一场全员优化，整体比例超过18%。以2023年末3.16万人的员工总数计算，理想汽车的这一轮人员优化，将涉及约5600人。过去，在造车新势力中，理想汽车一直对人员的扩张比较谨慎，员工人数的增长控制得比较严格。但随着公司产品销量的增长，又有更高销量预期的驱动，这些，都需要足够的人员配备来完成。据了解，去年9月的秋季战略会后，理想汽车启动了一轮大规模的人员招聘，全年公司员工总数猛增 63%，而同期蔚来、小鹏员工的同比增长分别是 23%、17%。甚至，已有媒体详细披露了理想汽车此次员工优化的细节：销售服务运营部门优化超过400人；招聘部从原来的200多人缩减至40—50人；智驾团队会缩减至1000人以内。相关工作已于5月第一周启动，预计将在5月底前完成。不过，对于以上细节，媒体并未得到理想汽车官方的证实。脉脉等平台上，已有一些认证为理想汽车员工的用户，证实了公司人员优化的真实性。一位目前在职的理想汽车员工，对斑马消费关于裁员的相关问题表示“不予置评”，因为，公司内部已对此提出了相关要求。预期急速走低2023年，理想汽车共计销售37.6万辆，同比增长183.1%。公司顺势给2024年定下了略显“保守”的目标——80万辆，同比增长112.77%。在理想的规划中，MEGA应该全年贡献7-8万辆的增量。1月的“稍事休息”，MEGA又远不及预期，理想汽车突然发现，现实似乎与目标越来越遥远。此前，理想汽车给出的Q1销量预期为10万-10.3万辆，而实际交付量仅为8.04万辆。面对现实，理想汽车也做出了自我反思，决定降低对销量的预期，将全年目标下调至56万-64万辆。理想汽车降速，并不是公司和产品本身出了什么大问题，而是市场已经出现了巨大变化。2023年，理想汽车产品矩阵丰富，在30万元以上增程SUV市场，几乎没有强有力的对手。而今年的开局，问界已将理想死死按在了身下。1-3月，问界持续霸占新势力销量榜榜首，Q1以85842辆的销售成绩，首次登上了新势力季度榜冠军，比理想多卖了5442辆。在取得领先的情况下，问界仍没有放松警惕。4月初，问界的主力车型M7宣布官降：M7 Plus大五座后驱版降价2万元，起售价进一步下调至22.98万元；新M7 Max五座后驱智驾版降价1万元；新M7 Max大五座四驱智驾版降价1万元。销量的重压之下，理想汽车也选择了跟进。于4月22日，宣布全系降价1.8万-3万元，降价幅度最大的，正是刚刚上市的MEGA。据媒体统计，仅在4月，中国就有数十家车企超过百款车型宣布降价，今年以来车型降价的次数，已超过去年全年。中国车市，特别是新能源汽车的竞争，已到了白热化的程度。理想L6是理想旗下首款30万元以下车型，于4月18日上市，全国统一售价24.98万元-27.98万元，承担着品牌跑量的重任。L6上市72小时订单破万，至5月5日的首期累计订单为4.1万辆。这一成绩看似还算亮眼，但实际并不如理想旗下其他车型（除了MEGA）上市之初的表现。市场形势极为严峻。就在理想L6发布之后，特斯拉全部全系降价，Model Y 售价降至 24.99 万元；晚于L6上市几天的问界新M5，起售价也是24.98万元。还有零跑C10、哪吒L、星纪元ET等新车型的不断加入，将5米以内增程SUV的售价大幅拉低。资本市场对理想的预期也在急速走低。理想汽车-W股价从2月28日高点的182.9港元/股，直降至上周五收盘的95.9港元/股，不到两个月时间，超过1500亿港元市值灰飞烟灭。 原文：理想汽车的多事之秋

价格战冲击现金流 蔚来、小鹏延期向供应商付款

摘要：北京时间5月20日，据彭博社报道，一些中国电动汽车制造商向供应商付款的时间在不断延长。这进一步显示出，在中国竞争日益激烈的汽车市场，车企正承受着资金压力。根据彭博编制的最新可用数据，2023年底时，蔚来汽车需要大约295天的时间来结清其应付账款，其中绝大多数是拖欠供应商的款项，而2021年为197天。另一家在美国上市的中国电动汽车制造商小鹏汽车需要用221天来履行对供应商和相关方的义务，高于之前的179天。 付款周期的延长表明，许多汽车制造商在中国面临压力。中国电动汽车市场目前正上演一场激烈的价格战，挤压了车企的利润率。自2022年电动汽车国家补贴逐步取消以来，一些规模较小的制造商陷入了生存危机。威马汽车在去年10月份申请了重组，高端电动汽车品牌高合汽车在今年2月份宣布暂停运营至少6个月。相比之下，埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉公司向供应商支付款项的周期约为101天，并且在过去三年里基本保持稳定。“大家的日子都不好过。对于制造商来说，降价意味着收入减少。因此，他们拖欠供应商的款项可能对他们保持流动性至关重要。”咨询公司JSC Automotive董事总经理约亨·希伯特(Jochen Siebert)表示。连锁反应希伯特指出，延迟付款开始对汽车零部件供应商产生连锁反应。“三、四级供应商确实受到了影响，因为他们无法将影响转嫁出去。”希伯特称。他补充说，随着供应商破产，迅速给下游的汽车制造商带来生产问题，电动汽车行业可能会出现“混乱的整合”。据彭博社编制的数据显示，截至2020年底，总部位于浙江嘉兴的车身外部零部件供应商敏实集团的应收账款和票据激增逾40%，达到人民币47.4亿元(约合6.56亿美元)，而同期现金和等价物则缩水近三分之一至人民币42亿元。湖南裕能新能源电池材料股份有限公司是比亚迪的主要供应商，它在2022年底的应收账款和票据比上一年同期增加了两倍多，达到人民币104.3亿元，而现金储备则下降到人民币4.352亿元。“价格战不会很快结束，压力最终将转嫁给供应商，”扭亏管理公司安迈企业顾问公司驻上海的董事总经理朱琳表示，“我们看到越来越多的汽车零部件制造商接触我们来改善业绩，其中一些正在考虑剥离不盈利的业务。供应链中的弱者将面临被踢出局的高风险。”截至发稿，蔚来、小鹏的代表尚未就此置评。 原文：价格战冲击现金流 蔚来、小鹏延期向供应商付款

Windows XP/2000无保护上网 瞬间就中了几十种病毒

摘要：很多人依然对Windows XP、Windows 2000这样的经典老系统念念不忘，但它们毕竟太老了，在如今的网络环境中非常脆弱，非常容易中招。油管博主Eric Parker就做了一个有趣的实验：他在虚拟机中装了一套Windows XP，没有安装杀毒软件和防火墙，放置在公开网络中，结果没几分钟，它就中了好几种病毒。 事实上，这台“果奔”的Windows XP在网上只出现了2分钟，就招来了不止一种病毒，包括危险的conhoz.exe。很快，另一种病毒杀入，自动创建了一个名为“adminna”的系统账户，将其变身为一台FTP服务器，当成了“肉鸡”。接着，其他病毒、木马、恶意软件纷至沓来。最后，Eric Parker安装了安全软件Malwarebytes，检测出多达8种病毒，包括木马、后门、DNS篡改、广告软件等不同类别。其实，这台Windows XP中的毒有十几种，只不过免费版的Malwarebytes只列出了8种。Eric Paker还拿更老的Windows 2000做了同样的实验，结果更糟糕，刚上网就有一种病毒不请自来，自动关闭了系统。重新启动后，更多病毒踏破了门槛，很快系统就蓝屏了，而且没多长时间就蓝屏了两次。有趣的是，其中一种病毒，来自深圳某公司。通过将系统上传到病毒检测网站VirusTotal，瞬间就检测出了几十种病毒等。当然，你可以给Windows XP、Windows 2000装上安全软件，但它们都太老了，没有安全软件会针对性地进行保护。 原文：Windows XP/2000无保护上网 瞬间就中了几十种病毒

“胖猫”姐姐抖音、微博账号被封禁

摘要：“胖猫”姐姐刘某的抖音、微博账号已被封禁。5月19日，重庆警方发布关于“胖猫”在重庆长江大桥跳江身亡事件相关情况的通报。通报称，谭某和“胖猫”以真实身份交往两年多，互见亲友，并在一定范围公开双方恋爱关系，经济上互有往来，共同攒钱谋划未来生活，双方存在真实恋爱关系，谭某未实施虚构事实或隐瞒真相、以恋爱为名骗取“胖猫”财物的行为，不构成诈骗犯罪。 “胖猫”姐姐刘某多次发布“胖猫”与谭某私聊记录、转账截图等个人隐私信息。刘某与其妹妹联系多人代写文案，讨论如何博取网民同情。刘某在平台购买流量扩散传播提升热度，导致谭某被网暴，调查过程中，刘某认识到自己行为的违法性并认错，警方将根据进一步的调查情况依法作出处理。相关文章:为网恋女友花费51万后被分手 21岁王者代练“胖猫”跳江自杀全国网友为胖猫点外卖 华莱士等品牌回应空包情况多位国服梦奇玩家换上胖猫头像 网友呼吁《王者荣耀》出一款纪念皮肤多家品牌紧急致歉空包外卖：胖猫姐姐呼吁网友不要再叫外卖祭奠微博管理员：处置“胖猫”跳江轻生事件中235个违规账号“胖猫”为爱轻生，被催熟的代练该不该杜绝？官方通报“胖猫”事件：姐姐操控舆论 小号曝光女方信息 原文：“胖猫”姐姐抖音、微博账号被封禁

到底是啥屏幕，让新iPad价格飙上两万？

摘要：要说前段时间关注度最高的电子产品，肯定非苹果的 iPad 莫属了。说实话，整场发布会看下来，给我个人印象最深刻的，不是它跳过 M3 在 iPad 上首用 M4 芯片，而是在 iPad Pro 上用到的Tandem OLED （ 串联式 OLED ）技术。 说是直接 “ 叠 ” 了两层 OLED 面板，就能达到之前 miniLED 一样的视觉效果，还能让平板变得更薄。而且好玩儿的是，还没等到第二天，荣耀中国区 CMO 姜海荣就在微博上回复网友说，这个技术是我们荣耀保时捷联名款先用上的。好家伙，苹果发布会才刚开完，已经开始强调这技术是谁先用上的，这彻底把世超的好奇心给拉满了。于是我们也立马翻来了这个技术相关资料，打脸的是，世超发现最先用上双层串联 OLED 的，既不是苹果，也不是荣耀，而是凯迪拉克、捷尼赛思这些豪车。早在 2019 年， LG 显示就搞出了个车载 P-OLED ，里面用的就是双层串联 OLED 技术，很多豪车的车载屏幕，在 2020 年前后也都陆续用上了。而且严格来讲，串联式 OLED 也不算啥新技术，早在 2003 年，日本山形大学的 Kido 教授就提出了把好几个 OLED 串联起来，能提高发光器件性能的想法。不过有一说一，一个新技术从提出到实际用，二十年不算久。并且之前，厂商们在原有的屏幕技术上缝缝补补，还能往上拉拉性能，实在没必要去花大成本去研究别的新技术。但这些年，手机厂商们在屏幕上是卷得不行，像 miniLED 、 AMOLED 各种新技术都出来了，串联式 OLED 自然也不能被落下。而它自己也挺争气，刚出来拿下的就是顶级豪车、品牌高端机的心，瞧势头也是挺猛的。但这把火实际能不能烧起来，咱还得看看它肚子里有没有点真货……就还拿这次苹果发的 iPad Pro 来说，之前它一直不肯把平板的屏幕换成 OLED ，主要就是忍不了大屏 OLED 暗的问题。OLED 屏最大的一个特点，就是每个像素点都消耗功率自己发光。照理说，想提高大屏 OLED 的亮度，只需要给每个像素点提供足够的能量就行。但问题是，给每个像素的能量多了，大屏放出的热也会比小屏更多，而发光像素点又都是有机材料，温度高了会影响它们的寿命，一不小心还会烧屏直接嗝屁。合着就是，在大屏下，亮度、寿命只能二选一……而串联式 OLED 就不屑做选择题，它亮度、寿命两个都要。而且解决办法用的还是那种最简单的思路，把两个普通的 OLED 屏幕给串联起来，就成了。咱可以把单个的 OLED 看成是一个电灯泡，如果亮度极限是 500 尼特的话，那双层串联 OLED 就相当于两个电灯泡，刨去一些损耗，发光亮度也将近有 1000 尼特。不仅如此，串联两个 OLED 还能让屏幕的发光效率和寿命再上一层楼。OLED 屏幕在发光的时候，效率会随着亮度变化，一般是个先上升再下降的趋势，也就是说， OLED 屏在中等亮度时，发光效率是最高的。就比如一个普通的 OLED 在 300 尼特的亮度下，发光效率要是有 40% 的话，那到了 600 尼特，这个效率可能就只有 25% 。而换成双层串联 OLED 屏幕，达到 600 尼特的亮度，只需要每层 300 尼特就行了，发光效率还是 40% 。还有发光寿命，如果普通 OLED 屏幕要达到 600 尼特亮度，得加 6 伏电压的话，那双层串联 OLED ，每层只要 3 伏就够了。这样一来，双层 OLED 根本不会产生多少热量，器件老化的速度也会慢很多。在苹果还没开发布会之前，就已经有媒体称它的新屏幕会把寿命延长四倍，而荣耀自家用了串联式 OLED 的新机子，也宣称屏幕寿命会提升六倍。不过串联式 OLED 也不是一点缺点都没有，在低亮度的情况下，它的短板还是挺明显的。还是咱们之前说的， OLED 在低亮度的情况下，发光效率也挺低的，但这还不算最致命，在低亮度下，红、绿、蓝像素各自的发光效率，差异也贼大。像是之前苹果的好几款手机都被爆出存在偏绿的状况，都是因为低亮度时，绿光的效率相对更高。而这次搞的双层 OLED ，在低亮度下，每层分到的亮度还要再打个对折，出现偏色的状况只会更严重。但这也不是没办法解决，还能靠显示驱动芯片补偿一下。另外，双层 OLED 屏比较大的一个槽点可能就是价格了。在产业化这块，和 LCD 、普通 OLED 这些老前辈比起来，它顶多算刚出社会，良率啥的都还跟不上。据调研机构 CINNO Research 周华推算，要是在现有的 OLED 产线上生产双层 OLED ，产能最起码得损失一半。如果想提高产能，另外建产线的话，要花的钱可得上百个小目标起了，像京东方正在成都建的新 8.6 代 OLED 产线，未来能产双层 OLED 屏，投了得有630 亿。而且双层 OLED 要多花的钱可不止这些，还有原材料（ 有机发光材料 ），它用得也比普通 OLED 多一倍，对应的蒸镀设备也得再加一倍。反正横竖算下来，双层 OLED 成本得是普通 OLED 的好几倍，以现在的价格来看，苹果是在终端抬高了定价才勉强用得起。不过世超倒觉得，这些都不算啥大问题，目前有设备肯用上双层 OLED ，就已经说明它是很有市场前景的，而且很多屏幕生产厂商都已经开始慢慢布局相关的产线。这次荣耀的双层 OLED 屏就是找咱京东方做的，苹果的双层 OLED 屏也有传言是三星造的，而三星的 8.6 代 OLED 产线，也已经在路上了，预计今年就能安装主要设备， 2026 年就能大规模投产。等这些厂商把价格打下来后，未来咱用上双层 OLED 屏幕，也不是没可能。 原文：到底是啥屏幕，让新iPad价格飙上两万？