高德地图宣布适配苹果CarPlay仪表盘导航

摘要：今日，高德地图宣布已适配苹果CarPlay仪表盘投屏导航，为国内首家适配的地图导航产品。使用仪表盘投屏导航后，用户可以在汽车仪表盘上显示CarPlay的内容，包括导航、音乐等应用，提供更加直观和便捷的驾驶体验。 据介绍，使用苹果CarPlay仪表盘投屏导航需要手机机型为iPhone 12及以上，手机系统iOS 17.4及以上，并且车机需支持CarPlay仪表盘投屏。目前支持CarPlay仪表盘投屏的汽车品牌包括宝马、奔驰、林肯、路虎、捷豹、沃尔沃、凯迪拉克、本田、大众、福特等大部分车型。此次基于CarPlay的导航体验升级，还覆盖多个方面，巡航功能底层引擎也进行了全面升级，红绿灯、车道线等信息更加丰富，更支持多路口红绿灯显示。据了解，通过CarPlay系统，驾车用户无须手机支架，利用车载大屏幕就可体验高德地图服务，包括实时路况查询、躲避拥堵、车道级导航、车道级安全预警、智慧红绿灯等核心功能。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442192.htm

木星卫星等海洋世界可能存在与地球上类似的低温热液喷口

摘要：加州大学圣克鲁斯分校的研究人员提出，木星卫星等海洋世界可能存在与地球上类似的低温热液喷口，有可能孕育生命。他们的研究使用计算机模型模拟了这些地外海底的条件，考虑了重力和热量等因素。这些发现凸显了了解地球自身热液系统对于探索外太空可能性的重要意义，科学家们迫切希望从欧罗巴号快船等即将执行的任务中收集更多数据。 一项新的研究表明，海洋世界的低温热液喷口可能孕育着生命，类似于地球上的深海生态系统。研究人员使用计算机模型模拟了这些环境，旨在扩大我们对地外生命可能性的了解。图片来源：NASA/JPL-Caltech 编辑我们都曾在自然纪录片中看到过这样的超现实镜头：在寒冷的海底，热液喷口喷出黑乎乎的超高温水柱，而生命体则依附在这些水柱上。现在，加州大学圣克鲁兹分校研究人员的一项新研究表明，地球海底常见的低温喷口可能有助于在太阳系中的"海洋世界"创造维持生命的条件。海洋世界是指拥有或曾经拥有液态海洋的行星和卫星，通常位于冰壳之下或岩石内部。在地球的太阳系中，木星和土星的几颗卫星都是海洋世界，它们的存在激发了从同行评议的学术研究、搭载卫星的航天器任务，到 2013 年科幻惊悚片《欧罗巴报告》等热门电影的各种研究。土卫二海底热液喷口的艺术效果图。资料来源：NASA/JPL-Caltech许多研究表明，一些海洋世界内部释放的热量足以驱动海底热液循环。这种热量是由放射性衰变产生的，就像在地球深处发生的那样，另外的热量可能是由潮汐产生的。20 世纪 70 年代，科学家在地球海底发现了岩石-热-流体系统，当时他们观察到了携带热量、颗粒和化学物质的流体排放，许多喷口周围都有新奇的生态系统。这项新研究发表在今天的《地球物理研究杂志》（Journal of Geophysical Research）上：研究人员使用了一个复杂的计算机模型，该模型以地球上发生的热液循环为基础。在改变了重力、热量、岩石性质和流体循环深度等变量后，他们发现热液喷口可以在各种条件下持续存在。如果在木星的卫星木卫二这样的海洋世界中出现这种流动，就有可能提高那里存在生命的几率。"这项研究表明，在地球以外的海洋世界中，低温（对生命来说并不是太热）热液系统的维持时间与生命在地球上立足所需的时间相当，"该研究的第一作者、加州大学圣克鲁斯分校地球与行星科学（EPS）杰出教授安德鲁-费舍尔（Andrew Fisher）说。研究小组的计算机模型所依据的海水循环系统是在太平洋西北部、胡安德富卡海脊以东的一个 350 万年前的海底发现的。在那里，凉爽的海底水通过一座死火山（海山）流入，在地下流淌约 30 英里，然后通过另一座海山流回大海。"论文第二作者、地球与行星科学博士候选人克里斯汀-迪克森解释说："水在流动过程中聚集热量，流出时比流入时温度更高，化学性质也大不相同。"从一个海山流向另一个海山是由浮力驱动的，因为水在升温时密度变小，而在冷却时密度变大。密度的不同造成了岩石中流体压力的不同，只要有足够的热量供应，岩石的特性允许足够的流体循环，系统就能靠水流本身维持运行，我们称之为热液虹吸管。高温喷口系统主要由海底下火山活动驱动，而费舍尔解释说，在较低温度下，有大量流体进出地球海底，主要由地球的"背景"冷却驱动。他说："就排出的水量而言，通过低温喷口排出的水流相当于地球上所有的河流和溪流，约占地球热量损失的四分之一。整个海洋的水量大约每 50 万年就从海底抽进抽出一次。"以前对木卫二和土卫二的热液循环进行的许多研究都考虑了温度较高的流体。低温流至少同样有可能发生，如果不是更有可能的话。新论文中的一项计算机模拟结果令研究小组尤为兴奋，该结果表明，在极低的重力条件下，如在土卫二海底发现的重力条件，低温到中等温度的循环可以持续数百万年或数十亿年。这有助于解释为什么小型海洋世界在加热有限的情况下，也能在海底拥有长寿命的流体循环系统：热量提取的低效率可能会导致相当长的寿命--实际上是整个太阳系的寿命。行星科学家们希望通过卫星任务的观测结果来帮助确定海洋世界存在或可能存在哪些类型的条件。新论文的作者计划与合作开展"探索海洋世界"项目的同事一起，参加今年秋天晚些时候在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射的"欧罗巴号快船"航天器。研究人员承认，何时能直接观测到海洋世界的海底是否存在活跃的热液系统还不确定。它们与地球的距离和物理特性给航天器任务带来了重大的技术挑战。他们在论文中总结道："因此，必须充分利用现有的数据（其中大部分是远程收集的），并充分利用几十年来对模拟地球系统的详细研究的理解。"编译自/ScitechDaily 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442186.htm

消息称华为准备推出新款AI芯片Ascend 910C 以应对NVIDIA在国内的挑战

摘要：中国人工智能市场在短短一年内迅速发展，这促使英伟达等公司不顾美国政府的限制，设计中国专用的人工智能加速器（如 H20 AI GPU）以积极扩大产品供应，有鉴于此，多个内部解决方案也纷纷涌现，其中华为的 Ascend AI 芯片在竞争中占据主导地位，直接与英伟达展开竞争。 据《华尔街日报》报道，华为即将推出一款名为 Ascend 910C 的新款人工智能芯片，其性能可能远远超过现有的同类产品。该公司声称，其即将推出的 AI 芯片将可与英伟达的 H100 AI GPU 相媲美，后者不仅是美国商务部发起制裁前中国最热销的 AI 产品之一，而且在当今市场上仍有很大的相关性。因此，鉴于华为的 910C 与英伟达 H100 竞争，现在的市场竞争将变得更加激烈。然而，华为仍然面临着一些重大问题，特别是其现有芯片的生产延迟问题。正如我们早些时候报道的那样，由于华为无法满足巨大的需求，一些中国公司已经选择了英伟达（NVIDIA）的替代产品（H20或4090/4090D）。鉴于对美国进一步限制的担忧笼罩着华为，该公司认为自己可能会被剥夺建立稳定供应链所需的组件和机器，但对华为来说，情况看起来并不悲观。《华尔街日报》称，字节跳动和百度等中国公司正在讨论采购华为 910C 人工智能芯片，据传这些公司将集体下达 7 万枚芯片的初始订单，价值折合 20 亿美元。由此可以推测，单颗芯片的价格约为 2.8 万美元。除此之外，来自 SemiAnalysis 的 Dylan Patel 声称，华为 910C 的性能优于英伟达简化后的B20"Blackwell"AI 芯片。由于有传言称Blackwell B20 AI 芯片不会获得白宫的批准，因此华为可能会抢占英伟达的巨大市场份额。鉴于该公司能够在现有的工艺上保持稳定的供应，据说到 2025 年，该公司可能会售出 130 万到 140 万颗 910C 芯片。由于受到政治冲突的影响，分析师认为英伟达在中国密集计算市场的主导地位未来将很难维持。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442185.htm

马斯克解释为何提议成立政府效率委员会

摘要：当地时间周二，马斯克在X上发帖，解释了成立一个政府“效率”委员会的好处，此前他在与特朗普的访谈中表示，如果特朗普重新入主白宫，他愿意成为该委员会的一员。 “通过放松管制和减少浪费的政府支出，将创造巨大的增长和机会，”马斯克在X上写道。马斯克的解释紧随他在周二接受共和党总统候选人特朗普采访时提议成立政府效率委员会之后。马斯克在与特朗普的对话中表示，该委员会将确保纳税人的钱用在正确的地方。马斯克也表示愿意成为该委员会的一员，特朗普对此做出了积极回应。这并不是马斯克第一次谈到他有兴趣成为效率委员会的一员。本月早些时候，马斯克在与莱克斯·弗里德曼的播客访谈中表示，他已经和特朗普讨论了设立这个委员会的想法。马斯克随后暗示，该委员会可能旨在消除“堆积如山的法律法规”。他说：“这就像动脉硬化一样（法规的积累）。或者可以这样想，它就像格列佛一样被无数条细绳束缚着。你动不了。这并不是其中任何一个字符串的问题，而是你有一百万个字符串。”这位亿万富翁企业家补充说，需要建立一个“垃圾收集”制度，以防止垃圾堆积，并阻碍国家建设高铁等关键项目。马斯克还表示，该委员会如果成立，将面临重大阻力。“此时你正在攻击矩阵。矩阵会反击的，”马斯克说。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442184.htm

博主称小米SU7对撞极氪007后车门打不开 王化：同事正在研判

摘要：昨日，汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注，目前该视频仅在B站的播放量将已经将近百万，弹幕数超过1.2万条。 在此次测试中，博主选择了小米SU7和极氪007两款热门车型进行碰撞测试，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞。碰撞后，极氪007自动接通报警电话，博主遂上前与自动客服沟通，表示自己在进行测试，随后其指出，极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。博主随后称，碰撞后小米SU7断电了，无法呼出求救电话，车门无法打开，他指出这是因为小米SU7的小电瓶设计在车辆右前方，碰撞后直接损坏，而极氪007的小电瓶设计在了后坐下面靠中间的位置，不容易被撞坏，然而，视频部分画面引发了质疑，网友称前后画面展示的小米SU7小电池存在差异，博主就此回应称，电池在拆下时完好，但在打包装车时被叉车碰坏。针对此事，小米公关部总经理王化在社交媒体上对该视频进行了回应：视频看了，相关同事正在研判。针对网友对视频中关于小电池的争议，王化在评论区表示：这些疑点都看到了，相关同学正在进行缜密的调查取证以及核验。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442182.htm

博主称被起诉索赔百万 理想回应：视频中包含大量侮辱性信息

摘要：近日，汽车博主“董老厮说车”在抖音发布视频称，自己收到了北京理想汽车有限公司在常州市武进区法院对他的起诉通知，要求其赔偿100万元、删除相关作品并登报道歉等。 该博主在视频中称，他在账号发布了一段翻拍电影《疯狂的赛车》桥段的45秒视频，尽管该视频在发布一天内被理想投诉下架，但理想认为该视频对其MEGA车型造成了负面影响，导致其销量下滑。同时他还表示，理想汽车认为，其账号的作品大部分点赞数过万，普通账号难以达到如此高的流量，属于营销号，认为其行为对MEGA车型构成侵权，并对企业家形象造成损害，对国民经济造成了损失。对此该博主表示，他并非营销号，也未与任何MCN机构签约，其创作内容均基于热点和结果进行演绎创作，且理想MEGA早已上市，他认为“MEGA的形象和销量主要是由其设计和价格决定的。”在接受采访时，理想汽车方面就此事进行了回应：“今年3月7日，理想汽车发现抖音账号‘董老厮说车’发布了名为《疯狂的新车》的短视频，视频内包含大量诋毁理想汽车品牌和MEGA车型的侮辱性信息，造成了恶劣影响，对此，理想汽车依法采取维权措施。目前案件正在法院审理过程中。” 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442183.htm