中国铁路展示最短火车4901/4902次 只有两节车厢 昵称“双节棍”

摘要：中国铁路展示了国内最短的火车，该列车除了机车头外，仅设有两节乘客车厢。因其独特构造，沿线居民亲切地将其昵称为“双节棍”。据悉，这列火车编号为4901/4902次旅客列车，于2022年4月份开始运营。 该列车服务于陕西省的安康市与汉中市之间，途径汉阴、石泉县、西乡、城固、治江等7个客运站点，全程往返距离达480公里，总耗时约为6小时44分钟。通常情况下，这辆列车的标准编组为四节车厢，但在客流量减少的情况下，会调整为两节车厢运行。尽管列车长度缩短，服务质量却丝毫未减，配备有4名专业乘务员以确保旅客体验。除了拥有最短的车厢编组，这趟列车的票价也极为亲民，票价区间从最低的6元到最高的32.5元不等，为旅客提供了经济实惠的旅行选择。 原文：中国铁路展示最短火车4901/4902次 只有两节车厢 昵称“双节棍”

OPPO Reno12 和 Reno12 Pro 官方图片泄露 显示所有颜色

摘要：昨天，OPPO宣布了Reno12和Reno12 Pro智能手机的正式发布日期 - 5月23日。同样在昨天，该公司还发布了一些预告，曝光了这两款手机的背面设计。今天，@evleaks（又名Evan Blass）为我们带来了两款手机的泄露官方图片，以及它们将提供的所有颜色。我们先来看看 Oppo Reno 12。 泄露的 OPPO Reno12 官方图片下面是 Reno12 Pro。两款设备的设计非常相似，尤其是黑色版本和灰色/银色/紫色版本，唯一不同的配色是桃色/米色/粉色/金色版本。泄露的 OPPO Reno12 Pro 官方图片此外，我们还发布了一段新的"设计预告"视频，展示了这两款机型的亮点：想看一些真机图片吗？在这里：Reno12预计将采用刚刚发布的Dimensity 8250芯片，而Pro据传将采用Dimensity 9200+。说到 Pro，预计它将配备 6.7 英寸"1.5K"屏幕、5000 毫安时电池（80 瓦有线充电）、三个后置摄像头（5000 万像素主摄像头、5000 万像素 2 倍长焦摄像头、超广角摄像头）和一个 5000 万像素自拍镜头。 原文：OPPO Reno12 和 Reno12 Pro 官方图片泄露 显示所有颜色

联发科天玑9400首发Arm黑鹰架构 目标是超越骁龙8 Gen4

摘要：博主数码闲聊站爆料，联发科深度参与Armv9新一代IP Blackhawk黑鹰的架构设计，提升很可观。天玑9400将会首发Arm黑鹰架构，目标是性能和能效超越对手高通骁龙8 Gen4。 经过内部严格验证，Arm黑鹰架构的IPC性能表现卓越，超过了苹果A17 Pro和高通自研架构Nuvia。对于熟悉芯片技术的资深玩家而言，IPC是衡量芯片架构性能的重要指标，它决定了同等频率下芯片的性能表现，高IPC意味着芯片性能具有更大的潜力。因此，可以预见，天玑9400的全大核CPU在性能方面将占据领先地位。另外，天玑9400将首次采用台积电3nm工艺制程，在前代基础上继续优化功耗，这将是Android阵营第一颗3nm手机芯片。根据爆料，联发科今年则是稳扎稳打，天玑9400将采用Arm v9新一代IP打造的 Blackhawk黑鹰架构，让Cortex-X5超大核的性能大增，且能效表现也非常出众。“数码闲聊站”爆料称，天玑9400目标是性能和能效稳赢竞品，会用上新一代台积电3nm，并且在前代基础上继续优化功耗。CPU部分仍然是全大核的设计方案，包括一个X5超大核、三个X4大核、四个A720小核。据此前消息，联发科内部验证，天玑9400的IPC已获得积极认可，其中黑鹰超大核Cortex-X5在IPC性能上已超越A17 Pro，刷新行业纪录。高IPC值意味着芯片在同等频率下拥有更出色的性能表现，类似于手机相机中的大底传感器，底越大图片质量越好。BlackHawk架构、X5超大核和全大核架构三大利器加身，天玑9400或许会成为今年最强的Android手机芯片，非常值得期待。这颗芯片会在今年10月份前后登场，预计由vivo X200系列首发搭载。 原文：联发科天玑9400首发Arm黑鹰架构 目标是超越骁龙8 Gen4

Hermeus高超音速飞机借助预冷却器测试加快研发速度

摘要：Hermeus公司开始在普惠公司的F100喷气发动机上测试其专有的预冷却器，该发动机将安装在该公司的Quarterhorse Mk 2原型机上，这代表着公司在制造高超音速飞机的道路上又一次捷足先登。 Hermeus公司似乎对其制造能够超越传奇飞机 SR-71 Blackbird 的高超音速飞机的方法非常满意。该公司目前正在研制一系列原型机，而不是建造一架高超音速原型机并进行测试，每架原型机都旨在测试飞行问题的一个方面。第一架 Quarterhorse 飞机是 Mk 0，它不能飞行，但可以滑行。这样，工程师们就可以在制造 Mk 1 的同时进行地面测试。Mk 1 除了起飞和着陆外，并不打算做很多事情，但这意味着在 Mk 2 即将问世的时候，飞行测试就可以开始了。在建造更先进的 Mk 2 的同时，Mk 2 将进行超音速飞行。制造超音速 Mk 2 意味着制造一种不仅能达到超音速，而且能达到高超音速的发动机。更重要的是，它必须能够帮助解决制造高超音速飞机的问题。具体来说，该发动机必须能够处理以超音速通过进气口的空气，并且需要能够从超音速飞行到高超声速飞行时进行自我调整。在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行的海平面静态测试中，F100 发动机安装了一个预冷却器。在这些测试中，空气以超音速进入发动机，预冷却器冷却进气口，以防止发动机部件熔化，并使发动机在超过 2.5 马赫的速度下保持高效工作。在各种载荷下进行的测试将用于为赫迈斯公司的 Chimera 涡轮联合循环（TBCC）发动机收集数据。该发动机将使用传统涡轮机提供动力，使其达到高马赫数速度，然后重新配置成冲压式喷气发动机，以达到超过 5 马赫数的速度。不过，当 Quarterhorse Mk 2 升空时，它的飞行速度不会超过 2.5 马赫。更快的速度则需要为 Quarterhorse Mk 3 安装完成的 Chimera 发动机。Hermeus联合创始人兼首席技术专家格伦-凯斯（Glenn Case）表示："空气呼吸发动机对于Hermeus实现高超音速飞机合理化的目标至关重要。通过制造全范围的空气呼吸高超音速发动机，Hermeus 正在为能够从普通跑道起飞并加速到高超音速的飞机创造条件。无需火箭或母舰"。 原文：Hermeus高超音速飞机借助预冷却器测试加快研发速度

中国广电赠送40G全国通用流量限时领 无捆绑 无需合约

摘要：5月17日是第55个世界电信日，中国广电今日宣布推出赠送40GB全国通用流量的活动。据介绍，领取时间为5月17日-5月31日，领取成功即刻生效，流量自生效起30日内有效，到期后结余部分不可结转。 中国广电表示，此次赠送的流量仅192主卡用户可领取，可与副卡共享，融合套餐类用户可通过营业厅、10099、短信领取。物联网、测试卡及192停机、黑名单等异常状态用户不可领取。值得一提的是，本次活动无需额外支付费用，无捆绑、无合约、无互斥规则。据了解，2019年6月，工信部下发四张5G牌照，广电收获700MHz 5G频段。2020年10月12日，中国广电网络股份有限公司揭牌成立，成为国内第四大运营商，并拿到了5G商用牌照，拥有对外发放5G手机号码的资格。 原文：中国广电赠送40G全国通用流量限时领 无捆绑 无需合约

世界上第一艘使用氢气的超级游艇在阿姆斯特丹下水

摘要：一艘豪华超级游艇在 Feadship 的阿姆斯特丹基地下水，成为绿色氢技术的试验平台，这也是荷兰有史以来下水的最大机动游艇。氢气通常被视为替代能源中的重要一员，但在现实世界中的应用不仅显示了它的优势，也显示了它的不足之处，如果要广泛应用氢气，就必须克服这些不足之处，更不用说为整个经济奠定基础了。 821 项目于 2024 年 5 月 4 日启动，旨在将与超级游艇相关的氢技术推向极致。这一点尤为重要，因为在级别、船旗国甚至国际海事组织（IMO）层面上，都没有任何关于氢气储存或燃料电池系统的规定。因此，Feadship 必须与超级游艇经纪商 Edmiston 和劳氏船级社合作，不仅要为长度超过 100 米（33 英尺）的船舶提供相应的技术，还要制定未来的协议和法规。自从太空竞赛期间阿波罗登月任务中使用氢燃料电池以来，氢燃料电池就一直存在，但在海事领域却从未得到广泛应用，至少没有大规模应用过。821 项目说明了仍需克服的一些障碍。即使是在这样一艘大船上，氢气也很难处理。虽然氢气是一种非常高效的能源，但它的密度只有柴油的十分之一，而且必须在-253 °C（-423 °F）的压力下储存。就 821 项目而言，该船必须携带超过 4 吨的氢气，通过特殊的配电盘为 16 个燃料电池提供直流电。这还不包括此类系统容易出现的金属氢脆等问题，也不包括为处理排出的水蒸气而需要加长船体的特殊排气烟囱。除此之外，飞船还必须能够携带更容易储存的甲醇，以便在没有氢气时为燃料电池提供能量。即便如此，氢气也无法提供船舶所需的全部动力。相反，它只能以低于 10 海里（11 英里/小时，18 公里/小时）的速度短途航行，例如进出港口或经过生态敏感区域时。相反，氢气主要用于所谓的酒店负荷。也就是说，除推进之外的所有其他动力需求，如供暖和空调。根据 Feadship 的说法，氢气可以承担高达 78% 的负载。在锚泊时，这可以使船舶安静、清洁地运行一周。皇家范伦特造船厂的 Feadship 董事兼首席执行官 Jan-Bart Verkuyl 说："我们的目标不仅是为这个项目，也是为全世界开发一种新的清洁技术。研究的价值以及为一种全新的能源生产方式制定船级和船旗安全条例，是我们引以为豪的进步。" 原文：世界上第一艘使用氢气的超级游艇在阿姆斯特丹下水