国内首家配备加油站的开市客在南京开业 油价比中石化/石油便宜不少

摘要：5月28日消息，南京首家开市客会员店今日开业，这也是中国大陆首家配备加油站的开市客（也配备100多个新能源充电桩）。之前的信息显示，Costco加油站92号汽油为7.49元/升、95号汽油为7.95元/升、98号汽油为8.99元/升。 公开信息显示，市场上江苏省92号汽油为8.16元/升、95号汽油为8.68元/升、98号汽油为10.48元/升，即Costco加油站每升汽油比市场价低0.67元～1.49元，折扣幅度约在8.5折到9折不等。据媒体报道称，加油站工作人员表示，这是Costco自己开设的加油站，可以同时容纳24辆车进站加油，也支持自助加油。据悉，Costco加油站所加的油来自中化石油，二期加油站也完成了竣工备案，那么上述优惠价格能否一直持续？工作人员表示，原则上会一直保持给会员优惠油价，除非相关部门明确表示不可维持该优惠价，当然也不排除油价会有正常范围的波动。“虽然放开限制，但外资加油站在国内的成本优势不大。”一名原石油和天然气分析师解释道。不过有专家表示，如果一位会员每次加油50升，那么每次加油就能节省33.5至59.5元。假设一个月加油两次，仅油费一项就能节省67至119元。长远来看，这种优惠对于提升会员的忠诚度和吸引新会员具有显著效果。 原文：国内首家配备加油站的开市客在南京开业 油价比中石化/石油便宜不少

苹果在iPhone中弹出紧急更新可协助FaceTime通话反欺诈 但原理还不清楚

摘要：苹果从今天开始向 iPhone 用户弹出紧急更新通知，声称可以协助 FaceTime 通话反欺诈及防范其他安全风险。从去年开始利用 FaceTime 诈骗的活动就增加很多，不过苹果此次更新如何进行反诈的目前还不清楚。 苹果从今天开始向 iPhone 用户弹出紧急更新通知，该通知仅在 iPhone 设置中可见，看起来像是 FaceTime 方面的更新，但要求用户转到 iOS 更新中操作。紧急更新：本更新可协助 FaceTime 通话反欺诈及防范其他安全风险，请点击此通知更新 iPhone，获取紧急更新。比较搞笑的是蓝点网手头设备中只有一台备用机 iPhone 6SP 收到了该通知，其他设备都没有收到通知，这台 iPhone 6SP 运行 iOS 15.9 最新版，点击后也没有看到其他新版本。所以暂时不清楚这个紧急更新通知的具体情况，按我们猜测可能苹果通过云端更新增加了一些 FaceTime 反诈识别方面的内容。从去年开始频繁有境外诈骗团伙通过 FaceTime 进行诈骗，FaceTime 联系人可以任意命名和修改头像，因此诈骗团伙冒充各大知名公司进行退款诈骗、注销贷款等。部分用户接到 FaceTime 通话后看到头像和命名误以为是真的客服，于是按照对方指示进行操作结果损失大量金钱。现在苹果官网也查询不到此次更新的具体情况，所以如何反欺诈或者如何降低安全风险目前都不清楚，这可能还得后续苹果出来解释。通知我确实收到了：但是更新在哪里呢？ 原文：苹果在iPhone中弹出紧急更新可协助FaceTime通话反欺诈 但原理还不清楚

AMD Zen5锐龙Strix Point AI 300系列有望8月发布

摘要：AMD Zen5架构似乎来得比预期更早一些，桌面上的锐龙9000系列据说6月初的台北电脑展上就会发布，7月底上市开卖，而在移动端，同样Zen5架构的Strix Point也将紧随其后。Strix Point最初命名为锐龙8050系列或者锐龙9050系列，但为了突出AI改成了锐龙AI 100系列，又为了不在数字代际上吃亏再次改为锐龙AI 300系列——Intel下一代是酷睿Ultra 200系列。 AMD官方对于Strix Point的发布时间一直说是今年晚些时候或者下半年。而根据深圳OEM厂商天钡(Aoostar)的说法，锐龙AI 300系列将在6月份的台北电脑展上官宣，8月份正式发布并供货给OEM厂商，10月份产品批量上市。有趣的是，天宝是主要做迷你机的，而在历史上，迷你机在升级平台方面总是慢一拍，这次竟然抢先曝料，而且第一时间跟进。这或许可以说明，AMD的新处理器确实吸引人，而且产能不是问题。顺带一提，天钡还进一步披露了RX 7650M XT新显卡的情况，看起来是给迷你机做外置显卡的，规格上应该是RX 7600M XT的升级版，最高功耗从120W解锁到130W。RX 7600M XT 原文：AMD Zen5锐龙Strix Point AI 300系列有望8月发布

国产大飞机C919商业运营整1年 安全表现良好

摘要：2024年5月28日，国产大飞机C919迎来了商业运营1周年纪念日，而就在前一天，作为C919的全球首家用户，东航正式接收了第6架。这也是东航新增订100架C919的首架机，编号为B-919G，相比之前5架在驾驶舱显示、客舱娱乐系统方面都有优化升级。 2023年5月28日，东航使用全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。一年来，东航创造了C919的多项“第一”：第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评……截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在上海虹桥-北京首都、上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳四条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客超27.6万人次。一年来，C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验，航班平均客座率近80％。结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了C919运营手册，为其他航司提供借鉴和经验。东航还成立了“C919创新工作室联盟”，推进C919机队管理创新和技术创新。目前，东航C919飞行员数量已超过60名，乘务员数量已有8批、近170名，同时培养C919机务人员60余名、签派员40余名，完成地面服务保障培训达1.4万人次。值得一提的是，6月1日，东航将使用C919执飞香港-上海商业包机航班，承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生。预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场，不断扩大市场影响力、建立良好用户口碑。 原文：国产大飞机C919商业运营整1年 安全表现良好

研究称“减肥神药”Ozempic可减缓糖尿病患者肾病病情发展 并降低死亡风险

摘要：上周五公布的一项晚期试验数据显示诺和诺德的糖尿病药物Ozempic可减缓2型糖尿病患者慢性肾病的病情发展，可有效降低肾衰竭、心脏病发作、中风和死亡的风险。数据显示，与安慰剂对照组相比，服用Ozempic的患者肾功能下降速度明显放缓，出现重大心脏病问题的风险下降了18%，因任何原因死亡的风险降息了20%。 欧洲肾脏协会公布了上述数据，该研究发表在《新英格兰医学杂志》上，涉及3533名2型糖尿病患和慢性肾病患者。Ozempic和诺和诺德旗下明星减肥药物Wegovy含有相同的活性成分，即司美格鲁肽（semaglutide），属于一类名为GLP-1（胰高血糖素样肽-1）药物。诺和诺德早在今年3月就预告了Ozempic在治疗慢性肾病上的效果，并表示该药物可将糖尿病患者出现肾脏并发症和心血管疾病的综合风险降低了24%。Ozempic目前仅被批准用于治疗糖尿病，诺和诺德预计今年将在美国和欧盟申请扩大该药物的治疗范围。最新研究结果强调了肾脏疾病、心血管疾病和糖尿病之间的密切联系，以及这三种疾病同时存在的致命后果。肾病学家、悉尼南威尔士大学的教务长Vlado Perkovic是这项研究的负责人。Perkovic表示：“事实上，司美格鲁肽可以改善所有这些症状，并延长这类人群的寿命，这给我们带来了希望。”肥胖往往是一系列慢性疾病的病因，美国心脏协会将其称为心肾代谢综合症。波士顿布莱根妇女医院心脏病学研究员Rahul Aggarwal说：“心脏病会导致肾脏疾病，肾脏疾病会增加患心脏病的风险，而代谢性疾病也会影响所有这些疾病。”美国健康指标与评估研究所（IHME）数据显示，2021年美国共有近20万人因2型糖尿病患上了慢性肾脏疾病。自19990年以来，发病率翻了一番。 原文：研究称“减肥神药”Ozempic可减缓糖尿病患者肾病病情发展 并降低死亡风险

研究绘制了109个国家人类对微塑料的吸收情况

摘要：根据康奈尔大学研究人员对109个国家的微塑料摄取量进行的一项新研究，印度尼西亚、马来西亚和菲律宾等东南亚国家在全球人均饮食微塑料摄取量中名列前茅，而中国、蒙古和英国在吸入微塑料最多的国家中名列前茅。 这项研究发表在《环境科学与技术》杂志上，它建立在现有数据模型的基础上，估计了由于未经处理的塑料碎片降解并扩散到环境中，人类在不知不觉中摄入和吸入了多少微塑料。康奈尔大学的研究考虑了每个国家的饮食习惯、食品加工技术、年龄人口统计和呼吸频率――所有这些因素都导致了每个国家居民消费微塑料的方式存在差异。能源系统工程教授尤凤奇表示:“国家对微塑料的吸收是塑料污染和公共健康风险的一个关键指标。”尤凤奇与博士生赵翔共同撰写了这项研究。该研究通过汇编水果、蔬菜、蛋白质、谷物、乳制品、饮料、糖、盐和香料等主要食物类别中微塑料浓度的数据，来评估饮食吸收情况。这些模型还使用了详细说明这些食物在不同国家消费多少的数据。例如，印尼和美国的人均食盐消费量大致相等，但印尼食盐中的微塑料浓度是美国的100倍左右。总体而言，该研究发现，印尼人每月食用约15克微塑料，比其他任何国家都多，其中大部分塑料颗粒来自海鲜等水生来源。从1990年到2018年(模型使用的日期范围)，每日微塑料消费量增加了59倍。据估计，美国人每月从饮食中摄入的微塑料约为2.4克，而最低的是巴拉圭，为0.85克。研究人员利用空气中微塑料浓度、年龄统计数据和人类呼吸速率数据来计算吸入的微塑料。中国和蒙古的居民位居榜首，每月吸入的颗粒物超过280万。美国居民每月吸入约30万个微粒。只有地中海及附近地区的居民呼吸较少。“发展中经济体的工业化，特别是在东亚和南亚，导致塑料材料的消费增加，废物产生和人类微塑料吸收增加。相反，工业化国家正在经历一种相反的趋势，在更多经济资源的支持下，减少和清除免费的塑料碎片。”这项研究是在一个国际委员会于4月23日至29日举行的联合国塑料条约谈判会议之后发表的。联合国塑料条约是一项具有法律约束力的协议，将围绕塑料生产和处置建立全球规则。该协议预计将于今年晚些时候完成，重点是国际合作，减少海洋环境中的微塑料。这项研究是基于美国国家科学基金会支持的工作。 原文：研究绘制了109个国家人类对微塑料的吸收情况