Mayla与《尼尔》动画联名推出高跟鞋 设计绝美

摘要：日本服装品牌Mayla经常与动漫作品联动推出高跟鞋，颜值都很高。近日Mayla宣布与《尼尔：机械纪元》动画联名，推出2B款高跟鞋。2B款高跟鞋将于6月27日开启预定，售价31350日元(约合人民币1425元)。其配色以黑色和银色为主，鞋跟处有特殊的裙摆设计。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436139.htm

万一波音飞船无法修复 宇航员可能乘SpaceX飞船返回地球

摘要：6月26日消息，波音公司研发的“星际线”飞船出现氦气泄漏问题后，SpaceX可能需要动用其“载人龙”飞船救援两名被困在国际空间站的宇航员。今年6月5日，美国国家航空航天局（NASA）宇航员布奇·威尔默（Butch Wilmore）和苏尼·威廉姆斯（Suni Williams）搭乘“星际线”飞船抵达太空，原计划在国际空间站停留9天。然而，由于飞船存在技术问题，他们的返回日期尚未确定，NASA正在紧急协助波音处理问题。 如果波音无法解决，其竞争对手SpaceX可能最终将使用其“载人龙”飞船将两名宇航员带回地球。这将对已经在航空航天领域面临困境的波音公司造成严重打击。为了使“星际线”飞船成为宇航员前往国际空间站的另一选择，波音公司最初与NASA签订了价值45亿美元的合同。然而，在开发过程中，该项目已超支大约15亿美元。尽管NASA和波音的高管均重申“星际线”目前的问题不需要SpaceX援助，但“载人龙”飞船已完全具备执行此任务的能力。该飞船通常可搭载两到四名乘客，紧急情况下还能容纳更多人。在今年3月，它成功将四名宇航员送往国际空间站。自2020年起，SpaceX一直是唯一获批向国际空间站运送宇航员和货物的商业公司。截至周二，SpaceX尚未回应媒体的置评请求。伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校航空航天工程副教授迈克尔·莱姆贝克(Michael Lembeck)曾在2009年至2014年间担任波音航天部门顾问，他认为威尔默和威廉姆斯很可能仍将乘坐“星际线”返回地球。莱姆贝克表示：“目前来看，SpaceX出手的可能性非常低。”他补充道：“除非在接下来几天出现重大问题，否则没有理由采取这样的措施。”莱姆贝克和纽约大学航空航天工程教授仓林胜男都认为，NASA之所以推迟返程，是为了利用“星际线”飞船还停靠在国际空间站的时间进行更多研究，以避免在未来任务中重蹈覆辙。莱姆贝克解释说，虽然载人舱将返回地球，但装有发动机、燃料和氦气罐的推进舱则不会。仓林胜男补充道：“鉴于氦气储备充足，团队有足够的时间确保‘星际线’为返回旅程做好充分的准备并完成认证，这是明智的做法。”他还指出，目前情况仍不明朗，NASA的下一次通报将是关于问题发展情况的重要指标。“如果他们开始讨论救援任务，那将表明‘星际线’上可能发现了严重且可能威胁生命的硬件缺陷。”仓林胜男说。NASA宇航员上一次需要救援返回地球是在2022年，当时俄罗斯的联盟号太空舱发生泄漏事件，美国宇航员弗兰克·卢比奥（Frank Rubio）被困其中。尽管NASA考虑请求SpaceX的帮助，卢比奥最终还是乘坐俄罗斯发射的空联盟号返回。这一事件使卢比奥原定六个月的任务延长至超过一年，共计371天，刷新了美国宇航员在太空中停留的纪录。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436140.htm

特斯拉再次召回Cybertruck 原因是装饰件松动和雨刷故障

摘要：6月26日消息，电动汽车制造商特斯拉在美国市场又对旗下电动皮卡Cybertruck启动两次召回。作为公司最新款的电动汽车，Cybertruck在开始交付约六个月后仍面临不少挑战。据悉，这是Cybertruck在美国市场的第三次和第四次召回事件，均涉及实体修复，需要预约特斯拉维修服务。这两次召回涉及的问题分别是：装饰件可能从尾箱松动并脱落，以及前挡风玻璃雨刷的电机控制器出现故障。 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站上一份日期为6月19日的召回报告称，如果行驶中装饰件脱落，可能会给后方行驶的司机造成道路障碍，增加其受伤或发生碰撞的风险。报道称，特斯拉计划“更换或返工”这一装饰件，确保有“足够的附着力”。根据NHTSA网站上的第二份安全召回报告，一些Cybertruck上“前风挡雨刷的电机控制器可能会因为驱动组件的电气过载而停止工作。”报告称，“在某些操作情况下，雨刷失灵可能会降低能见度，从而增加发生车祸的风险。”特斯拉计划为客户更换Cybertruck前风挡雨刷的电机控制器。特斯拉没有立即回复置评请求。Cybertruck于去年11月份在得克萨斯州奥斯汀的一场发布活动中正式推出，初期交付量有限。此时距离公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）首次宣布推出Cybertruck已经有四年时间，距离他预计启动生产也已经有两年时间。马斯克当时形容Cybertruck“比卡车更实用，比跑车更迅速。”他经常吹捧Cybertruck是一种“看起来像未来”的交通工具。早些时候，特斯拉召回Cybertruck是为了修复油门踏板问题。当时的Cybertruck踏板可能会松动，卡在车辆的内饰中，从而导致“意外加速”。这一问题通过一名Cybertruck车主制作的TikTok视频在网上疯传。关于前风挡雨刷问题的召回报告披露称，此次召回涉及2023年11月13日到2024年6月6日生产的11688辆Cybertruck。这一数字表明，Cybertruck的生产最初起步缓慢，这是特斯拉首次打入美国皮卡市场，与福特的电动皮卡F-150 Lightning和Rivian的R1T都存在竞争关系。特斯拉在第一季度财报中表示，Cybertruck的年产能会超过12.5万辆。在本月早些时候举行的特斯拉年度股东大会上，马斯克表示，公司一周内生产的Cybertruck达到创纪录的1300辆。除了Cybertruck出现的问题之外，特斯拉今年上半年一直很艰难。今年以来，特斯拉股价已经下跌了25%，产品线老化、中国市场竞争加剧以及品牌形象不佳等原因导致特斯拉电动汽车的销量一直在下降。公司正在进行大规模重组，其中包括裁员至少14%。预计特斯拉最早将于今年7月初公布第二季度汽车产量和交付量。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436138.htm

三位哈佛辍学生筹资1.2亿美元 开发专用AI芯片对标英伟达

摘要：6月26日消息，英伟达最近成为华尔街的焦点，自2022年底以来，其市值增长了八倍，本月市值更是飙升至超过3万亿美元。与此同时，一家由哈佛大学辍学生创立的初创公司Etched正在崭露头角，打算开发一款竞争性芯片，在人工智能领域挑战英伟达。 这家仅成立两年的公司，总部位于苹果公司所在地的加利福尼亚州库比蒂诺，刚获得了1.2亿美元的风险投资。该公司正在开发一款名为Sohu的芯片，将专用于训练和部署基于“变换器（Transformers）”架构的人工智能模型，这种架构是推动ChatGPT等技术进步的核心。Etched的联合创始人兼首席执行官加文·乌伯提（Gavin Uberti）表示，随着人工智能技术的进步，大量对计算资源的需求将通过定制的ASIC（专用集成电路设计）芯片来满足。这些ASIC芯片设计用来执行特定的AI模型，与英伟达的通用图形处理单元（GPU）相比，其在成本上更具优势。乌伯提在接受采访时说：“我们在AI领域下了重注。如果变换器技术被淘汰，我们就完了。但如果它们继续存在，我们将成为有史以来最大的公司。”乌伯提和他的合伙人深知这是一场高风险的赌注，他们正面对一些世界上资本最雄厚、竞争力最强的公司。虽然1.2亿美元的A轮融资听起来很多，但这仅相当于英伟达半天的收入。英伟达的销售额在过去三个季度中已连续三次增长超过两倍，最近一个季度的销售额达到了260亿美元。据行业估算，英伟达在人工智能芯片市场的份额超过了80%。Etched正在一群冲击这一新兴市场机遇的初创公司中脱颖而出。此轮融资由Primary Venture Partners和Positive Sum Ventures领投，包括彼得·蒂尔（Peter Thiel）、斯坦利·德鲁肯米勒（Stanley Druckenmiller）和自动驾驶公司Cruise的创始人凯尔·沃格特（Kyle Vogt）也是支持者。尽管英伟达在市场中占据绝对优势，有些开发者称其具有深厚的“护城河”，但新的芯片制造商仍在大胆前行，因为他们面前的机会实在太大。与英伟达竞争的其他芯片初创公司包括Cerebras Systems，该公司正在构建体积更大的AI芯片；以及Tenstorrent，该公司使用流行的RISC-V技术来开发AI芯片。Etched的首席运营官罗伯特·瓦肯（Robert Wachen）表示：“我们对我们正在做的事情非常兴奋，这就是为什么我们决定辍学，也成功说服许多人离开他们原先的项目加入我们。这是当前最重要的工作。”对于初创公司来说，半导体历来是难以进入的行业，因为它需要长时间的开发周期、巨额的资金投入，并且需要与数量有限的制造合作伙伴（如台积电）紧密合作。据PitchBook数据显示，风险资本家在2023年向AI半导体公司投资了60亿美元，略高于2022年的57亿美元。乌伯提和他的合伙人克里斯·朱（音）的创业之旅始于在一家芯片公司的实习经历，乌伯提负责编译器开发。这段经历让他接触到了底层硬件的概念，这激发了他们创办Etched的灵感。两人在2022年决定从哈佛大学辍学，随后乌伯提的大学室友瓦肯也加入了他们的行列。他们迅速招募芯片行业的资深人才。如今，Etched已在库比蒂诺设立了办公室，拥有35名员工。乌伯提说：“当ChatGPT问世，英伟达股价飙升，尤其是当其他所有模型也开始采用转换器架构时，我们发现自己在正确的时间站在了正确的风口上。”Etched正在积极准备将Sohu芯片推向市场，创始人们表示，他们计划在今年晚些时候展示初步成果。这家初创公司还在努力争取客户，并表示科技公司都非常期待尝试新的AI芯片。乌伯提指出，要让这项业务成功，那些在GPU上投入巨资的公司需要看到，通过为特定的AI模型设计定制芯片可以带来显著的节省，并愿意在灵活性方面做出一些妥协。他补充说，通过专注于转换器技术——这种架构可以以可预测的方式将数据从芯片传输到存储器——Etched的Sohu芯片可以减少分配给存储器的空间，从而有更多的空间用于增强芯片的原始计算能力。Etched芯片的另一个效率优势是其采用了一个大型核心。这种设计减少了由流多处理器进行的低效计算，该部件原本用于协调不同核心之间的运算。乌伯提表示，专用AI芯片的影响可能类似于专门用于挖掘比特币或以太币的定制芯片ASIC，这些芯片显著降低了对英伟达GPU的需求。Etched创始人预计，随着这些模型被用来支持每分钟数百万次的AI软件服务，对这些芯片的需求将会增加。他们还表示，通过将AI架构硬编码到芯片中，可以降低答案返回的延迟，开启如AI代理或实时语音对话等新应用场景。Etched声称，得益于更简单且专一的架构，其芯片的速度是英伟达GPU的10倍以上。然而英伟达拥有庞大的研发团队和充足的资金，可以确保每年都能在芯片生产和技术改进方面保持领先。为了应对这一挑战，Etched在总部设置了倒计时，强调必须加快步伐。乌伯提说：“我们要赢得这场竞赛，以及后续的市场，关键在于尽快将产品推向市场。” 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436137.htm

Cybertruck快递版 鑫源全新小卡车曝光：单人单座还能换电

摘要：据媒体报道，鑫源汽车发布了一款专为快递打造的单人单座纯电小卡车。虽然一款专为快递打造的小车似乎听起来没什么吸引力，但是当你看到他的照片时，你一定会大吃一惊。 外观来看，这款车似乎想借鉴一下特斯拉Cybertruck的设计，车身同样采用了钢板直接进行了焊接，棱角分明，造型非常硬派。垂直的驾驶舱与车头形成了一个90度的直角，还颇有一番美国大卡的感觉，两侧的后视镜也十分简约，主打实用，毫无美感。车厢部分则采用了侧开门的设计，方便快递小哥存取快递，车身的反光条也营造出了一丝的赛博气息。尺寸方面，这款车的长宽高分别为3300/1000/1740毫米，轴距为2265毫米，额定载质量为230公斤。动力方面，作为纯电动车型，其最高车速可达72公里/小时，总质量为790公斤。在技术配置上，这款车搭载了磷酸铁锂电池，并配备最大功率10千瓦的电机。车辆还可选装直接供电式ETC车载装置，货厢采用PP蜂窝板材料，具有轻质和耐用的特点。值得一提的是，根据国家相关规定，这款车可采用车电分离方式销售，为物流运营商提供更多灵活性。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436136.htm

拼多多更新“自动跟价” 开通后平台可不经商家确认改价

摘要：近日，拼多多公示了新版《拼多多“自动跟价”服务协议》。根据新协议，一旦商家开通此服务，平台将有权根据全网销售情况、营销活动等因素，在特定范围内对商家的所有商品（包括现有库存和未来新增商品）进行价格调整，而无需商家额外确认。 据悉，启用“自动跟价”服务的商家将享受到多项优势。首先，此举有助于减少因高价导致的商品资源位掉线问题，确保商品始终保持在竞争中的有利位置。其次，通过自动跟价，商家能够提升商品的价格竞争力，从而吸引更多流量，增加销售机会。值得一提的是，商家在使用“自动跟价”服务时，可以设定商品可接受的改价幅度。拼多多平台在进行价格调整时，将严格遵循商家设定的改价幅度，确保商家的利益不受损害。拼多多方面表示，自动跟价系统并非简单的价格战工具，而是结合了智能算法和数据分析的先进工具。它能够帮助商家制定更为合理、精准的价格策略，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。此外，为了确保商品价格的稳定性和合理性，拼多多平台将加强对商家的监管，严厉打击不正当价格竞争行为。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436135.htm