通用汽车在中国裁员 拟大刀阔斧进行结构性改革

摘要：通用汽车在中国裁员，并将很快与当地合作伙伴上汽集团（SAIC）会面，计划对其在华业务进行更大规模的结构性改革，这家底特律汽车制造商的销量已不太可能恢复到2017年的峰值水平。据知情人士透露，通用汽车正在裁减中国市场包括研发在内的相关部门员工。未来几周，通用汽车和上汽将讨论减产可能性，这将是在华销售战略转向的一部分。 该公司2018年还在中国赚了数十亿美元，不过此次重新评估代表着通用汽车战略的重大转变。在中国这个全球最大的汽车市场上，许多外国品牌正与众多本土竞争对手激烈竞争，而中国目前正面临着严重的产能过剩。这些知情人士说，重启包括转向生产电动汽车，重点生产更高档的车型，并进口高档车。工厂产能削减和进一步裁员正在考虑之中。通用汽车将继续与上汽集团和五菱汽车（Wuling Motors）成立合资企业，在中国生产价格较低的汽车和电动汽车，其中一些将从中国出口。这家汽车制造商在最近提交给证券监管机构的一份文件中说，中国国内汽车制造商将市场份额的增长置于利润之上，故而销量较难维持。因此，通用汽车表示，它正在与当地合作伙伴合作，全面改革其在华业务，从而“增加了记录未来费用的可能性，如果短期内继续亏损，这将是十分重要的。”通用汽车与国有企业上汽的一份30年合同将于2027年到期，通用汽车希望在此之前让上汽业务恢复持续盈利。上述知情人士说，此举旨在使得上汽通用的合作伙伴关系（生产别克、凯迪拉克和雪佛兰等品牌的汽车）处于更有利的财务状况，从而能够为自己的运营和汽车开发项目提供资金。他们表示，预计进行的削减将与降低的销售预期相称，以遏制赤字。该公司通过在中国的另一家合资企业上汽通用五菱汽车生产小型平价汽车。通过销售更实惠的电动汽车如宏光Mini EV，该公司的销量得以保持在较好水平。五菱由国有背景的广西汽车集团控股。第二季度，通用汽车在中国业务上亏损1.04亿美元，在该公司上半年总亏损的2.1亿美元中接近半壁江山。此前，通用曾希望在第一季度削减在华产量并恢复盈利。几个月来，通用汽车一直在考虑重组中国业务，其首席财务长保罗·雅各布森（Paul Jacobson）在8月8日的投资者报告中暗示将进行重组。Jacobson在纽约的一次活动上表示，“我们必须保持竞争力，这意味着我们必须与合作伙伴一起审视业务，以确保恢复盈利能力，以及自我维持的现金流，中国可以成为我们的一笔好资产，而且是一笔持续的优质资产。”通用汽车是在中国本土生产历史最悠久的外国汽车品牌之一，1997年成为继大众汽车后第二个获准在华生产汽车的外国品牌。其销量在2017年达到400万辆的峰值，去年下降了近一半，至210万辆。最近一个季度，通用汽车在华销量暴跌29%，至37.3万辆，别克、凯迪拉克和雪佛兰等所有美国品牌销量均大幅下滑。上汽通用五菱汽车生产的汽车同期仅下降了12%。通用汽车认为，双方的合作前景更好，因为通用汽车在华生产的紧凑型电动汽车需求仍在增长。更麻烦的是通用汽车与上汽之间的另一项合作，后者在中国生产美国品牌汽车，目标是饱和的中端市场。根据通用汽车首席执行官玛丽•巴拉（Mary Barra）今年早些时候提出的战略，这家合资企业可能会将重点转向针对高端买家的更高端车型。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442036.htm

宝马推出CE02联名版电动摩托 造型简约神似乐高玩具

摘要：宝马摩托车与奥地利知名设计制造公司Vagabund合作，推出了全新CE 02 × Vagabund联名版车型。这款联名版电动摩托车基于CE 02标准版进行了一系列调整，包括座垫、轮辋和电池舱区域的重新设计，并巧妙地增加了一个“电动排气管”，其实际用途是作为雨伞的存放处。 新车在细节上同样引人注目，例如脚踏板上的防滑胶带，体现了eParkourer时尚运动风格。在参数方面，全新CE 02 × Vagabund联名版的整备质量为132公斤，座高为750毫米。此外，车辆尾部还特别设计了一个可拆卸的OB-4 Magic Radio蓝牙音箱，集成了音乐播放和收音机功能，为骑行增添乐趣。性能上，这款联名版电动摩托车配备了两个独立可拆卸的1.96千瓦时电池组，电机最大功率为15马力，峰值扭矩达到55牛·米，最高续航里程约为95公里，满足了日常通勤和短途旅行的需求。宝马CE 02在今年的北京摩托车展上宣布在中国市场上市，提供舒适版和城市版两种配置，官方指导价分别为6.99万元和7.69万元。2023年，宝马摩托车在中国市场的销量达到了15832辆，同比增长2.8%，显示出宝马摩托车在中国市场的强劲增长势头。尽管目前国内市场上还没有与CE 02设计相近的电动摩托车型，但随着用户对电动摩托车的接受度逐渐提升，包括九号、小牛、极核等品牌在内的电动摩托车领域正受到越来越多的关注。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442033.htm

保时捷718事故撞树后起火爆燃 官方通报：驾驶人已身亡

摘要：今日上午，一起保时捷718事故后撞树起火的视频在网络上疯传。据悉，此事发生在浙江舟山，保时捷718疑似在路口闯红灯，撞到一辆电动车后，高速撞上了路口对面的绿化树，随后车辆发生爆燃起火，消防人员赶到后扑灭了大火，但车辆已被烧成空壳。 这对此事，舟山交警发布了通报：8月13日5时许，定海区东河中路发生一起道路交通事故，唐某（男，湖北人）驾驶一辆轿车，与胡某（男，舟山人）驾驶的电动自行车发生碰撞后，撞上路侧行道树引发车辆自燃，造成唐某死亡、胡某受伤（无生命危险）。据悉，此次事故中男子唐某驾驶的正是保时捷718，采用了中置引擎，油箱位于车头，一旦发生柱碰，比如撞树或者电线杆，防护纵梁难以发挥作用，有较大概率直接把油箱撞漏了，进而引发火灾。值得一提的是，2019年3月25日，保时捷曾召回于2016年3月2日至2019年2月14日生产的部分进口2017-2019款718 Cayman/Boxster，共计15942辆。召回原因是当车辆前部发生严重的事故碰撞时，左右两侧的下部纵梁可能穿透前部挡板，造成油箱破损，极端情况下导致燃油泄漏，增加车辆起火风险，存在安全隐患，召回措施是免费加固两边下纵梁。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442034.htm

《黑神话》主流配置测试汇总：1650S 1080P可稳60帧

摘要：《黑神话：悟空》在Steam平台推出性能测试工具后，大量PC平台玩家分享了各自配置的性能表现，部分主流配置测试结果汇总如下： 10400F+GTX 1050 Ti（低画质 1080）：最低帧8FPS 平均帧41FPS12400F+GTX 1650 S（自定义画质 1080  FSR帧生成）：最低帧52FPS 平均帧60FPSi7-8700+GTX 1660 Ti（中画质 1440 无全景光追 TSR帧生成）：最低帧25FPS 平均帧69FPS10400F+RTX 2060（中等阴影 其余高画质 1440 无全景光追 FSR帧生成）：最低帧22FPS 平均帧75FPS13900HX+RTX 2080 Ti（高画质 1080 无全景光追 FSR帧生成）：最低帧34FPS 平均帧96FPSi5-11260H+RTX 3050M（中画质 1080无全景光追 FSR帧生成）：最低帧61FPS 平均帧84FPS5800H+RTX 3060M（高画质 1440 无全景光追 FSR帧生成）：最低帧14FPS 平均帧63FPS12700H+RTX 3070 Ti M（高画质 1440 无全景光追 FSR帧生成）：最低帧74FPS 平均帧86FPS13700H+RTX 4060M（高画质 1440 无全景光追 DLSS帧生成）：最低帧27FPS 平均帧78FPS12490F+RTX 4060 Ti（高画质 1440 无全景光追 DLSS帧生成）：最低帧101FPS 平均帧117FPS12600KF+RTX 4070 Ti（大部分选项影视级 1440 超高光追 DLSS帧生成）：最低帧62FPS 平均帧74FPS13900KF+RTX 4090（影视级画质 2160 无全景光追 DLSS帧生成）：最低帧41FPS 平均帧118FPS 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442032.htm

印度公布快速实现载人登陆月球的最新时间表

摘要：据国外媒体报道称，印度空间研究组织(ISRO)更新了他们未来太空探索计划时间表，其正在加快追赶中国和美国的步伐。从PPT上看，印度短期和中期目标分别是载人航天，月球采样返回和空间站，月球上部署人形机器。 至于最终的目标，印度要在2040年实现载人登月，同时2047年建成月球科研站。更早前，印度空间研究组织（ISRO）主席索马纳特表示，计划在未来25年内发展“月球经济”，希望在月球上建立基地，用于研究和采矿。索马纳特在不久前举行的2024年印度航天大会上表示，莫迪对印度的愿景不仅局限于“加甘扬”计划，还希望到2040年实现载人登月目标。索马纳特也指出，印度目前的火箭还不够先进，无法执行往返月球的任务，因此开发具备更大载荷的火箭对于月球取样和载人任务至关重要。印度首次载人航天飞行计划以梵文“Gaganyaan”命名，意为飞向天空的航天器或交通工具，项目研发成本达900亿卢比（约合人民币78.16亿）。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442030.htm

研究人员观察噬菌体进入细胞的过程

摘要：对噬菌体--细菌感染病毒--的最新研究表明，噬菌体在感染过程中的数量和相互作用会影响它们进入宿主细胞，并受到细胞电生理学的影响。这一发现为了解噬菌体的行为及其对生物技术的影响开辟了新的途径。 50 多年来，研究人员一直在研究噬菌体--在细菌体内感染和复制的病毒--进入细胞的过程。在一项新研究中，来自伊利诺伊大学香槟分校和德克萨斯农工大学的科学家们采用尖端技术，在单细胞水平上研究了这一过程。物理学教授伊多-戈尔丁（Ido Golding，CAIM/IGOH）说："噬菌体生物学领域在过去十年中出现了爆炸式增长，因为越来越多的研究人员意识到噬菌体在生态学、进化和生物技术方面的重要意义。这项工作是独一无二的，因为我们在单个细菌细胞的水平上研究了噬菌体感染。"噬菌体感染的过程包括病毒附着在细菌表面。随后，病毒将其遗传物质注入细胞。噬菌体进入细胞后，可以迫使细胞产生更多的噬菌体并最终爆炸，这一过程称为细胞裂解；或者噬菌体将其基因组整合到细菌的基因组中，并保持休眠状态，这一过程称为溶菌作用。结果取决于有多少噬菌体同时感染细胞。单个噬菌体会导致细胞溶解，而多个噬菌体感染则会导致细胞溶解。第一作者 Thu Vu Phuc Nguyen（左）和 Ido Golding 研究了共感染噬菌体如何阻碍对方进入细胞。图片来源：Fred Zwicky在目前的研究中，研究人员想知道与细菌表面结合的感染噬菌体数量是否与注入细胞的病毒遗传物质数量一致。为此，他们用荧光标记了噬菌体的蛋白质外壳和内部的遗传物质。然后，他们培养大肠杆菌，使用不同浓度的感染噬菌体，并追踪有多少噬菌体能够将其遗传物质注入大肠杆菌。"我们从上世纪 70 年代就知道，当多个噬菌体感染同一个细胞时，会影响感染的结果。在这篇论文中，我们能够进行精确的测量，这与迄今为止的任何研究都不同，"戈尔丁说。研究人员惊讶地发现，噬菌体遗传物质的进入可能会受到其他共感染噬菌体的阻碍。他们发现，当细胞表面附着的噬菌体较多时，能够进入细胞的噬菌体就相对较少。戈尔丁说："我们的数据表明，感染的第一阶段--噬菌体进入--是一个重要的步骤，而这一步骤以前没有得到足够的重视。共感染的噬菌体通过扰乱细胞的电生理学来阻碍对方进入细胞。"细菌的最外层不断处理着电子和离子的运动，而电子和离子对于产生能量和在细胞内外传递信号至关重要。在过去十年中，研究人员开始意识到这种电生理学在其他细菌现象（包括抗生素耐药性）中的重要性。这篇论文为细菌电生理学的研究开辟了一条新途径--它在噬菌体生物学中的作用。"通过影响实际进入的噬菌体数量，这些扰动会影响溶解和溶原之间的选择。我们的研究还表明，噬菌体的进入会受到各种离子浓度等环境条件的影响，"戈尔丁说。研究小组有兴趣改进他们的技术，以便更好地了解噬菌体进入的分子基础："尽管我们的技术分辨率很高，但在分子水平上发生的事情我们基本上还是看不到。我们正在考虑在卡尔-R-沃斯基因组生物学研究所使用 Minflux 系统。我们的计划是研究相同的过程，但采用更好的实验方法。我们希望这将有助于我们发现新的生物学"。编译自/ScitechDaily 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442029.htm