自动驾驶汽车法案通过 为2026年首批无人驾驶汽车铺平道路

摘要：英国《自动驾驶汽车法案》（Automated Vehicles Act，简称AV）在获得王室批准后，这一被英国自称“世界领先”的自动驾驶汽车监管规定正式生效。王室批准是任何立法在成为法律之前必须通过的最后一道程序。英国政府表示，全自动驾驶汽车可能会在两年内在英国上路行驶。 交通大臣马克·哈珀在一份声明中说：“虽然这并没有剥夺人们选择自己驾驶的能力，但我们具有里程碑意义的立法意味着，自动驾驶汽车最早可以在2026年在英国的道路上推出，这将真正促进英国的安全和经济。”就在几周前，总部位于英国的Wayve从软银、英伟达和微软等知名公司筹集了超过10亿美元的资金，用于继续开发自动驾驶汽车的自主学习软件系统。与其他国家一样，英国允许无人驾驶汽车在公共道路上行驶多年，但对寻求新技术试验许可的公司有严格的规定。但随着自动驾驶汽车行业的发展和黄金时段的到来，对一个新的法律框架的需求变得显而易见。虽然最初的基础工作早了几年，但英国在2022年由英格兰、威尔士和苏格兰法律委员会发布的一份联合报告中正式提出了《自动驾驶法案》，该报告指出，自动驾驶汽车的到来需要一个全新的词汇、新的法律参与者和新的监管计划。它说：自动驾驶汽车的引入将产生深远的法律后果……它需要新的监管计划和新的参与者（承担新的责任和义务）。因此，我们建议推出一项新的自动车辆法案——来规范英国道路或其他公共场所的自动车辆。英国一直渴望在自动驾驶汽车革命中将自己定位在前沿，并为各种自动驾驶汽车项目和安全研究项目提供资金。政府一直在宣传自动驾驶汽车的潜在安全优势，因为它们消除了道路上的人为失误，但它承认，车祸仍然会发生，美国的报告证明了这一点，自动驾驶汽车已在这儿站稳了脚跟。事实上，美国加州也已成为拟议的自动驾驶法规的温床。这就是为什么责任划分是该法案的核心：如果发生事故，谁来承担责任？英国在2022年发表的“路线图”中明确表示，“如果发生事故，将由企业承担责任”，“这意味着，在车辆控制的情况下，人类驾驶员将不承担与驾驶有关的事故的责任”。每辆获得批准的自动驾驶汽车都有相应的“授权自动驾驶实体”，通常是制造商，但也可能是软件开发商或保险公司。当自动驾驶模式被激活时，这个实体将负责车辆。政府将建立一个由“完全独立的事故调查功能”支持的车辆审批系统，被批准在新法规下运营的公司预计将履行“持续义务”，确保其车辆安全。 原文：自动驾驶汽车法案通过 为2026年首批无人驾驶汽车铺平道路

SpaceX在德克萨斯州对星际飞船IFT-4火箭进行最后测试 等待美国FAA批准

摘要：在第四次"星际飞船"试飞之前，将第二级载具堆叠在德克萨斯州博卡奇卡的"超重型"助推器上之后，SpaceX 今天早些时候对其火箭进行了湿式彩排。在试射之前，SpaceX 会给两枚火箭加满推进剂，以评估它们在飞行前的性能。通过这些测试，SpaceX 可以对火箭的多个系统进行认证，确保它们能够承受飞行当天的高推进剂压力。 燃料加注也可能是湿式彩排，但并不表示即将发射，因为 SpaceX 必须在飞行前对火箭进行最后的修改。来自得克萨斯州博卡奇卡当地媒体的画面显示，SpaceX 公司一大早就开始往火箭里装填甲烷和氧气。由于"星际飞船"的大小和推进剂的温度，不难判断 SpaceX 何时开始填充火箭。在今天的加注测试中，推进剂装载的最初迹象出现在德克萨斯州当地时间上午 9 点前 15 分钟，火箭上开始出现明显的霜冻特征。在凝结之前，SpaceX 已经开始从加注管线和其他设备中排出推进剂。值得注意的是，两艘星际飞船在不到一个小时的时间里就装满了燃料。星际飞船是世界上最大的火箭，SpaceX 必须为其装载数千加仑的推进剂以用于飞行和像今天这样的彩排。SpaceX 通常会在社交媒体上确认是否进行了湿式彩排，该公司最近在 X 上发布的帖子也确认了湿式彩排。星际飞船在第三次试飞当天装满推进剂。图片：SpaceX/X在今天的测试中，SpaceX 加快了在得克萨斯州进行星际飞船测试的步伐。五月份的势头相对缓慢，因为测试主要集中在第五次飞行的火箭上。与此同时，SpaceX 还拆除了位于博卡奇卡（Boca Chica）的一个亚轨道试验台，因为在静态点火试验中，计划在 IFT-5 上飞行的第二级星际飞船启动了发动机。在第四次试飞中，SpaceX 最关注的是第二级星际飞船。星际飞船 IFT-3 在重返大气层过程中，第二级的隔热罩开始发出炙热的红光，让人眼前一亮。然而，重返大气层也是测试的最后阶段，SpaceX 的飞船在遇到大气层中的高热和高力时很快就失去了联系。太空探索技术公司（SpaceX）的埃隆-马斯克（Elon Musk）在印度尼西亚度过了一个忙碌的周末，为其公司的 Starlink 卫星互联网服务工作。据他说，IFT-4 的主要目标是"通过最大再入大气层加热测试"，这是飞船飞行中最危险的时期之一。星际飞船在其第二级上使用了数千块隔热瓦，将所有隔热瓦放在火箭上的一个地方已被证明是非常困难的。IFT-3 火箭上的隔热瓦经常脱落，马斯克在他的 X 帖子中对这种复杂性表示赞赏。他补充说，"从来没有人成功地制造出完全可重复使用的隔热罩"，即使是众所周知的航天飞机也不得不花费数月时间进行翻新。 原文：SpaceX在德克萨斯州对星际飞船IFT-4火箭进行最后测试 等待美国FAA批准

英特尔Lunar Lake处理器将是其首款Copilot+ PC芯片 2024 年第三季度推出

摘要：微软今天的Copilot+个人电脑发布会可能集中了高通骁龙X系列芯片在一些即将上市的笔记本电脑中的应用。不过，英特尔仍希望 PC 买家知道它也将成为新 Copilot+ PC 阵容的一部分。只是这需要更长的时间。 首批搭载骁龙 X 芯片的 Copilot+ PC 将于 6 月开始发货，而英特尔的新闻稿则称，用于笔记本电脑和搭载自家 AI 芯片的 Lunar Lake 处理器将于 2024 年第三季度的某个时候开始发货，时间应该会"赶上假期旺季"。英特尔补充说，Lunar Lake 处理器将搭载在约 20 家 PC 制造商生产的 80 多款 Windows 笔记本电脑中。英特尔补充道：Lunar Lake有望成为面向人工智能个人电脑的开创性移动处理器，其人工智能性能是上一代处理器的3倍以上。英特尔下一代处理器的NPU每秒运算量超过40TOPS，将为即将上市的Copilot+体验提供必要的功能。除了更高性能的 NPU 外，Lunar Lake 还将配备 60 多个 GPU TOPS，提供超过 100 个平台 TOPS。今年晚些时候，当首批 Lunar Lake 处理器在新笔记本电脑中推出时，将发布启用 Copilot+ PC 功能（包括Recall功能）的更新，以便它们能在这些笔记本电脑上运行。最终，英特尔表示今年将出货约 4000 万台 AI PC 处理器。虽然在 Copilot+ PC 芯片方面英特尔可能是第二家，但目前骁龙 X 笔记本电脑的高昂价格可能会抑制对它们的需求。让我们拭目以待 Lunar Lake 和 Snapdragon X 在基准测试中的表现。AMD 还在开发新的笔记本电脑芯片，该芯片采用基于 AI 的神经处理器，以 Strix 为品牌名称，但到目前为止，关于这些芯片的信息还不多。 原文：英特尔Lunar Lake处理器将是其首款Copilot+ PC芯片 2024 年第三季度推出

华硕发布旗下首款Copilot+PC Vivobook S 15

摘要：在微软的发布会举办之后，华硕发布了其首款 Copilot Plus PC 笔记本电脑 Vivobook S 15（S5507），该产品内置高通公司的骁龙 X 系列处理器。华硕表示，这款基于 Arm 的芯片不仅将改进当前 Vivobook 的一些功能，还将通过 45 TOPS 的神经处理能力让新的 AI 驱动程序和工作负载快速运行。 新款 Vivobook S 15 将采用与上一代英特尔产品相同的 OLED 显示屏（15.6 英寸、16:9、2880 x 1620、120Hz 刷新率和 600 尼特峰值 HDR 亮度），但这一特定版本将采用更薄的机身和显示屏边框。S 15 可配置 12 核Snapdragon X Elite 或 10 核 X Plus 处理器，但 Elite 芯片将是基础版本，即集成 GPU 速度较慢、没有双核提升的版本。两款 S 15 配置均包含 32GB 的板载内存和 1TB 的 PCIe 4.0 SSD 存储，并配有两个 USB-A 端口、两个 USB 4.0 Type-C 端口、一个 HDMI 2.1、一个音频/麦克风组合插孔和一个 microSD 读卡器。  此外还有 Wi-Fi 7 和蓝牙 5.4。Vivobook S 15 是华硕首款配备其专有 StoryCube 应用程序的设备，该应用程序使用 AI 来分类、编辑、管理和导出 RAW 照片和视频文件。华硕还声称，骁龙的 NPU 功能将加速 Windows Studio Effects 和 Cocreator 等应用中的其他 AI 工作负载。华硕的 Vivobook 面向数字艺术家、平面设计师和其他视觉创作者，是 ProArt 系列的经济实惠的替代产品。一些 Vivobook Pro 像 ProArt 笔记本一样配备了独立 GPU，但大多数 Vivobook 笔记本使用的是集成显卡。Snapdragon X 系列是高通公司对苹果公司M 系列芯片的反击，但我们要等到笔记本电脑出货后才能知道该系列的真正性能。搭载骁龙 X Elite 的华硕 Vivobook S 15 现已在部分零售商处接受预订，但要到 6 月 18 日才会发货。售价 1399 美元的 32GB 内存和 1TB 存储空间版本仅在 Costco 有售，但售价 1299 美元的 16GB / 1TB 版本将在多家零售商有售。Snapdragon X Plus 型号将于今年晚些时候上市，但目前还不清楚其价格。 原文：华硕发布旗下首款Copilot+PC Vivobook S 15

Android上的免登录版ChatGPT已进入测试阶段

摘要：即时版本的 ChatGPT 可能很快就会登陆移动设备。Android Authority 在Android版 ChatGPT（测试版）v1.2024.136 中发现了这一功能，用户无需创建账户即可开始与人工智能聊天机器人对话。 OpenAI 传统上要求用户通过创建 OpenAI 账户或使用Google、苹果或微软 账户登录来使用 ChatGPT。该公司上个月宣布，用户无需账户即可免费与 ChatGPT 进行即时对话。OpenAI 指出了拥有账户的几个好处，"包括保存和查看聊天记录、分享聊天内容，以及解锁语音对话和自定义指令等附加功能"。不过，无需登录账户，让人们可以更方便快捷地使用 ChatGPT，尤其是那些期待OpenAI 推出可与Google媲美的专用搜索引擎的人们。OpenAI 上个月表示，免登录版本的 ChatGPT 正在"逐步"推出。现在，该刊物预计，虽然该功能是在Android版本上发现的，但在不久的将来，它将同时适用于Android和 iOS。用户可以选择不使用他们的对话来改进 ChatGPT 和 OpenAI 模型。不过，无登录版本的聊天机器人不允许用户上传图片，GPT-4o 模型提供的这一功能要求用户使用免费或高级账户登录。OpenAI 上周在春季更新活动上发布了一系列公告。除了 GPT-4o 之外，它还展示了新的 MacOS ChatGPT 应用程序和人工智能语音。不过，OpenAI 决定暂时停止使用其中一个听起来很像斯嘉丽-约翰逊（Scarlett Johansson）的 AI 语音。ChatGPT 现在支持 Google Drive 和 OneDrive 等云存储服务，并提供用于数据分析的互动工具。聊天机器人还可以从 Reddit 帖子中提取内容，这是两家公司合作的一部分。 原文：Android上的免登录版ChatGPT已进入测试阶段

宏碁将为其 Swift 系列笔记本产品线增添 Copilot+PC

摘要：本周一，宏碁（Acer）宣布其首款 Copilot Plus PC：Swift 14 AI 即将面世，这是其一款热门笔记本电脑产品线的高通骁龙Arm处理器版本。它将有两种配置，都将支持 Windows 11 中的一系列新的人工智能功能，如 Recall、Cocreator 和 Live Captions。 一种配置配备了基本款 12 核骁龙 X 精英处理器，另一种配置配备了 10 核骁龙 X Plus。两款笔记本电脑均采用相同的 45 TOPS 神经处理单元，最高可配置 32GB 内存和 1TB M.2 SSD 存储空间。此外，两者都将配备 14.5 英寸（2560 x 1600）、120Hz IPS 显示屏、Wi-Fi 7、蓝牙 4、大量端口（两个 USB-C、两个 USB-A 和一个 HDMI）以及 1440p 红外网络摄像头。Swift 14 AI 是宏碁自 2023 年将 Swift 5 更名为 Swift 14 以来 Swift 产品线中最重大的变化（同年还将 Swift 3 更名为 Swift Go）。(同年，宏碁还将 Swift 3 更名为 Swift Go。）这也是为什么宏碁的产品线中目前有如此多的 Swift 14，包括其他 AI PC：Swift X 14、Swift Go 14 和 Swift Go 14 AMD。唯一的非 AI 笔记本电脑是普通的 Swift14，因为它的 CPU 没有像其他笔记本电脑那样配备 NPU。宏碁 Swift 14 AI 将于 7 月登陆北美，起价 1099 美元。但它将于 6 月登陆欧洲、中东和非洲，起价 1499 欧元。 原文：宏碁将为其 Swift 系列笔记本产品线增添 Copilot+PC