阿维塔入股华为引望成第二大股东：余承东现身协议签约现场

摘要：阿维塔发布消息称，阿维塔投资华为引望协议签约完成，正式成为华为引望第二大股东。现场参与签约的重磅嘉宾非常多，包括长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、华为车BU董事长余承东等，其中余承东前往时乘坐的正是一台阿维塔11。 昨日晚间，重庆长安汽车股份有限公司在发布公告中宣布，其联营企业阿维塔科技计划于8月20日与华为签署《股权转让协议》，购买华为持有的引望公司股权，交易金额达到115亿元人民币。同时，阿维塔科技还计划与华为和引望签订《股东协议》，交易完成后，阿维塔科技将持有引望10%的股份，而华为的持股比例将达到90%。长安汽车与华为去年签署的《投资合作备忘录》就曾提到，华为拟成立一家聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务的新公司，而长安汽车及关联方将有意投资该公司，如今尘埃落定，由阿维塔完成了这关键的一步。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442887.htm

奔驰为韩国地下车库电动车起火事件补偿约45亿韩元

摘要：据报道，针对韩国一奔驰EQE在地下车库发生起火事故一事。梅赛德斯-奔驰宣布，8月14日起，其将在韩国75个服务中心为电动汽车车主提供免费检测服务。该公司同时计划捐赠约45亿韩元(约合2370万元人民币)，帮助受此次电动汽车起火事故影响的居民。 不过，这一数额遭到居民强烈反对，认为这远远不足以弥补他们的损失。梅赛德斯-奔驰韩国公司总裁兼CEO马蒂亚斯·瓦伊特尔出席了与受灾居民的会面，但其迟到行为进一步激怒了居民。居民们在会上表达了强烈的愤怒和不满，他们指出，平均每户居民仅能分到约300万韩元（当前约16044元人民币）的赔偿，远远不够覆盖损失。此前报道显示，韩国仁川西区青罗洞一栋公寓楼的地下停车场，一辆奔驰EQE在地库车位上突然自燃起火，当地出动了200名消防人员以及80台消防车，花费8个小时才将大火扑灭。此次起火事故导致20名居民吸入浓烟并住院，而整个地库有140台车受起火影响，车身被烤化或被浓烟熏黄受损，近500户家庭停电停水。相关文章:韩国一奔驰EQE起火致140台车受损 官方称电池来自中国孚能科技 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442886.htm

来电创始人袁冰松失联？多年好友回应：报道不实 其联络方式未变

摘要：8月20日，悟空快充执行董事周佳发布声明，自称为来电科技创始人袁冰松的多年好友，对来电科技创始人袁冰松失联的传闻作出回应。周佳在声明中表示，将袁冰松与“国有资产流失”、“利益输送”、“神秘失踪”等内容关联的报道，得出的结论不负责，也与其所了解的情况不符。袁冰松的联络方式没有变化，关心他的朋友可直接联系。 8月19日，据媒体报道，共享充电宝行业的头部企业来电科技创始人袁冰松于近日失联，与其同时失联的还有深圳来电第一手接盘人韩冰。二人曾因涉及国有资产流失而被地方国资聘请的法律团队追责。同日，有媒体致电来电科技母公司浦江来电正奇科技有限公司，一名负责人称，袁冰松很久前就已从公司离职，目前与公司已经没有关系，也不清楚其相关情况。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442885.htm

谷歌AI画质增强影像对比样张曝光：模糊图片秒变清晰

摘要：谷歌最新推出的Pixel Zoom Enhance功能，利用AI技术显著提升手机摄影画质，继去年Pixel 8系列发布后，首批测试样张现对外展示。据悉，Pixel Zoom Enhance功能，能够显著提升照片的清晰度，同时减少锐化和涂抹效果，使图像看起来更加自然。 谷歌的这项技术由佩曼·米兰法尔主导开发，它是一个针对本地运行优化的图像到图像扩散模型，完全在设备上离线运行，无需依赖云端服务器，有效保护了用户的隐私安全。目前谷歌已经宣布，Pixel Zoom Enhance将首先在Pixel 8 Pro上推出，未来还将通过OTA更新支持Pixel 9 Pro。通过首批样张测试对比，用户可直观体验到AI技术将模糊图片转化为清晰细节。以下是更多测试对比样张： 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442884.htm

中国电动汽车出口遭欧盟高关税冲击 7月份注册量环比暴跌45%

摘要：欧盟针对中国制造的电动车关税已经于7月5日起正式实施，关税最高37.6%；受加征关税的影响，中国出口欧盟的电动车销量也随之滑落。根据数据公司Dataforce统计的16个欧盟成员国数据显示，7月中国电动汽车注册量环比暴跌45%。 其中，上汽旗下的MG品牌同比销量下滑20%，极星（Polestar）更是遭遇了42%的同比跌幅。比亚迪作为中国最大的汽车制造商，比亚迪7月在欧盟电动汽车市场的份额从年初的7.4%上升至8.5%，并力图超越特斯拉、大众和Stellantis等巨头。不过，比亚迪的关税税率也是最低，仅为17.4%，而吉利和上汽分别为19.9%和37.6%。据悉，其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。面对欧盟的关税措施，中国政府已于本月向世界贸易组织（WTO）提起上诉。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442883.htm

外媒编辑称《黑神话》宣传禁“打拳”要求属实 由海外宣发提出

摘要：外媒一直以来都在发布具有针对性的《黑神话：悟空》负面报道，特别是在 IGN 的一篇扭曲事实的报道之后，许多外国媒体似乎对《黑神话：悟空》以及其开发商颇有成见。最近又有一份报道称，《黑神话》给外国网红的宣传要求中，有一些让他们感到不满的内容。 这份材料最早于周末期间泄露，然而许多编辑迅速指出，它与游戏评测时提供的文件不符，因此最早许多人已经“辟谣”这并非真实文件。然而，目前根据媒体 VideoGames.si 和《福布斯》游戏新闻编辑 Paul Tassi 在进一步调查后表示，这份文件确实是真实的，并且是由负责游戏在海外营销的英雄互娱给出的。英雄互娱也是开发商游戏科学的主要股东之一。Paul Tassi 在社交媒体上的帖子透露，自己获得消息的来源是“值得信任的美国内容制作者（网红）”。很难说这份要求名单踢出的要求过分，它要求获得游戏的“网红”不要攻击其他玩家和同行，不要使用会引人反感的语言和笑话，可能最引起海外玩家方案的是它要求合作方不要当键盘侠，不要涉及与游戏相关的负面消息（像是之前 IGN 的“打拳”报道），以及一些国内相对比较敏感的内容。整体来说，就是希望宣传的人能够专注于游戏内容。这在海外玩家群体中也引发了不小的争议，一些玩家认为这无可厚非，而另一些则认为这有违“言论自由”。需要指出的是，这并不是禁止这些“网红”在自己购买游戏后进行评论时自由发表见解，而是在商业合作提前给游戏代码的情况下提出的要求，是非常常见的。目前游戏科学和英雄互娱均未发表关于该事件的回应。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1442882.htm