深蓝SL03行驶中戳破底盘起火 深蓝CEO回应：两颗电芯着火 后面自己灭了

摘要：日前，有网友上传了一段深蓝SL03的事故视频，引起关注。视频中，一辆深蓝SL03在行驶中，压到一块空心地砖，地砖翘起后直接戳破了车辆底盘的电池包，车辆随即冒出明火，车主则迅速离车逃离。 对此，深蓝CEO邓承浩发文回应称，此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖，石砖翘起恰好顶住车辆底盘，车辆猛烈腾空并落下，石砖尖角直接撕裂电池底板，刺穿两颗电芯，电芯起火。因为电池底板受损严重，密封失效，底盘下方出现明火。得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计，事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭，只有两颗电芯过火，保证了用户的人身和财产安全，金钟罩电池经受住了考验。事故发生后，车机第一时间报警，后台大数据安全平台第一时间报警，我们和客户取得联系，确认了过程安全。对于一些只剪切了明火，未保留车辆腾空托底、明火自行熄灭过程的视频，希望给大家还原一下真相。也给大家分享一下，深蓝品牌自诞生以来，20多万台车辆，保持了电池原因导致的热失控事故为0的记录。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443008.htm

汉仪《黑神话：悟空》定制字体：汉仪黑神话即将发布 已应用于游戏界面

摘要：日前，汉仪字库宣布联合《黑神话：悟空》定制字体——汉仪黑神话，即将发布。汉仪股份在互动平台表示，汉仪股份设立以来致力于中国汉字文化的传播，以汉字文化的传承与创新为己任，期待在游戏中传播中国书法之美。 值得一提的是，汉仪字库微信公众号在回复网友评论时确认汉仪黑神话已经应用到游戏界面。国产游戏《黑神话：悟空》已于20日正式上线发售，成为全球游戏玩家的焦点，相关话题迅速引爆社交媒体。第一拨玩家纷纷晒出好评，称这款现象级产品正式开启国产3A游戏（一般指高投入、长时间、强资源开发的大型单机游戏）元年。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443007.htm

米哈游宣布原神将在11月20日登陆微软Xbox平台 数据全平台互联互通

摘要：米哈游(HoYoverse)旗下热门开放世界游戏原神(Genshin)目前已经支持多个平台，但到目前为止并未支持微软 Xbox 游戏平台，因此用户也无法通过 Xbox 连接更大的屏幕进行游戏。 在 2024 年科隆游戏展期间米哈游宣布已经与微软达成合作，11 月 20 日起玩家可以在 Xbox 上下载安装原神并进行游戏。米哈游称当 Xbox 版原神发布后，Xbox 玩家将获得原神在其他平台相同的所有更新、跨平台游戏和跨平台进度，即后续各平台版本保持同步更新的情况下，还支持所有平台数据互通。目前原神主要支持的平台是 iOS、Android 和 Playstation 平台，在 PS 平台用户已经可以通过将 PSN 账号与米哈游账号绑定同步数据，后续在 Xbox 版上应该也是类似操作。当然最重要的是 Xbox 玩家终于也可以在 Xbox 上安装并在更大的屏幕例如电视上玩原神了。对了，微软还将原神纳入 Xbox Cloud Gaming 支持，也就是说喜欢玩云游戏用户也可以选择玩原神了。在今晚的科隆游戏展开幕夜上，米哈游旗下二次元游戏《原神》公开了5.0版本的新宣传片，同时宣布11月20日登陆Xbox，加入XGP。视频画面： 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443006.htm

最新研究：诺和诺德司美格鲁肽与自杀倾向关联

摘要：一项最新研究显示，与服用其他药物的人相比，使用诺和诺德(NVO.US)GLP-1药物司美格鲁肽(Semaglutide)的人似乎更有可能报告有自杀念头。司美格鲁肽是诺和诺德开发的降糖药Ozempic和减肥药Wegovy的主要活性成分。 研究人员检查了世界卫生组织数据库中与司美格鲁肽相关的不良事件报告。他们将这些事件与利拉鲁肽(Victoza，Saxenda)(一种较老的GLP-1)组的事件进行了比较。与服用利拉鲁肽的人相比，服用司美格鲁肽的人有不成比例的自杀念头风险。根据发表在JAMA Network Open上的研究结果，与其他药物相比，与司美格鲁肽相关的自杀念头和行为也高出45%。此外，服用司美格鲁肽和抗抑郁药的人的风险几乎高出四倍。然而，在对这篇文章的评论中，两位没有参与这项研究的法国研究人员表示，谨慎是有必要的。他们写道：“从总体上看，评估食欲抑制剂在抑郁症和自杀风险中的作用尤其具有挑战性，因为肥胖和抑郁症之间存在双向关联：肥胖患者患抑郁症的风险增加，而抑郁症增加了肥胖的可能性。”据悉，今年4月，欧洲药品管理局曾得出结论，其未发现诺和诺德的司美格鲁肽等减肥药与自杀念头之间存在任何直接联系。 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443005.htm

欧盟计划对从中国进口特斯拉汽车加征9%关税

摘要：8月21日消息，欧盟周二宣布，计划对从中国进口的特斯拉汽车额外加征9%的关税，并正式通知所有汽车制造商，其决策草案维持对中国进口电动汽车征收关税的立场。欧盟官员们强调，他们将在11月关税生效前，继续与汽车制造商进行磋商。 对于特斯拉而言，9%的加征关税被视为较为温和的消息，相较于其他制造商可能面临的税率更低。欧盟官员解释称，这一差异部分归因于中国政府似乎减少了对外资企业的补贴力度。今年早些时候，欧盟已批准特斯拉提出的进行个别评估的请求。欧盟官员随后对特斯拉的工厂进行了考察，所获得的信息为此次决策提供了关键依据。东风汽车集团、蔚来汽车等积极配合欧盟调查的公司，若未直接受到调查，将面临21.3%的额外关税，而不合作的制造商则将面临高达36.3%的关税。这些税率均在中国出口商已支付的10%关税基础上累加。欧盟官员指出，特斯拉获得优待的一个原因是其以低于市场价的成本获取电池。此外，该公司还享受了土地使用权优惠、所得税减免及多种形式的补助，包括普遍适用于出口生产商的国家补贴。相关方需在8月30日前就欧盟提案提交反馈并申请听证会。若未能在有约束力的投票中获得多数成员国支持，欧盟委员会将于10月30日前公布关税的最终规定。这些关税措施将实施五年，并保留在审查后延长的可能性。近几个月来，欧盟与中方持续进行对话，旨在探索替代性解决方案。但欧盟表示，任何方案均需符合世界贸易组织规则，并有效解决补贴这一核心议题。中国坚称这些措施构成了保护主义，并威胁要对包括猪肉、烈酒及大排量汽车在内的多个行业实施关税报复。同时，中方也在世贸组织内对这些举措提出质疑。中国驻欧盟商会10日发布的声明中，对此表达了“强烈不满与坚决反对”，指出缺乏确凿证据表明中国电动汽车对欧盟市场构成实质性损害。吉利与比亚迪的发言人选择不予置评，而上汽集团代表则暂未回应置评请求。尽管德国和匈牙利等几个欧盟成员国表示反对加征关税，但要阻止这一措施需要获得绝大多数成员国的支持。欧盟周二还宣布，计划对调查期间未出口产品的合资企业适用较低税率，此类企业将享受与其合资伙伴相同的税率待遇。尽管欧盟曾要求相关企业为临时关税提供担保，但官方已确认不会进行追溯征收。同时，他们也指出关税率在最终确定之前还可能调整。（小小） 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443004.htm

Waymo：自动驾驶出租车付费服务每周突破10万次

摘要：8月21日消息，Waymo联席首席执行官特克德拉·马瓦卡纳（Tekedra Mawakana）周二宣称，其自动驾驶出租车服务在美国的每周付费出行次数已突破10万次，较5月份报告的五万次翻倍。 Waymo发言人周二证实，旧金山、凤凰城、奥斯汀和洛杉矶等商业服务运营城市中，旧金山目前“提供最多的出行服务”。上月，Alphabet宣布将对Waymo追加50亿美元投资。Waymo自2009年起作为Alphabet旗下的自动驾驶项目启动运营。周一，Waymo公布了其“第6代”自动驾驶系统的细节，此系统将使公司能够在更多种天气条件下提供服务，并减少车辆上昂贵的摄像头和传感器的数量。Waymo目前运营着美国唯一的商用自动驾驶出租车服务——Waymo One，拥有约700辆车辆。该公司之前已与优步在凤凰城合作，向该网约车应用的用户提供服务。Waymo在周二的声明中提到，今年6月其在凤凰城的服务范围增加了230多平方千米，使其成为美国最大的自动驾驶出租车服务区域。此外，Waymo也将旧金山的服务扩展至加州的戴利市、布罗德莫尔和科尔马三个新区域，并在旧金山都会区的高速公路上测试自动驾驶车辆。尽管媒体未能独立核实Waymo的安全声明，但该公司表示，在累计行驶超过2382万公里的无人驾驶里程中，Waymo Driver在避免导致人员受伤的事故方面，其效率是人类司机的3.5倍；在避免发生警方记录的事故方面，其效率是人类司机的3倍。尽管滴滴和小马智行已在中国推出商业自动驾驶出租车服务，Waymo在美国的竞争相对有限。如通用旗下的Cruise因挫折暂时撤回其自动驾驶汽车，优步与福特也已暂停开发自动驾驶出租车项目。特斯拉多年来一直承诺将通过软件更新使客户现有的汽车具备自动驾驶功能，但至今未能推出适合作为自动驾驶出租车的车型。值得关注的是，特斯拉计划在10月10日的一场引人注目的活动中发布其专用自动驾驶出租车CyberCab，业界对此高度关注。（小小） 原文：https://m.cnbeta.com.tw/view/1443003.htm